Полёт за миллион: как работает коррупционная схема по отправке туристов в Китай
Интересная ситуация сложилась в сфере российско-китайской дружбы. В закрытый для туристов Китай улететь можно, но очень дорого. «Аэрофлот» регулярно, несколько раз в неделю, летает в города Китая на Boeing 777, но если вы зайдёте на сайт авиакомпании и попытаетесь купить билет на любую дату, то увидите сообщение о том, что рейсы не найдены. Но в расписании они есть, и в системах бронирования они есть – только с нулём доступных мест по каждому тарифу. При этом билеты на обратные рейсы Шанхай-Москва открыто продаются на сайте «Аэрофлота» всем желающим. Неужели все до единого билеты в Китай распроданы? Нет, конечно – более 100 свободных кресел есть, например, на рейс из Москвы в Шанхай на 2 декабря. Но как их купить? Тут-то и начинается схема:www.frequentflyers.ru/2021/12…_flights
Самолет авиакомпании Azur Air Boeing 777, который ранее сегодня должен был вылететь в Доминикану рейсом #ZF945 из Санкт-Петербурга всё ещё находится в Пулково.
Вылет запланирован на 21:00.
За фото спасибо подписчице.
«Аэрофлот» вернулся в Гавану
«Аэрофлот» с 21 декабря снова начинает летать в Гавану. Рейсы в столицу Кубы были приостановлены более полутора лет назад, в марте 2020 года. Теперь A350-900 будет летать дважды в неделю по вторникам и пятницам. Ранее между Москвой и Гаваной изредка выполнял рейсы лишь единственный в мире оставшийся в эксплуатации на регулярных рейсах Ил-96 авикомпании Cubana. Ему иногда на обратном пути из Москвы требуется дозаправка в Канаде: в аэропорту Гандер, который был построен специально в качестве промежуточной базы для трансатлантических рейсов. Однако для A350 дозаправка не требуется.
Россиянам виза на Кубу не нужна, но требуется ПЦР-тест не старше 72 часов или сертификат о вакцинации, также при заселении в отели проводят экспресс-тесты. А ещё проверяют наличие медицинской страховки с COVID-покрытием. Впрочем, их можно оформить прямо в аэропорту по прилёте.
Интерес для туристов в Гаване представляют уникальные архитектура и атмосфера города, его самобытный колорит и множество ретроавтомобилей: встретить в такси «Москвич-412» или «Бьюик» пятидесятых годов – обычное дело. Благодаря хорошей транспортной доступности Гавана служит отправной точкой для поездок в центральную часть острова и на знаменитые кубинские пляжи. Главное – не перепутать их с кубанскими.
https://www.frequentflyers.ru/2021/11/30/su_hav/