Energy Markets. Страница 21
2416
@energymarkets
Экспертный канал для профессионалов и любителей энергетической отрасли - новости и аналитика на двух языках. Energy Markets News and Analysis. Russian or English. Feel free to join!
-
Energy Markets
Экспорт российского трубопроводного газа в ЕС под риском "обнуления"? События последних дней вокруг газопроводов, которые связывают Россию и Европу, показывают, что мы, по-видимому, переживаем финальный акт "газового развода" с Европой, который происходит совсем не так, как представлялось еще несколько месяцев назад. Давайте просто вспомним хронологию событий. К началу СВО на Украине мы располагали возможностью поставлять газ в Европу по следующим маршрутам поставок: 1. Газопровод "Северный поток-1" (2 трубы совокупной мощностью 55 млрд м3) 2. Газопровод "Северный поток-2" (2 трубы совокупной мощностью 55 млрд м3 построены и готовы к вводу в эксплуатацию, но не сертифицированы властями Германии и ЕС) 3. Газопровод "Ямал-Европа" (транзитная труба через Беларусь и Польшу мощностью 33 млрд м3) 4. Транзит через Украину (ежегодный объем поставок не менее 40 млрд м3 по транзитному контракту 2019 г. на период до 2024 года на условиях "качай или плати" по двум коридорам через ГИС "Сохрановка" (южная ветка транзита) и через ГИС "Суджа" (северная ветка транзита) 5. Газопровод "Турецкий поток" (точнее его вторая ветка "Балканский поток", идущая на страны Южной Европы, совокупной мощностью 16 млрд м3). Таким образом, потенциальный объем газотранспортных мощностей, которые можно было бы использовать для поставок российского трубопроводного газа в страны ЕС составлял на начало 2022 г. почти 200 млрд м3 при объемах поставок на уровне 145 млрд м3 по итогам 2021 г. Однако практически сразу после начала СВО на Украине европейские власти объявили о бессрочной заморозке сертификации "Северного потока -2" (-55 млрд м3), в мае мы лишились возможности поставлять газ через ГИС "Сохрановка" (по решению украинских властей, - 12 млрд м3 согласно транзитному контракту), а также через газопровод "Ямал-Европа" (-33 млрд м3), который попал под действие российских контрсанкций, введенных в отношении польской транспортной компании EUROPOL GAZ S.A. Таким образом, к лету 2022 г. общий объем газотранспортных мощностей для поставок российского газа в страны ЕС снизился ровно в 2 раза (-100 млрд м3), если не брать в расчет небольшие изолированные газопроводы, идущие из РФ в Финляндию и страны Балтии (поставки в Финляндию уже прекращены, а поставки в страны Балтии сохраняются только в Латвию). К концу лета "Газпром" по совокупности причин, о которых мы также писали, постепенно снижал загрузку газопровода "Северный поток-1" вплоть до полной его остановки 03 сентября (-55 млрд м3), а также снизил на 43-45% объем прокачки через Украину на ГИС "Суджа"(-12 млрд м3 в годовом исчислении). Другими словами, доступная газотранспортная мощность для поставок газа из России в ЕС снизилась до 16 млрд м3 ("Балканский поток") + ГТС Украины (где законтрактовано 40 млрд м3, но формально используется лишь 16-17 млрд м3 в годовом исчислении). Взрывы на "Северных потоках" (26 сентября), по сути, "обнулили" технические возможности поставок газа по этим маршрутам, как минимум, в перспективе текущего отопительного сезона в ЕС. Более того, инициированное «Нафтогазом Украины» в конце сентября новое арбитражное разбирательство из-за якобы несвоевременной уплаты "Газпромом" средств за транзит газа ("Газпром" с лета отказывается платить за не оказанные услуги по транзиту газа через ГИС "Сохрановка", заблокированные украинской стороной) грозит попаданием украинской компании под санкции РФ, что означает перспективу автоматического "обнуления" украинского газового транзита. Но и это еще не все... Ограничительные меры Евросоюза (запрещают поставку товаров в Россию и предоставление услуг, в частности технической помощи и обслуживания), вступившие в силу 18 сентября, привели к досрочному отзыву экспортной лицензии у оператора "Турецкого потока" South Stream Transport B.V. Да, напрямую они не ограничивают транспортировку российского газа в ЕС по данному маршруту, но запрещают любую техническую помощь со стороны ЕС в отношении обслуживания данной трубопроводной системы. Чем это закончилось для "Северного Потока-1" в начале сентября, я думаю, никому объяснять не нужно. -
Energy Markets
О ситуации с "Северными потоками" Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал комментарий деловому изданию Forbes касательно возможных последствий аварии (диверсии) на "Северных потоках" www.forbes.ru/biznes/…-potokah -
