Свои да Наши. Страница 4
14545
@svoidanash
Канал чиновников для всех. Рассказываем, о чем шепчут свои нашим в коридорах власти. На пальцах объясним, что происходит и чего ждать от братьев чиновников.
-
Свои да Наши
Вдруг подумалось, что одной из причин такой однозначной и резкой общественной реакции на избиение журналистки Милашиной и адвоката Немова, причем от диаметрально противоположных «лагерей» и «башен» может быть то, что Кадыров на этот раз действительно перешел красные линии. И дело не в том, что Милашина - настоящая звезда российской журналистики. И даже не в том, что она женщина. Реакции на 5,5 колонии больной диабетом Заремы Мусаевой мы отчего-то не видим. Дело в том, что главным условием негласного договора, заключенного давным -давно федеральной властью с руководством Чечни, договора, фактически навязанного российскому обществу, было: вот тебе надел с душами, со своими чеченцами делай что хочешь, но взамен гарантируй мне формальную видимость стабильности некогда мятежного региона. Но сейчас Кадыров поднял руку на представителя «титульной нации». Не в первый раз, да. Но после полутора лет СВО и генеральной репитиции военного путча, режим уже не тот. Не того уровня стабильности и крепости. И спускать все на тормозах, отделываясь поручением местному СК «рассмотреть и доложить» , вполне возможно будет настоящей ошибкой власти. С далеко идущими последствиями. Общество действительно нуждается в демонстрации государством силы, способности сказать «Ша» даже самым, казалось бы, неприкасаемым. BRIEF Должна ли федеральная власть в лице Генпрокуратуры и Следственного комитета жестко отреагировать на ситуацию с избиением журналиста Елены Милашиной и адвоката Александра Немова.. Однозначно да / Смысла нет. Чечня не живет по российским законам. / Это дело Чечни.
-
Свои да Наши
Прототип автомобиля Lada Iskra сняли на видео рядом с АвтоВАЗом. Машина покрыта плотным камуфляжем, который не позволяет разглядеть детали. Тем не менее, заметен X-образный дизайн передней части и выштамповки на крыльях и дверях кузова. Корреспондент Autonews.ru обратился за комментарием в пресс-службу АвтоВАЗа, где не подтвердили, но и не опровергли принадлежность закамуфлированного прототипа к новому семейству Lada. -
Свои да Наши
А Максут молодец. https://t.me/mintsifry/1900 Надеемся, что это не фальстарт пресс-службы. Но это интересно. Раз уж федеральное министерство (чиновники, а не политики) решилось высказаться, может быть на этот раз все и не останется незамеченным. Мятеж Пригожина действительно должен иметь свои последствия. В том числе и в виде болезненной реакции режима на любое неповиновение и самоуправство вассалов Минцифры России ❗ Минцифры поддерживает пострадавших журналистов Выражаем поддержку Елене Милашиной и Александру Немову, на которых было совершено чудовищное нападение. Журналист, выполняя свою работу, не должен подвергаться преследованиям и пыткам. Рассчитываем, что этот случай будет тщательно расследован и виновные понесут наказание. Соответствующие обращения были направлены в правоохранительные органы. Со своей стороны Минцифры окажет необходимую поддержку пострадавшим: правовую, информационную, финансовую. Призываем всю медиаотрасль проявить солидарность с коллегами в тяжёлой для них ситуации. @mintsifry
-
Реклама
-
Свои да Наши
Иран официально вступил в ШОС. -
Свои да Наши
А тем временем министр обороны Шойгу и министр промышленности Мантуров сегодня провели совместное заседание коллегий Минобороны и Минпромторга, посвященное как раз выполнение ГОЗ предприятиями ОПК. Так вот у г-на Шойгу и г-на Мантурова все хорошо. Заказ выполняется, техника в ВС РФ поставляется. По итогам заседания сформирован список поручений выполнять, перевыполнять, дополнять и наполнять дальше, без перерывов на обед и полуденный сон. Так что врут эти редиски аудиторы. В параллельной вселенной господ Шойгу и Мантурова все хорошо и будет еще лучше. Ну хоть где-то, ну хоть с кем-то будет все ха-ра-шо... -
Свои да Наши
Рекордные расходы на госзакупки в попытке поддержать экономику и резко увеличить производство оружия обернулись для российского бюджета многомиллиардными потерями. Объем просроченной дебиторской задолженности федеральной казны — то есть суммы оплаченных, но не исполненных в срок контрактов — по итогам 2022 года вырос на 28%, подсчитали аудиторы Счетной палаты. На конец года объем госзакупок, на которые государство потратило деньги налогоплательщиков, но не получило товаров или услуг, достиг 772 млрд рублей — суммы, сопоставимой с годовым бюджетом Московской области (900 млрд рублей). Совокупная дебиторская задолженность бюджета за год выросла в полтора раза, до 9,4 трлн рублей. Однако это результат активной оплаты госконтрактов авансами: в марте 2022 года, вскоре после начала войны и первой волны санкций, правительство разрешило платить вперед до 90% суммы договора. 👉 Подпишись на Записки экономиста! 
