E_Bash_news. Страница 42

В Правительстве России обсудили стратегию развития автопрома до 2035 года. Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что стратегия развития отрасли сопряжена с инициативами правительства по электромобилям, водородной энергетике и беспилотным логистическим коридорам. Планируется скорректировать требования к участию иностранных партнёров в производстве комплектующих. Контрольный пакет и права на интеллектуальную собственность при создании совместных производств будет у российской стороны. На разработку компонентов и материалов будет направлена часть финансирования через госпрограмму Фонда развития промышленности. В 2022 году её объём увеличен до 50 млрд рублей. Люди научившиеся в своей жизни только пиздить деньги не понимают в принципе. "…права на интеллектуальную собственность при создании совместных производств будет у российской стороны…" что никто сегодня не пойдет к нам с технологиями а своих нет, вообще нет. Если электромобили мы еще свои собирать, с грехом пополам можем, то про водородную технику даже заикаться не стоит. У нас вообще нет ничего своего в этом направлении, но.. за 50 млрд, они нам сейчас так лягушку через соломинку надуют, что она больше дирижабля будет.

На Московском шоссе 26 декабря произошло дорожно-транспортное происшествие. Как сообщили в ГУ МВД РФ по Самарской области, 49-летний водитель Toyota Land Cruiser Prado направлялся по Московскому шоссе со стороны улицы Потапова в сторону Советской Армии. Около университета автолюбитель сбил мужчину. Пешеход скончался на месте. Вроде довольно даже рядовая новость, хоть и трагическая, но… Погибшим оказался Денис Фельдблит. По данным "Волга.Ньюс.рф", это известный крупный самарский застройщик, совладелец ООО ГК "Абсолют", топ-менеджер самарского ООО "Тет А Тет "М". Недавно его признали виновным и назначили наказание в виде трех лет лишения свободы условно с испытательным сроком на два года. Известно, что застройщик выполнял работы в рамках муниципального контракта на Пестравском водопроводе. Как уточняет следствие, компания не выполнила необходимый объем работ, Денис Фельдблит предоставил недостоверные сведения об их выполнении. И история начинает играть совсем другими красками. Срочно передайте уфимским застройщикам, что бы аккуратнее дорогу переходили!

Башкирия в очередной раз не вытянула плановые показатели по ремонту автомобильных дорог по проекту "Безопасные качественные дороги", в прошлом году Булушев на голубом глазу нес какую-то лютую дичь, про то что мост как бы сдали, а как бы не сдали, как бы по нему машины едут, но в эксплуатацию он не введен. В этом году плановые показатели провалили полностью в суровой тишине.

Вице-мэр Уфы Кирилл Чистяков покинул свой пост На оперативном совещании в мэрии Уфы глава администрации Ратмир Мавлиев заявил, что его заместитель по градостроительной политике Кирилл Чистяков был уволен. Много версий прочитал если честно и про то, что Мавлиев Назарова переиграл сделав ставку на Хабирова и другие. Мавлиев переиграл Назарова? Серьезно? Там даже лиги разные в которых они "играют" и если Чистяков ушел, то это решение самого Назарова. Почему он это решение принял, другой вопрос, но то что его переиграл Мавлиев, это "фантастика сынок"©

В Уфе ограничат продажу алкоголя 🚫 В дни новогодних каникул в Уфе и в целом по Республике Башкортостан ограничат продажу алкоголя. Спиртное нельзя будет купить: - 3, 4 и 5 января – с 17:00 до 10:00 часов следующего дня; - 6 января – с 17:00 до 23:00 часов. Ограничения вводятся на законодательном уровне на торговлю в магазинах За нарушение требования предусмотрен штраф. Для должностных лиц – от 20 до 40 тысяч рублей, для юридических – от 100 до 300 тысяч рублей с конфискацией продукции или без таковой

