Обложка канала

Кухня Аэрофлота. Страница 18

5906 @aflkitchen
Открыть

Канал для сотрудников Аэрофлота и всех любителей авиации.

  • Кухня Аэрофлота

    Шереметьевские пейзажи. Фото - bukinalexander

  • Кухня Аэрофлота

    Российский турист забыл выложить марихуану, возвращаясь из Таиланда в Россию. 1,52 грамма вещества нашли таможенники в «Шереметьево». Теперь мужчине может грозить до 7 лет лишения свободы, пишет Baza. Если бы такой же вес нашли у него вне зоны таможни, то мужчина отделался бы административным наказанием.

  • Кухня Аэрофлота

    Утро в Красноярске. Видео — Евгения Темникова

  • Реклама

  • Кухня Аэрофлота

    Пассажирка рейса «Победы» восхитилась доброжелательным пилотом

  • Кухня Аэрофлота

    Пожалуй, самый красивый вид среди российских аэропортов. Фото - artem_kamchatka

  • Кухня Аэрофлота

    МЕЧТАЕТЕ ПЕРЕБРАТЬСЯ В ДРУГУЮ СТРАНУ? - Как переехать и получить 2 388 000 рублей за переезд? - Как купить дом на берегу моря по цене от 79 рублей? - Как сняться с воинского учета и не попасть под мобилизацию? ВАМ ПОМОГУТ НА КАНАЛЕ - ИММИГРАНТ Только полезная информация: - Эмиграция / Релокация. - Помощь в получении второго гражданства и ВНЖ. - Страны с адекватными условиями для релокантов. - Условия приема ЦИФРОВЫХ КОЧЕВНИКОВ. Можно найти ответы на многие вопросы: - Как переехать с семьей и детьми с наименьшими потерями? - Как за счет государства, получить профессиональное образование в другой стране? - Как найти жилье в новой стране? Подписывайтесь: ЗДЕСЬ МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ !

  • Кухня Аэрофлота

    Очередное напоминание из «Шереметьево» — как важно иметь прочный чемодан.

  • Кухня Аэрофлота

    «Аэрофлот» на Пхукете. Фото - grigorii_ne_leps

  • Кухня Аэрофлота

    Сейчас барыги снова активизировались — предлагают бортпроводникам возить товары из заграницы. Однако перевозка заметно усложнилась — таможенники стали более тщательно проверить работников «Аэрофлота» и на вылете, и на прилете.

  • Кухня Аэрофлота

    Наш собеседник также рассказывал про странные заказы. Например, его коллега перевозил целый чемодан фильтров в металлических капсулах 1954 г выпуска — они явно были предназначены для военных целей. А другую девушку на рейсе из США попросили привезти моторчик для холодильника. На границе бортпроводницу задержали — оказалось, она перевозила секретную военную разработку. Во время ковидных грузовых рейсов в Китай бортпродникам передавали для перевозки закрытые чемоданы — что в них было, они не знали, но платили неплохо. А на рейсах из Токио была налажена перевозка японской мраморной говядины Вагю, которая стоит более 500$ за килограмм. Чемоданы в Китай в шутку называли «Пекинсайз» — они были огромными и забиты под завязку. Легально за рубеж можно было вывозить 10 000$. Однако были бортпроводники, который подшивали дополнительные карманы в подкладке пиджака и возили до 60 000$ в Гонконг.

