Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!
Итак, мы начинаем серию постов о правильном произношении названий станций метро. Я предвкушаю что будут комментарии типа: "Да это глупость!", "Да кто так говорит?", "Это уже админы высосали из пальца" и т.п. В этих постах буду делиться только личным опытом, что слышал лично. Пусть даже и один раз, но слышал.
Если у кого-то есть свои варианты неправильных произношений названий - пишите, тоже возможно их разберём :-)
Начнём с Москвы, потом Питер, Нижний Новгород и Минск. Если посчитаете нужным, разберём и произношения некоторых киевских станций.
Люди сидят на платформе и путях станции метро «Aldwych» в Лондоне, укрываясь от предстоящих атак немецких бомбардировщиков, после сирены воздушной тревоги, 8 октября 1940 года. В настоящее время станция много лет не функционирует и является объектом многочисленных легенд и мистических историй.
Станцию «Спасская» Петербургского метро назвали в честь уже несуществующего собора Санкт‑Петербурга — Спаса на Сенной, который снесли в начале 1960-х. Главный декоративный элемент станции находится в наземном вестибюле над эскалаторной зоной. Это несколько мозаичных панно, иллюстрирующих бытовые сцены торговли и общения людей на Сенной площади несколько столетий назад.
А ещё «Спасская» интересна тем, что входит в единственный и уникальный для петербургского метро тройной пересадочный узел — вместе со станциями «Садовая» (Фрунзенско-Приморской линии) и «Сенная площадь» (Московско-Петроградской ветки). По этой причине до 2013 года она вообще не имела собственного выхода на поверхность.
Начнём с Москвы. Одно из самых новых депо метрополитена - ТЧ-20 "Руднёво". Подавляющее большинство произносит название с ударением на букву "у" Ру́днево, что неверно. Название происходит от первопоселенца бывшей подмосковной деревни, рядом с которым расположено депо, некого человека по прозвищу Рудень, что означало "рыжий", "краснолицый".
✅ Руднёво
❌ Ру́днево
CAF представила автоматизированный поезд метро Inneo для Лондона
Пятивагонный состав может вмещать 793 человека, разгоняться до 80 км/ч и проходить кривые радиусом до 38 м. Поезд оборудован системой автоведения уровня GoA3 (работа без машиниста, но он присутствует в кабине на случай экстренного реагирования) с возможностью перехода на максимальный беспилотный GoA4. Еще одной особенностью машины является наличие 3 мест для инвалидных колясок и 3 зон для размещения детских колясок, велосипедов или багажа. В течении 2023 года поезда будут проходить испытания и обкатку, ввод в эксплуатацию запланирован с 2024 года.
Контракт стоимостью почти €400 млн на поставку 43 поездов для легкого метро Доклендса DLR был заключен с транспортной администрацией Лондона TfL в 2019 году, а позже расширен еще на 11 составов. Ожидается, что 33 состава заменят существующие поезда, а 21 поезд задействуют для увеличения пропускной способности линии.
Фото: TfL
@rollingstock
Слово «парк» в названиях станций Московского метро встречается аж 9 раз! Ну, хорошо, 8, поскольку «Технопарк» можно сюда причислить лишь с некоторой натяжкой. Кроме того, «Парк Победы» и «Парк культуры» дублируются. А вот один из двух «Битцевских парков» мы потеряли. Как и «Измайловский парк».
«Сад» - более редкий гость на схеме московского метро. Их всего два – Александровский и Ботанический.
Красивое слово «бульвар» на схеме Московского метро встречается 6 раз (с МЦК - 7). Правда, скоро появится еще «Кленовый бульвар».
А вот многочисленные московские площади нашли отражение только в трех станциях метро, названия которых все вы знаете. В советские времена их было больше, но «Площадь Ногина» и «Площадь Свердлова» исчезли со схемы метро и карты города. Еще на МЦК есть «Площадь Гагарина».
Названия девяти станций Московского метро содержат слово «проспект». Это «Проспект Мира» (2 станции), «Проспект Вернадского», «Ленинский проспект», «Волгоградский проспект», «Рязанский проспект», «Мичуринский проспект», «Ломоносовский проспект» и «Нахимовский проспект». Десятой станцией мог быть «Проспект Маркса», но ему, слава богу, вернули историческое название «Охотный ряд».
Слово «улица» упоминается в названиях станций московского метро 6 раз (с монорельсом – 9) – «Улица 1905 года», «Улица академика Янгеля», «Улица Горчакова», «Улица Скобелевская», «Улица Старокачаловская», «Улица Дмитриевского», «Улица Сергея Эйзенштейна», «Улица академика Королёва», «Улица Милашенкова». Когда-то еще были «Улица Подбельского» и «Улица Коминтерна», но теперь это «Бульвар Рокоссовского» и «Александровский сад».
