Обложка канала

Зелёная энергия. Страница 2

857 @ZelenayaEnergiya
Открыть

Первый науч-поп канал в РуТелеге о возобновляемых источниках энергии. Новости, тенденции, технологии.

  • Зелёная энергия

    ​Водород или аммиак? (новость) По оценкам Wood Mackenzie, более 85% мощностей объявленных проектов по производству «зелёного» водорода на Ближнем Востоке, в Австралии, Латинской Америке и Африке объединяют производство собственно водорода и «зелёного» аммиака. При этом аммиак предназначен в основном на экспорт, а водород – для внутренних рынков. Одной из ключевых проблем водорода как энергоносителя является крайне низкая удельная объёмная энергоёмкость при нормальных условиях: сжигание одного кубометра водорода производит всего 3,5 кВт*ч тепловой энергии (для сравнения: у природного газа этот показатель – 11,1 кВт*ч). Одновременно, аналогичный показатель по весу у водорода очень высок – более чем в 2,5 раза выше, чем у природного газа. Для решения этой проблемы обычно предлагается сжимать водород давлением порядка 200 атмосфер или сжижать его при температуре около -253 ⁰С. И тот и другой вариант предъявляют повышенные требования к системам хранения и транспортировки водорода. Альтернатива - это использование аммиака, как носителя водорода. Аммиак может быть сжижен при давлении всего около 8,5 атмосфер или при температуре -36 ⁰С, при этом удельная энергоёмкость жидкого аммиака в 1,5 больше, чем у сжиженного водорода. В то же время, технологии производства, хранения и транспортировки аммиака хорошо отработаны и масштабно используются в настоящее время: общий объем глобального рынка аммиака составляет около 180 миллионов тонн в год, а объем морских перевозок - порядка 20 миллионов тонн в год. При этом аммиак имеет ряд преимуществ перед другими возможными органическими носителями водорода и способен сам выступать в качестве «зелёного» топлива, особенно перспективно его применение выглядит в морских перевозках. Однако, и у аммиака есть слабые стороны, в первую очередь – его токсичность. По этой причине его использование в качестве топлива, вероятно, будет ограничено в некоторых отраслях. А вот перспективы аммиака как средства транспортировки водорода на дальние расстояния выглядят вполне радужно.

  • Зелёная энергия

    ​ГАЭС под водой (новость) Голландский разработчик Ocean Grazer предлагает использовать технологии гидроаккумулирующих электростанций (ГАЭС) на морском дне. Необходимость обеспечения ВИЭ-проектов системами накопления и хранения энергии, по причине неравномерности выработки, давно всем очевидна. А поскольку морские ветровые проекты имеют наибольший потенциал роста среди всех возобновляемых источников, понятно, что и хранилища энергии желательно размещать в море. Голландская компания Ocean Grazer предлагает использовать технологию Ocean Battery, во многом сходную с технологиями ГАЭС, давно и успешно используемых на суше. По мнению исследователей, на морском дне необходимо размещать систему из жестких и гибких резервуаров, соединённых между собой, внутри которой будет перекачиваться пресная вода. В период максимальной выработки оффшорной ВЭС, вода будет насосом перекачиваться из жесткого хранилища в гибкое. Когда же возникнет потребность в высвобождении накопленной энергии, вода из гибкого хранилища, под воздействием давления толщи морских вод, будет перемещаться обратно, одновременно вращая гидротурбины для выработки электричества. Технология, действительно, очень похожа на ГАЭС, хотя и имеет свою специфику. В Ocean Grazer считают, что предлагаемое решение сможет обеспечить хранение энергии на масштабах ГВт*часов, при этом практически не требуя технического обслуживания и не представляя опасности для морских экосистем. На выставке CES 2022 компания Ocean Grazer получила награду CES Innovation Award.