-
Свои да Наши
MMI: результаты промышленности в мае: бурный рост в обработке и стройке категорично не бьётся с негативной динамикой транспорта (за исключением трубопроводного). Падение грузоперевозок ставит под сомнение достоверность данных по промышленности и стройке. -
Свои да Наши
Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру: 🔹Параллельный импорт усилил непредсказуемость на российском рынке. Национальным производителям надо повышать эффективность для сохранения конкурентоспособности, считают чиновники. По мнению бюрократов, на данный момент производительность труда предприятий России в разы отстает от аналогичных показателей зарубежных компаний, чья продукция, активно попадая на российский рынок через механизм параллельного импорта, успешно выигрывает конкуренцию с российскими товарами. 🔹За последний год фактическая длительность трудовой пятидневки россиянина выросла на четверть часа. Это рекордное значение с конца 2012 года. Рост нагрузки на россиян эксперты объясняют острой нехваткой персонала, переходом оборонных предприятий на работу в две-три смены и повышением экономической вовлеченности женщин. 🔹В России продолжают расти зарплаты и ощущается сильный дефицит кадров. Ситуация заставляет компании задуматься о повышении производительности труда. 🔹До 1,083 трлн рублей (в три раза) снизилась в 2022 году сумма дивидендов, выплаченных российским бизнесом в пользу головных иностранных компаний. 🔹Производители тракторов хотят льготы, как у IT-отрасли. Вероятность такой серьезной поддержки маловероятна. 🔹Правительство одобрило идею приравнять продукты с надписями «зеленый», «эко» и «био» к органическим. Писать «зеленый» на упаковке товара можно будет, если это обозначает цвет или степень созревания. 📉Эксперты РАН: аутсайдерами среди отраслей промышленности в 2023-2024 гг. будут автомобилестроение и лесная промышленность (научная статья). 🔺Смена курса: почему Индия предпочла России союз с США? 14-кратный рост поставок российской нефти в Индию не помешал той фактически вступить в экономический и военный союз с США, пока, правда, не направленный против Москвы. Однако Дели однозначно демонстрирует свои приоритеты. В России до сих пор принято считать, что Индия всегда будет оставаться "дружественной страной". Однако в перспективе ситуация может кардинально измениться. 🤡 Кому война, а кому мать родна: российские олигархи в целом «выстояли» под беспрецедентными санкциями. Доброе утро! -
Свои да Наши
Новая Искренность На минувшей неделе хватало лузеров, а вот с красавчиками было негусто, но тем не менее наша рубрика #красавчики_и_лузеры снова в эфире. Кто-то активно пытался извлечь пользу из прошедшего недомятежа Пригожина, ну а другие, наоборот, терпели последствия и несли потери. Кому-то удалось продемонстрировать свою полную оторванность от реальности, тогда как другие пытались перестроить эту реальность под себя. Подробности в нашем еженедельном рейтинге. Красавчики 4. Министр финансов Антон Силуанов — он изящно развёл крупный бизнес со скандальным налогом на сверхприбыль, который был заявлен как разовый. Но уже когда пути назад не было, Минфин заявил, что подумывает о том, чтобы сделать эту мзду регулярной, потому что денег бюджету будет хронически не хватать. Сил сопротивляться у бизнеса уже нет. 3. Пропагандистка Маргарита Симоньян — нельзя не отметить её заслуг в формировании новой правовой реальности в России. В стремлении обелить Кремль за его решение спустить вагнеровцам с рук убийства военных лётчиков, Симоньян заявила — юридические нормы в стране могут идти лесом, если так нужно власти и того требует момент. Молодец, может вспомнить эти слова, если её через пару лет будут вешать на столбе. 