#ЗаТрамвай!. Страница 6
301
@zatramvai
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
-
#ЗаТрамвай!
Новости отрасли. Уралтрансмаш будет передан от Уралвагонзавода в Концерн «Техмаш». «Ростех» передаст три актива «Уралвагонзавода» концерну «Техмаш». Речь идет о предприятиях ЦНИИ «Буревестник», «Уралтрансмаш» и «Завод № 9». «Уралтрансмаш» производит самоходные гаубицы Мста-С, а также низкопольные трамваи, качалки для добычи нефти, оборудование для лифтов. #новостиотрасли #трамвай 
-
#ЗаТрамвай!
🚊 Сегодня мы делаем всё, чтобы московский трамвай оставался знаком качества и надёжности: 🔹 обновляем парк вагонов — закупаем трамваи только у российских производителей 🔹 реконструируем депо 🔹 модернизируем пути, делаем их более тихими и экологичными, а ещё отделяем их от автодорог 🔹 оборудуем остановки безопасными платформами — их уже больше 370 на всей трамвайной сети Максим Ликсутов в своей новой колонке рассказал, что каждый день именно этот вид транспорта выбирают уже больше 600 тыс. москвичей и его популярность продолжает расти. Какое место в транспортной системе мегаполиса занимает трамвай? Почему сегодня важно и нужно его развивать? Об этом читайте в колонке. 
-
#ЗаТрамвай!
20 апреля 2023 года пройдет отраслевое совещание на тему: «Региональный комплексный план транспортного обслуживания населения – основные принципы разработки нормативно-правовой базы» 20 апреля 2023 года в РУТ (МИИТ) Комитет по общественному транспорту Российской академии транспорта проведет отраслевое совещание на тему: «Региональный комплексный план транспортного обслуживания населения – основные принципы разработки нормативно-правовой базы». 21 ноября 2022 года были приняты изменения в федеральный закон № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации», инициированные Минтрансом России. Этими изменениями введены новые понятия «региональный комплексный план транспортного обслуживания населения» (далее - РКПТО) и «региональный стандарт транспортного обслуживания населения» (далее - РСТОН). Положения закона, регулирующие принятие и реализацию этих документов, вступают в силу с 1 марта 2024 года. 
-
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
‼️‼️Уважаемые коллеги и друзья! Приглашаем Вас принять участие в серии отраслевых совещаний и научно-практических семинаров по развитию транспорта общего пользования в 2023-2024 годах, организованных Комитетом по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта, РУТ (МИИТ), ОАО «НИИАТ» и МАПГЭТ при поддержке Минтранса России. Зарегистрироваться можно здесь: http://www.public-transport.org/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/ #совещание #общественныйтранспорт #развитие -
#ЗаТрамвай!
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург. Петербургский "Горэлектротранс" объявил два аукциона на поставку трамваев и составов в стиле ретро. Общая стоимость планируемых закупок превышает 4,4 млрд рублей. На трамваи с экстерьером в стиле ретро предприятие выделило 3,1 млрд рублей. За эти деньги исполнитель контракта должен поставить в Северную столицу 22 низкопольных стилизованных состава из двух секций. "Горэлектротранс" рассчитывает получить технику до конца августа 2024 года. Ещё 1,3 млрд рублей предприятие готово заплатить за 14 обычных односекционных вагона. Они в соответствии с требованиями также должны быть низкопольными и прибыть к покупателю к концу июня 2024 года. Как писал "ДП", в апреле прошлого года стало известно, что СПб ГУП "Горэлектротранс" заключило с АО "Сбербанк Лизинг" контракт на поставку 54 трамвайных вагонов в стиле ретро, сумма сделки составила 12,85 млрд рублей. Конкурс на лизинг ретротрамваев объявили ещё 9 февраля, всего была подана одна заявка от "Уралтрансмаш". #СанктПетербург 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск. Омск не попал в проект по замене трамвайных путей в российских городах. «Генпланом города предусматривается развитие трамвайных путей на Левый берег, но денег на это нет. Для города Омска средства не были выделены на приобретение трамваев. Но «Электрический транспорт» активно занимается капитально-аварийным ремонтом трамваев, отремонтировано 17 единиц», — сказал Вадим Кормилец, директор городского департамента транспорта. Андрей Пругов, замдиректора МП «Электрический транспорт», добавил, что у трамвая в Омске есть свой пассажир, но ставку в Омске сделали на троллейбусы, потому что они в три раза дешевле. Кормилец уточнил, что в стране стартовал проект по замене трамвайных путей, но Омск не попал в десятку городов, где будет проведён ремонт. В этом году город снова попытается войти в эту программу. #Омск #трамвай 
-
#ЗаТрамвай!
Выводы содержащиеся в аналитическом отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт в России. Итоги 2021-2022 года». Вывод N5: «Рынок троллейбусов в 2022 году в стоимостном выражении составил 9,6 млрд руб. В количественном измерении троллейбусов было поставлено – 355 ед. против 276 ед. годом ранее. По объёму поставок в количественном и денежном выражении лидерство по итогам года принадлежит Вологодскому заводу «Транс-Альфа» с долей 49% от общего числа поставленных троллейбусов, а в денежном выражении – 46%.» #аналитика #трамвай #троллейбус #общественныйтранспорт 
-
#ЗаТрамвай!
