В Башкирии Минторг утвердит порядок выдачи средств на приобретение автолавок. За счет них региональные власти планируют решить проблему поставок продуктов в отдаленные населенные пункты без стационарных торговых точек. Судя по всему в Минторге не совсем понимают как работает система, а точнее вообще не понимают. Автолавки, как механизм через который идет снабжение отдельных отдаленных районов республики товарами первой необходимости никогда не были бизнесом, это всегда была социальная нагрузка, которую тащила на себе потребительская кооперация. При этом это и для неё было всегда убыточным направлением, поэтому они старались от него избавится и местным властям, не только в Башкортостане стоило всегда больших усилий по сохранению этого направления. Для этого, к примеру Татарстан не субсидировал приобретение автолавок местным облпотребсоюзом, а закупал сам и передавал их безвозмездно. В 2014 году правительство Татарстана передало сразу сто автолавок и продолжает передавать каждый год. Плюс тем или иным способом дотировал их работу. В Башкортостане с приходом нового главы региона, Башпотребсоюз разорвали на части и по сути уничтожили в своё время одно из сильнейших региональных потребительских обществ, как итог теперь пытаются выжать из туалетной бумаги березовый сок, пытаясь в очередной раз перевалить социальную миссию на бизнес.