2. Депутат Госдумы Сергей Каргинов — парламентарий заявил, что готовит законопроект о запрете родственникам крупных чиновников на выезд в недружественные страны. Потому что нефиг по заграницам шастать и попадать под иностранное влияние, когда страна воюет, причём по милости этих самых чиновников. Плюс в карму за попытку, хоть это и популизм. 1. Глава Росгвардии Виктор Золотов — прятавшийся на протяжении последнего года где-то по тылам Золотов теперь пытается примерить на себя статус "главного защитника Москвы". И заодно стремиться усилить позиции Росгвардии якобы для безопасности Путина, чтобы пресекать будущие бунты. Суета Золотова наверняка инспирирована старыми ельцинскими элитами. И хотя Путин пока отказал ему в получении танков, этот ушлый дуболом своего не упустит. Лузеры 4. Наёмник Евгений Пригожин — хотя в лузерах даже не столько сам Пригожин, сколько работавшие с ним люди. На неделе были под ноль снесены издания из его медиа-группы "Патриот", без работы остались сотни людей, в том числе ненавидимые всеми интернет-тролли. А следом контрактов и работы лишились сотрудники пригожинского "Конкорда", они тоже пойдут на улицу. Сам Пригожин спешно выводит из России кэш и строит палаточный городок в Беларуси. 3. Глава Чечни Рамзан Кадыров — пошли слухи о тяжелой болезни чеченского главаря — проблемы с почками и угроза жизни. Теперь понятно, почему Кадыров так часто летает в Дубай — ходит по врачам. Но для выстроенной им империи это сигнал об угрозе, без Кадырова его клан вряд ли выживет. Особенно учитывая, что его правая рука Делимханов так "удачно" пропал без вести. 2. Президент Владимир Путин — воспрянувший духом после самороспуска мятежа национальный лидер всю неделю делал вид, что ничего особенного и не произошло. Странные обращения, дежурные... подробнее на канале: Новая Искренность @ 
-
Свои да Наши
Не рой другому яму - следователи СКР задержали гендиректора концерна "Автоматика" Андрея Моторко. "Автоматика" входит в Ростех и совсем недавно Минпромторг Дениса Мантурова нажаловался в СКР, что концерн впаривает государству китайские антенны под видом отечественных (хотя для Ростеха Сергея Чемезова это стандартная схема). Теперь Моторко подозревают в мошенничестве - на разработку антенн было выделено более 400 млн рублей, а вместо "разработки" получилось "купи-продай". Моторко и его "Автоматика" ранее засветился в уголовном деле главы "Балтийской промышленной компании" Дианы Калединой. Каледину обвинили в поставках китайских станков под видом отечественных, хотя как раз у БПК есть свои разработки. Видимо, как раз поэтому на нее и наехали структуры Ростеха, чтобы забрать под себя активы Калединой и потом выдавать разработки БПК за свою работу (опять же стандартная для Ростеха схема). Но Каледина вроде как отбилась, зато Моторко теперь погорел на том, в чем обвиняли главу БПК. Карма. -
Свои да Наши
Минюст внес Бориса Гребенщикова в список иноагентов. Зря он, Минюст, конечно это. Карма - штука не резиновая. Да и злопамятная, стерва. Теперь только осталось Аллу Борисовну внести, и, считай, список выдающихся деятелей культуры России сформирован. А как вы думаете, внесут? Голосуем? -
Свои да Наши
Наши читатели подсказывают, что статья не была удалена, просто изменена ссылка на нее на сайте Ростеха. Ну ок. Но, повторюсь, еще утром заходил и все было на месте. Но если отбросить все эти детали, что с "уникальным отечественным терминалом"? Не забываем про главное. -
Свои да Наши
