E_Bash_news. Страница 91
1686
@daskept
Косой взгляд с юмором на новости Башкортостана и не только
-
E_Bash_news
Заявки европейских потребителей на транзит российского газа в воскресенье через украинскую газотранспортную систему после снижения накануне на 6,4% держатся выше 90 миллионов кубометров, свидетельствуют данные "Оператора ГТС Украины" (ОГТСУ). Да собственно особо радоваться тут нечему, Европа заливает хранилища на полную, и соответственно у них есть какой то план по снижению потребления или дальнейшему полному отказу от российских энергоносителей. Потому что конечно сегодняшние европейские политики не чета старой школе, но недооценивать их сложно и главное опасно. Все происходящее показывает что запад играет на перспективу, в то время как мы стремимся обеспечить сиюминутные успехи, рассчитывая отмазываться привычным для чиновников способом - ну что что мы в жопе, а если бы не наши "героические усилия" вы вообще не представляете где бы мы были. И конечно это довольно сильно напрягает тех кто понимает что происходит в реальности. -
E_Bash_news
Минцифры России совместно с властями российских регионов и перевозчиками такси запустило программу бесплатных поездок для ветеранов Великой Отечественной войны. Она будет действовать до конца 2022 года. Воспользоваться такси можно будет вне зависимости от целей поездки. С ветераном смогут поехать сопровождающие родственники. Просубсидированы будут поездки каждого ветерана на общую сумму до 3 тыс. руб. на человека. Обратиться за услугой смогут: - инвалиды Великой Отечественной войны; - участники Великой Отечественной войны; - военнослужащие последнего военного призыва в годы Великой Отечественной войны; - лица, работавшие на ПВО в период Великой Отечественной войны. Порядок заказа такси будет следующим: - Номер телефона ветерана или его официального представителя должен быть известен отделению пенсионного фонда России в регионе, где зарегистрирован ветеран. Номер ветерана без раскрытия персональных данных будет передан региональным органам соцзащиты для использования в качестве идентификатора для подтверждения тарифа «Ветеран». - Заказать такси на любое удобное время сможет сам ветеран, его представитель или родственник, позвонив по телефону работника соцзащиты, прикрепленного к ветерану. Если ветеран не знает номера соцработника, он все равно сможет воспользоваться услугой: работники социальной службы самостоятельно свяжутся с ним в ближайшее время и помогут с заказом поездок. - Работник соцзащиты в специальном личном кабинете, доступ к которому предоставит ему Минцифры России, создаст соответствующую заявку, где укажет маршрут следования такси, после чего на мобильный телефон ветерана или его официального представителя придет подтверждающее сообщение с временем подачи и госномером автомобиля. 6 мая услуга появилась в Московской области и 42 городах других регионов России. К 10 июня она появится во всех городах, где работают перевозчики такси и проживают ветераны. Сервис будет доступен для более чем 26 тыс. ветеранов. * - Уфа в списке городов, где эта услуга доступна с 6 мая. -
E_Bash_news
В 1924 году в Париже произошло крупное наводнение. На затопленном ипподроме в западном пригороде Парижа Мезон-Лаффите люди соорудили импровизированный мостик из стульев и пробирались по нему над водой. Фотограф Анри Мануэль запечатлел этот момент. 
-
Реклама
-
E_Bash_news
Единственная цифра на которую опирались в тот момент был пиковый показатель пассажиропотока в самом начале 90-х, когда весь электротранспорт города перевез чуть больше 90 млн. пассажиров за год. Но тогда электротранспорт опутывал весь город и не было маршруток. С того времени население города критично не увеличилось, а вот альтернативные варианты в виде автобусов как частных, так и унитарных изрядно отжали пассажиропоток у электротранспорта. Поэтому рассчитывать, что по сути одна планируемая ветка по проспекту повезет даже 50 млн. было очень сложно. Но всем было плевать, перед чиновниками стояли совсем иные задачи. В том числе в них жили надежды на получение благодарности от лиц заинтересованных в реализации проекта. Отблагодарить то они были готовы, но была одна большая проблема, каждый раз приезжая в город переговоры с ними вел новый человек, и по сути они даже не понимали, кого "обнять и заплакать" для того что бы получить благословление. https://za-tramvai.livejournal.com/16909.html -
E_Bash_news
Бляяяяя!! Ору в голос!.) В Башкирии депутаты Госсобрания направили Хабирову инициативу разрешающую ездить автомобилистам первые десять дней после покупки автомобиля без госрегистрации!!! Не, а чего мелочиться, давайте в Башкирии вообще направим инициативу утвердить на территории республики действие правил дорожного движения. Скажите уже этим идиотом кто ни будь, что это право уже давно закреплено федеральными нормативными актами. -
E_Bash_news
Ребенку скоро в 1-й класс. Увидел в магазине карту мира, сначала порывался купить, а потом подумал - за 4 месяца на карте может многое измениться. Куплю в августе... актуальную. Подпишись на 🪳 Тараканово -
E_Bash_news
Налипнув на серьезную критику после своего выступления на тему Екатеринбурга и его жителей и поняв что серьезно дал в штангу, Соловьев решил перебить информационную повестку лично посетив ДНР и показав, что "совесть нации" не ссыт. Правда на всех фотографиях Соловьев в полной боевой экипировке, даже там где все остальные в гражданке, сразу видно, не ссыт, просто немного подсыкает. 
