Обложка канала

#ЗаТрамвай!. Страница 13

Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.

  • #ЗаТрамвай!

    Жёсткие кадры из питерского Красного Села: микроавтобус на полном ходу врезался в пешеходов около автобусной остановки. Среди них есть дети. Машина вылетела на тротуар, когда группа из пяти человек собиралась переходить проспект Ленина по "зебре". Скорая на месте, состояние пострадавших уточняется.
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Красноярск. Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза. В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов маршрутов № 5 и № 6. Напомним, им изменили схему движения в первой половине февраля. Троллейбус № 5 теперь ходит до СФУ, а № 6 — до Политехнического института. В дептрансе отметили, что после запуска студенческих маршрутов пассажиропоток троллейбусов № 6 увеличился на 55 %, троллейбусов № 5 — на 13 %. Изменения коснулись и автобусного маршрута № 90. С 11 февраля он вернулся к прежней схеме движения по ул. Копылова и через переулок Боготольский. #Красноярск #троллейбус #пассажиропоток #студенческийтроллейбус
    Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза

    В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов.

    newslab.ru
  • #ЗаТрамвай!

    Сегодня, 13 марта 2023 года, – последний день существования троллейбуса с направляющим рельсом. Две такие системы, называемые TVR – Transport sur Voie Réservée, существовали во Франции в городах Caen (Кан) и Nancy (Нанси). Их разработала и внедрила компания Bombardier Transportation в начале 2000-х. При этом в Кане использовалась схема с одним контактным проводом и пантографом, а в Нанси – с двумя проводами и парой штанг. Систему в Кане закрыли в 2017 году и заменили на трамвай. Единственный маршрут в Нанси завершит работу сегодня. С завтрашнего дня начнутся работы по модернизации линии с заменой контактной сети, демонтажем направляющего рельса, расширением коридора движения с 6 до 6,5 метров и благоустройством окружающих улиц. Систему TVR, на которой работают специальные трёхсекционные троллейбусы с направляющими, заменят на обычные трёхсекционные троллейбусы HESS. Открытие обновлённой линии ожидают в сентябре 2024 года, а пока маршрут T1 заменят тремя автобусными (схема в pdf). #tvr #nancy #caen
  • Реклама

  • #ЗаТрамвай!

    🎉В Курск прибыли первые троллейбусы «Адмирал» с увеличенным автономным ходом 🚎Обновление подвижного состава городского электротранспорта стало возможным благодаря участию региона в национальном проекте «Безопасные качественные дороги». Поставка транспорта осуществляется в рамках договора лизинга между ГУПКО «Курскэлектротранс» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». «В Курской городской агломерации проводится масштабная транспортная реформа. С начала года на три магистральных маршрута уже вышли 50 новых автобусов большой вместимости, поставленных по нацпроекту БКД. До конца марта общественный транспорт пополнится 15 новыми троллейбусами «Адмирал». Полностью обновить подвижной состав автобусного и троллейбусного парка, перевести работы транспорта на регулируемый тариф на основе брутто-контрактов планируется до конца 2023 года» - отметил первый замминистра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Санкт-Петербург. Промежуточные итоги транспортной реформы. За 2022 год около 96% поездок в городском общественном транспорте было оплачено безналичным способом. Единым электронным билетом на карте «Подорожник» воспользовались 43,3% пассажиров (640 млн), 39,3% — льготными проездными билетами (585 млн). Банковскими картами проезд был оплачен 177,3 млн раз (11,9%), наличными — 60,4 млн раз (4,2%). Непопулярным оказался способ оплаты с помощью билета с QR-кодом (44 тыс. поездок), руководство транспортного блока Смольного предвидело это, но введение такого способа оплаты было обусловлено требованиями законодательства — пассажирам оставляли право приобретения проездного документа за наличные. Кроме того, с апреля по декабрь горожане 44 млн раз использовали пересадочный тариф «60 минут», что составило 22,9% от общего количества пользователей единого электронного билета на «Подорожнике». Тариф «90 минут» оказался гораздо менее востребованным (2,7 млн), однако эксперты считают, что у него есть заметно больший потенциал. В 2023 году планируется дальнейшее развитие системы электронного контроля оплаты проезда: будет запущен «Личный кабинет пассажира» с детализацией поездок по «Подорожнику» и возможностью отложенного пополнения карты. Будет также разработано мобильное приложение «Подорожника», которое позволит приобретать билет и оплачивать проезд с мобильного телефона. Об итогах: В целом позитивно оценивают итоги проделанной работы опрошенные эксперты, отмечая при этом недостаток в городе выделенных полос для движения общественного транспорта, не позволяющий наладить интервальное движение. Отчасти это компенсируется тем, что на информационных онлайн-сервисах горожане могут в режиме реального времени видеть местонахождение оборудованных системой ГЛОНАСС автобусов и, соответственно, планировать время поездки. Реформа транспортного комплекса с внедрением новой модели транспортного обслуживания отнюдь не завершена: власти планируют работать над совершенствованием маршрутной сети, расширением сети парковок, в том числе платных, увеличением количества выделенных полос для приоритетного движения общественного транспорта, продолжать обновление подвижного состава государственных наземных перевозчиков и метрополитена. #СанктПетербург #транспортнаяреформа #общественныйтранспорт
    Реформа с продолжением

