Свои да Наши. Страница 79
14545
@svoidanash
Канал чиновников для всех. Рассказываем, о чем шепчут свои нашим в коридорах власти. На пальцах объясним, что происходит и чего ждать от братьев чиновников.
-
Свои да Наши
«Владелец бренда «Zara» компания «Inditex» прекращает торговлю в России». В России число магазинов «Zara» было около 500, численность персонала – 10 тыс. человек. Подобных сообщений об уходе из России западных операторов торговли уже море. Выйдет длинный список, если всех упоминать. Причём пополняться он станет каждый час. Ну кроме явного обеднения ассортимента и роста безработицы торговых работников (счёт их уже может идти на сотни тысяч человек по всей России) сейчас ещё и торговые центры столкнутся с сильным падением выручки от арендных платежей из-за ушедших операторов торговли. Посадить на эти площади новых арендаторов, конечно, можно. Но для этого придётся снизить стоимость аренды в разы, потому что эти арендаторы станут из малого бизнеса, а скоро – и позабытые ныне «челноки». Большинство торговых центров – в залоге у банков, т.к. строились на кредиты. И скоро банки получат эти токсичные залоги, реализовать которые не удастся. Так что уход западных торговых операторов запускает цепь очень болезненных событий. -
Свои да Наши
Как сделать так, чтобы нам не отключили телефоны и компьютеры? Их импорт в РФ 150 млн шт. Завод процессоров, компьютеров и телефонов стоит 300 млрд $ Где нам найти 300 млрд $? https://t.me/it_kanal_tg/239 -
Свои да Наши
В США обеспокоены зависимостью от импорта цельнокатаных колес • Логистические проблемы с импортом из Китая и резкое ухудшение отношений России и США на фоне событий в Украине подвергают риску снабжение колесами американских вагоностроителей, считает Роберт Кантуэлл, глава партнерства Rail Supply Chain. • По его данным, ежегодно американские предприятия закупают более 1,2 млн колес, большая часть которых поступает из-за рубежа. На текущий момент 22 завода из 12 стран мира имеют сертификаты AAR, позволяющие поставлять колеса для железнодорожной отрасли страны. Основными импортерами Кантуэлл называет Китай и Россию. • По оценкам Кантуэлла, мощности американских заводов Amsted Rail и Sumitomo Standard Steel могут обеспечить производство до 480 тыс. колес, что равнозначно выпуску 60 тыс. грузовых вагонов, но составляет 40% от потребностей всего рынка подвижного состава США. Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин): rollingstockworld.ru/kompone…okoj-zav @rollingstock 
-
Реклама
-
Свои да Наши
Минпромторг России рекомендовал приостановить экспорт пентраэтрита и уротропина в ЕС -
Свои да Наши
Они говорят «кризис», мы говорим - возможности. Депутат Резник внёс в ГД законопроект, предусматривающий запрет публичного доступа к сведениям о доходах и расходах попавших под санкции чиновников и членов их семей. Причем определение того, что следует считать санкцией, дано более чем широкое, чтобы оберечь и защитить максимальное число слуг государевых. Теперь указанные данные не только не будут публиковаться в открытом доступе, но и окажутся недоступны для общественных организаций и СМИ. Делается это понятно для чего. Не зная, что у бюрократа за душой, труднее это будет у него отобрать. Ну и, мы же все понимаем: эскалация уйдёт, а вожделенный закон останется. Все говорят «кризис», а мы говорим - возможности. 
