Авиатранспортный обозреватель. Страница 23

​​"Авиатранспортное обозрение" отметило лучших представителей индустрии ТОиР

Журнал "Авиатранспортное обозрение" не меняет хорошие традиции, поэтому в рамках выставки "ТОиР авиационной техники в России и СНГ — 2019", открывшейся 5 марта в Москве, прошла 11-я церемония вручения премии MRO Russia & CIS.

Наградами были отмечены лучшие представители отрасли технического обслуживания авиационной техники по итогам 2018 г.

Подробнее на ATO.ru

​​S7 Technics будет ремонтировать ВСУ Honeywell

Aмериканская многоотраслевая корпорация Honeywell договорилась с российским провайдером S7 Technics создать первую в СНГ площадку для ТОиР вспомогательных силовых установок (ВСУ) типа 131-9A/B и RE-220. Первыми оснащены самые популярные в мире самолеты — ВС семейства Airbus A320 и Boeing 737. Вторыми — российские самолеты Superjet 100. В будущем также планируется расширение компетенций на выполнение технического обслуживания ВСУ типа HGT750, которые будут устанавливаться на самолеты МС-21.

Стороны подписали лицензионное соглашение, в рамках которого S7 Technics в статусе партнера Honeywell будет производить авторизованный сервис ВСУ.

Подробнее на ATO.ru

Шереметьево вырастет на два ангарных комплекса
B крупнейшем авиаузле Восточной Европы — московском аэропорту Шереметьево появятся новые ангарные мощности. Для обслуживания ВС авиакомпаний — партнеров Шереметьево рядом со строящейся третьей взлетно-посадочной полосой (ВПП-3, ввод в эксплуатацию намечен на текущий год) будет возведен ангарный комплекс (более семи ангаров) с авиационно-технической базой, стоянками спецтехники наземного обслуживания и аэродромной службы.
Подробнее на ATO.ru

​​MRO Russia and CIS расширяет горизонты

Ежегодная международная выставка "ТОиР авиационной техники в России и СНГ" (MRO Russia and CIS) проходит уже в 14-й раз. По сравнению с 2018 г. количество экспонентов не сократилось — несмотря на непростую политико-экономическую ситуацию, в экспозиции, занимающей площадь 2,5 тыс. м2, примут участие около 80 компаний. В целом ведущее отраслевое событие в регионе привлекло около 1000 подтвержденных делегатов, в том числе примерно 300 представителей авиакомпаний из России и стран ближнего зарубежья. В 2019 г. в выставке преобладают представители поставщиков компонентов, запчастей, авиаперевозчиков и центров ТОиР.

Подробнее на ATO.ru

​​"Красный Октябрь" продлил жизнь автоматам перекоса

Петербургское предприятие "Красный Октябрь" с начала 2019 г. увеличило ресурсы автоматам перекоса вертолетов типа Ми-8. Теперь ресурс до первого капитального ремонта и межремонтный ресурс составили 2 тыс. ч (ранее — 1,5 тыс. ч), назначенный ресурс — 10,5 тыс. ч (ранее — 9 тыс. ч).

Специалисты "Красного Октября" проводят ресурсные работы на постоянной основе. Так, комплекс специальных испытаний (износных и усталостных) автоматов перекоса и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов хвостовой трансмиссии, проведенных соответственно в 2012–2013 и 2016–2017 гг., позволил не только увеличить назначенные показатели этим изделиям в 1,3–2,0 раза для вертолетов типа Ми-8МТ, но и заложить фундамент по увеличению им назначенных ресурсов до 10000 ч в будущем.

В январе 2019 г. "Красный Октябрь" также начал испытания опытного образца коробки приводов новой конструкции, предназначенной для модификации редукторов ВР-226Н для легких многоцелевых вертолетов соосной схемы Ка-226Т. Работы проводятся на стенде, введенном в эксплуатацию в 2018 г.

​​"Победа" уже третья

Главный российский авиационный проект этого десятилетия — лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), начавший полеты чуть более четырех лет назад, по итогам января вышел на 3-е место среди всех российских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров. Лоукостер уступил только лидеру отрасли "Аэрофлоту" (2,8 млн пасс.; рост на 13,4%) и частной "Сибири" (818,3 тыс. пасс.; рост на 2,6%). Но в отличие от них пассажироперевозки "Победы" выросли на 43,7% — в январе услугами авиадискаунтера воспользовалось 689,1 тыс. чел. В лоукостере заявили АТО, что столь значительный рост обеспечивается за счет увеличения флота и развития маршрутной сети.

Российские авиакомпании обновили рекорд

116,2 млн пасс. — новый максимум пассажироперевозок, которого достигли авиакомпании России по итогам своей производственной деятельности в 2018 г. Этот показатель на 10,6% больше, чем в 2017 г., и в 2,5 раза выше результата, который российские авиаперевозчики продемонстрировали 10 лет назад (45,1 млн пасс. по итогам 2009 г.). За рассматриваемый период пассажирооборот отрасли тоже вырос в 2,5 раза — с 112,5 млрд до 286,3 млрд пкм. Среднее расстояние перевозки одного пассажира в целом стабильно: по сравнению с 2009 г. этот показатель сократился всего на 28 км, до 2466 км. Один из основных итогов работы российского авиатранспорта за последнее десятилетие — продолжающаяся консолидация рынка и все возрастающая роль его лидирующих игроков.