-
E_Bash_news
Попросившим льготы блокируют кредитные лимиты по картам Кредитные каникулы стали для банков новым поводом для сомнений в платежеспособности заемщиков. Клиенты сообщают о блокировках неиспользованных лимитов по кредиткам при подаче заявок на каникулы по другим продуктам в тот же банк. В силу масштаба лидирует Сбербанк, но проблема носит общий характер. Что случилось На финансовых форумах и в соцсетях появились сообщения клиентов Сбербанка о блокировке расчетных операций по кредитной карте при подаче заявления на кредитные каникулы по госпрограмме (106-ФЗ). Сбербанк далеко не единственный игрок, использующий подобный подход. Практика блокировки кредитных карт по расчетным операциям при наличии кредитных каникул распространена и среди других банков. Так, Райффайзенбанк, Промсвязьбанк и Почта-банк обнуляют лимиты по кредитным картам заемщиков. В ЦБ подтвердили, что тоже получают жалобы по вопросу блокировки кредитных карт при подаче заявки на кредитные каникулы. Действия банков полностью законны, даже в ситуации, когда в кредитных каникулах отказано, так как одна заявка уже указывает на снижение платежеспособности заемщика. Но выглядит такая практика негуманно. @povorotnapravo -
E_Bash_news
В Башкирии Минторг утвердит порядок выдачи средств на приобретение автолавок. За счет них региональные власти планируют решить проблему поставок продуктов в отдаленные населенные пункты без стационарных торговых точек. Судя по всему в Минторге не совсем понимают как работает система, а точнее вообще не понимают. Автолавки, как механизм через который идет снабжение отдельных отдаленных районов республики товарами первой необходимости никогда не были бизнесом, это всегда была социальная нагрузка, которую тащила на себе потребительская кооперация. При этом это и для неё было всегда убыточным направлением, поэтому они старались от него избавится и местным властям, не только в Башкортостане стоило всегда больших усилий по сохранению этого направления. Для этого, к примеру Татарстан не субсидировал приобретение автолавок местным облпотребсоюзом, а закупал сам и передавал их безвозмездно. В 2014 году правительство Татарстана передало сразу сто автолавок и продолжает передавать каждый год. Плюс тем или иным способом дотировал их работу. В Башкортостане с приходом нового главы региона, Башпотребсоюз разорвали на части и по сути уничтожили в своё время одно из сильнейших региональных потребительских обществ, как итог теперь пытаются выжать из туалетной бумаги березовый сок, пытаясь в очередной раз перевалить социальную миссию на бизнес. -
E_Bash_news
В Уфе благоустроят Аллею медиков. Алея будет находиться на территории республиканской клинической больницы им. Куватова на улице Достоевского. Контракт стоимостью 15 млн руб. получила компания «Рефстройпроект». Согласно техзаданию, до 30 сентября текущего года подрядчик должен провести подготовительные и демонтажные работы, устроить инженерно-технические сети, установить систему освещения, предусмотреть зоны для ожидания приема пациентов, отдыха, образования и развлечения горожан, тропинки для прогулок. На территории, согласно проекту, также будут размещены скамейки, урны, информационные стенды и малые архитектурные формы. Вообще очень странное решение, устроить аллею непосредственно на территории больницы, по улице по которой последнее время даже сквозной проход закрыт и довольно часто используется для проезда медицинских автомобилей. Для кого эта аллея? Для жителей города? Так, повторюсь, наверное им особо нечего делать на территории больницы. Для больных? Возможно они конечно должны иметь место для прогулок, но к чему тогда такой пафос, даже в названии? Вообще, конечно в Уфе было бы очень не плохо сделать аллею памяти всех медиков, которых есть и за что чтить и за что сказать им спасибо. Только вот место выбрано не совсем, а если быть более точным, совсем не удачно. Лично моё мнение, что её нужно было создавать рядом с медицинским институтом, к примеру по пешеходному отрезку ул. Ленина напротив главного корпуса. И не "малые архитектурные формы" там размещать, а стену памяти, с фотографиями начиная с той точки с которой у историков есть информация и начать вести свою летопись подвигов медиков, которые без лишнего пафоса часто эти подвиги совершают незаметно для окружающих. Отдельной секцией сделать раздел медиков погибших от ковида. Вот это будет и память, и преемственность поколений и идеологическое воспитание о котором мы сейчас язык стерли рассуждать, все в одном флаконе. Собственно тема этой неделе у нас "Общественные пространства", но голосование по этой аллее я решил выделить в отдельный опрос, и будем благодарны, если вы найдете пару минут, что бы ответить на этот и другие опросы в канале: "Аспекты городской среды" Аспекты городской среды Канал для неравнодушных жителей города Уфы, через который на базе общественно-политическое издание Аспекты мы попытаемся сформировать и донести до чиновников реальные потребности жителей города Контакт для связи - @arefev_oleg Основной канал - @aspecty