  • Кухня Аэрофлота

    Взятки таможенникам, подкуп отдела планирования и чемоданы интимных игрушек — история логистической цепочки из бортпроводников «Аэрофлота» Редакция «Кухни Аэрофлота» поговорила с одним из бывших бортпроводников нацпера. Он рассказал, как была устроена система перевозки контрабанды из Китая. Люди, занимающиеся контрабандой, были в тесном контакте с некоторыми руководителями «Аэрофлота». У барыг были контактные данные бортпроводников, которые летали в определенные дни на конкретные рейсы. Эти данные им передавали из отдела планирования и директора ДОБ. Бортпроводникам, которые летали в Пекин, Гонконг и другие города, писали люди с предложением привезти тот или иной товар в Москву — от поддельных кроссовок до Макбуков. В 2019-2020г за перевезенный Айфон платили 35$, за Макбук — 50$, за часы — 20$. За вещи платили 15$/кг. Часть работников проходили таможню, надеясь на везение. Но многие давали взятку. Например, клали деньги в «блевательный» пакет с фамилией оплатившего «услугу» сотрудника на станции 1R или просто вкладывали доллары в паспорт и передавали таможеннику. Иногда таможенники ловили бортпроводников, не плативших взятки. Но отмазаться можно было и в этой ситуации, заплатив 50-100 тысяч рублей. Возили все — от прикорма для рыбок до часов Ролекс за десятки тысяч долларов. На рейсах из Москвы в Гонконг бортпроводники возили с собой наличные доллары — их покупали с комиссией до 3%. В 2019 году наш собеседник на перевозках товаров зарабатывал больше, чем ему платили в «Аэрофлоте». Самый смешной груз, который он видел — большой чемодан интимных игрушек. Одну бортпроводницу задержали с 4 часами Ролекс на руке. Их конфисковали, а девушка осталась должна барыгам 100 000$. Из США возили еще больше всего. Но все поменялось после задержания одного из барыг — его поймали ФБР. США аннулировали визы 113 работников «Аэрофлота», чьи контакты были у контрабандиста. После этого «Аэрофлот» начал ужесточать правила. Работникам разрешили брать с собой только ручную кладь.

  • Кухня Аэрофлота

    Теперь можно сдавать бутылки и копить мили «Аэрофлота»

  • Кухня Аэрофлота

    Фрилансеры и предприниматели часто еще и опытные путешественники. Не важно самозанятый вы дизайнер или CEO большой IT-компании, если работаете удаленно — всегда есть тревога за налоги, начисления, штрафы и пени. А что если налоговая заблокирует счет? Бывало у вас такое? А с Единым Налоговым Счетом вы уже разобрались? И мы нет. Почему? https://t.me/sunbuhgalter/50 Финдиректор Любовь Соловьева рассказывает в своем канале “Деньги в домике”. А может быть вы занимаетесь инфопродуктами или продаете рекламу в блоге? Тогда прочитайте про безопасный бизнес для блогеров: https://t.me/sunbuhgalter/58 ИП, самозанятый или патент - что выбрать?: https://t.me/sunbuhgalter/57 И что бывает, если выбрать неправильно - История одного ИП https://t.me/sunbuhgalter/46 Подписывайтесь на канал, а если вас что-то беспокоит прямо сейчас в области налогов, бухгалтерии или управленческого учета - приходите на консультацию: https://sunbuh.ru/consultation
    Деньги в домике

    ЕНС в первый раз Все мы пережили первую сдачу налоговых уведомлений и уплаты налогов по-новому. Напомню, теперь 25-го числа каждого месяца ООО и некоторые ИП должны подавать уведомление о налогах. Если у ИП сотрудников нет, то уведомление подавать можно раз в квартал. ООО уже сдали первые уведомления 25 января и оплатили налоги по ним. НО!! По состоянию на 14 февраля личные кабинеты ИП не отражают сальдо по ЕНС и получить сверку с ФНС по ООО невозможно. В итоге никто не знает свой остаток на ЕНС, как отражены начисления по уведомлениям и есть ли задолженность у компании знает только налоговый инспектор. И это тоже не точно. А компании терпеливо продолжают ждать окончания “технических работ”, которые должны были быть завершены к 1 января, 1 февраля, а теперь, видимо, к 1 марта. В марте сдаем уже годовой отчет за 22 год, а в апреле отчеты по 1 кварталу 23 года. Всё бухгалтерское сообщество в шоке от предстоящей работы. Запасаемся кофе, успокоительным и каждый день проверяем личные кабинеты ФНС в надежде…