    Транспорт

    Коммерсантъ
  • #ЗаТрамвай!

    Alexander Vasilchenko

    🚎 «Адмиралы» в Курске 🫡🇷🇺 ☺️Просто Космос!!! Не стесняюсь, действительно яркие эмоции, поймал себя на мысли, что такие были только в детстве. ☝️Это совокупный эффект, от того, что движемся, развиваемся, в проекте есть позитивная энергетика, радостные глаза водителей предприятия, простые и добрые слова сотрудников. 🤝До конца месяца прийдут 15 Адмиралов, которые уже в апреле выйдут на №2 и №11 маршрут. Поставка которых осуществляется по договору лизинга между ГУПКО «Курскэлектротранс» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». В рамках национального проекта «БКД». 📌 Троллейбус низкопольный, имеет эргономичный светлый салон и три широких дверных проёма. Он оснащен современными мультимедийными комплексами, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, автоматической системой климат-контроля. 👼 Проект воспринимаем как живой организм, который растет и развивается, а сегодня он как маленький ребёнок уже делает первые шаги. Впереди очень тернистый путь, очень рассчитываю, что вместе с жителями…

    VK
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Саратов. ООО "Саратовгорэлектротранс" (функции учредителя выполняет региональный миндортранс) провело конкурс на проведение работ по реконструкции транспортной развязки в районе "Стрелки". Конкурс признан несостоявшимся в связи с тем, что на участие в закупке была подана только одна заявка - от ООО "Поволжская мостостроительная компания". Максимальная цена контракта составляет 1,575 млрд рублей, поэтому единственный участник будет заключать его на эту сумму. ООО "Поволжская мостостроительная компания" создано четыре года назад, директором значится Александр Пантелеев, единственным учредителем (с уставным капиталом 10 000 рублей) - Магомедрасул Рахматулаев. Офис компании расположен на улице 1-я Садовая, 104; в этом же здании находится и министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. За время своего существования пакет госконтрактов ООО "ПМК" составил 314 млн. рублей. Визуализация проекта развязки: https://youtu.be/FIyG_iHWqLI #Саратов #скоростнойтрамвай #строительство
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Красноярск. Город дополнительно закупит 9 электробус к уже закупаемым 11. В Красноярский край поступит ещё 9 электробусов – заявку в минтранс РФ подписал председатель правительства региона Юрий Лапшин. Ранее для региона выделили суммы на покупку 11 электробусов и 3 зарядных станций по нацпроекту «Экология» – в скором времени администрация города объявит конкурс на их поставку. Возможность приобрести дополнительные электробусы появилась благодаря федеральной программе модернизации городского электротранспорта. В программе участвует 10 городов страны, в том числе и Красняорск, заключивший концессию на обновление трамвайной сети. В дополнение к этому минтранспорта РФ предполагается выделить средства и на закупку электробусов. По словам Юрия Лапшина, в 2023 году краевая столица получит 20 электробусов и 5 зарядных станций. #Красноярск #электробус #закупки
  • #ЗаТрамвай!

    Первая партия троллейбусов «Адмирал 6281.01» с увеличенным автономным ходом прибыла в Курск. Обновление подвижного состава городского электротранспорта стало возможным благодаря участию региона в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги» (БКД). Троллейбусы «Адмирал» 6281.01 с увеличенным автономным ходом производят на Энгельсском заводе электрического транспорта. Наличие уникальной, адаптированной под российские условия эксплуатации тяговой батареи позволяет машине преодолевать на автономном ходу без подключения к контактной сети до 20 километров. Эргономичный светлый салон, стопроцентная низкопольность, дополнительная подсветка просторных накопительных площадок, три  широких дверных проёма, современные мультимедийные комплексы, USB-разъемы для зарядки мобильных гаджетов, а также системы климат-контроля, работающие в автоматическом режиме – обеспечивают пассажиров высоким уровнем комфорта.
  • #ЗаТрамвай!

