#ЗаТрамвай!. Страница 18
301
@zatramvai
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
-
#ЗаТрамвай!
🚋С 22 февраля ожидание трамвая у метро «Сокольники» станет комфортнее — после благоустройства на Русаковской улице мы переносим остановки в новые места. Здесь обустроили две безопасные приподнятые платформы с удобными и современными павильонами. В Сокольниках будет одна из самых коротких пересадок с трамвая на метро — всего около минуты. По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать столичный трамвай, чтобы этим транспортом могли удобно пользоваться как можно больше пассажиров. С 22 февраля у метро «Сокольники» появятся новые остановки — они сделают поездки на трамваях 4, 7, 13 и 43 ещё комфортнее — каждый день этими маршрутами пользуются больше 70 тыс. москвичей. Также рассчитываем, что трамваи станут ещё популярнее с открытием новых станций крупнейшей в мире Большой кольцевой линии метро, — Максим Ликсутов. За 2022 год на остановках трамвая мы обустроили больше 50 приподнятых платформ, половина из них — в центре города. Всего их в Москве — уже больше 370. Плюсы приподнятых платформ: 🔹они позволяют зайти в вагон всего за один шаг 🔹увеличивается скорость посадки и высадки пассажиров 🔹они особенно удобны для пассажиров с детьми, маломобильных и людей пожилого возраста 🔹пассажирам больше не нужно выходить на проезжую часть Мы продолжаем делать городское движение комфортнее и безопаснее. За всеми изменениями в работе транспорта следите в канале Дептранс. Оперативно. 
-
#ЗаТрамвай!
Alstom представила первый трамвай Citadis Х05 для французского Нанта Семисекционный трамвай был показан прессе на площадке Alstom в Ла-Рошели. Планируется, что он будет доставлен в город этой весной для прохождения обкатки, после чего в конце года будет введен в эксплуатацию. Трамвай Citadis Х05 длиной 46 м может вмещать 300 пассажиров и развивать максимальную скорость 70 км/ч. Одной из особенностей нового подвижного состава является функция автоматического открывания дверей при приближении к ним пассажиров. Также сообщается, что машина оснащена электродвигателями, которые сократят потребление энергии на 13% по сравнению с предыдущими трамваями семейства Citadis. Всего Alstom должна поставить в Нант 61 трамвай. Подвижной состав был заказан двумя партиями в 2020-2021 годах. Стоимость контракта составила €240 млн, финансирование предоставил местный муниципалитет. В период с 2023 по 2026 годы планируется ввести в эксплуатацию 49 трамваев, а в 2027 году – остальные 12 машин. Фото: mobiwisy.fr @rollingstock 
-
#ЗаТрамвай!
Впечатления жителя Усть-Каменогорска (Казахстан) о новых трамваях АКСМ 62103 производства "Белкоммунмаш". В конце прошлого года город закупил 4 таких вагона. «Сегодня я впервые проехал на "новом" трамвае... Шумно так, что закладывает уши! Такого холодильника я не ожидал - все "тепловые пушки" усердно заливали салон холодным, забортной температуры воздухом, от которой пол превратился в чудесный каток при торможении. На вопрос водителю "В чем же дело?" Ответ был прост: "Я не знаю". В принципе, она действительно может и не знает, но ... Но, ведь кто-то знает? Холодный, узкий, скользкий, травмоопасный, со странными ступеньками в центре салона, с которых пожилые пассажиры летят вверх тормашками. Можно подумать, не хватает ступеней на входных площадках, ведь "низкий пол" тут только в центре трамвая. Хорошо хоть все двери работают... Впечатление от поездки, прямо скажем - неприятные. А последствия... После двадцати минут дороги уже полчаса пытаюсь отогреться горячим чаем...» #Казахстан #трамвай 
-
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости.Таганрог. В Таганроге подходит к завершению реконструкция трамвайного депо. Как сообщает пресс-служба проекта «Таганрогский трамвай», в главном производственном корпусе полностью обновлена вентиляция. Сейчас заливаются полы, устанавливается противопожарная система и ожидается прибытие нового оборудования для технического обслуживания вагонов. Ремонтируется пять гаражей для удобного размещения всей спецтехники. Работы на складе для хранения запасных деталей завершены на 90%, часть помещений уже используется. В модуле ремонта наружной обшивки вагонов полностью обновлены полы, стены и установлены перегородки. Остается только завершить прокладку внутриплощадочных инженерных сетей для оптимизации электро- и водоснабжения. Продолжается и строительство очистных сооружений ливневой канализации, чтобы лучше очищать стоки. Также на территории депо уже уложено более 2,6 километров вспомогательных путей, осталось всего 847 метров. #Таганрог #трамвай #депо 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Нижний Новгород. Первые новые трамваи выйдут на линию до конца февраля. Первые трамваи «МиНиН», производство которых было запущено в прошлом году на российско-белорусском предприятии в Ворсме, выйдут на маршруты до конца февраля. Об этом рассказал руководитель проекта Евгений Грабовский на очередном заседании комиссии по транспорту в гордуме. По словам Грабовского, сейчас трамваи обкатывают и принимают в эксплуатацию. Скоро 80 первых вагонов поступят в Нижний Новгород. Положительное заключение о соответствии требованиям Таможенного союза новый транспорт получил 27 января. — До конца месяца первый вагон начнет выходить на линию, — сообщил руководитель проекта. #НижнийНовгород #трамваи #обновлениепарка 
-
#ЗаТрамвай!