-
E_Bash_news
⚡️⚡️Тема этой недели у нас "Общественные пространства г. Уфа" Вообще для Уфы это всегда было больной темой. Как либо развиваться они начали буквально вот несколько лет назад. Правда часто развитие больше напоминает бурную имитацию деятельности, которую развивают вокруг этих пространств чиновники и как результат часто мы имеем то что имеем. В данном контексте очень показателен пример парка "Южный", который сперва долго не смогли доделать, потом получив увесистых люлей слепили детские горки и качели буквально из говна и палок, в принципе наплевав даже на базовые нормы безопасности при строительстве таких объектов. Ну и как результат он постепенно начинает разваливаться не успев порадовать жителей своим наличием. 🏆Как итог, мы решили провести ряд голосований, что бы не просто определить с вашей точки зрения, лучшее и худшее на сегодняшний день общественное пространство г. Уфа, но и выяснить ваши ожидания и требования к таким объектам, как они должны выглядеть, что там должно быть в этих парках. Отдельно хотелось бы отметить, что подборку претендентов на голосование я решил сделать сам, на свой страх и риск используя за основу голосование с ресурса "Tripadvisor" заодно сверить результаты. Свои варианты вы можете писать в комментариях, если их будет набираться достаточное количество, то добавлю еще одно голосование. И да, попробуем провести небольшой эксперимент, номинировав одних претендентов и на самый хороший и самый плохой парк. В отдельное голосование вынес голосование по алее медиков, просто посчитал вопрос актуальным. Почему? Ну это подробно описано отдельным постом в канале "Аспекты городской среды" куда собственно мы и приглашаем всех, что бы высказать свое мнение и ответить на несколько вопросов. ☝🏼Хочу напомнить, что потратив всего пару минут, возможно вы не сделаете мир лучше, но как минимум вы попытаетесь его сделать лучше. И это первый шаг по длинному и не простому пути по которому придется пройти, если вы реально хотите изменить окружающую действительность к лучшему. Итоги всех голосований, как всегда подведем в пятничном выпуске программы "Аспекты городской среды" https://t.me/aspectyurban Аспекты городской среды Канал для неравнодушных жителей города Уфы, через который на базе общественно-политическое издание Аспекты мы попытаемся сформировать и донести до чиновников реальные потребности жителей города Контакт для связи - @arefev_oleg Основной канал - @aspecty
-
E_Bash_news
Японские ученые создали алмазный диск, на котором можно хранить около 25 эксабайт (~1 млрд дисков Blu-ray). В продажу его хотят выпустить в 2023 году. Наконец-то диск, на который можно скачать весь ютуб 
-
E_Bash_news
Дилара Зинатуллина недавно призналась, что карьера Моргенштерна после эмиграции в Дубай пошла на спад. Это в значительной степени повлияло на нестабильное моральное состояния рэпера. Точнее чувак просто вдруг осознал, что певец из него, как из жопы воробья - рупор. И что то, что эпатировать малолеток в России и занять своё место под солнцем в прямом и переносном смысле этого слова в эмиратах, это две большие разницы. -
E_Bash_news
Какие остановки нужны жителям Уфы? Канал "Аспекты городской среды" провел ряд опросов и выяснил. 49% опрошенных высказались в пользу простых и удобных остановок вместо "умных", 20% сказали, что им вообще без разницы какая остановка, главное что бы не нужно было подогу ждать нужный вид транспорта и только 18% хотят видеть на улицах "умные" остановки в том исполнении в котором их начали устанавливать в Уфе. Остальные варианты набрали от десяти и ниже процентов. 80% опрошенных в основном ждут, что остановка их защитит от непогоды, а 63% были бы не против присесть на скамейку, во время ожидания транспорта. 