А накину как я на вентилятор новогоднего конфетти..) Последнее время часто слышу безальтернативные утверждения транспортных урбанистов новой волны, которые сейчас в отрасль пошли косяками на нерест, про то, что общественный транспорт должен быть низкопольным и точка. Потому что во-первых это красиво. Ну да, красота страшная сила. Только есть еще вопрос цены. И затраты региона на обновление парка в данной парадигме растут очень существенно и не было бы проблем, если бы этих денег в регионах было немеряно, их там нет, а сейчас вот вообще нет. А купить его мало, его нужно обслуживать, что часто тоже дороже и существенно. И всё это имеет прямое влияние на себестоимость перевозок, хотите завтра 100-150 экономический обоснованный тариф? Не проблема - будет. Осталось только решить, кто за это заплатит. Кроме "красоты" и "хотим как в Европе" еще приводятся плюсы, в частности удобство. Удобство оно смотря в чем, если внутри самого салона, то удобно там только, когда наполнение строго по посадочным и два-три человека стоят. Низкий пол вообще люто съедает полезную площадь, вы колесные арки куда денете? В реальности "низкопол" теряет процентов 30% вместимости. Кто либо хоть раз пытался забить в низкопольный ОТ заявленное производителем количество пассажиров. Нет? А зимой? Соответственно что бы вывезти нужные параметры пассажиропотока, нужно купить больше, более дорого ПС. Экономику этой "красоты" без пафоса в реальности, кто либо считал? Хотя о чем я, конечно нет, у нас вообще цифры любят рисовать под нужный результат. А да, инвалиды, пожилые и женщины с колясками. Ну во-первых для этого более чем достаточно частично низкого пола. При этом, а давайте откровенно, я уже спрашивал, но повторю вопрос, кто из вас сам ездит на ОТ? Те кто ездит, часто там встречают инвалидов колясочников? Я вот реально за всю жизнь один раз видел. Потому что им до этого удобного и красивого автобуса еще доехать нужно, а они часто даже из подъезда выехать не могут. Но, сцука им теперь стало намного легче жить, потому что они знают, что ОТ низкопольный, просто это знать. И самое интересное, недавно в одном профильном региональном канале провели опрос, что для пассажиров наиболее важно в ОТ. Результаты были настолько интересными, что потом этот опрос уже провели на базе одного местного регионального телевизионного канала. Так вот 76% ответили, что им важно, что бы в автобусе не было давки и 38% ответили что важна стоимость проезда и только 25% отметили, что им важен низкий пол. А по описанным выше причинам, нам сегодня придется выбирать между первыми двумя и третьим показателем. При этом я не говорю, что я против низкого пола в принципе, я говорю о соотношении желаний и возможностей и города способные позволить себе именно полный низкопол конечно молодцы, только сколько таких городов? На нескольких пальцах можно сосчитать. А остальным сегодня нужен крепкий, надежный, простой и не дорогой транспорт, что бы они могли реально обновиться в рамках своих возможностей сохраняя баланс в экономических показателях и нужны программы по обновлению этого транспорта. А потом, когда они смогут построить стабильную систему с понятной экономикой можно уже постепенно красоту наводить. Но мы вообще в другую сторону идем, в том числе придумав себе сказку про электробусы, которыми возжелали обладать даже те, у кого сейчас и обычного транспорта на линии не хватает. 👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Власти Турции назвали россиян лидерами среди иностранцев по покупке жилья За 11 месяцев 2022 года наши соотечественники купили квартир и домов больше, чем занявшие второе и третье места иранцы и иракцы вместе взятые В 2022 году российские граждане узнали, что недвижимость даже в "цивилизованных странах" может превратиться в неликвидный актив, или просто быть конфисковано. Как, например, в Латвии или Финляндии. Но, русские то ли очень плохо обучаемы. то ли неисправимые оптимисты. Покупать недвижимость в Турции после 2015 года может только очень "одаренный" человек. EBN ®

💻 Windows вернулся: россияне теперь снова могут скачать Windows с сайта Microsoft. Однако функция доступна в первую очередь для тех, кто уже купил данную операционную систему. EBN ®

Тарифы ЖКХ предложили привязать к доходам граждан. Общественный совет при Минстрое предлагает устанавливать тарифы так, чтоб их могло оплачивать более 70% жителей региона. Выпадающие доходы поставщиков воды, света и тепла предлагается компенсировать за счет субвенций из федерального бюджета. EBN ®

Продажи смартфонов в России упали на 20% впервые за семь лет За неполный год было продано около 24 млн новых устройств, что на 20% меньше, чем годом ранее, пишут «Известия» со ссылкой на статистику «М.Видео-Эльдорадо». Согласно данным Mobile Research Group, в текущем году будет продано 26,5 млн новых смартфонов против 32,5 млн в 2021 году. Снижение продаж также составит около 20%. В МТС подтверждают эти цифры: в штуках продажи снизились на 19%, а в деньгах – на 22%. За год на российском рынке сильно сократились доля устройств Apple и Samsung (с 45% до 30%), зато выросла доля китайских брендов (с 50% до 65%), следует из данных «М.Видео-Эльдорадо». По количеству продаж в штуках лидером в 2022 году стал китайский бренд Xiaomi, за ним идет китайский Realme, южнокорейский Samsung, спустившийся на третье место, американский Apple и китайский Tecno. В то же время средний чек на смартфон снизился на 5% за год, до 22,5 тыс. руб., отмечают в «М.Видео-Эльдорадо». По данным «Ситилинка», россияне приобретали более бюджетные смартфоны в диапазоне от 5 до 15 тыс. руб. EBN ®