Energy Markets
О рисках и возможностях для российского нефтяного экспорта Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов выступил на Аналитической панели экспертов Дальневосточного Энергетического Форума (г. Южно-Сахалинск), где рассказал о текущих вызовах, стоящих перед российской нефтяной отраслью в условиях действующих и ожидаемых санкций https://tass.ru/ekonomika/15889599 -
Реклама
-
Energy Markets
Милена Милич, министр экологии Сахалина, - локомотив превращения Острова в углеродно нейтральный 
-
Energy Markets
Павел Завальный предложил освободить газ, идущий на СПГ для социальной газификации, от НДПИ -
Energy Markets
Антон Рубцов, директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго, предложил ввести акцизы на СУГ, используемый как моторное топливо, чтобы дополнительно стимулировать использование компримированного и сжиженного метана на автотранспорте -
Energy Markets
Александр Коробков, гендир Газпром шельфпроект: платформа "Северное сияние" выдвинулась в сторону Штокмановского месторождения для осуществления поисково-разведочного бурения -
Energy Markets
Ирина Гайда: после газового кризиса нас ожидает снижение газоемкости ВВП, и это уже навсегда. СПГ не будет люксовым товаром вечно, произойдет переосмысление потребностей. -
Energy Markets
Конопляник: будет сформирован совместный российско-иранский центр торговли СПГ. Важнейшим шагом в этом направлении является вхождение Ирана в ШОС. Разворот на восток - это объективный процесс. Европа мёдом не намазана. И мухи не должны на этот мед набрасываться. Европа превращается в энергетическую периферию -
Energy Markets
Запасы, цены и политика ФРС Запасы нефти в США, почти половина из которых состоит из стратегического резерва, на текущей неделе сократились до самого низкого уровня с 2008 года − 858 млн барр., этого хватит всего на 42 дня потребления. Снижение запасов обычно говорит о том, что экономика чувствует себя хорошо. И, напротив, запасы нефти обычно растут на фоне замедления делового цикла. ФРС США и другие регуляторы, повышая ставку, замедляют экономику, чтобы привести спрос в соответствие с предложением и восстановить запасы. Это обычно приводит к снижению инфляции. Таким образом, пока запасы нефти не будут восстановлены до более комфортных уровней, цены на нее, вероятно, останутся сравнительно высокими. Это, вместе с сокращением дисконта на наши сорта, обеспечит наполнение российского бюджета нефтегазовыми доходами. Не даром за первые 8 месяцев 2022 года федеральный бюджет получил от нефтегаза на 43% больше, чем в предыдущем году. @macroresearch 
-
Energy Markets
О перспективах газового взаимодействия России и Турции: временный союз интересов Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов дал развернутый комментарий интернет-изданию "Нефть и капитал" касательно возможных перспектив укрепления российско-турецкого газового сотрудничества oilcapital.ru/news/20…-1485856 -
Energy Markets
Индийский регулятор электроэнергетики Central Electricity Authority (CEA) опубликовал проект «Плана развития электроэнергетики» (Draft National Electricity Plan). Очень познавательное чтение для понимания, куда движется отрасль. План предусматривает быстрое увеличение мощностей и доли возобновляемых источников энергии, в первую очередь солнечной энергетики. Её установленная мощность за десять лет должна вырасти с 54 до 333,5 ГВт. Сколько-нибудь серьезного развития газовой генерации не предусматривается. Атомная энергетика будет расти, но её доля в выработке к 2032 году составит всего 5% (солнечной - 23%). renen.ru/ustanov…032-godu -
Energy Markets
Китай увеличивает долю неископаемых видов топлива в производстве электроэнергии, но уголь остается преобладающим источником. В 2020 году Китай выработал 4775 ТВтч электроэнергии на угольных электростанциях, что составляет 63% от общего объема производства электроэнергии в Китае. В 2000 году на долю угля приходилось 77% производства электроэнергии в Китае (992 ТВтч). За прошедшие 20 лет доля неископаемых видов топлива, включая гидроэлектростанции, ветряную и солнечную генерацию, выросла до 27% (2058 ТВтч) в структуре производства электроэнергии в Китае с 17% (221 ТВтч) в 2000 году. Солнечная энергия была самым быстрорастущим источником генерации и росла в среднем на 43% каждый год с 2015 по 2020 год. В 2020 году на долю солнечной энергии приходилось 6% производства электроэнергии в Китае. 
