КиберПанк | Технологии Будущего | Technology. Страница 29

NanoLab – творение молекул своими руками Это виртуальный молекулярный конструктор, созданный российскими разработчиками под руководством Данилы Медведева. При помощи конструктора можно собирать из атомов любые молекулярные конструкции, вплоть до наноассемблера, способного очистить окружающую среду от всех загрязняющих веществ. Однако для дальнейшего развития проекта NanoLab необходимы инвестиции и руководитель проекта с опытом работы с инвесторами. Если вы хотите инвестировать в перспективную технологию или же непосредственно поучаствовать в проекте, обращайтесь за подробной информацией о проекте по контактам: @Vladimir_tgram

Автобус, работающий на муравьиной кислоте Эта разработка команды исследователей Team FAST, которые задались вопросом создания альтернативного источника энергии для транспорта. Энергетическая установка представлена в виде небольшого прицепа к электроавтобусу. Там в химических реакторах и происходит преобразование химической энергии в электрическую. Этого достаточно, чтобы обеспечить 25 кВт электроэнергии для движения целого автобуса.

Ученые из Сеченовки придумали телемедицинскую систему для изучения глазного дна Глазное дно — это практически единственное место в организме, позволяющее врачам оценить состояние сосудов малого калибра. С помощью искусственного интеллекта ученые теперь могут проанализировать отклонения от нормы на снимках глазного дна и дать максимально точный прогноз развития сердечно-сосудистых заболеваний. Программа подключается к облаку, в котором хранится база фотографий глазного дна пациентов и делает выводы. Новинка позволяет диагностировать, к примеру, сердечно-сосудистые заболевания, сахарный диабет, а в долгосрочной перспективе будет подспорьем для кардиологов и офтальмологов, так как в разы сокращает время на оценку прогнозов развития заболеваний.

Самый маленький в мире 3D-принтер Большинство 3D-принтеров относительно большие. Однако один ютубер продемонстрировал работающее устройство с размерами всего 18x31x41 мм и весом 17 граммов, что сделало его самым маленьким 3D-принтером в мире В ролике показано, как крошечный 3D-принтер SLA печатает такую же крошечную полупрозрачную модель робота всего за несколько минут. Фигурка получается очень детализированной. Принтер питается и получает данные через порт micro USB на задней панели.

Посмотрите на роботизированных дракона и паука из квадрокоптеров Новый летающий робот состоит из нескольких отдельных компонентов, оборудованных собственным двигателем. Эти сегменты соединены вместе, но способны двигаться в разных направлениях. Инженеры разработали технологию, которая позволяет координировать движения разрозненных частей даже, когда робот перестраивает форму на лету. Второй демонстрационный образец — летающий четвероногий робот-амфибия, напоминающий паука — SPIDAR. Это робот с четырьмя ногами и с шарнирными соединениями на бедрах и коленях каждой ноги. Хотя он может немного перемещаться с помощью моторизированных ног, основные движения, как и у «Дракона» обеспечиваются за счет полета. Трансформируясь в воздухе, этот робот может превратиться в захват с летающими когтями, потенциально способный держать и манипулировать двумя объектами одновременно.

Первое носимое устройство определяет, когда человеку стоит замолчать Сотрудники Северо-Западного университета разработали первое интеллектуальное носимое устройство, которое отслеживает, как часто люди используют голос для разговоров и пения. С помощью специального приложения девайс заранее предупреждает пользователя о том, что ему пора взять перерыв. Цель — предотвратить усталость и нарушение работы голосовых связок. Мягкое, гибкое устройство размером с почтовую марку удобно прилегает к верхней части грудной клетки. Оно фиксирует тонкие вибрации, связанные с разговором и пением. Захваченные данные мгновенно передаются через Bluetooth на смартфоны или планшеты пользователей. Они могут отслеживать голосовую активность в режиме реального времени в течение дня и измерять, сколько суммарно времени человек используют голос.

