Таксомоторная компания из Парижа запретила работать водителям на Tesla Model 3 после серьезной аварии со смертельным исходом
Один из водителей компании ехал на такси Model 3 (его личное авто) 11 декабря в Париже, когда он не справился с управлением, сбил велосипедиста и наехал на нескольких пешеходов, прежде чем врезаться в фургон.
В результате аварии один человек погиб, 20 человек получили ранения, трое находятся в критическом состоянии.
После аварии водитель Model 3, который не пострадал, заявил, что «техническая проблема» привела к тому, что автомобиль разогнался сам по себе.
Слов водителя хватило для Мэра Парижа, который заявил, что машина имела техническую неисправность (не имея на это оснований).
Сегодня таксомоторная компания G7 объявила, что отстранила всех своих водителей, которые управляют автомобилями Tesla Model 3, из страха перед проблемой.
В Tesla France уже прокомментировали аварию, заявив, что нет никаких указаний на то, что в этой аварии существует вина автомобиля.
Внезапное самопроизвольнымое ускорение и Тесла
Заявления о внезапном непреднамеренном ускорении в автомобилях Tesla не новы.
В прошлом году NHTSA заявило, что они изучают заявления о том, что автомобили Tesla имеют дефект, приводящий к «внезапному непреднамеренному ускорению», после получения петиции со ссылкой на 127 заявленных инцидентов.
Ранее в этом году NHTSA опубликовало результаты своего расследования, в которых говорилось, что все эти случаи произошли из-за того, что водители использовали неправильную педаль.
Тесла также сталкивается с аналогичным расследованием в Китае и как минимум 2 обвинения были опровергнуты следствием. Во всех случаях водитель путал педали.
Источник
«Если кто-то делает машины лучше или продает больше машин, чем мы, это нормально. Мы в Tesla всегда стремились служить примером для автомобильной промышленности и надеяться, что они будут производить электромобили, чтобы ускорить переход к устойчивой энергетике» - Илон Маск
В новом ПО Тесла будет предупреждать о износе протектора или о необходимости ротации шин
Tesla измеряет, сколько раз вращается колесо, и как только параметр достигает определенной точки, авто знает, что протектор шины становится низким.
Точно так же, если одна шина вращается быстрее, чем другая, она будет знать, неравномерно ли изнашивается протектор.
Источники сообщают, что Tesla Semi сейчас находится в ограниченном производстве. Новые грузовики были замечены возле Giga Nevada, на Semifactory (здание совсем рядом с основным заводом).
Источник: Sawyer Merritt
Видео с дрона
Tesla Model S с новым дизайном задних фонарей обнаружена на заводе во Фримонте
С бокового угла дверца зарядного порта кажется больше и занимает всю боковую панель, что может указывать на появление европейской версии с портом CCS2
На испытательном треке во Фримонте замечен новый прототип Cybertruck!
Elon Musk:
По закону производители должны поставлять автомобили с боковыми зеркалами, но владельцам разрешается модифицировать свои автомобили.
Больше всего меня беспокоит дворник. Нет простого решения. Выдвижной дворник, который убирается в переднюю часть багажника, был бы идеальным, но сложным.
Этап Body & White
Body & White - это этап в автомобилестроении, на котором кузов автомобиля соединяется вместе, то есть перед покраской и до того, как двигатель, узлы шасси или отделка будут интегрированы в конструкцию.
Обнародован полный список обновлений Tesla Model 3 и Model Y 2022
В список входят некоторые вещи, которые уже установлены в Китае, например, новый процессор AMD Ryzen, литий-ионный аккумулятор 12V и акустическое заднее стекло.
Нет точных сроков, но в сеть попал такой список:
• Радар для салона (пока Model Y):
Согласно документам FCC, радарные датчики смогут обнаруживать детей, оставшихся в машине. Кроме того, они улучшили бы системы предотвращения краж
• Обновление пользовательского интерфейса (UI) в стиле Model S 2021.
• “new connectivity card” - 5G?
• Обновление тормозов Model 3/Y Performance (новые колодки, новую версию тормозных дисков и обновленный фрикционный материал).
• Обновление внутренней инфракрасной камеры (Model Y). (Получается, что сможет видеть в темноте).
• Обновление насоса омывателя лобового стекла (на 15.5V).
• Добавление боковой подушки безопасности на сиденье водителя.
Подробнее
Каталог запчастей Tesla подтверждает, что Model Y из Giga Berlin получат двойные задние стекла и 12V литиевый аккумулятор.
Очень вероятно, что они будут оборудованы и MCU Ryzen.
1 из 5 модулей аккумулятора Model S/Plaid 2021
• Усики, которыми раньше были подключены ячейки, были заменены на лазерную сварку к пластинам (как будет на 4680).
• Охлаждение ячеек значительно улучшено.
• На этом фото видно контакты, но в конечном варианте все залито пеной по типу Model 3/Y.
• Все ещё используется 1865 формфактор, но химия была улучшена.
• Электронная часть чарджера и т.д была в значительной части позаимствована из Model 3. Более того, в других системах авто поколения Palladium можно найти общие детали или философию архитектуры из Model 3. Двигатель Plaid это улучшенная версия двигателя Model 3. По всему авто практически нет деталей, которые остались от старых Model S.
Tesla официально показала рендер Model Q
Первоначальная стоимость - $25 тыс.
Производить авто начнут в сотрудничестве с АвтоВАЗ и Nikola Motors
UPD: Шутка)