  • Зелёная энергия

    А пока за окном валит снег - посмотрите в честь первой рабочей пятницы это согревающее видео. Французская компания Gaussin при спонсорской поддержке Saudi Aramco выпустила на ралли-марафоне Дакар в Саудовской Аравии первый в мире водородный раллийный электрогрузовик. 600 кВт, водородные баки 350 бар, дальность 400 км (планируют в следующий раз поставить баки 700 бар и увеличить дальность вдвое). Бесшумный, делает 100 литров питьевой воды в час, но тяжеловат - 12 тонн. Звук, по-моему, очень внушает

  • Реклама

  • Зелёная энергия

    Ветер обвалил цены на газ в Европе за два дня на 40% Газ в Европе дешевеет на фоне усилившегося ветра в регионе. Тремя днями ранее котировки газовых контрактов достигли исторического максимума — $2220 за 1 тыс. куб. м Спотовые цены на газ в Европе на торгах сегодня, продолжили снижаться после сильного падения днем ранее. Стоимость январского фьючерса в европейском хабе TTF в Нидерландах упала на 20,9% и по состоянию на 13:02 мск составила €105,95 за МВт·ч, или $1261 за 1 тыс. куб. м (по текущему курсу), свидетельствуют данные биржи ICE. Всего за два дня цены обвалились примерно на 40%. Цены падают на фоне усиления ветра, что позволило увеличить выработку электроэнергии при помощи ветрогенерации. По данным ассоциации WindEurope, в четверг доля ветрогенерации в общем объеме потребления электроэнергии в Европе взлетела до 13,8%, тогда как еще во вторник этот показатель находился на трехмесячном минимуме в 5,5%.

  • Зелёная энергия

    ​🇬🇧 Британская компания Rolls-Royce (более всего известная авиационными двигателями и дорогими автомобилями) объявила, что ее электросамолет Spirit of Innovation установил мировой рекорд скорости в своем классе. 🛩 Самолет достиг скорости в 623 км/ч в ходе испытательного полета. Кроме того он сумел набрать высоту 3000 метров за 202 секунды, установив тем самым еще один рекорд. ✔ Полет проходил ещё в ноября на авиабазе Боскоум-Даун в графстве Уилтшир, но только на днях было сделано официальное заявление, а за штурвалом находился пилот Фил О'Делл, который назвал полет самым знаменательным событием в своей карьере. ❗ Электросамолет превысил прошлый рекорд, установленный электропланом немецкой Siemens в 2017 году, на 213 км/ч. Самолет также побил отдельные рекорды на дистанции в 3 и 15 км и по скорости набора высоты до 3000 м. ⚡ На его борту установлен электродвигатель мощностью 400 киловатт, это примерный эквивалент 535 лошадиных сил. В компании утверждают, что аккумулятор у самолета на данный момент самый вместительный во всей малой авиации - его хватило бы для одновременной зарядки 7500 смартфонов. 📍 Эра электрического воздухоплавания с каждым днем набирает свои обороты и это отличная новость 👍 #SavePlanetEarth

  • Зелёная энергия

    ​В Японии спустили на воду первый электрический танкер (новость) Судно-бункеровщик, получившее имя «Асахи», построено компанией Koa Sangyo Co. по проекту фирмы e5 Lab Co. и предназначено для работы в Токийском заливе, куда отправится в конце марта следующего года после достройки и дооснащения. По приведенной в пресс-релизе информации: корабль длинной 62 метра и шириной 10,3 метра имеет бункер для тяжелой нефти объемом 1,280 м3 и снабжён электрической двигательной установкой Kawasaki, позволяющей ему развивать скорость хода в 10 узлов (чуть менее 19 км/ч). Емкость батарей составляет 3480 кВт*ч, что должно позволить танкеру преодолеть расстояние порядка 150-180 км.

