Один из самых известных пляжей #Греция – пляж-бухта Наваджио (или Навайо, или даже Навагио) – находится на острове Закинтос. По популярности это, пожалуй, пляж №1 острова, несмотря на его труднодоступность. Он постоянно попадает в рейтинги самых красивых пляжей Европы. К тому же с Наваджио связана интересная история, которая позволяет гидам во время экскурсии рассказать хоть что-то, помимо описания того, что и так видят туристы.
Кроме трёх вариантов названия бухты этот пляж ещё известен как «Кораблекрушение», или «Пляж кораблекрушения». В 1980-х годах греческая береговая охрана погналась за старым кораблем с «пиратами XX века» на борту. Это были контрабандисты, пересекавшие Ионическое море с запрещенными грузами - алкоголем, табаком и, говорят, женщинами на продажу. Пираты оторвались от преследования, посадили корабль на мель, затопили его и эвакуировались на шлюпках (судьба женщин неизвестна). Через некоторое время море выбросило корабль именно в бухте Наваджио, где он и лежит до сих пор – ржавый и порядком сгнивший, усеянный надписями из серии «здесь был Вася».
Зато на Закинтосе появилась новая достопримечательность, приносящая немалый доход в местную казну. Дело в том, что добраться по суше и спуститься к пляжу Наваджио невозможно – он окружен крутыми, почти отвесными скалами.
Поэтому вариантов всего три. Первый - приплыть на пляж в рамках организованной экскурсии на лодке с другими туристами. Второй - самостоятельно доехать на автомобиле до Наваджио и посмотреть (а также пофотографировать) бухту с высоты.
Ну и третий вариант, которым воспользовались мы, зайти в бухту на яхте. Правда в нем есть определенный минус для капитана - все на лодке до ржавого корабля добрались, а я дежурила на яхте и любовалась всем этим издали.
Каждое свое путешествие я проживаю несколько раз. И, наверное, я даже рассказывала уже об этом.
Первый раз когда готовлюсь к нему. Составляю маршрут и изучаю все нюансы поездки.
Второй, когда еду и наслаждаюсь каждым мгновением. Проживаю его, погружаясь в ощущения и впечатления.
И потом ещё раз, вернувшись домой и рассказывая о поездке друзьям. Последнее время стало традицией делать вечеринку в тематике той страны, по которой была поездка. Со столом накрытым в национальных традициях. В костюмах. В общем проживая по полной...
Одна из необычный яхтенных кайфух - купание на фале за идущей на небольшом ходу яхтой. Фал (в данном случае) это закреплённая на яхте и сброшенная вместе с вами в воду верёвка. По ощущениям круче, чем многие аттракционы в аквапарках ))
Одним из случайно открытых нами по дороге к яхтингу мест была пещера Перама в городе Янина (Греция).
Первоначально этот городок был выбран нами исключительно из-за своего удобного расположения для транзитной ночевки. Ну и цена на дом для всей компании оказалась более или менее вменяемой.
Дом действительно оказался отличным с очень милой семейной парой в возрасте, которые нас встретили и разместили. И именно там, на стене в холле этого дома, мы увидели фотографию пещеры. Гугл нам в помощь, и о чудо! До входа в пещеру меньше 500 метров.
Пещера Перама в случайно обнаружена во время Второй Мировой войны, когда жители села пытались укрыться от бомбардировок. Почему раньше никто из местных любопытных детей не наткнулся на вход в нее, для меня загадка.
Пещера действительно очень живописна, правда делать фотографии в ней категорически запрещено. Почти везде, кроме специально выделенного для селфиков места. Почему, для меня опять же осталось загадкой.
Очень приятное для посещения место. Продолжительность пешего маршрута 45 минут, проходить вы его можете только в сопровождении гида, который вещает на группу попеременно на английском и на греческом. Чередуя свои выступления пробежками вдоль свей группы с потугами не дать всей этой толпе делать фотки.
Помните, что температура в пещерах всегда +16/+18 и летом это дополнительный шанс приятно провести время в прохладе.
Рекомендую для посещения тем, кто заехать в Метеоры, или направляется транзитом из Салоник на Кофру.
Каждое утро нашего путешествия мы просыпались в 7:07. Еще в самый первый день переезда, когда решали, во сколько вставать, определились, что 7 утра это очень рано. Но позже вставать нельзя, не успеем собраться и нормально выехать. Поэтому в 7:07. Компромисс, так сказать.
Традиция прижилась, и по прибытию на яхту продолжилась. Ведь по утрам в 8:30 руководитель флотилии проводил брифинг капитанов. А я напомню, во флотилии было аж 21 яхт.
Итак, утро. 7 часов 7 минут. Тихо звонит будильник. Я выбираюсь из каюты и иду в гальюн для утренних умывательных процедур. Одновременно со мной обычно просыпается Ёжик. Это такой суровый большой мужчина, подавляющий всей своей харизмой и непередаваемым выражением лица, который оказался самым удивительным коком, о котором мы только могли мечтать.
И первый его утренний вопрос обычно звучал так: «Что делать за завтрак?». И пока я умывалась, просыпалась и натягивала на себя хоть что-нибудь достойное выхода в высшее капитанское общество, завтрак уже был готов. Так что трапезничала я обычно самая первая, наблюдая рассвет и запивая все это счастье первой, самой вкусной чашкой кофе.
