Обложка канала

ВМесте. Страница 3

Первый и единственный канал в телеграмм подобного формата! Кругосветное путешествие в реальном времени. 1 машина, 33 страны, 365 дней. Поехали ВМесте!

  • ВМесте

    Главная улица города — Paulista —
    выглядит почти как Нью-Йоркская Times Square.
  • ВМесте

    День 357. Сан-Пауло. Самый большой город Южной Америки, является крупнейшим финансовым центром Бразилии. Если бы Сан-Паоло был бы страной, то его ВВП был бы больше ВВП, например, Египта. В различных районах города построены современные небоскребы с офисами и апартаментами. Разбиты замечательные парки, где отдыхают горожане, но все эти атрибуты современного города соседствуют с фавелами и прочими особенностями бразильских городов. Мы жили в одном из хорошо обустроенных районах, за надежным, высоким забором и с не менее надёжной охраной, а из окна открывался прекрасны вид на те самые знаменитые фавелы. Местные рассказывают, что там вполне безопасно, можно спокойно ходить, только ночью заходить не рекомендуют. Рассказывают, что в фавелах в Рио совсем опасно. По дороге к метро мы совершенно случайно забрели в район фавел, но все обошлось без приключений, нас даже никто не ограбил.
    Мы отправились в центр города и там тоже нашли фавелы. Такого мы ещё на встречали в своём путешествии. Исторический центр города заполнен бездомными людьми, со всеми вытекающими последствиями, стены, которые не обнесены забором, разрисованы и исписаны. Мы немного припозднились и прогуливаться приходилось в напряжении, не зная, чего ожидать от обитателей города, точнее зная, чего ожидать, но не зная от кого конкретно.
    Сан-Пауло самый, что ни на есть, город контрастов, но совсем не туристический.
  • ВМесте

    Бразилия 🇧🇷
  • Реклама

  • ВМесте

    Каналы для сброса излишков воды. Пропускная способность в 40 раз выше водопадов Игуасу. При сбросе вода красиво бурлит, воды мало, и нам красоту бурления не показали.
  • ВМесте

    День 353. Эрнандариас. На границе Бразилии и Парагвая находится гидроэлектростанция Итайпу, бывшая до 2007 года крупнейшей в мире. Мы не могли пройти мимо. Для этого нужно было ехать в Парагвай, и за один день мы побывали в трёх странах.
    Станция принадлежит Бразилии и Парагваю одновременно, и они очень горды этим уникальным гидротехническим сооружением и для всех желающих устраивают бесплатные экскурсии.
    Станция обеспечивает 20% нужд потребления электроэнергии Бразилии и 80% Парагвая.
    Первый генератор запущен в далеком 1984 году и, если суммировать всю выработанную энергию с того времени, то её хватило бы для обеспечения всех потребностей Земли в электроэнергии в течение 40 дней.
  • ВМесте

    Парагвай 🇵🇾
  • ВМесте

    Парк достоин всяческих похвал! Не зря водопады Игуасу включили в список семи природных чудес света!
  • ВМесте

    А этот хотел присоединиться к нашему обеду, но был изгнан работниками кафе.
  • ВМесте

    А вот те самые носухи. Этот представитель украл пакетик с майонезом и воюет с ним, чтобы его открыть.
  • ВМесте

    Водопад практически можно потрогать руками!
  • ВМесте

    Десятки тысяч лет назад водопад находился на месте слияния двух рек — Парны и Игуасу, но вода подмывала базальтовые породы и водопад «отполз» более чем на 20 км.
  • ВМесте

    В парке построено множества дорожек для лучшего обзора водопадов. Можно смотреть с самого края, как вода срывается вниз с обрыва.
  • ВМесте

    Цвет воды, конечно, не самый подходящий для водопадов, на фотографиях видели цвет лучше, наверное, зависит от сезона.
  • ВМесте

    Самый известный водопад — Глотка Дьявола. Множество водопадов устремляются вниз по U образной дуге. С бразильской стороны вид на этот водопад лучше, зато на аргентинской —больше брызг.
  • ВМесте

    День 352. Пуэрто-Игуасу. Мы отдохнули и решили возобновить эксперименты с автостопом и добраться из города до водопадов автостопом. Он был гораздо успешней предыдущих дней — нас доставили до места назначения по одной машине в обе стороны. Первый водитель - весьма интересная личность — аргентинец, исповедующий индуизм, и по профессии бухгалтер.
    Попрощавшись с бухгалтером, мы отправились в сам парк. Парк хорошо устроен и организован. Для удобства посетителей по территории парка курсирует поезд, который доставляет людей поближе к водопадам, но при желании можно и пешком пройтись.
    В парке обитает множество енотов-носух, которые не боятся людей, а даже, наоборот, активно взаимодействуют, воруя все, что попадётся под лапы. В парке множество табличек, которые рассказывают об опасности этих зверей, но люди совершенно пренебрегают этими просьбами.
    Водопады Игуасу это потрясающее и захватывающее зрелище! Возможно это одно из самых лучших мест в Южной Америке! По сравнению с водопадами Игуасу Ниагарский водопад — струйка из крана с водой. Тысячи тонн воды ежесекундно устремляются вниз с обрыва, поднимая невероятное количество брызг и создавая оглушительный шум!
  • Реклама

  • ВМесте

    Вот это место — пересечения границ трёх стран. Справа Бразилия, слева Парагвай. И место слияния двух рек — Парна и Игуасу. Парна светлого цвета, Игуасу потемней.
  • ВМесте

    День 351. Пуэрто-Игуасу. Мы сдались, решили прекратить эксперименты с автостопом и добраться до Пуэрто-Игуасу на автобусе. В последний день мы сделали километров 50, и 10 из них мы прошли пешком. Всего удалось поймать четыре машины, в том числе два раза нас подвёз один и тот же человек: в первый раз днём, на рабочей машине, второй раз вечером - уже на своей, когда он возвращался домой с работы — хороший человек.
    Автобусная поездка длилась 14 часов, стоит 80$ за двоих, и мы на месте! Наконец-то это свершилось!
    Город находится на пересечении границ трёх стран и слиянии двух рек.
    Со всего мира туристы стремятся сюда, чтобы увидеть водопады Игуасу, но на облике города это не сказывается — выглядит он весьма уставшим и потрёпанным.
  • ВМесте

    Отдых в промежутках напряженного автостопа.