-
Свои да Наши
Минпромторг России открывает ещё один канал связи для российских экспортёров. Сообщить о возникающих сложностях, задать вопросы о механизмах господдержки и получить соответствующую консультацию теперь можно по номеру +7 903 199 53 48. Обратиться за консультацией можно, в том числе, через WhatsApp и Telegram. Также актуальным каналом остаётся связь по почте [email protected]. -
Свои да Наши
Владимир Путин: Россия будет наращивать импортозамещение в промышленности в условиях новых санкций, как в сельском хозяйстве после 2014 года. Голова кружится от будущих бюджетов. -
Свои да Наши
Porsche остановила поставки автомобилей в Россию -
Свои да Наши
Производители микроэлектроники и компьютерных компонентов AMD и Intel официально приостанавливают поставку продукции своим клиентам в России и Белоруссии -
Свои да Наши
Вице-премьер Белоусов: полный уход иностранной компании из России будет восприниматься как преднамеренное банкротство, будет применяться ускоренная процедура банкротства (установленные законодательством о банкротстве общие процедуры - наблюдение, финансовое оздоровление, внешнее управление - не применяются, суд сразу переходит к конкурсному производству. Все решения могут выноситься в отсутствие представителей иностранной компании). -
Свои да Наши
Агентство Standard & Poor’s понизило суверенный кредитный рейтинг России в иностранной и национальной валюте до «ССС-» - сразу на 9 степеней вниз. -
Свои да Наши
Вице-премьер Белоусов: сейчас мы видим 3 варианта взаимодействия с иностранными компаниями и инвесторами на фоне санкций: 1. компания продолжает полномерную работу. 2. компания на время передаёт долю в активе для управления партнёрам. 3. компания окончательно уходит. -
Свои да Наши
Сегодня Госдума и Совфед примут первый пакет мер поддержки экономики в условиях санкций. В Думе пройдут сразу три чтения, дальше в Совет Федерации. На следующей неделе Дума также будет собираться на внеплановые пленарки (10 и 11). Сейчас есть понимание, что скорее всего через парламент в ближайшие дни пройдёт 4 пакета антикризисных мер. -
Свои да Наши
Под санкции целыми семьями. Ротенберги, Шуваловы, Чемезовы, Токаревы. 
-
Свои да Наши
WirtshaftWoche: крупнейший в мире немецкий химический концерн Basf откажется от всех новых проектов в России и Белоруссии, кроме гуманитарных проектов по производству продуктов питания. -
Реклама
-
Свои да Наши
Лизинговые самолёты останутся в России и будут национализированы — источники Frequent Flyers и tourdom.ru в «Аэрофлоте» FrequentFlyers Иностранные самолёты останутся в России Самолёты иностранного производства, находящиеся в лизинге от европейских компаний, решено оставить в России, рассказал FrequentFlyers.ru источник в «Аэрофлоте». Это может быть оформлено как «реквизиция» имущества, то есть, принудительный выкуп его в пользу государства, однако по факту превратится в национализацию из-за блокировки золотовалютных ресурсов РФ за рубежом, потому что оплатить самолёты будет невозможно из-за введённых Евросоюзом санкций. Более того, европейские лизингодатели в любом случае не смогли бы забрать самолёты. Обычно после окончания срока лизинга самолёт возвращает эксплуатант; однако для российских авиакомпаний небо Европы закрыто. При этом в пояснительной записке Еврокомиссии отдельно проговорены условия возврата бортов: как только договор лизинга расторгается, борт перестаёт считаться российским и может лететь в Европу. Но есть, как говорится, один нюанс: поскольку борт перестаёт считаться российским, он из-за контрсанкций не может лететь в воздушном…
-
Свои да Наши
#нампишут Те, кто говорят что без SAP не обойтись - неправы. Есть мнение и не только моё, что SAP - это огромная прачечная по отмывке ИТ бюджетов. А ещё скупившая на корню Минпромторг, который раздавал бабло на цифровизацию при негласном условии, что это будет SAP. Минпромторг ещё и с SAP долю получал? -
Свои да Наши
МИД РФ: "Российский бизнес не должен опускать руки, стрессовый сценарий был отработан в пандемию". Наше уважаемое внешнеполитическое ведомство на самом деле не понимает, насколько текущая ситуация отличается? Во время пандемии весь мир был заинтересован в восстановлени связности экономик, цепочек поставок. Все старались вновь включить выпавшие страны, в том числе Россию, в свою внешнюю торговлю. Весь мир, зависящий от наших ресурсов, баз заинтересован вернуть Россию в мировую торговлю. Сегодня весь мир всеми силами пытается Россию из мировой торговли исключить. Всё МИД понимает. И все всё понимают.