Рестайлинговая версия восьмиместного кроссовера Honda Pilot завезена большинству дилеров, сообщила пресс-служба марки. Объявлены и новые цены — от 3 214 900 до 3 814 900 рублей (комплектаций три — Lifestyle, Executive и Premium). Это в процентном отношении ненамного выше, чем расценки на дореформенный вседорожник, которые составляли от 3 124 900 до 3 724 900. Как и предполагалось, на нашем рынке в строю оставлена «шестёрка» 3.0 (249 л.с., 294 Н•м) в паре с шестиступенчатым «автоматом», полным приводом с управляемым вектором тяги iVTM-4 и системой смены режимов движения.
Внедорожник Kia Mohave не может выбраться из первого поколения уже 11 лет, и концепт Masterpiece ему не поможет. В машине, представленной сегодня на автошоу в Сеуле, легко угадывается древний Mohave. Дизайнеры лишь нацепили ему на лицо чудную маску да поменяли задние фонари вместе с пятой дверью. Интерьер к демонстрации не готов, технической информации ноль. Получился как бы концепт рестайлинга, но ведь хватило наглости назвать всё это «шедевром».
Представленная в сети пару недель назад модель Hyundai Sonata нового поколения дебютировала на домашнем автошоу в Сеуле. Причём компания привезла на выставку обещанные ранее гибридную версию и модификацию 1.6 Turbo, о которых стало известно чуть больше технических подробностей. Так, турбовариация получила новый двигатель с непосредственным впрыском Smart Stream G1.6 T-GDi (180 л.с., 263 Н•м), совмещённый с восьмиступенчатым «автоматом», в то время как у начальной версии с атмосферником 2.0 — шестиступенчатый.
Сегодня Daimler и Geely официально объявили о создании в КНР совместного предприятия, которое будет управлять брендом Smart и развивать его. С 2022 года начнут выходить новые модели, а существующие будут модернизированы с головы до пят. «Мы совместно разработаем новое поколение интеллектуальных электромобилей [...] для продажи как в Китае, так и во всём мире», — заявил шеф Даймлера Дитер Цетше, добавив, что французский завод Смарта в Амбаше (так называемый Smartville) марка Mercedes заберёт себе, чтобы выпускать там электрический компакт.
Глава отдела разработок BMW Клаус Фрёлих в интервью немецкому деловому изданию Manager Magazin намекнул на появление новой модели BMW i2 — она выйдет на рынок Европы в 2024 году с ценой ниже 30 000 евро. Якобы это будет электрический компакт с запасом хода в 300 км, построенный на невиданной прежде платформе, которую в рамках партнёрства разработают BMW и Daimler. Стало быть, Mercedes-Benz построит свою версию электрокара, а совокупный тираж обеих моделей будто бы составит 500 000 штук в год.
Четвёртое поколение пятидверки B-класса Honda Jazz сфотографировано на дорожных тестах. Напомним, под этим именем модель продаётся в Европе, ряде стран Азии, Африке и Океании, тогда как в Японии, США и Китае это Fit (в России модель, увы, не представлена). «Третий» Fit выпускается с 2013 года, а обновлялся в 2017-м. Теперь можно взглянуть, насколько поменяется автомобиль.
Компании Subaru, Nissan и Mazda присоединились к японской инициативе по расширению системы автоматического вызова медицинского вертолёта на место серьёзного ДТП, D-Call Net, ранее развиваемой Тойотой и Хондой в кооперации с некоммерческой организацией HEM-Net (медицинская вертолётная сеть), сервисами первой помощи HELPNET и Premier Aid, а также фирмой Bosch. В рамках этого проекта автомобили, попавшие в аварию, мгновенно передают в центр связи множество параметров ДТП, на основании которых немедленно принимается решение об отправке вертолёта.
Британский хлам — https://www.drive.ru/news/5c98ea6eec05c40f04000040.html Smart — https://www.drive.ru/news/smart/5c99e513ec05c42e1600003a.html Aston Martin ...
Странное дело: причиной отзыва является заводской дефект, однако кроссовер Duster выпускается в Москве, а «каблучок» Dokker производится в Марокко. Тем не менее из-за нарушений в процессе сборки уплотнительная мембрана была размещена в усилителе тормозов неправильно. Чем это грозит — ещё одна загадка. Но дилерам придётся осмотреть 19 218 автомобилей, проданных с ноября 2017 года по настоящее время. Перечень VIN-номеров опубликован Росстандартом.