План Челябинска по омоложению трамвайного парка за 23-24 год в одной картинке 
-
#ЗаТрамвай!
В 2023 году действующий троллейбусный парк Братска станет одним из самых молодых в стране. Уже проведены конкурсы на поставку 45 троллейбусов в Братск, и туда уже поступают первые машины. В 2024-2025 году планируется приобретение ещё 20 троллейбусов. Финансирование мероприятий по обновлению троллейбусов в братске стало возможным благодаря включению Братска в программу "Чистый воздух" нацпроекта "Экология". Участие в этой программе позволяет получать финансирование в том числе и на мероприятия по обновлению подвижного состава и инфраструктуры трамваев, троллейбусов, а также автобусов на газовом топливе. Сейчас в Братске эксплуатируется 50 троллейбусов, ежедневно на линию выходит около 40 единиц. В этом году город получит (уже получает) 1 троллейбус БКМ-321, 29 троллейбусов ВМЗ-5298.01 "Авангард", 6 троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" (МАЗ-203Т) и 5 троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин» с автономным ходом на 20 км. Данная поставка покроет 80% потребности в выпуске подвижного состава на линию. В рамках этой же программы власти города планируют построить несколько новых троллейбусных линий и увеличить долю электротранспорта в центральном районе города до 80%. 
-
#ЗаТрамвай!
Троллейбус — старьё, от которого нужно поскорее избавиться? Или же это преимущество наших городов? Не всё так очевидно! Я иногда поражаюсь как противникам троллейбусов, так и их защитникам — и те, и другие часто притягивают за уши такие доводы, что становится просто страшно. Но есть факт, с которым невозможно спорить: с каждым годом в России всё меньше городов с троллейбусным движением — последние 20 дет на наших глазах идёт всероссийский погром электротранспорта. Прямо сейчас несколько администраций серьёзно обсуждают сценарий замены рогатых на автобусы. Давайте попробуем разобраться, почему пока весь мир пытается заменить автобусы электротранспортом, в наших городах происходит всё ровно наоборот: youtu.be/62MaUMkqJLc Делай добро — поддержи канал: t.me/gre4ark/15699 -
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Саратов. В Саратове на первый тендер по созданию линии скоростного трамвая подалась всего одна компания. ООО "Саратовгорэлектротранс" рассмотрело вторые части заявок претендентов на реконструкцию трамвайного маршрута №90. Из протокола рассмотрения, который опубликован в системе "Госзакупки", следует, что на день окончания подачи заявок (13 февраля), поступила только одна заявка - от компании "Фракджет-Строй". Компания допущена до участия в процедуре, с чем согласились все трое членов конкурсной комиссии. Окончательные итоги аукциона стоимостью 2,7 млрд руб. должны подвести 17 февраля. От подрядчика требуется реконструировать пять тяговых подстанций, уложить новые трамвайные пути, проложить кабельные линии и контактную сеть на участке от Детского парка до остановки "Завод зуборезных станков". #Саратов #Трамвай #тендер 
-
#ЗаТрамвай!
