Wildberries запустил свой сервис путешествий
Маркетплейс Wildberries запустил «Wildberries.Вместе» — портал туристических услуг, где можно забронировать авиа, железнодорожные и автобусные билеты.
На текущем этапе маркетплейс сотрудничает с агентствами, заключившими договоры с транспортными компаниями, сообщает «Коммерсант».
По словам одного из собеседников издания, сервис фактически выступает субагентом, реализуя билеты от крупных игроков сегмента, получающих их напрямую от перевозчиков. Затраты на запуск оцениваются в 50 млн руб.
В Wildberries рассчитывают, что аудиторией сервиса станут клиенты маркетплейса и сторонние потребители, которые будут приходить именно за туруслугами.
Подобный сервис уже развивает Ozon, МТС и «Яндекс».
Ты турагент и постоянно совершенствуешься в продажах?
В нашем канале не учат продавать.
Здесь показывают на своём примере, как продавать и что продавать.
Опытные агенты Таня и Лиля ведут прямые эфиры и общаются с интересными людьми из индустрии туризма.
Мы затрагиваем самые важные темы для успешных продаж:
— опыт агентов
— обзоры отелей
— инсайты индустрии
— мотивация
— фото и видео контент
Присоединяйся, ближайший эфир совсем скоро!
Российские авиакомпании займут две трети рынка перелетов между РФ и Турцией.
Этим летом число рейсов вырастет почти на 50% — в июне-августе будет выполняться до 1,2 тыс. полетов в неделю, 750 из них — отечественными перевозчиками — «Известия»
«Аэрофлот» продолжает активно звать всех желающих на работу с помощью соцсетей и команды амбассадоров.
До уровня AirBaltic СММщикам нацпера очень далеко.
Записки о Маврикии:
🐳 Везде Франция, даже в радио. NRJ включен, а будто Sky rock
🐳Разметка дороги, качество покрытия офигенные везде без исключения
🐳По всему острову система пандусов развита круче, чем в Москве. Даже in the middle of nowhere
🐳Видеонаблюдение с очень крутыми камерами есть ВЕЗДЕ
🐳Деревни называются круто, а на деле постное масло так сказать. Poudre d’or, Roches Noir, L’Escalier, Port Louis, читаешь табличку и думаешь щаааас будет!!!!а там
🐳Очень бедные здания, некрасивые и в плохом состоянии. Красивых городов на острове нет, архитектуры нет
🐳В целом невкусная еда
🐳Личи ВАЩЕ, ананас со вкусом кокоса, манго классный (его тут едят с кожурой)
🐳Если уж про еду, то нужно обязательно попробовать салат с сердцем пальмы. Он похож на артишок
🐳Ваниль такая жирнючая, что я закупилась объемно
🐳Огроооомное количество гольф полей, повсюду
Маврикий - это смешение французской, индийской, английской и африканской культур, но французской, конечно, больше всего.
На своей странице @alya_nklv я рассказываю о двух бизнесах, путешествиях в далекие дали и про лайфстайл в лучшем его понимании.
Самолеты будут все чаще попадать в турбулентность из-за изменений климата
По статистике, ежегодно в мире происходит в среднем 5500 случаев, когда самолеты сталкиваются с сильной турбулентностью. В последние годы эти цифры растут и будут все выше и выше из-за изменений климата, сообщает Business Insider.Основные причины турбулентности – штормы, атмосферное давление и струйные течения.
Обычно пилоты могут предсказать турбулентность, прежде чем самолет попадает в тряску, – благодаря сообщениям других экипажей, показателям радаров и собственному опыту. Это позволяет им заранее включить сигнал о необходимости пристегнуть ремни безопасности.
Но порой турбулентность возникает на ровном месте, без всяких видимых причин, – это так называемач турбулентность ясного неба. Это опаснее, поскольку самолет начинает трясти еще до того, как пилот успеет предупредить пассажиров. Именно этот тип турбулентности встречается все чаще из-за изменений климата.
Турбулентность ясного неба возникает из-за сдвига ветра – внезапного изменения скорости и направления ветра. «Когда ветер дует с запада со скоростью 100 миль в час на высоте 30 000 футов, а также с севера со скоростью всего 30 миль в час на высоте 20 000 футов, самолет, оказавшийся между, может почувствовать себя неспокойно», – объясняет эксперт-метеоролог Стивен Беннетт. Как показывают исследования, с 1979 года явление сдвига ветра выросло на 15%.
Исследователи прогнозируют, что к 2050 году случаи турбулентности ясного неба удвоятся, причем турбулентность станет более сильной.
Чтобы избежать этого, авиакомпании, возможно, будут корректировать маршруты, выбирая более потенциально безопасные траектории полетов. Это приведет к более запутанным маршрутам, удлинению продолжительности рейса и времени ожидания, увеличению расхода топлива, а также подорожанию билетов.
Впрочем, так же вероятно, что новые технологии облегчат обнаружение турбулентности ясного неба, и полеты со временем станут более комфортными и безопасными.
«Аэрофлот» задумался над созданием собственного детского сада.
Авиакомпания считает, что он позволит работающим родителям с маленькими детьми, которым непросто совмещать работу с воспитанием, гибко планировать личное и рабочее время.
Сейчас «Аэрофлот» только рассматривает такую возможность — компания запустила среди сотрудников опрос, по результатам которого решит, создавать корпоративный детсад на базе своего офиса или нет.
В настоящее время в «Аэрофлоте» работают почти 11 тыс. женщин — это 65% от общей численности сотрудников компании. Среди них 5 483 стюардесс, 60 пилотесс (в том числе семь командиров воздушных судов), 626 сотрудниц инженерно-технического персонала. Ещё 535 женщин работают на руководящих должностях. Многодетных матерей (с тремя и более детьми) в «Аэрофлоте» — 337.
Из российских авиакомпаний детский сад есть пока только у S7 Airlines около аэропорта Домодедово — там пилоты и бортпроводники авиакомпании оставляют своих маленьких детей на целый день и спокойно идут в смены. S7 планирует создать детсад и в Новосибирске.
КВС NordWind Максима Пыркова отстранили от полетов из-за конфликта с руководством.
Теперь пилот подает в суд на авиакомпанию и обещает рассказать про множество авиаинцидентов, которые «Северный ветер» пытался скрыть.
Рекомендуем подписаться на него, будет интересно посмотреть, чем закончится противостояние с авиакомпанией.
«Победа» получила допуск Росавиации к регулярным рейсам из Иркутска в Паттайю (Таиланд). Об этом говорится 27 марта на сайте Росавиации.
Допуск разрешает «Победе» выполнять еженедельно до семи рейсов в Таиланд. Также авиакомпания сможет летать из Москвы в Тамчи (Киргизия). На этом направлении также предусмотрено до семи полетов в неделю.
Там, где декрет длится 1,5 месяца, нет призыва в армию и законом положен послеобеденный сон
Да, это всё про Аргентину. Слышали про «бум родильного туризма» в Аргентине?
Понятно, почему все выбирают именно эту страну: для въезда не нужна виза, рождённые здесь дети сразу получают гражданство, а вслед за ними и родители.
Вот и Лилит с мужем на седьмом месяце беременности улетела на другой континент, а недавно в их семье появилась первая аргентинка.
На своём канале Лилит рассказывает:
— как прошли роды и сколько они стоят
— как живётся на другом континенте
— об оформлении гражданства
Это честный блог о жизни русской семьи за границей.
Какая она, жизнь на другом континенте?
Читайте канал Беремян