    #рубльзаметр 🚃 Может ли трамвайная остановка быть объектом культурного наследия и как инвестор использует её после реставрации? Чугунный павильон трамвайной остановки «Красностуденческий проезд» в Тимирязевском районе считается старейшим в Москве: он появился ещё в первой половине прошлого века. В постсоветские времена тут работал типичный для того времени ларёк, который потом сгорел. После этого строение пустовало и пришло в негодность: сохранились только базы и постаменты колонн. Вторую жизнь полуразрушенный и расписанный граффити павильон обрёл в 2017-2018 годах. Тогда по условиям городской программы «рубль за квадратный метр» инвестор вложился в его восстановление, чтобы потом иметь возможность арендовать помещение по льготной ставке, заявленной в названии программы. Реставраторы демонтировали все поздние элементы, а по образцу одной из сохранившихся капителей в виде снопа с колосьями восстановили три утраченные. Теперь эстетикой тех лет наслаждаются москвичи в ожидании трамвая, тут же они могут купить кофе и продукты.
  • #ЗаТрамвай!

    Горячая тема!🔥 Конференция НИИАТ «Планирование городских транспортных систем: качество, доступность, эффективность». 14.03.2023 г. В экспертном сообществе активно обсуждается вот этот слайд, где Андрей Эдливич сформулировал 5 простых характеристик сбалансированной транспортной системы. Исходя из этого можно прямо сказать, что практически все города страны не имеют сбалансированной системы транспорта! Для достижения каждого из этих пунктов необходимо провести громадную работу с применением нестандартных подходов. Мы решили разместить ссылку на YouTube трансляцию, надеемся вам будет интересно! Программа.doc (21,5 Кб) Ссылка на презентации: drive.google.com/drive/f…FaJSAqsT
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Брянск. Пассажиропоток на троллейбусах увеличился на 30 процентов. Об этом рассказал губернатор Александр Богомаз в своем телеграм-канале. Глава региона отметил, что в прошлом году на городские маршруты вышли 29 троллейбусов — 14 «Адмиралов» и 15 «Авангардов». Саратовские «Адмиралы» работают на востребованном маршруте №14 «Юрфак БГУ — 10-й микрорайон». Машины перевезли более 270 тысяч пассажиров. Работа по обновлению общественного транспорта продолжается. В течение трех лет выедут 100 современных машин. #Брянск #троллейбус #статистика
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Пермь. Продолжается перевод маршрутов на бескондукторную систему. В Перми еще один автобусный маршрут откажется от кондукторов. С 16 марта на самостоятельную оплату проезда перейдут автобусы №27. Об этом сообщили в городском департаменте транспорта. Оплата в нем будет осуществляться через стационарные валидаторы. Также пассажиры могут оплатить проезд наличными водителю во время остановок. Кроме того, в автобусах размещены QR-коды для оплаты с помощью приложения «Транспортная карта Пермь». Напомним, сейчас в Перми без кондукторов работают большинство автобусных маршрутов и все трамваи. Жителям напоминают, что оплатить проезд необходимо сразу при входе в общественный транспорт. За безбилетный проезд предусмотрен штраф 2,5 тыс. рублей, за повторное нарушение в течение года – 5 тыс. рублей. #Пермь #общественныйтранспорт #кондуктор #реформа
  • #ЗаТрамвай!

    📢#конкурс #профориентация С 14 марта по 16 апреля проходит первый онлайн-фестиваль для молодежи всей страны «Транспорт: будущее», посвященный перспективам развития городского электротранспорта — самого современного и экологичного вида транспорта. Целью фестиваля является привлечение внимания молодежи к отрасли ГЭТ как к интересному и востребованному направлению обучения и последующего трудоустройства. Организаторами фестиваля выступают Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ), СПб ГУП «Горэлектротранс» и группа компаний «ПТV современные технологии». Генеральным партнером фестиваля является «ПК Транспортные системы». Стратегический партнер — Трансмашхолдинг. 📍 Как принять участие? Онлайн-фестиваль проходит на базе мобильного приложения «Round: хобби и увлечения». Скачать приложение Round можно в AppGallery или Google Play. Владельцы ios-системы могут воспользоваться веб-версией round.zone. Для участия необходимо зарегистрироваться в Round и выполнить конкурсное задание до 16 апреля, разместив свой проект в приложении. 📍 Номинации Эксперты компаний наградят победителей ценными подарками в нескольких номинациях: - «Интересный факт об электротранспорте»; - «Талисман компании»; - «Запусти свой электропоезд». 📍 Суперприз Для детей сотрудников предприятий городского электрического транспорта и компаний-производителей, входящих в ассоциацию МАП ГЭТ, утверждена дополнительная номинация «Трудовые династии»: ребятам предлагается рассказать о профессиях своих родителей или родственников и предложить видение своей карьеры в сфере электротранспорта. Специальным призом для победителей станет поездка в Санкт-Петербург 18-20 мая на детский фестиваль «Транспортные профессии будущего», проводимый МАП ГЭТ и петербургским Горэлектротрансом в рамках программы IV Международного транспортного фестиваля SPbTransportFest. ✅Перейти на платформу фестиваля @getspb
  • #ЗаТрамвай!