-
Energy Markets
Водород будет играть важную роль в будущей глобальной климатической политике, но он не станет доминирующим конечным источником энергии. Для сокращения выбросов на 80% к 2050 году (от уровня 1990 года) в глобальном масштабе потребуется от 4 до 15 петаватт-часов (или 14-55 Эксаджоулей) водорода и продуктов синтеза, таких как аммиак и метанол. Это соответствует 4-11% прогнозируемого конечного потребления энергии в мире, что намного меньше, чем в ряде исследований, которые смотрят на перспективы H2 c большим оптимизмом. renen.ru/otsenka…-energii -
Energy Markets
Добыча не заметила снижения экспорта Морской экспорт нефти из России за первую половину сентября опустился до июльского уровня в 3 млн барр./сут. Наиболее заметно отгрузки сократились из балтийских портов и Мурманска, в то время как из Новороссийска и портов Дальнего Востока − выросли. Ощутимо сократились отгрузки в европейские порты, особенно в северную Европу (Нидерланды и Польшу). Напротив, поставки в Средиземноморье и клиентам в Черноморский регион находятся на уровне августа. Поставки в Азию практически остались на прежнем уровне. Динамика экспорта может быть связана с временными факторами, ведь добыча в России растет. За первую половину сентября она была почти на 1% выше показателя августа. Она находится на среднем с начала 2022 года уровне и выше того же периода прошлого года. Таким образом, пассаж нефтяного стратега Джулиана Ли о том, «все больше клиентов избегают поставок из России» пока выглядит преждевременным. @macroresearch 
-
Реклама
-
Energy Markets
Дизель и ВВП США Спрос на дизельное топливо в США продолжает снижаться (данные EIA). Текущие объемы потребления меньше сентябрьских уровней 2019, 2020 и 2021 годов. Четырехнедельное скользящее среднее опустилось до 3,6 млн барр./сут., в то время как уровень за последнюю неделю провалился до 3,1 млн барр./сут. − минимального значения весны 2020 года. Дизель потребляется не столько двигателями легковых автомобилей, сколько двигателями грузовиков, дорожной техники, тепловозов, судов и т.д. Его потребление – индикатор работы транспортной и строительной отраслей. Спрос на остальные нефтепродукты – бензин и керосин – в сентябре также снижается. Недаром в обзоре банка Филадельфии вероятность отрицательных темпов роста ВВП США в 3 кв. 2022 года выросла с 20 до 34%, что уже сейчас оказывает давление на нефтяные цены. Вслед за ухудшением взгляда на макроэкономику, к концу года нельзя исключать понижения прогноза мирового спроса на нефть от ключевых наблюдателей рынка. @macroresearch 
-
Energy Markets
#газ #Иран #Россия #Азербайджан Иран планирует покупать у «Газпрома» 5,5 млрд м3 природного газа в год, из них 2,1 млрд м3 - для своповых поставок. Очевидно, это ещё один шелковый путь российского газа в Европу. Иранская национальная нефтекомпания (NIOC) в рамках соглашения с «Газпромом» будет закупать 9 млн куб. м газа ежедневно,- сообщило информагентство Fars со ссылкой на отчет иранского Министерства нефти. Также Иран планирует получать 6 млн м3 газа в сутки для своповых поставок в другие страны. Итого, 15 млн м3/сутки умножить на 365 дней = 5,45 млрд м3 в год. В августе Тегеран официально анонсировал подписание с РФ соглашения о своповых поставках газа. Поскольку газ, согласно информации Fars, будет поставляться через Азербайджан, следует держать в голове, что Азербайджан направляет в Европу свой газ по газопроводу TANAP и что Баку пообещали расширить пропускную способность этой системы с 10 млрд м3 до 20 млрд м3 природного газа, хотя собственных ресурсов не хватает для заполнения этого экспортного коридора даже в действующем объёме. Финансовая составляющая, очевидно, будет решаться без расчётов в долларах. Два месяца назад, 19 июля, на Иранской бирже появился курс иранского риала к российскому рублю, что даёт возможность совершать сделки с энергоресурсами в национальной валюте. Хотя, как показывает практика, для установления актуального кросс-курса в расчетах используется обычно именно американский доллар как валюта крупнейшей экономики мира. При этом «Газпром» ранее сообщал о новых проектах на территории Ирана общей стоимостью до $40 млрд. Очевидно, речь может идти как о строительстве межконтинентального газопровода Иран-Пакистан-Индия, так и газопровода в Афганистан или до территории Омана. Скорее всего, речь идёт о нескольких проектах. Среди них может быть и создание комплексов СПГ. Следует предположить, что российский газ по документам может продаваться в Индии, Пакистане, Афганистане. В то время как иранский, по документам, будет реализовываться в странах Евросоюза. По факту у Ирана есть трубы, соединяющие его газотранспортную систему как с Арменией, так и с Турцией. Эти системы требуют реконструкции и модернизации. Но очевидно, уже в 2023 году мы увидим более комплексный альянс России и Ирана. -
Energy Markets
Электрокар или автомобиль с ДВС — что выгоднее европейцам в разгар кризиса? Американская Tesla, несмотря на энергокризис и многократно выросшие цены на электроэнергию в странах Европы, планирует вдвое нарастить продажи в Германии в 2022 году и продать около 80 тыс. электрокаров. В прошлом году компания реализовала на этом рынке 39,714 тыс. машин, пишет германский портал Automobilwoche. В целом, компания планирует ежегодно наращивать продажи вдвое. Завсектором экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев @IEFnotes рассказал ИнфоТЭК, сколько сейчас стоит зарядка электромобиля на 100 километров в ЕС и на чем выгоднее ездить европейцам в разгар энергокризиса — на электромобилях или автомобилях с использованием бензина/дизеля? 