«Технику закупили, деньги до районов довели, но меня возмущает тот факт, что у нас нет должного контроля за тем, как работает арендованная техника. За каждый рубль мы должны спрашивать с наших подрядчиков <…> Дежурные и ночью должны выезжать контролировать, простоя техники быть не должно», – сказал мэр Уфы на оперативном совещании. Ничего не понятно, но очень интересно…. Не совсем понятно на кого барин серчает, на своих если, так это один вопрос, а на арендованную, так это уже другой вопрос и нужно сперва со своих спросить как договор аренды заключали, что арендная техника стоит а деньги капают? И что для её контроля нужно к каждому трактору по дежурному приставлять. Основная проблема всех новоиспеченных мэров, что они очень слабо разбираются в том чем они управляют, зато очень любят делать громкие заявления в стиле "мочить в сортире" при этом не вникая кого главное назначить виноватого. EBN ®

Больше половины жителей Башкирии довольны качеством дорог Согласно исследованию ВЦИОМ, проведенном в декабре 2022 года, в Башкирии 52% опрошенных людей довольны качеством и доступностью дорог. Также они отмечают улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры. Об этом сообщает Минтранс Башкирии со ссылкой на главу Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Лидерами по качеству дорог среди регионов России стали Чеченская республика, Севастополь и республика Крым. Удовлетворенность качеством дорог в них превысила 80%. В соседней республике Татарстан дорогами довольны 61% опрошенных. Всем кто ездил по дорогам Башкирии и Татарстана слышать, что разница между дорогами всего 9% просто смешно, дороги Татарстана и Башкортостана различаются как земля и небо. Но вопрос в ощущениях пользователей, то есть их удовлетворением. Процент 52 удовлетворены, показывает только, что или ничего лучшего отвечавшие не видели, какими должны быть нормальные дороги. При этом стоит отметить, что в реальности дороги конечно в Башкортостане не самые плохие, но хорошего и даже удовлетворительного состояния в целом им конечно далеко. Подписаться на Уфимские транспортные вести👍

В Подмосковье задержаны 8 мобилизованных. Они уехали из Луганской области и объявились в Московской, чтобы сдать оружие. Вечером 26 декабря 8 мужчин в возрасте от 20 до 44 лет пришли в отдел полиции в Подольске с автоматами и пулеметами, заявив, что хотят сдать оружие. Позже выяснилось, что почти все приехавшие в отдел были мобилизованы в Калининградской области и после обучения направлены под Луганск. А ни у кого не возникает вопроса, как 8 чуваков с автоматами и пулеметами вообще без проблем приехали из Луганска в Москву и ходили по городу с оружием?

📈 Въезд иностранных туристов в Россию обвалился почти в два раза в этом году, по сравнению с 2021 годом, в который еще во многих странах действовали ковидные ограничения. Об этом газете «Коммерсант» рассказал гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

В офисе «Башспирта» в Уфе проходят обыски – СМИ В головном офисе государственного производителя алкоголя в Уфе проходят обыски. Их проводят сотрудники ФСБ, сообщает издание «Пруфы». При этом ни в ФСБ, ни в самом «Башспирте» информацию не комментируют, передает «Коммерсантъ». Вообще при желании взять за жопу любой водочный завод не является большой проблемой. Схема следующая. Себестоимость простой бутылки около 25 рублей, плюс 25 рублей прибыль завода, плюс акциз и в итоге сумма меньше чем минимальная оптовая цена бутылки. Отгружают заводы в основной массе такую не дорогую водку, они бы конечно грузили "люкс" только в процентном соотношении с дешевой, она почти не продается. И дальше есть такое негласное соглашение с оптовиками, которые платят на завод минимально допустимую оптовую цену, а производитель приносит в чемодане разницу между общей себестоимостью и минималкой этому оптовику. Схемы есть разные, но чаще всего это именно чемодан. Что бы этот чемодан было чем наполнить, заводы и начинают изобретать кривые схемы оживления денег. Кто свою сеть начинает строить и там начинают размазывать на аренде и иных составляющих, кто через "картон" в общем у каждого свои механизмы. И если покопать с пристрастием, то за яйца можно любого взять. В Башкирии, Татарии и Белгороде немного иная ситуация на внутреннем рынке, там двойной акциз и этот немного меняет внутренние правила игры. Но все заводы в итоге понимают, что им мало местного рынка, на которой все же прорываются "чужаки", да и к примеру в Башкирию нелегальный алкоголь из Осетии и Казахстана идет фурами. И пытаются выйти на другие регионы, а там уже вынь и положи этот чемодан, если хочешь что бы оптовик с тобой работал. Тем более что в каждом регионе оптовые рынки очень четко поделены.