Всего в этом году экспертами прогнозируется закрытие сразу 5 троллейбусных систем и 1 трамвайной :( Все города с ГЭТ второй год ждут полноценную федеральную программу по развитию электротранспорта. Но её всё нет. А имеющееся финансирование в большинстве своём вместо транспорта по-прежнему направляется на дороги в рамках программы БКД и других. Несложно предположить, что в отсутствии системных мер и федерального финансирования в ближайшие 5 лет могут закрыться ещё порядка 20 трамвайных и троллейбусных систем 
-
#ЗаТрамвай!
Костромская область направит из регионального бюджета более 480 млн рублей на покупку 118 новых автобусов для организации работы новой системы общественного транспорта в Костроме По итогам конкурсных процедур поставщиком новых автобусов для Костромы станет компания "Сбербанк Лизинг". Автобусы поступят в ПАТП-3, они будут обслуживать 10 самых крупных маршрутов в городе. Новый транспорт начнет ходить по улицам города с 1 июля. По лизинговой схеме регион приобретет 52 работающих на метане автобуса ЛИАЗ-5292 вместимостью 114 человек. Также закупят 66 дизельных низкопольных автобусов ЛИАЗ-4292, которые могут перевозить до 82 пассажиров. 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Череповец. В Череповце впервые за 30 лет полностью обновили трамвайный парк. По программе "Чистый воздух" нацпроекта "Экология" в город поставили за два года 27 трамваев "Львенок" и 1 "Богатырь", сообщил мэр Череповца Вадим Германов. "Поставки трамваев по программе "Чистый воздух" в наш город завершились. За неполные два года Череповцу из федерального бюджета в рамках нацпроекта "Экология" выделили 1,880 млрд рублей. Участие в программе, инициированной президентом Владимиром Путиным в 2019 году, позволило впервые за почти 30 лет обновить подвижной состав нашего трамвайного парка", - написал Германов в своем Telegram-канале в пятницу. #Череповец #трамвай #обновлениетрамваев 
-
#ЗаТрамвай!
Новости отрасли. ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – один из крупнейших российских производителей электротранспорта. В 23 регионах страны эксплуатируется более 800 трамвайных вагонов и 350 троллейбусов, изготовленных на трех производственных площадках компании – в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе (Саратовская область). О том, как «ПК ТС» преодолевает последствия санкционного давления, локализует производство и развивает инновационные технологии, «Профилю» рассказал генеральный директор компании Александр Дубровкин. – В этом году «ПК ТС» отметит свое десятилетие. Почти всю свою историю мы работаем в режиме, когда на нашу страну оказывается санкционное давление. Да, конечно, в 2014 году мы его фактически не ощущали. Но уже тогда стало понятно, что рано или поздно положение вещей может измениться. Мы приняли два важных стратегических решения. Первое – ориентироваться на российских поставщиков комплектующих. Второе – развивать собственные компетенции. Время показало, что такой подход себя оправдал. #ПКТС 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Новосибирск. Новосибирск оставили без трамвайной концессии из-за отсутствия средств. Новосибирская область не попала в очередную программу, связанную с обновлением общественного транспорта. Как оказалось, даже не старалась попасть. В итоге Новосибирск не получил федеральную субсидию на комплексное развитие электротранспорта. Региональные власти заявили, что реализация проектов предусматривает заключение концессионного соглашения, а в новосибирских бюджетах средства на это предусмотрены не были. «В виду существенных инвестиций в подобные проекты, в бюджетах Новосибирской области и города Новосибирска такие средства не были предусмотрены», – уточнили в региональном Минтрансе. #Новосибирск #концессии #трамвай 
-
#ЗаТрамвай!
Краснодар: видеорепортаж о планах по созданию выделенных полос для общественного транспорта. Четыре дороги для общественного транспорта сделают на улицах Северной, Атарбекова, Ялтинской и Офицерской. Горожане обеспокоены тем, что скорость общественного транспорта увеличится, а вот личного — замедлится. kubantv.ru/obshhes…e-polosy -
#ЗаТрамвай!
-
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
Мы испытали белорусский троллейбус дорогами Уралмаша. Он справился! Давайте вместе прокатимся еще раз. -
#ЗаТрамвай!
Выводы содержащиеся в аналитическом отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт в России. Итоги 2021-2022 года». Вывод N4: «По поставкам в количественном отношении лидером в 2022 году остались ПК «Транспортные системы», хотя позиция лидера несколько поколебалась под влиянием увеличения поставок Усть-Катавского вагоностроительного завода, нарастившего отгрузку с 77 до 124 вагонов. Доля «Уралтрансмаша» заметно сократилась – с 15% до 5%, «Белкомунмаша» осталась без заметных изменений.» #аналитика #трамвай #троллейбус #общественныйтранспорт
-
#ЗаТрамвай!
BKM Holding в этом году планирует завершить разработку первого низкопольного трехсекционного трамвая Об этом сообщил гендиректор белорусского производителя Тарас Мурог в интервью информагентству БЕЛТА. По его словам, первые единицы будут поставлены заказчикам уже в 2024 году. В частности, поставка 26 низкопольных трехсекционных машин заложена в контракт на 176 трамваев для Нижнего Новгорода. Первый низкопольный односекционный трамвай модели Т811, получивший название «МиНиН», был представлен в декабре-2022 в рамках того же контракта. Сейчас в городе курсируют 4 такие машины. В ближайшее время компания планирует начать поставки низкопольных односекционных трамваев в Барнаул и Самару. Также дочерняя «БКМ-Сибирь» продолжает выполнять работы по капремонту трамваев модели 71-605 в Новосибирске. В то же время в Уфе обсуждается вопрос о поставке 73 трамваев BKM Holding, в том числе путем капремонта эксплуатируемого парка с установкой кузовов от модели Т811. Рендер: BKM Holding @rollingstock 