Потом был брифинг, на котором нам рассказывали об особенностях прохождения маршрута в этот день, обсуждение деталей. За это время там, на яхте потихоньку просыпалась вся остальная команда, тоже завтракала и готовила яхту к выходу в море.
Возвращение, делюсь с командой новостями, последние штрихи подготовки и отдаем швартовые. Выходим в море, ложимся на курс, выдыхаем. И тут звучит следующий вопрос Ёжика. «Что готовить на обед?»
Вы себе представляете на яхте в море украинский борщ с чесночком или деруны картофельные? До появления Ёжика в моей жизни я тоже себе это представляла плохо.
История о замене, или почему новичкам достается все самое большое
Первоначально, когда я собирала команду на Грецию, за места был буквально конкурс. До драки не доходило, но претензии и обиды в адрес друг друга звучали. И это не смотря на то, что я объявила клич только среди близкого круга друзей. В результате я решила, что лучший залог любого обещания будет предоплата и объявила правила бронировки. Кто первый внес аванс, того и тапки. Аванс в случае отказа не возвращается. Но желающих как то не уменьшилось, и авансы мне начали завозить буквально один за другим. В результате команду я укомплектовала буквально за пару суток, и было очевидно, что нас однозначно идет 8 человек.
А 8 человек – это 4 каюты. Что, как следствие, предполагает яхту от 43 футов ( 1фут – 33 см). Для новичка это многовато. Но я зажмурила глаза, скрестила из пальцев кукиш и забронировала яхту постарше, чтобы на ней не так были заметны следы от моего дебюта. Это оказалась Bavaria Cruiser 46 (циферка обозначает именно длину яхты в футах, так тут принято) 2008 года. Старенькая, но надежная.
Мы уже были по пути в Грецию, и даже буквально стояли на границе Украины и Венгрии, а я нервничала, чтобы нас всех со всей нашей мясной контрабандой пропустили, когда раздался звонок от Маринеро, и выяснилось, что эту яхту нам дать не могут. Предлагают равноценную по размерам, но 2013 года и за те же деньги. Ок… Хотя внутри меня поселилось небольшое беспокойство. Ведь весчь чужая, дорогая, новая…
Через сутки (слава всем богам, что у меня еще был интернет, который чуть позже приказал жить долго и счастливо, но без него) пришло сообщение, что чартерная компания новую яхту на девственную лицензию шкипера давать конечно готова, но блин под такой залог, что уши трубочкой сворачиваются. А весчь чужая, дорогая… ну вы помните.
И готовы они, как альтернативу, дать яхту аж 2006 года с небольшой скидкой и нормальным депозитом. Почесав в затылке соглашаемся.
Но приехав через пару дней в марину выясняем, что яхта наша вот эта 2006 года то-ли с сетью, то-ли с канатом на винтах стоит в ремонтных доках и сегодня в море выйти не может никак.
Но аренда то оплачена. Команда уже в марине. И чартерная компания с барского плеча достает из широких загашников Bavaria 50. Явно хозяйскую, с 5 каютами и стареньким, но весьма шустрым движком.
В результате мой первый самостоятельный яхтенный поход прошел вот на таком бегемотике, что в принципе не удивительно. Ведь мой первый мотоцикл тоже был Yamaha Drag Star 1100.
Метеоры место в Греции, в которое нужно ехать обязательно.
Группа православных монастырей расположена на вершинах скал, который буквально выдавлены из холмистой местности вверх поближе к небу.
Голый, отшлифованный временем камень увенчанный удивительно красивыми строениями. Изначально все монастыри были полностью автономны, а сейчас уже соединены с цивилизацией каменными арочными мостами и к ним проложены коммуникации.
Даже если вы не любитель посещать религиозные объекты я рекомендую приехать в Метеоры и просто получить удовольствие от видов. Но если соберётесь внутрь, помните о том, что монастыри есть и мужские и женские. Соблюдайте уместный внешний вид. Вход в каждый храм стоит в районе 2-3 евро.
Рядом расположены два городка где можно расположиться на ночлег. Каламбака больше и лучше инфраструктура. Кастраки более туристический и тусовочный.
Приезжать стоит минимум на 1 день. Есть много красивых пешеходных треков и мест для скалолазания.
Лично для себя вношу Метеоры в десятку самых красивых мест из увиденного в мире.
Но закончился вчерашний субботний вечер у нас уже на континентальной части Греции в удивительном месте Метеоры. Причем совершенно неожиданным образом - мы жарили шашлык на склоне горы в окружении оливковых рощ.
Хозяин хостела где мы остановились на ночёвку категорически запретил пользоваться своим мангалом, видимо рассчитывая, что от безвыходности мы будем ужинать у него.
А у нас запасы сырого мяса и других быстро портящихся продуктов, доставшиеся нам от команды, которая добирается до Киева самолётом и отсутствие холодильника.
Вот так вот получился шикарный вечер у костра, с кулинарными экспериментами, лазаньей запечённой в казане и философскими беседами.
Вчера закончилась наша неделя на море. Неделя, которая для меня стала действительно испытанием.
Я очень благодарна своей команде, которая поддерживала меня все это время и словом и делом. Благодарна опытным капитанам из Маринеро, которые не оставляли меня без поддержки и советов.
Поход завершился без потерь, как в материальном так и моральном плане. Другими словами яхта и моя репутация сильно не пострадали. ))
Уставала очень. Но не смотря на это выкраивала время на ночные песни под гитару и прогулки по красивым уголкам островов Ионического моря.