Кроссовер Ford Kuga нового поколения, дебютировавший в Европе пару дней назад, фактически сразу обрёл близняшек для американского и китайского рынков, где модель именуется Escape. Они почти идентичны, но с некоторыми различиями в дизайне и оборудовании. И вот дизайном особенно сильно отличился Escape для Китая: специально для него разработана своя решётка радиатора, с иным рисунком внутри, чуть большего размера, другой формы и с толстой чёрной рамкой, подходящей почти к уголкам фар.
Концерн Volkswagen начал тесты беспилотников четвёртого уровня на улицах Гамбурга. В эксперименте задействовано пять электрических хэтчбеков e-Golf, переоборудованных в беспилотники. Поначалу для машин будет выделен трёхкилометровый участок, оснащённый системами связи «автомобиль-инфраструктура» (в том числе с системой управления движением), «общающимися» светофорами. Вообще, ряд улиц города с общей длиной девять километров должен быть уже в 2020 году превращён в «цифровой испытательный стенд» для развития автоматизированного и подключённого транспорта.
Отказавшись продавать у нас стандартный Volvo V60, шведы выводят на российский рынок его вседорожную версию V60 Cross Country. Выбора у покупателя нет: только модификация T5, полный привод, бензиновый турбомотор 2.0 (250 л.с., 350 Н•м), восьмиступенчатый «автомат» и одна комплектация Plus. Цена — 3 069 000 рублей, самая высокая в немногочисленном сегменте. Стандартное оснащение, впрочем, богатое.
Компании Ford, General Motors и Toyota вместе с Международным обществом автомобильных инженеров (SAE International) объявили о создании Консорциума по безопасности автоматизированных транспортных средств (Automated Vehicle Safety Consortium — AVSC). Первейшей задачей участники видят подготовку «дорожной карты приоритетов» для автопроизводителей и разработчиков технологий. А главная цель AVSC — ускорить появление стандартов и правил в сфере автономного движения.
Второе поколение компактного кроссовера Renault Captur должно показаться на публике в нынешнем году, вероятно, во Франкфурте осенью. Пока же машина проходит интенсивные тесты на юге Испании, где её и поймали на мушку фотошпионы. Известно, что вслед за новейшим хэтчбеком Renault Clio паркетник переедет с платформы Renault B на модульную «тележку» CMF-B.
Главное — внутри. Алексей Смирнов испытал под Мурманском доработанную семиместную Мазду CX-9 в новой топ-комплектации Executive. Подробности — на Драйве: htt...
Дизайнерское исполнение Бентайги в версии V8 (550 л.с., 770 Н•м) включает набор уже существующих опций, а также элементы экстерьера и интерьера от ателье Mulliner. Ничего экстраординарного нет, поэтому ключевой особенностью провозглашены легкосплавные диски Palladium Grey Paragon с семью спицами. Ещё будто бы важен значок «B», который «благодаря сложному механизму» при вращении колёс всегда сохраняет вертикальную ориентацию. Впрочем, самовыравнивающийся бейдж (Self Levelling Wheel Badge) появился у Bentley лет десять назад, а Rolls Royce предложил его ещё раньше.
Глубина Белого моря в точке погружения невелика, около семи метров, температура — полтора градуса. «Когда уйдём под лёд, не задерживай дыхание» — наставляет инструктор-аквалангист. Но я забываю все рекомендации, едва холодная вода смыкается надо мной — то ли от страха, то ли от нахлынувших эмоций. Не дышу... Мазде CX-9 тоже некомфортно в холодном омуте российского рынка: в прошлом году официально продано 1667 автомобилей. Доля в сегменте не превышает 3,6%. Доработанное шасси, обновлённые интерьер и комплектации должны помочь «японке» выплыть.
Кроссовер Byton M-Byte, который предвещал прошлогодний концепт, сделал важный шаг к запуску на конвейер — выстоял в тестах на морозе. Ради проверки электрокаров в суровых климатических условиях китайский стартап отправил машины на тесты во Внутреннюю Монголию, где предсерийные прототипы наездили в общей сложности тысячи километров при температурах, опускавшихся порой до минус 30 градусов по Цельсию. Ради финальной доводки конструкции Byton перенесла премьеру серийной версии модели с января на середину этого года.
Сегодня Citroen запустился в Индии с кроссовером C5 Aircross, который выйдет на местный рынок в сентябре 2020 года. Другие модели появятся только к концу 2021-го, поскольку это будет новая бюджетная линейка. Программа получила название «C Cubed», так как зиждется на трёх C — Cool, Comfort и Clever. То есть комфортные автомобили должны круто выглядеть и стоить разумных денег. «Мы будем опираться на формулы, которые принесли нам успех в Европе», — заявила Линда Джексон.
Новый автозавод «Мерседес-Бенц Московия» заработал сегодня в Московской области (в 40 км к северо-западу от Москвы, в индустриальном парке «Есипово»). В церемонии запуска приняли участие президент Владимир Путин, глава Даймлера Дитер Цетше и другие высокопоставленные лица. Это подчёркивает важность предприятия как для экономического развития региона (инвестиции в завод составят свыше 250 млн евро, на нём будет создано более 1000 рабочих мест), так и для укрепления позиций отделения Mercedes-Benz Cars на российском рынке. Первенцем «Московии» станет седан E-класса, занимающий положение лидера рынка в своём сегменте. В дальнейшем здесь же пропишутся мерседесовские кроссоверы.
Реформа, проведённая на пятом году жизни Volvo XC90 второго поколения, оказалась скудной. Косметические изменения в экстерьере заметит не всякий, а салон модернизаторы не тронули совсем. Зато шведы объявили о запуске новой линейки «B» (B4, B5, B6), состоящей из умеренных гибридов со стартер-генератором и рекуперацией энергии. Такие версии обещают 15-процентную экономию топлива и сокращение вредных выбросов. Компания говорит, сделан важный шаг в электрификации, к которой Volvo стремится.
Кроссовер Mercedes GLB встанет на конвейер в самом конце 2019 года, а шоу-кар будет официально представлен китайцам 15 апреля, за день до открытия Шанхайского автошоу, где он собрался экспонироваться. Трудно представить, что нового может рассказать Concept GLB и зачем он вообще нужен, поскольку о модели уже известно практически всё. Восьмой член семьи A-класса займёт в линейке нишу между GLA и GLC.
Нынешний Chevrolet Corvette C7 ещё остаётся привлекательной во многих отношениях машиной и манит поклонников разными специальными сериями вроде Final Edition. Но революционный среднемоторный Chevrolet Corvette C8 уже близок. И самые свежие шпионские кадры впервые позволили оценить интерьер купе, в частности его цифровую приборку.
У Peugeot есть i-Cockpit, у Мерседеса — MBUX, у Акуры — Precision Cockpit, у Сеата — Digital Cockpit, у Renault — Smart Cockpit, и так далее. Концерн Hyundai виртуальным кокпитом на серийных маших похвастаться не может, но ведёт исследования с 2015 года, поглядывая на конкурентов. Теперь корейцы решились показать, что у них получается при создании «чистого интерфейса». Альтернативой физическим кнопкам Hyundai видит сенсорные панели с тактильной обратной связью на руле и многослойный дисплей (multi-layer display — MLD) вместо аналоговой приборки.