    Telegram

  • Кухня Аэрофлота

    «Аэрофлот» в Елизово. Фото - alskiba

  • Кухня Аэрофлота

    Бортпроводница Анастасия и лед Байкала

  • Реклама

  • Кухня Аэрофлота

    ​В России парализована выдача свидетельств авиаперсонала. Авиакомпании уже заявили об угрозе срыва производственного плана полётов. Как узнала «Авиаторщина», сотни работников гражданской авиации уже больше трёх недель не могут получить свидетельства авиаперсонала, внести в них квалификационные отметки, продлить или добавить новый уровень владения английским языком по шкале ICAO. С каждым днём их число только растёт. Это создало проблемы, прежде всего, авиакомпаниям. Они из-за остановки выдачи свидетельств не могут допускать часть пилотов к выполнению рейсов: любых или только международных, либо на каком-то типе самолёта, а также планировать их на рейсы в качестве командиров воздушных судов. В результате это уже повлияло на производственный план полётов нескольких авиаперевозчиков в марте и апреле. Другие же компании пока только признали существование рисков по выполнению плана полётов, назвав их существенными. Также в некоторых авиакомпаниях свидетельств ждут недавно пришедшие бортпроводники — без них они пока не могут летать. Проблема затронула и техобслуживание самолётов. Например, ряд провайдеров не может допускать только что обученных авиатехников к обслуживанию воздушных судов без свидетельства с внесённой квалификационной отметкой, либо к выполнению определённых видов работ. Выдача свидетельств остановилась с начала марта — именно с этого месяца гражданская авиация должна была перейти на электронный формат взаимодействия с Росавиацией в части запроса и получения свидетельств авиаперсонала. Решение об этом было принято ещё в сентябре прошлого года постановлением правительства №1581, которое разработал департамент госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ. Авиаспециалисты с 1 марта начали подавать заявления на выдачу свидетельств через портал Госуслуг. Росавиация должна оформлять и направлять их заявителям в форме выписки из базы данных свидетельств авиаперсонала гражданской авиации в течение 4-15 дней.  Однако в марте не было выдано ещё ни одного свидетельства в электронном виде — работники гражданской авиации на портале Госуслуг получают отказ в предоставлении данной услуги. Как выяснила «Авиаторщина», Росавиация не готова (от слова совсем) выдавать их в электронном виде, а в бумажном — ей уже нельзя. За полгода агентство Александра Нерадько должно было создать систему выдачи электронных свидетельств, но деньги на эти цели (речь о ₽250 млн) Минтранс с Минфином Росавиации не стали выделять, рассказал наш источник, близкий к кабмину. По его словам, даже в случае своевременного выделения бюджетных средств, Росавиация не успела бы создать эту систему к марту. Единственная в мире страна, где сейчас свидетельства авиаперсонала выдаются в электронном виде, — это Китай, и там на создание этой системы ушло несколько лет, заметил собеседник. По его словам, чтобы она заработала в полной мере, России нужно подписать соглашения с каждой страной, куда летают российские авиакомпании. — Свидетельства пилотов проверяют инспекторы программы оценки безопасности иностранных самолётов SAFA в зарубежных аэропортах в ходе рамповых проверок. Сейчас они смотрят бумажные пилотские. Если мы полетим за рубеж с электронными, то инспекторы не смогут их никак проверить, — пояснил источник. Он добавил, что Минтранс разработал постановление правительства о переводе выдачи свидетельств в электронный вид и «протащил» его до премьер-министра без согласования с Росавиацией. Чтобы решить возникшую проблему и избежать в авиации коллапса, в настоящее время в это постановление вносятся поправки с тем, чтобы Росавиация снова могла выдавать свидетельства в бумажном виде. После их принятия их выдача возобновится — по прогнозу нашего собеседника, на это потребуется ещё минимум две недели.

  • Кухня Аэрофлота

    Россия будет выпускать более 100 самолётов ежегодно с 2026 года, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчётом в Госдуме. "Все решения по необходимому объёму финансирования отрасли приняты. Сейчас главное - не снижать набранные темпы, в том числе по модернизации производственных линий. С двадцать шестого года планируем выйти на выпуск более 100 российских самолётов различных модификаций в год", - сказал Мишустин.

  • Кухня Аэрофлота

    A320 авиакомпании «Россия»