57% хотели бы видеть нормальное информационное табло на остановке, что бы знать сколько им сидеть на этой остановке и 54% пожелали, что бы на остановке были карты города с обозначением всех маршрутов общественного транспорта. Тут стоит отметить, что при ответе на второй опрос и следующий, можно было выбирать несколько вариантов. В опросе касающемся возможной торговли на самой остановке, то 54% посчитали, что на остановке вообще не должно быть никакой торговли. 39% хотели бы иметь возможность купить на остановке минеральную воду или газировку, а 26% с удовольствием попили бы горячий кофе или чай. 18% "староверов" готовы покупать на остановках прессу, газеты и журналы. 17% видимо уже смирившись, что транспорт придется ждать долго, были бы не против даже перекусить, если на остановке будут продавать фаст-фуд. В целом состоянии остановок оценили на пятерку - 2%, на четверку - 9%, тройку за состояние поставили уже 37%, двойку - 29% и 23% поставили единицу. Можно вывести условно идеальный образ остановки, которую хотят видеть на улицах жители города, это простая и удобная вместительная остановка на которой есть скамейка и есть информация о движении общественного транспорта и на которой или вообще нет торговли, или можно купить воду и кофе. Соответственно возникает вопрос, зачем тратить бюджетные деньги на закупку новых "умных" остановок? В качестве не большого пояснения, табло с информацией о движении транспорта, которое хотят видеть люди на остановке, не делает её умной, это норма для обычной остановки, норма, к сожалению, от которой мы отвыкли. -
E_Bash_news
Делегация Татарстана прибыла в Мьянму (Бирма) в главе с самим Минихановым у которого личные хорошие отношения с "главным" генералом страны, который получил власть в результате военного переворота год назад. В принципе КАМАЗ уже не первый год работает в этой стране, правда за всю историю туда было поставлено всего 11 машин. Сейчас планы более грандиозные, планируется поставить целых 20 машин. В принципе это понятно, Мьянма уже на четвертый день спецоперации на Украине поддержала действия России, да и сами КАМАЗы в их сегодняшней комплектации, кому то кроме начинающих развиваться стран, продать очень сложно. Поставки скорее будут произведены в счет крепких дружеских отношений, с перспективой лет через десять этот долг списать. -
Реклама
-
E_Bash_news
АВТОВАЗ продолжает моросить громкими заявлениями о перспективах своего развития. План простой и "гениальны", за счет максимального упрощения и замены более дорогих и качественных деталей на говно детали попроще, максимально быстро отрастить показатели производства. Первой в тыкву должна превратиться Granta SE (special edition). Особенность будет заключаться в том, что из комплектации пропадут ABS, ESP, подушки безопасности а также урежут экологический стандарт. В планах начинающего унывать автогиганта, выйти на планку в 30 тыс. автомобилей ежемесячно. Выпускаться в таком кастрированном виде машина будет "временно" до момента когда АВТОВАЗ сможет "импортозаместиться". И тут вспоминаешь поговорку, что нет ничего более постоянного, чем временное, тем более, что реально вернуться к первоначальному плану можно будет скорее всего только после возвращения или точнее в случае возвращения партнера, который с "огромной" радостью продает сейчас свою долю за 1 рубль. Правда остается вопрос, что потом делать с этими особыми изделиями, которые будут куплены жителями страны, как минимум о закрытии городов для автомобилей низкого экологического класса придется забыть, пока эти особые изделия не развалятся, тем более если смутные времена затянутся и АВТОВАЗ успеет наштамповать много таких ведер с болтами. -
E_Bash_news
"Как отметил Радий Хабиров, стелы должны быть визитными карточками самих районов, городов, сел и республики в целом, чтобы каждый желающий мог остановиться и сфотографироваться." © Хабиров (март 2021 г) Вообще если в приличном обществе протянуть такую визитную карточку, то её и в руки могут побрезговать взять. Можно, в конце концов в республике, хоть что-то сделать не для галочки, что бы за год не развалилось? 
-
E_Bash_news
Третий день все новостные ленты Уфы просто рвет на части от новости, что в город зайдут три "круизных лайнера", не, не морские современные, а обычные речные. Жителям города даже предлагают совершить паломничество на набережную в эти дни, что бы хоть глазами посмотреть как живут люди. Осталось дождаться, когда жители Уфы будут нести к этим "кораблям" мёд, кумыс и пушнину, в надежде поменять их там у туристов на значки и бусы.