Россиян уведомили о подорожании мобильной связи из-за роста цен на оборудование Крупнейшие российские мобильные операторы начали предупреждать абонентов о росте тарифов в 2023 году. МТС уведомила, что прекратит компенсировать банковские комиссии за пополнение счета, а «Билайн» обзванивает клиентов с предложением подключить дополнительные платные услуги, пишут «Ведомости» со ссылкой на абонентов. «Мы меняем цены из-за роста затрат на оборудование. Понимаем, что это может быть неожиданно», — говорится в сообщении «Мегафона». Стоимость обслуживания у оператора повысится с 17 января на 32,5 руб., до 357,5 руб. в месяц. «С 17 января стоимость Вашего тарифа увеличится на 55 руб. и станет 595 руб.», — говорится в сообщении другого клиента «Мегафона». В сообщении Tele2 указывается, что тариф с 30 декабря вырастет на 60 руб. в месяц. Сейчас абонент платит за него 500 руб. В свою очередь, «Билайн» не объявляет о повышении тарифов, но предлагает клиентам перейти на более высокооплачиваемые тарифы или подключить платные услуги. МТС оставит стоимость тарифов на текущем уровне, но введет дополнительную комиссию на пополнение счета. «Когда вы оплачиваете связь, мы платим за услугу перевода денег на ваш баланс. С 10.01.23, если плата за эту услугу для нас ниже 0,1%, мы продолжим ее компенсировать. Если вы воспользуетесь сервисами с высокой стоимостью услуги, после пополнения баланса будет удерживаться комиссия 1,142% от суммы платежа», — пояснил оператор. По оценке гендиректора TelecomDaily Дениса Кускова, рост затрат операторов на закупку и обслуживание оборудования в 2023 году составит в среднем 25–30%. Это обусловлено в том числе санкциями и уходом из России крупнейших поставщиков телекоммуникационного оборудования Ericsson и Nokia. EBN ®

Продажу энергетиков подросткам могут запретить. Соответствующий законопроект подготовят Минздрав и Минпромторг по поручению вице-премьера Голиковой. Это часть кампании по продвижению ЗОЖ среди молодёжи. Такой запрет уже действует в 20 регионах России, в частности — в Московской и Ленинградской областях. Законопроект может включать несколько пунктов: - собственно, запрет на продажу энергетиков несовершеннолетним; - особая маркировка этих напитков; - ограничение на размер тары в 0,5 л. С инициативой ранее выступила РПЦ. Голикова её поддержала. Изначальная мотивация звучала так: "Подростки смешивают энергетические напитки с алкоголем с целью достичь «пролонгированного состояния [опьянения]»". Эффект самих энергетиков тоже вызывает опасения у церкви. Напомним, что сейчас эти напитки — одна из самых быстрорастущих категорий на рынке. При этом многие производители — локальные компании. Запрет ударил бы по их продажам. Возможно, поэтому законодатели пока высказываются очень осторожно: мера выглядит морально оправданной, но спорной с точки зрения экономики.

Что год грядущий нам готовит? Увеличение сборов и налогов… а, как говорится, кому сейчас легко? В первую очередь, это коснётся богатеньких производителей сырья - «дополнительный НДПИ» для «Газпрома» и 34% налога на прибыль для экспортёров сжиженного газа. А в сфере добычи алмазов «дополнительный НДПИ» ждёт компанию «Алроса». В ювелирной отрасли вместо 6% налога на доход придётся платить 20% НДС и 20% налога на прибыль. Компании с высоким уровнем зарплат, лишатся пониженных ставок при расчете страховых взносов. Для хозяев ИП будут повышены страховые взносы, их фиксированная часть составит 45842 руб., что на 6,1% выше уровня 2022 года. Очередная индексация акцизов - в среднем на 4%, ожидает продавцов бензина и дизтоплива, и это помимо непрекращающегося роста издержек. Дед Мороз достанет из мешка новые акцизы на потребительские товары для всего населения. Подорожают алкогольные и табачные изделия, автомобили, а также газированные напитки. Доходы по вкладам физлиц опять будут облагаться 13% НДФЛ — срок действия отмены этого вида налогообложения заканчивается в 2022 году.