Новый хэтчбек первой серии на приведённых здесь снимках красуется ещё в камуфляжной плёнке. Однако, в отличие от ряда прошлых фотосессий, эта выложена в сеть самой компанией BMW. Что приятно, сообщая об одном из финальных тестов (тонкой настройке машины на испытательном треке в городе Мирамас, Франция), немцы раскрыли некоторые технические детали будущего компакта.
В Нью-Йорке 17 апреля состоится премьера компактного паркетника Lincoln Corsair. Название новое, а модель не очень — это второе поколение Линкольна MKC, брата-близнеца Фордов Escape и Kuga. Производитель решил переименовать всю линейку, поэтому MKX и MKT теперь зовутся Nautilus и Aviator, а для кроссовера MKC пригодился старый товарный знак Форда.
У хэтчбека Mercedes-AMG A 35 4Matic появился давно ожидаемый брат-близнец в лице седана с аналогичной силовой установкой. Как и на пятидверной модели, двухлитровая турбочетвёрка развивает здесь 306 л.с. и 400 Н•м, а сочетается с семиступенчатым «роботом» AMG SpeedShift DCT и полным приводом. В разгоне с нуля до сотни седан уступает хэтчбеку 0,1 с, справляясь за 4,8 с. Максималка традиционно ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Средний расход модели — 7,2-7,3 л/100 км.
Компания Hyundai объявила, что представит 17 апреля на автошоу в Нью-Йорке свой самый маленький CUV (Crossover Utility Vehicle) под названием Venue. Модель адресована «городским предпринимателям». Официальных подробностей нет, но очевидно, что речь идёт о субкомпакте длиной до четырёх метров, который ранее фигурировал как Leonis. По сути, это приподнятый хэтчбек Hyundai i20. Прототипом Venue считается концепт Carlino 2016 года, хотя от него в серии мало что осталось.
В минувшие выходные американская команда M2K Motorsport установила мировой рекорд скорости на дистанции в одну милю (1609,34 метра) при старте с места. Как и в ряде прошлых заездов M2K, техасцы использовали перекроенный Ford GT 2006 года. Точная отдача его мотора V8 5.4 не названа. По информации издания Top Gear, речь идёт о более чем 2500 л.с., развиваемых при давлении наддува в 3,1 бара. Итог этих усилий — 300,4 мили/ч (483,44 км/ч) на измерительной отсечке.
В тени абсолютного рекорда на Пайкс-Пике (7:57.148, Ромен Дюма), установленном в 2018-м на электрическом спортпрототипе Volkswagen I.D. R Pikes Peak (два электромотора, 680 л.с., 650 Н•м), немного затерялся ещё один, поставленный тогда же: лучшее время для серийных кроссоверов (10:49.9). Его показал Рис Миллен на вседорожнике Bentley Bentayga (W12 6.0, 608 л.с., 900 Н•м). И вот теперь в концерне Volkswagen решили, что было бы неплохо обновить и достижение для серийных автомобилей как таковых. Эту задачу 30 июня 2019-го попытается решить всё тот же Миллен за рулём купе Bentley Continental GT (W12 6.0, 635 л.с., 900 Н•м).
Трековый Renault Megane RS Trophy-R (275 л.с., 360 Н•м) предыдущего поколения в 2014 году установил рекорд Нордшляйфе для переднеприводников — 7:54.36. С тех пор планка поднялась, и сейчас лидирует Honda Civic Type R (320 л.с., 400 Н•м) с результатом 07:43.8. Реношники это так не оставят: «третий» Megane RS Trophy уже породил новую версию Trophy-R, которая тестируется на Нюрбургринге.
В современном модельном ряду компании Aston Martin купе Vantage считается начальным. Но и исходные параметры автомобиля вполне приличные: твинтурбовосьмёрка Mercedes-AMG 4.0 развивает здесь 510 л.с. и 685 Н•м, позволяя машине набирать первую сотню за 3,6 с и развивать максималку в 314 км/ч. А если покупателю сам Vantage симпатичен, но хочется динамики получше — ему прямая дорога в тюнинг-ателье. Например, к немцам из Wheelsandmore. Они представили на днях программу доработок Vantage, включающую рост отдачи до 680 л.с. и 814+ Н•м, передаёт издание Evo.