​​Из ульяновского аэропорта в Баратаевке отправился первый международный рейс

2 марта из ульяновского аэропорта Баратаевка (код IATA — ULV) после его реконструкции впервые совершен международный пассажирский рейс. Бизнес-джет совершил перелет во французский Гренобль. Развитие международных рейсов в Баратаевке ставит под вопрос будущее ульяновского аэропорта Восточный (код IATA — ULY).

Подробнее на ATO.ru

​​NordWind Airlines получила 30-й самолет

Российская авиакомпания с турецким участием NordWind Airlines ("Северный ветер"), занимающая 7-е место в отрасли по пассажирообороту, получила первое воздушное судно в 2019 году. Им стал широкофюзеляжный самолет Boeing 777, который стал девятой машиной этого типа в парке NordWind Airlines, состоящим уже из 30 ВС. В авиакомпании пока не рассказывают как будет меняться состав ее парка в этом году.

Самолет Boeing 777-300ER с регистрационным номером VP-BJP (серийный номер 35299) приземлилось в московском аэропорту Шереметьево в воскресенье, 3 марта. Единственным оператором этого ВС была гонконгская авиакомпания Cathay Pacific. В России борт прибыл из сингапурского аэропорта Чанги (код IATA — SIN). Сейчас он проходит таможенные процедуры. Для авиакомпаний России это 40-й Boeing 777, а для NordWind Airlines — девятый.

​​Инновационная уборка самолетов

Скорость в гражданской авиации важна не только в полете. Она актуальна и при подготовке воздушного судна к вылету, одной из составляющих которой является регулярная уборка. Без нее никак не обойтись ни при кратковременном "развороте" в транзитном аэропорту, ни при длительной стоянке в аэропорту базовом. Разница только в объеме и времени сервисного обслуживания. Во всех аэропортах мира ищут методы и способы доводить как интерьер салона ВС, так и его наружную поверхность до идеального состояния в максимально короткие сроки и с высоким качеством. Важным конкурентным преимуществом таких услуг является их оптимальная и стабильная стоимость, которой можно добиться лишь повышением производительности и применением новейших инновационных технологий. К решению этих задач на российском рынке приблизилась клининговая компания "Авиа-Клин".

Подробнее на ATO.ru

​​Rolls-Royce отказалась от участия в программе самолета Boeing NMA

Компания Rolls-Royce выходит из конкурса на поставку двигателя для перспективного самолета среднего сегмента NMA (new midsize airplane) от Boeing, ссылаясь на отсутствие уверенности в том, что успеет осуществить все работы в сроки, установленные самолетостроителем. Разработка UltraFan — двигателя, который в будущем должен стать основным для Rolls-Royce, может остаться без перспективы практического применения. 

Новость о том, что Rolls-Royce решила не участвовать в конкурсе для разрабатываемого Boeing самолета, который должен занять нишу между категорией узкофюзеляжных A320neo, B-737MAX и категорией широкофюзеляжных лайнеров B-787, A330 и A350, стала полной неожиданностью для специалистов авиационной отрасли. 

Мирнинский авиаперевозчик "Алроса", принадлежащий одноименной горнорудной компании с госучастием, разработал новую ливрею для своего вертолетного парка (16 ВС, по данным Росавиации). Она выполнена в стиле ливрей, которые получили такие самолеты "Алросы", как Boeing 737, Tу-154, Ан-24 и Ан-38-100.

В новые цвета уже покрашены как минимум два вертолета Ми-8Т выпуска 1991 г. — машины с регистрационными номерами RA-25133 и RA-25606.

Доброе утро! Несколько материалов, затерявшихся на прошлой неделе:

▪️ Частная авиакомпания "Русские вертолетные системы" (РВС) получила от Росавиации сертификат коммерческого эксплуатанта. Это позволит оператору не только повысить свою конкурентоспособность на российском рынке вертолетных услуг, но и расширить круг потенциальных клиентов.

▪️ Создатели нового цифрового стандарта передачи технической документации по воздушным судам в электронном виде уверены, что в 2019 г. состоится первая безбумажная передача. Это существенный результат в многолетней работе, направленной на упрощение процесса передачи самолетов новым собственникам за счет возможности сопряжения различных систем учета и сокращения бумажной работы.

▪️ Французский частный авиапроизводитель Dassault Aviation заключил соглашение c оператором бизнес-авиации TAG Aviation Group о приобретении бизнеса компании по оказанию услуг ТОиР в Европе.

▪️ Подконтрольный Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева (ТАНТК) передал МЧС России шестой самолет-амфибию Бе-200ЧС. Как сообщили в ОАК, самолет с бортовым номером RF-31390 стал последним поставленным в рамках государственного контракта на шесть ВС от 25 мая 2011 г.