  • Зелёная энергия

    По старой доброй традиции, в самый короткий день самого холодного времени года хочется пожелать всем света, тепла и счастья!!! С Днём энергетика! 😃

  • Зелёная энергия

    ​Водород будут хранить в море (новость) Бельгийская компания Tractebel разработала концепцию системы хранения водорода в искусственных пещерах на дне моря. Инновационный проект предполагает создание каверн в морском дне путем выщелачивания залежей каменной соли. Целиком комплекс состоит из основной платформы, соединённой с каверной, и нескольких компрессорных платформ. В представленном проекте предполагается создание искусственных пещер, для хранения до 1,2 миллиона кубических метров водорода при давлении порядка 180 атмосфер, и компрессорных станций, способных обеспечить пропускную способность 400 000 м3/час газа (приведенного к нормальным условиям). По словам разработчиков, такое хранилище должно обеспечить работу электролизёра, потребляющего энергию оффшорной ветровой станции мощностью в 2 ГВт. Подводные хранилища обеспечат буферизацию пиков производства, позволят оптимизировать скорость потока и, как следствие, снизят затраты на создание водородного трубопровода. Северное море, где расположено много ВЭС, хорошо подходит для подобного решения из-за своих геологических условий и большого количества залежей каменной соли.

  • Зелёная энергия

    ​GKinetic рвётся в бой (новость) Компания GKinetic Energy подготовила к развёртыванию свой одноимённый прототип приливного энергетического конвертера в районе залива Стрэнгфорд в Северной Ирландии. Гидрокинетическое устройство мощностью 12 кВт представляет собой две вертикальные турбины, установленные по бортам плавучего основания. Примечательна форма основания, напоминающая при взгляде сверху профиль крыла самолёта. По словам разработчиков, такая форма увеличивает скорость воды, попадающей в турбины, и повышает производительность конвертера. Как говорится на сайте компании, идея устройства пришла основателю компании в голову, когда он наблюдал за швартовым буем, попавшим в приливной поток: буй был почти полностью затоплен, а вода по сторонам от него значительно ускорялась. По заявлению компании, полномасштабный преобразователь приливной энергии может достигать мощности 1 МВт.

  • Зелёная энергия

    Об электронике из первых рук Сотрудники НИИ электронной техники (НИИЭТ) ведут канал «Русская электроника», на котором ежедневно публикуют самые важные и интересные новости отрасли. Если вы хотите узнавать о последних разработках и новых продуктах, получать информацию о ключевых участниках рынка, не пропускать актуальные постановления правительства, то рекомендуем подписаться на канал!
    Русская электроника 🇷🇺

    Новостной канал электроники По вопросам сотрудничества и рекламы: @RinaKuzn

    Telegram

  • Зелёная энергия

    🔷 SakhalinOneTwo (первый канал о российских СРП-проектах) представляет подборку тгк про энергетику: 🔷 СПГ channel 🔷 Energy Today 🔷 Bloomberg4you 🔷 Oilfly 🔷 АГНКС 🔷 BigpowerNews 🔷 СоветБезРынка 🔷 Teplovichok 🔷 Энергетические стратегии 🔷 Энергетика и пром. России 🔷 ЭнергоА++ 🔷 Мазуты сухопутные 🔷 Нефть-матушка 🔷 Восток Ойл 🔷 Агрегатор ТЭК 🔷 Дайджест: ТЭК и экология 🔷 В энергетике 🔷 Business = Ethics 🔷 Gas&Money 🔷 IG Energy 🔷 Глобальная энергия 🔷 Экополис Сертификация и Сервис 🔷 Первый элемент 🔷 Климатгейт 🔷 Экологическая вахта 🆕 Нефтегазовая вертикаль 🆕 Циркулярка 🆕 EPC Academy 🆕 Hydrogene ru 🆕 Save Planet Earth 🆕 Зелёная энергия 🆕 ESG 🆕 GasForumSpb 🆕 Энергоюристы 🆕 Атомная энергия 2.0 🆕 Nuclearo 🆕 Амурский ГХК 🆕 Gas United 🆕 CARBON FREE 🆕 РЭО 🆕 Сибур ПолиЛаб 🆕 Новая энергия 🆕 Химчистка 🆕 Coal Center 🆕 IEF notes 🆕 Налоги в электроэнергетике 🆕 НА-ГОРА. Угольная аналитика 🆕 Vida Verde 🆕 ProСбыт 🆕 Энергетическая гостиная 🆕 ТЭК-ТОК 🆕 Всё о цепях поставок 🆕 KPD, MHI & KBI 🆕 Energy Navigator 🆕 Европейская зелёная сделка 🆕 Energy Monitor 🆕 Молекулы добра 🆕 ESG-трансформация 🆕 ESG трансформация 🆕 ESG трансформация 🆕 Активированный уголь 🆕 Неустойчивое развитие 🆕 Экологичные мероприятия 🆕 Водородная энергетика 🆕 ЦДУ ТЭК - аналитика 🆕 Системный оператор ЕЭС 🆕 КислородLIFE 🆕 ESG-Brief 🆕 ЭнергоPROсвет 🆕 Газ-нефть-водород 🆕 Энергопереход 🆕 Вахтовик Чёрный список 🆕 Энергетика. Каталог
    SakhalinOneTwo #на удалёнке