    Санкт-Петербург: лонгрид о реформе системы общественного транспорта города. В прошлом году в Санкт-Петербурге была проведена транспортная реформа, которую готовили с 2015 года, а начало переносили с 2020 года на 2022 год из-за начавшейся пандемии. В том, как реформа изменила городскую транспортную систему и какие изменения ожидаются в будущем, разбирался корреспондент Business Guide Вячеслав Калашников. За 2022 год около 96% поездок в городском общественном транспорте было оплачено безналичным способом. Единым электронным билетом на карте «Подорожник» воспользовались 43,3% пассажиров (640 млн), 39,3% — льготными проездными билетами (585 млн). Уже после перехода на новую модель обслуживания в расписание и трассы следования общественного транспорта внесли более 1100 изменений, и изменения продолжают вноситься — в городском комитете по транспорту отмечают, что в городе ведется постоянная работа по совершенствованию маршрутной сети с учетом мнения горожан. https://www.kommersant.ru/doc/5873479
  • Реклама

  • #ЗаТрамвай!

    Siemens Mobility начала поставку низкопольных трамваев S700 в Сакраменто В марте в город был доставлен первый из 28 трамваев, ввод в эксплуатацию которых планируется с лета 2024 года. Сейчас городской перевозчик SacRT готовится приступить к статическим испытаниям машины, направленных на проверку работоспособности бортовых систем. Ожидается, что они продлятся до двух месяцев, после чего SacRT приступит к динамическим испытаниям, в рамках которых трамвай должен преодолеть около 1,6 тыс. км опытного пробега. Трехсекционный трамвай S700 может вмещать 276 пассажиров, включая 74 места для сидения, и развивать максимальную рабочую скорость 88 км/ч. В вагонах есть площадки для колясок и велосипедов. Трамваи собираются на заводе Siemens в Сакраменто. Подвижной состав был заказан двумя партиями в 2020 году. Стоимость контракта составила более $123 млн, он также включает опцион на еще 76 машин. Новый парк должен постепенно заменить 36 трамваев Siemens U2A, поставленных в 1980-90-х годах. Фото: SacRT @rollingstock
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Екатеринбург. В муниципальном предприятии кризис с кондукторами. В екатеринбургском муниципальном унитарном предприятии (ЕМУП) «Городской транспорт» сложилась критическая ситуация с кондукторами. Больше всего не хватает кадров в троллейбусных парках, откуда массово уходят люди несмотря на недавнее повышение зарплат. Об этом URA.RU на условиях анонимности рассказал сотрудник одного из депо. «По норме часов у кондуктора троллейбуса зарплата 20 тысяч рублей, включая премию. Недавно на предприятии была индексация зарплаты на 11.9 процентов, но кондукторы это не почувствуют никак: оклад повысят, а копейку с проданного билета уменьшат. Мы ждем, что в ближайшее время уволятся еще 5-10% сотрудников. Каждую индексацию одна история — люди обижаются и уходят», — объяснил собеседник. Еще одной причиной источник назвал давление со стороны контролеров. Последние за каждого обнаруженного безбилетника пишут рапорт, согласно которому кондуктор лишается части премии. #Екатеринбург #кондуктор #кризис
  • #ЗаТрамвай!

    Городские новости. Ростов-на-Дону. Мэрия города заподозрила частных перевозчиков в уходе от уплаты налогов. Сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко на расширенном планерном совещании в администрации города поднял вопрос о заработной плате водителей общественного транспорта. «Напомню, заработная плата у муниципальных компаний в среднем составляет 58 тыс.₽. При этом в частных компаниях зарплата водителей с трудом дотягивает до 20 тысяч рублей. Но люди оттуда почему-то к нам в компании переходить не стремятся. Возникает вопрос: может, там все-таки больше платят, но платят неучтенно», — заявил глава администрации. «Явно там платят либо в конверт, либо водители забирают выручку в автобусах. Это, во-первых, значит, что мы не добираем денег в бюджет, и, во-вторых, говорит о некорректном поведении водителей. Давайте еще раз посмотрим. По-моему, все тут очевидно и видно», — заключил Логвиненко. #РостовнаДону #налоги #уход