Топонимика - наука о названиях, очень сложная и интересная вещь. Очень часто мы слышим как многие, даже не задумываясь, неверно произносят названия станций и других объектов метрополитена. В ближайшее время мы рассмотрим некоторые примеры самых распространённых ошибок в произношении названий станций. Какие-то из них вам покажутся совсем абсурдными, но лично мне, человеку постоянно связанному с метрополитеном и его историей слышать приходилось разное. С некоторыми случаями я сейчас с вами и поделюсь.
К примеру, одной из распространённых причин искажения названий (да и слов в принципе) является то, что долгое время буква "ё" повсеместно игнорировалась, в том числе и в названиях станций на путевых стенах.
Из-за этого станция "Планёрная" стала многими называться "Плáнерная", что позже по непонятным причинам закрепилось официально. В 2014 году открылась станция "Тропарёво", где впервые нелюбимая многими буква была написана на станции. В 2018 году открылась "Хорошёвская", за ней "Савёловская" (БКЛ), "Озёрная", "Мнёвники" и так далее. Везде буква "ё" есть. Осталось только вернуть эту букву в название "Планёрной". В ближайшие дни, мы рассмотрим несколько примеров, как всё-таки правильно произносятся названия станций метрополитенов бывшего Союза.
Вестибюль станции "Арбатская" Арбатско-Покровской линии. К сожалению, сегодня его нельзя увидеть простому смертному. В конце 1970-х годов вокруг него выросло здание, которое сегодня занимает Генеральный штаб Вооружённых сил Российской Федерации. Вестибюль оказался во внутреннем дворе.
Станция «Алишера Навои» Ташкентского метрополитена. Открыта 8 декабря 1984 года.
Оформлена в национальном стиле, с орнаментом гирих и ислимий (виды исламского декоративного искусства в архитектуре и художественных ремёслах). На стенах зала установлены панно по сюжету произведения «Хамса» Алишера Навои.
Творчество Алишера Навои дало мощный стимул эволюции литературы на тюркских языках, в особенности чагатайской и воспринявшей её узбекской традиции.
Знаете ли вы, что на входе на московскую станцию "Менделеевская" стоит памятник "Сочувствие", посвящённый гуманному отношению к бродячим собакам?
В переходе долгие годы жил пёс по имени Мальчик, но в 2001 году психически нездоровой женщиной он был убит. В 2007 году в память о собаке и другим убитым бездомным животным был установлен этот памятник.
Около него всегда лежат живые цветы и конфеты.
Самое короткое название среди станций не только Московского метро, но и всех метрополитенов бывшего СССР – «Мир». Так называлась изначально нынешняя «Алексеевская». На сегодня самое короткое название – «Фили». Также с натягом сюда можно причислить и «ВДНХ», и «ЦСКА», но это аббревиатуры. Кроме того, на МЦК есть станция «ЗиЛ».
🚇В октябре прошлого года мы запустили первые поезда «Москва-2020» с улучшенной навигацией на Кольцевой линии.
Теперь на табло в вагонах вы можете увидеть схему с информацией о выходах и пересадках, в каком вагоне едете, сколько времени осталось до прибытия на станцию.
Сегодня в метро ходят 60 таких поездов:
🔹На Кольцевой линии — 34
🔹На Калужско-Рижской линии — 11
🔹На БКЛ — 15
В дальнейшем мы внедрим эту новинку во всех составах «Москва-2020».
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем пассажирские сервисы для удобства поездок в городском транспорте. Осенью 2022 года запустили первый поезд «Москва-2020» с улучшенной линейной навигацией в вагонах. Она показывает, в каком вагоне находится человек, время поездки до следующей станции, а также информацию о выходах и пересадках. Всего улучшенной навигацией оборудованы уже 60 составов «Москва-2020», — Максим Ликсутов.
С 2 января обучающиеся могут купить один проездной для всего городского транспорта. Вот главные плюсы функции:
🔹можно активировать в течение 10 дней после покупки
🔹действует 30 или 90 календарных дней с момента первой валидации
🔹на 7% выгоднее раздельных абонементов на наземный транспорт и метро, МЦК и МЦД
С начала года школьники и студенты записали на карту москвича для обучающихся более 70 тыс. единых абонементов. Продажа новых билетов уже достигла 15% от всех билетов, приобретенных обучающимися. Помимо «Единых» они могут купить билеты для проезда на метро, МЦК и МЦД, а также— для проезда на наземном транспорте. Абонементы можно записать на срок 30 или 90 дней.
Развитие билетной системы — важная задача, которую поставил Мэр Москвы С. Собянин. Проезд в транспорте столицы один из самых удобных и выгодных в стране. С начала 2023 года мы ввели совмещенные проездные билеты на метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт для держателей социальных карт обучающихся. Таких билетов приобретено уже более 70 тыс. По ним совершено более 2 млн поездок на наземном транспорте, метро и МЦК. В среднем в будни — больше 126 тыс. поездок. Проездные для школьников и студентов в столице остаются самыми доступными среди крупных городов России, — Максим Ликсутов.