​​История о замене, или почему новичкам достается все самое большое

Первоначально, когда я собирала команду на Грецию, за места был буквально конкурс. До драки не доходило, но претензии и обиды в адрес друг друга звучали. И это не смотря на то, что я объявила клич только среди близкого круга друзей. В результате я решила, что лучший залог любого обещания будет предоплата и объявила правила бронировки. Кто первый внес аванс, того и тапки. Аванс в случае отказа не возвращается. Но желающих как то не уменьшилось, и авансы мне начали завозить буквально один за другим. В результате команду я укомплектовала буквально за пару суток, и было очевидно, что нас однозначно идет 8 человек.

А 8 человек – это 4 каюты. Что, как следствие, предполагает яхту от 43 футов ( 1фут – 33 см). Для новичка это многовато. Но я зажмурила глаза, скрестила из пальцев кукиш и забронировала яхту постарше, чтобы на ней не так были заметны следы от моего дебюта. Это оказалась Bavaria Cruiser 46 (циферка обозначает именно длину яхты в футах, так тут принято) 2008 года. Старенькая, но надежная.

Мы уже были по пути в Грецию, и даже буквально стояли на границе Украины и Венгрии, а я нервничала, чтобы нас всех со всей нашей мясной контрабандой пропустили, когда раздался звонок от Маринеро, и выяснилось, что эту яхту нам дать не могут. Предлагают равноценную по размерам, но 2013 года и за те же деньги. Ок… Хотя внутри меня поселилось небольшое беспокойство. Ведь весчь чужая, дорогая, новая…

Через сутки (слава всем богам, что у меня еще был интернет, который чуть позже приказал жить долго и счастливо, но без него) пришло сообщение, что чартерная компания новую яхту на девственную лицензию шкипера давать конечно готова, но блин под такой залог, что уши трубочкой сворачиваются. А весчь чужая, дорогая… ну вы помните.

И готовы они, как альтернативу, дать яхту аж 2006 года с небольшой скидкой и нормальным депозитом. Почесав в затылке соглашаемся.

Но приехав через пару дней в марину выясняем, что яхта наша вот эта 2006 года то-ли с сетью, то-ли с канатом на винтах стоит в ремонтных доках и сегодня в море выйти не может никак.

Но аренда то оплачена. Команда уже в марине. И чартерная компания с барского плеча достает из широких загашников Bavaria 50. Явно хозяйскую, с 5 каютами и стареньким, но весьма шустрым движком.

В результате мой первый самостоятельный яхтенный поход прошел вот на таком бегемотике, что в принципе не удивительно. Ведь мой первый мотоцикл тоже был Yamaha Drag Star 1100.