Филиппины не могут запустить трамвай-поезда Mitsubishi-CAF из-за дождевых протечек Дефекты выявлены в 80 поставленных в Манилу вагонах из 120 закупленных. Министерство транспорта страны требует от CAF план устранения недостатков, сообщил его замглавы Сезар Чавес на заседании профильного комитета в конгрессе. Он указал причину брака: исполнитель применял лишь герметик без лазерной сварки, а представители заказчика не смогли выехать на приемку вагонов из-за пандемии, передает ANCNews. Контракт стоимостью €225 млн на поставку 30 четырехвагонных трамваев был заключен между страной, CAF и Mitsubishi в 2017 году. Вагоны строятся с использованием японского оборудования и технологий на заводах CAF в Мексике и Испании. Состав длиной 106 м имеет 276 сидячих мест. Общая вместимость – 1300 пассажиров, скорость – до 70 км/ч. Трамваи начали поступать с января-2021. Также в прошлом мае оператор пригородной линии LRMC сообщал о старте их динамических испытаний. Фото: Mr.V.Boy 7220/flickr @rollingstock 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Волгоград. 16 февраля в Волгограде произошёл сбой в работе трамваев №3 и №4. В утренний час пик в границах остановок «Кооперативный институт» и «7-я больница» образовалась пробка из вагонов. Скопление подвижного состава вызвало отсутствие кондукторов. Учитывая, что далеко не каждый гражданин использует безналичный расчёт, в среднем обилечивание одного человека занимает порядка 30 секунд. Оплата проезда всеми двумя десятками пассажиров отняла более 10 минут. Естественно, трамвай выбился из графика, а вместе с ним и все последующие вагоны. Более того, началась цепная реакция: на протяжении всего маршрута трамвая, на каждой остановке транспорт ожидало много людей, спешащих на работу и штурмующих именно первый, идущий после длительного перерыва, вагон. В салоне началась давка. Заложником сложившейся ситуации стали не только пассажиры, но и водитель, которую за задержку начали отчитывать диспетчеры «Метроэлектротрама». #трамвай #Волгоград 
-
#ЗаТрамвай!
Ресурс бандажей трамваев 71-628 от УКВЗ на «нормативных» путях может достигать 300 тыс. км Об этом производитель сообщил в своем Telegram-канале. Это в 3 раза выше установленного стандарта по предельному износу в не менее 100 тыс. км. Как пишет УКВЗ, такой показатель обеспечивает конструкция тележки, но он достигается при соответствии путей нормативным требованиям. УКВЗ выпускает низкопольные односекционные трамваи 71-628 в разных модификациях с 2021 года, уже построены более 80 машин. На этой неделе усовершенствованные 71-628-01 начала отгружаться в Челябинск. Заявление о ресурсе бандажей УКВЗ сделал на фоне претензий «Ульяновскэлектротранса» к бандажам односекционных трамваев 71-911ЕМ от ПК «Транспортные системы» (ПК ТС). Производитель с ними не согласен. В ПК ТС отмечали, что для бандажей в их трамваях предельный эксплуатационный период установлен в 120 тыс. км (+20% к нормативу), однако сильно зависит от условий эксплуатации, обслуживания и состояния путей. Фото: УКВЗ @rollingstock 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Владимир. Арбитражный суд Владимирской области 16 февраля признал правоту мэрии областного центра, которая расторгла контракт с вологодской компанией «Транс-Альфа», сорвавшей поставку в город пяти новых троллейбусов «Авангард». Напомним, в сентябре 2022 года горадминистрация провела открытый конкурс, по итогам которого заключило с с ООО «Торговый дом «Транс-Альфа» контракт на поставку пяти новых троллейбусов«Авангард» ВМЗ-5298.01-50. В установленные сроки поставщик не выполнил обязательства, мэрия попыталась разорвать контракт, но в компании Транс-Альфа с доводами не согласились и подали в суд. «При этом, как отмечают эксперты, из-за фактической недобросовестности поставщика было сорвано обновление муниципального троллейбусного парка», – сообщили в пресс-службе оранжевого дома. #Владимир #троллейбус #Адмирал 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Усть-Илимск. Мэрия Усть-Илимска отказалась принимать в дар городской трамвай. Администрация Усть-Илимска отказалась от бесплатной передачи городского трамвая в собственность муниципалитета – подарить электротранспорт намеревался владелец, Группа «Илим». «Трамвай и инфраструктуру собственник дважды предлагал передать бесплатно на баланс города. Администрация Усть-Илимска считает использование трамвая нецелесообразным, поскольку линия проходит всего лишь по одной окраинной улице города, а потребность дачников в перевозках до дачных кооперативов в межсезонье исключительно мала. Ее покроет регулярный автобусный рейс» #УстьИлимск #трамвай #затрамвай 
-
#ЗаТрамвай!