    Первый телеграм-канал о российских СРП-проектах и энергетической отрасли Сахалина !!! Новости, инсайды, комментарии... @sakhalinonetwo Для связи: @SakhalinOneTwo_Bot [email protected] Опросы: https://t.me/sakhalinonetwo_opros

    Telegram

  • Зелёная энергия

    ​Новый отчет МЭА (новость) Международное энергетическое агентство опубликовало ежегодный отчёт «Возобновляемые источники энергии 2021». Среди ключевых выводов отчёта: • В текущем году будет введено почти 290 ГВт новых мощностей ВИЭ, что на 3% выше прироста 2020 года (в прошлом году прогнозировалось небольшое снижение темпов прироста в 2021 году). На солнечные фотоэлектрические системы в 2021 году будет приходиться более половины всех новых возобновляемых источников энергии, за ними следуют ветровая и гидроэнергетика. • Прогнозируется, что в следующие пять лет рост возобновляемых мощностей ускорится и составит почти 95% от прироста мировых мощностей до 2026 года. Согласно прогнозам, в период с 2020 по 2026 год мощность возобновляемых источников электроэнергии во всем мире вырастет более чем на 60%, достигнув величины более 4 800 ГВт. • Темпы прироста мощностей береговых ветроустановок до 2026 года будет в среднем почти на 25% выше, чем в период 2015-2020 годов, а общая мощность морской ветроэнергетики увеличится более чем в три раза к 2026 году. • Расширение диспетчеризуемых ВИЭ (гидроэнергетики, биоэнергетики, геотермальной энергии и концентрированной солнечной энергии) имеет решающее значение для поддержки интеграции большего количества энергии ветра и солнца, однако, по прогнозам их рост несколько замедлится. Причиной этого являются более высокие инвестиционные затраты, отсутствие политической поддержки и ограниченное субсидирование. • После исторического спада в прошлом году на фоне перебоев в мировом транспорте, общий спрос на биотопливо в 2021 году должен превысить уровень 2019 года. К 2026 году Индия станет третьим по величине рынком этанола в мире. • Рост цен на сырье, энергию и доставку увеличил стоимость производства и транспортировки солнечных фотоэлектрических модулей, ветровых турбин и биотоплива по всему миру. По оценкам МЭА, по сравнению с ценами на сырьевые товары в 2019 году инвестиционные затраты на солнечные фотоэлектрические установки и наземные ветротурбины увеличились на 25%. Около 100 ГВт новых мощностей ВИЭ рискуют столкнуться с задержками по вводу в эксплуатацию из-за скачков цен на сырьевые товары. Одновременно, более высокие цены на природный газ и уголь повысили конкурентоспособность солнечной и ветровой энергии. • Корректная государственная политика поддержки ВИЭ-проектов может обеспечить большой объем частных инвестиций.