Необычный робот «подтягивает» ноги, чтобы пройти по узким проходам Инженеры создали невысокого коренастого робота — около 30 см в ширину и 20 см в длину — с четырьмя волнистыми телескопическими конечностями. Каждая конечность состоит из шести вложенных друг в друга концентрических трубок. Соединенные с помощью пружин, такие сегменты ног автоматически сокращаться, когда робот перемещается в узком пространстве, а после — вытягиваются обратно. В серии экспериментов инженеры показали, что изменение сегментов ног позволяют роботу пробираться через узкие туннели и проползать под низкими потолками. С помощью адаптивности он может «втискиваться» в пространство размером всего 72% от его полной ширины и 68% от его полной высоты. Небольших роботов без сложного оборудования достаточно легко производить, отмечают ученые. В будущем их можно использовать для исследования сложных сред и проведения спасательных операций.

Brilliant Monocle превратит любые очки в умные Компания Brilliant Labs анонсировала Brilliant Monocle - проекционный дисплей с камерой, микрофоном и дополненной реальностью. Устройство весом всего 15 грамм можно прикрепить к любым очкам, сделав их высокотехнологичными. Монокль оснащён цветным OLED-дисплеем с разрешением 640x400 пикселей и полем зрения 20 градусов при креплении на очки. По словам компании, он может быть запрограммирован для компьютерного зрения, искусственного интеллекта или отображения графики, а также поддерживает Bluetooth 5.0 для подключения к другим устройствам, в том числе на iOS и Android. Гаджет питается от аккумулятора ёмкостью 70 мАч, обеспечивающего до 2 часов автономной работы. Поставляется он с зарядным чехлом и внешней батареей на 450 мАч, позволяющей заряжать монокль до шести раз на ходу.

Bigscreen Beyond - самая маленькая и лёгкая VR гарнитура Компания Bigscreen представила носимое устройство под названием Beyond, которое, как утверждается, является самой маленькой в мире гарнитурой виртуальной реальности с весом чуть менее 170 грамм. Устройство имеет функционал аналогичный "старшим братьям" - оно включает в себя пару OLED-дисплеев с разрешением 2560x2560 пикселей с частотой 90 Гц. Сообщается, что Beyond обеспечивает поле зрения в 93 градуса по горизонтали и требует ПК для работы. Минимальные требования указаны как четырёхъядерный процессор и видеокарта уровня NVIDIA RTX 2070 или Radeon RX 5700 XT. В Bigscreen заявили, что уменьшение размеров шлема были достигнуты за счёт определённых жертв, таких как использование внешних базовых станций SteamVR для отслеживания вместо встроенных камер, а также наличие встроенных наушников в качестве дополнительной функции.

Amazon показала роботакси в виде тостера Пользователь заказывает такси, и к нему приезжает Zoox. Клиент садится внутрь беспилотника: в салоне нет ничего, кроме сидений, ремня безопасности и дверей с панорамными окнами. Затем Zoox едет до указанной точки и открывает двери для выхода. Движение роботакси обеспечено электродвигателями. Максимальная скорость — 56 км/ч, но по местным ПДД он может ехать не быстрее 40 км/ч. С таким электромобилям компании больше не будут вынуждены нанимать таксистов — всю работу выполнят роботы. В компании продолжают проводить тестирование автомобиля-тостера. Нужно понять, как машина поведет себя в пробках и при плохой погоде. Следующий этап — получить разрешение у правительства на полноценное внедрение Zoox. Если все завершится успехом, в США появится новый вид такси без таксистов.

ALIA-250 - аэротакси в форме чайки ALIA-250 оснащен полностью электрической силовой установкой с возможностью вертикального взлета и посадки и шумовым профилем, составляющим 1/10 уровня шума обычных вертолетов, отмечают разработчики. Этот eVTOL может перевозить до шести человек: пятерых пассажиров и пилота. Дизайн устройства вдохновлен полярной крачкой. Эти птицы из семейства чайковых мигрируют дальше, чем любой другой тип птиц, посещая каждый уголок Земли, объясняют разработчики. Новый электрический транспорт должен создавать такие же возможности для мобильности, добавляют они. ALIA-250 за один полет может пролететь более 450 км, а для восстановления заряда требуется всего 50 минут. Помимо пассажирской версии, компания также представила грузовую модификацию, которая может перевозить грузы объемом до 5,6 м³.