В Челябинске 15.02.23 состоялось первое отраслевое совещание по развитию электротранспорта региона Министерство транспорта и дорожного хозяйства Челябинской области провело региональное совещание по вопросам развития трамвайных и троллейбусных систем Челябинска, Магнитогорска, Златоуста и Миасса. На нём присутствовали директора предприятий, курирующие вице-мэры и сотрудники Министерства. Правительство Челябинской области и Губернатор лично уделяют особое внимание не просто сохранению предприятий электротранспорта, но и их опережающему развитию. В регионе существуют отдельные программы по софинансированию из регионального бюджета как транспортной работы ГЭТов, так и обустройства транспортной инфраструктуры (обособления путей, строительство платформ, остановок и т.д.). На совещании заслушали отчёты по работе предприятий в 22 году и планам на 23 год, наградили грамотой Министерства наиболее отличившихся директоров, обобщили проблематику отрасли, обменялись опытом и тенденциями развития, обсудили подготовку к ожидаемой федеральной программе поддержки ГЭТов. Также на совещании провели сравнительную характеристику ГЭТов региона в разрезе ключевых целевых показателей: - коэф-т обеспеченности водителями; - % выпуска от численности парка; - % современного подвижного состава (низкопольность+кондиционер); - среднее кол-во машин выпуска на 1 маршрут и на 1 км сети; - суточный пассажиропоток на единицу выпуска; - себестоимость перевозки 1 пассажира. Участники отметили высокую полезность мероприятия, важность горизонтального отраслевого взаимодействия и обмена ценнейшим опытом. В дальнейшем такие мероприятия планируется проводить раз в полгода-год. А осенью приглашаем ассоциацию МАП ГЭТ с представителями других городов и ГЭТов к нам в Челябинск, чтобы распространить положительную динамику развития электротранспорта за пределы Уральского региона. пс. в карточках слайды по развитию челябинского трамвая 
-
Реклама
-
#ЗаТрамвай!
Новости отрасли. Роскосмос завершил поставку трамваев в Кузбасс. Раннее в Новокузнецк доставили новые трамваи из Усть-Катавского вагоностроительного завода. Как сообщил Роскосмос на своем официальном сайте, данный завод относится к их Госкорпорации. Так, по информации от Роскосмоса, они поставляли трамвайные вагоны в Новокузнецк с августа 2022 года, а выполнили они план поставок в январе 2023 года. Всего за это время они произвели и доставили 12 трамваев. Новые вагоны от Роскосмоса не вредят экологии, а также оснащены системой кондиционирования воздуха с функцией климат-контроля, Wi-Fi, USB-разъемами для зарядки гаджетов. К тому же в них удобно входить и выходить, так как они имеют 100% низкий уровень пола в зоне посадки-высадки пассажиров. В Роскосмосе уточнили, что по контракту за 2021 год они доставили в Новокузнецк 20 трамваев. #Роскосмос #трамвай #Кузбасс 
-
#ЗаТрамвай!
Владимир: о положении дел в системе общественного транспорта города. С 10 февраля стоимость проезда в автобусах и троллейбусах повысилась на 6,7% с 28 до 30 рублей. Цена услуги стала выше, станет ли лучше сама услуга? Давайте посмотрим, как изменялась сфера общественного транспорта в городе Владимире за последние 15 лет с 2008 по 2023. За 15 лет стоимость проезда увеличилась в 4,3 раза с 7 до 30 рублей. Вы спросите: наверное, за это время сильно увеличилось население города и вместе с ним количество пассажиров? А вот и нет — население города увеличилось всего на 6% с 339,5 тысячи до 359,4 тысячи, а количество пассажиров уменьшилось: у автобусов - на 19%, у троллейбусов - на 46%. Видимо, многие пересели на личные авто. И главное, что количество рейсов тоже уменьшилось: у автобусов - на 46%, у троллейбусов - на 18%. zebra-tv.ru/novosti…k-plokho 
-
#ЗаТрамвай!
Городские новости. Курган. Перевозчики подвели первые итоги транспортной реформы. Союз транспортных организаций Курганской области, объединивший крупнейших перевозчиков Кургана, на странице «В Контакте» опубликовал большой материал по итогам первого месяца работы транспортной реформы в областном центре. Публикуем выдержки из обращения. Пересадки. Почти каждому десятому пассажиру теперь придётся ездить с пересадками. Отрасль пассажирского транспорта испытывает кадровый голод - водителей не хватает. Идеально было бы сразу запустить 250 новых автобусов по новым маршрутам, но ни у перевозчиков, ни у бюджета нет таких денег. Соблюдение расписаний – приоритет для всех. Другое дело, что годами в городе складывалась ситуация с гонками за пассажирами, когда расписание считалось чем то лишним в работе. Переучить две тысячи водителей следовать графику с нужными интервалами – тоже непростая задача. #Курган #реформа #общественныйтранспорт #затрамвай 