  • Зелёная энергия

    ​Плавучий ветер готовится стать на якорь (новость) Британская компания Marine Power Sistems (MPS), разрабатывающая оригинальную плавучую платформу для морских ветротурбин, объявила конкурс по отбору партнёра по установке якорной системы для своего прототипа, испытываемого на полигоне BiMEP. Создание плавучих оснований для морских ветротурбин является одной из ключевых вех на пути превращения морской ветроэнергетики в коммерчески эффективную альтернативу ископаемому топливу. Теперь эта веха стала ещё на шаг ближе. MPS, ранее согласовавшая проведение испытаний своего прототипа на морском энергетическом полигоне BiMEP в Бискайском заливе, ищет партнёра по установке якорной системы. Якоря должны обеспечивать надёжное позиционирование установки мощностью 1 МВт. Особенностью разработки MPS является установка на одной платформе и ветроустановки, и конвертера энергии волн. Развёртывание системы якорения должно продлиться с июля 2022 по март 2023 года.

  • Зелёная энергия

    #минуткаюморанаканале Подпись: «Как ещё бы я могла держать мои солнечные панели на солнце весь день?»

  • Зелёная энергия

    ​И снова о лопастях (новость) Подразделение GE Renewable Energy, датский производитель ветровых лопастей LM Wind Power, объявил, что к 2030 году планирует перейти на полностью безотходное производство лопастей для ветровых турбин. До сих пор продолжает жить миф о том, что углеродный след, связанный с производством ВИЭ, полностью нивелирует их «зелёность», хотя это, конечно, и не соответствует действительности. Тем не менее, определённый след остаётся, и производители самих ВИЭ стремятся и к его сокращению. По заявлению LM Wind Power, около 75% углеродного следа за весь жизненный цикл лопастей приходится на цепочки поставок и, одновременно, сейчас около четверти закупаемых материалов не попадают в конечный продукт. При сохранении нынешних тенденций, в ближайшее десятилетие объем отходов при производстве лопастей превысит объем списанных лопастей. Компания объявила своей целью к 2030 году так изменить технологии и работу с поставщиками, чтобы полностью отказаться от отправки на свалки и сжигания без рекуперации каких-либо отходов производства. Предполагается, что основная масса отходов будет возвращаться поставщикам для переработки и повторного использования. Безотходное производство лопастей ветрогенераторов должно стать важным шагом на пути к экономике замкнутого цикла.

  • Реклама

  • Зелёная энергия

    Надоела грязь вокруг и особенно – в российской политике? Надоело, что власти ничего не предпринимают, чтобы исправлять ситуацию? Тогда вам можно порекомендовать ресурс, который профессионально разгребает экологическую повестку. Новости и аналитика, инсайды, свежие сливы, пруфы и документы – все в телеграм-журнале ЧистоTitle под соусом фирменной иронии. ЧистоTitle – как порошок, который стирает въевшиеся в чиновные кресла «пятна». Подписывайтесь – и обязательно делитесь с авторами, если заметили, что вокруг вас слишком много мусора или власти не реагируют на проблемы с экологией.
    Чисто.Title

    Мы — “Title” — за главное. Разгребаем мусор российской политики, избавляемся от душноты, топим за экологичность. Менеджер: @neutralug

    Telegram

  • Зелёная энергия

    ​Microsoft будет работать на водороде (новость) Американский промышленный гигант Caterpillar объявил о трехлетнем проекте, в рамках которого, совместно с компанией Ballard Power Systems, будет создана система резервного энергообеспечения на водородных топливных элементах для дата-центров Microsoft. Система энергопитания мощностью 1,5 МВт должна заменить существующие решения на базе дизельных электрогенераторов. В рамках проекта Caterpillar обеспечивает общую системную интеграцию, силовую электронику и элементы управления, а Ballard Power Systems поставляет водородные топливные элементы большого формата. Демонстрационный проект реализуется на базе центра обработки данных Microsoft в городе Куинси, штат Вашингтон. Проект поддерживается и частично финансируется Министерством энергетики США (DOE) в рамках инициативы H2@Scale и при поддержке Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии США (NREL).

  • Зелёная энергия

    Вчера Португалия закрыла свою последнюю угольную электростанцию Pego Endesa. Португалия стала 4-й страной ЕС, отказавшейся от угля. В 2016 это сделала Бельгия, в 2020 - Австрия и Швеция. Франция полностью откажется от угля в производстве электроэнергии с 2022 года, Норвегия - с 2023, Великобритания, Италия и Греция - с 2025, Испания - с 2027.