▪️ Авиакомпания Air Astana наращивает среднесуточный налет двух самолетов E190-E2, которые введены в эксплуатацию несколько недель назад. Еще три E2 поступят в парк главного казахстанского авиаперевозчика в этом году в рамках программы обновления флота, направленной на постепенную замену девяти имеющихся E190 первого поколения к 2021 году.

▪️ Корпорация "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию — ОАК) произведет дополнительный летный прототип перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21 для тестирования российских двигателей ПД-14. Четыре первых опытных самолета будут использованы только для сертификации базового варианта ВС, оборудованного силовыми установками Pratt & Whitney PW1400G.

▪️Самый быстрорастущий российский аэропорт с точки зрения пассажироперевозок — подмосковный Жуковский (код IATA: ZIA), как и ожидалось, уменьшил динамику роста основного производственного показателя до двузначного значения, при этом сохранив за собой позицию лидера.

▪️ Аэропорт Пулково занимает четвертое место по числу обслуживаемых пассажиров в России. В январе пассажиропоток воздушной гавани вырос на 14%. Пулково сохранил положительную динамику по приросту пассажиров, однако темпы роста показателей заметно снизились.

▪️ В Юго-Восточной Азии снова появится коммерческий оператор российских самолетов Superjet 100 (SSJ 100). Их производитель — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) перевели соглашение о намерениях на поставку этих воздушных судов (ВС), подписанное с новой тайской авиакомпанией Kom Airlines Company Limited, в твердый контракт. Перевозчик, еще находящийся в процессе создания, должен получить первый SSJ 100 осенью. Вопрос, когда в твердый контракт будет переведено соглашение о намерениях со словенской Adria Airways, остается открытым.

​​Ижевский аэропорт получил разрешение на обслуживание А320

Аэропорт Ижевска (код IATA: IZA; оператор "Ижавиа") может принимать самолеты семейства Airbus A320. Соответствующее разрешение выдано Росавиацией 27 февраля.

На днях в свидетельство о государственной регистрации аэродрома была внесена запись о его пригодности к эксплуатации воздушных судов семейства Аirbus A320, а также модификаций с ограничением интенсивности полетов от одного до двух самолетов в неделю в зависимости от массы. Так, А321 сможет совершать до двух вылетов в неделю, в то время как А319 имеет разрешение только на один вылет.

Подробнее на ATO.ru

Рынок запасных авиадвигателей: время уберизации

Традиционно авиакомпании вместе с новыми самолетами закупают и запасные двигатели для них, необходимые для обеспечения безостановочной эксплуатации ВС. Эти подменные авиадвигатели формируют так называемый минимальный запас, величина которого рекомендована двигателестроителями. Однако в современных условиях минимальный запас в большей степени отвечает интересам бизнес-модели двигателестроителей, нежели реальным потребностям авиакомпаний. Президент лизинговой компании Willis Lease Finance Corporation Брайан Р. Хоул, убежден, что давно назрела необходимость внедрения экономики совместного использования ресурсов, благодаря которой авиакомпании смогут покупать меньше подменных двигателей, чем это требуется сейчас. Экономика совместного использования выражается в концепции Uber — групповое использование актива более эффективно, чем владение данным активом индивидуальными пользователями.

http://telegra.ph/Rynok-zapasnyh-aviadvigatelej-vremya-uberizacii-03-01

Norwegian вернула застрявший в декабре в Иране Boeing 737MAX-8

Европейский низкобюджетный перевозчик Norwegian забрал находившийся более двух месяцев в Иране Boeing 737MAX-8. Согласно данным публичных сервисов трекинга ВС, самолет с бортовым номером LN-BKE совершил перелет из иранского города Шираз в Стокгольм (Швеция) 22 февраля. Несколько дней спустя — 26 числа ВС перегнали в Осло и со следующего дня борт выполняет рейсы ежедневно.

https://is.gd/X3rPba

​​Nordwind Airlines сократила число перевезенных пассажиров в январе

Российский авиаперевозчик с турецким участием — Nordwind Airlines ("Северный ветер") в январе сократил количество перевезенных пассажиров практически на 14%, по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. По данным Росавиации, услугами восьмой авиакомпании России в первый месяц года воспользовалось 309 тыс. чел. против почти 359 тыс. чел. в январе 2018 г. Пассажирооборот перевозчика, напротив, вырос на 12,7% — до 1,1 млрд пкм. Процент занятости пассажирских кресел также показывает положительную динамику и составляет 95,4% (+6,5 п. п.).

https://is.gd/6UVqcT

Авиаперевозки через аэропорты России в январе 2019 увеличились на 7,2 %

Пассажиропоток российских аэропортов продолжает рост. Основные объемы авиаперевозок по прежнему приходятся на внутренние авиалинии. Воздушные гавани демонстрируют рост числа обслуживаемых пассажиров на 7,2% в январе, сообщила Росавиация.

Подробнее на ATO.ru