Посмотрите, как робот заправляет машину без участия человека Система представляет собой роботизированную руку, которая разливает топливо из существующей колонки. Приложение также может позаботиться об идентификации клиентов и платежах, делая весь процесс без помощи рук или человека. Система требует от пользователей регистрации сведений об автомобиле, таких как модель, тип топлива, платежные реквизиты и номерной знак. На автомобили также потребуется установка специальной крышки бензобака, облегчающей процесс открытия и заправки. На экране будут отображаться инструкции для водителя, чтобы припарковать автомобиль в указанном месте для дозаправки. Оказавшись на месте, робот-манипулятор откроет крышку топливного бака и поместит дозатор в топливный бак. Клиент будет в курсе процесса заправки и увидит сообщение на экране, когда робот завершит процесс.

Всем нам иногда хочется поразмышлять, что нас ждет в будущем и какими приборами будут пользоваться наши потомки. С помощью Midjourney мы составили подборку изобретений, которые в своих книгах описывали писатели-фантасты 🤖

Проект дорог из солнечных панелей «Solar Roadways» Это идея зародилась у семейной пары (Scott, Julie Brusaw), которая впоследствии зарегистрировала компанию «Solar Roadways Incorporated». Суть её состоит в создании дорог, вырабатывающих электроэнергию. Энергоячейкой будет служить панель из прочного материала, выполненная в виде соты. Участок дороги 3,6х3,6 метров будет способен вырабатывать 7,6 кВт/ч всего за 4 часа солнечного дня.

В Японии строят танкер, который перевозит электричество для 22 тыс. домохозяйств Компания «PowerX» создает тримаран «Power ARK 100», который рассчитан на 100 аккумуляторных батарей общей емкостью 200 мегаватт/час — примерно столько электричества потребляют 22 тыс. японских домохозяйств за день. Судно проектируют длиной 100,5 м и шириной 21,9 м. Водоизмещение «Power ARK 100» будет 2,2 тыс. т. Крейсерская скорость судна составит 7 узлов, а максимальная — 14 узлов, или 25 км/ч. Оно сможет перемещаться на расстояние до 300 км. Строительство тримарана должно завершиться в 2025 году.

АТОМ — про технологии и электромобильность. Мы разрабатываем совершенно новый электрокар с нуля. Подписывайтесь на наш канал, если хотите пройти этот путь с нами. Будет интересно!😊

Новая роботележка от Hyundai Новый робот «MobED» выглядит очень просто, но обладает необычным функционалом — он оснащен инновационной подвеской и универсальным рулевым управлением и благодаря этому может максимально аккуратно преодолевать любые неровности и препятствия. «MobED» может разгоняться до 30 км/ч. Его габариты — 67×60×33 см, а вес — 50 кг. Разработчики отмечают, что во время движения колеса могут вытянуться до 65 см для лучшей устойчивости либо уменьшиться до 45 см, если нужно сделать маневр.

«Snowbot S1» — робот-пылесос для уборки снега «Snowbot S1» представляет собой мобильную установку на резиновых гусеницах, работающую от аккумуляторной батареи. Робот может очищать тротуары, хотя лучше всего он справляется с объемными пространствами, например, парковками. Использование снегоуборщика начинается с расстановки трех радиомаяков по границам очищаемого участка. Четвертый радиомаяк располагается на самом роботе. В зависимости от типа поверхности, снег сначала сгребается скребком или вращающейся щеткой. Затем резиновый шнек распыляет снег из поворачиваемого на 360 градусов желоба. S1 убирает снег глубиной до 305 мм и выбрасывает его на 3,6 м.