Следователи СКР по делу об особо крупном мошенничестве с субсидиями Минпромторга задержали генерального директора концерна «Автоматика» (входит в «Ростех») Андрея Моторко и его подчиненного — начальника НИО-3 Александра Нестерова. По версии следствия, они похитили около 300 млн руб., выделенных на создание антенных систем. Вместо оригинальной разработки заказчик получил образец из китайских составляющих. Нет, ну с антенами разобрались. А с mesh-терминалом что делать будем? Кстати, рассказываем вам про удивительное совпадение с этой грешной новостью про терминал на сайте Ростеха (а то, что это именно совпадение, нет никаких сомнений. Ну вот никакушеньких). Если раньше Ростех просто удалил фотографии "уникальной разработки" из статьи. То сегодня после нашей публикации была удалена вся новость целиком (мы перед самым размещением поста заходили, проверяли, все было на месте). Уважаемые коллеги. Ваши пасы руками с публикациями на сайте - это, конечно, здорово. Но интернет же, он, редиска такая, всё помнит. Ссылка на публикацию в архиве интернета. Там и текст, и фото. Свои да Наши Никогда такого не было, и вот опять. В середине июня госкорпорация "Ростех" с помпой и фанфарами представила «свою» «уникальную» «разработку» – mesh-терминал… в котором радиолюбители с удивлением узнали дешевенький терминал с AliExpress. Не будем лишать вас удовольствия, пересказывая реакцию эксперта. Приглашаем всех насладиться статьей на Habre (и комментариями к ней, это просто обязательно). Лишь резюмируем: осваивая очередные госбюджеты на «импортозамещении», Ростех просто купил плату на Aliexpress, даже не попытавшись хоть как-то «доработать» изделие. Ну хотя бы поместить в плату в свой корпус. Да что там, логотип Meshtastic - и тот не затерли. Автор статьи уже написал обращение в Минпромторг (Вр-5753443, товарищ Шпак - на контроль!), а также в пресс-службу Ростеха. Ростех, к своей чести, среагировал незамедлительно… просто потерев в новости на официальном сайте «палевные» фото «передовой отечественной разработки». А теперь давайте поговорим серьезно. Эта, и многие другие подобные новости, ставят…
-
Свои да Наши
Никогда такого не было, и вот опять. В середине июня госкорпорация "Ростех" с помпой и фанфарами представила «свою» «уникальную» «разработку» – mesh-терминал… в котором радиолюбители с удивлением узнали дешевенький терминал с AliExpress. Не будем лишать вас удовольствия, пересказывая реакцию эксперта. Приглашаем всех насладиться статьей на Habre (и комментариями к ней, это просто обязательно). Лишь резюмируем: осваивая очередные госбюджеты на «импортозамещении», Ростех просто купил плату на Aliexpress, даже не попытавшись хоть как-то «доработать» изделие. Ну хотя бы поместить в плату в свой корпус. Да что там, логотип Meshtastic - и тот не затерли. Автор статьи уже написал обращение в Минпромторг (Вр-5753443, товарищ Шпак - на контроль!), а также в пресс-службу Ростеха. Ростех, к своей чести, среагировал незамедлительно… просто потерев в новости на официальном сайте «палевные» фото «передовой отечественной разработки». А теперь давайте поговорим серьезно. Эта, и многие другие подобные новости, ставят вопрос о будущем богоспасаемой высокотехнологичной корпорации. Ростеху, чтобы вернуть доверие граждан, очевидно срочно необходим ребрендинг. И начинать необходимо с названия, потому что ни «российского», ни «технологий», ни тем более «российских технологий» в продукции Ростеха не наблюдается. Мы - люди ответственные. И желая помочь Тинатин Гивиевне уважаемой осваивать очередные миллионы долларов ростеховских бюджетов, провели стратсессию, а затем Форсайт-сессию, полирнули все это мозговым штурмом, и нашли идеальное, на наш взгляд, новое название для конторы Сергея Чемезова. Готовы? Фуфулшмерц Пакостин Корпорейшн. У нас уже и джингл красивый есть ⬇️ Не благодарите. -
Свои да Наши
«Уральские локомотивы» ведут испытания первого поезда ЭС104 О завершении сборки электропоезда на входящем в «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) предприятии и начале динамических испытаний сообщил первый замгендиректора завода по технологической политике Виталий Брексон на своей странице в соцсети «ВКонтакте». В СТМ также ранее анонсировали, что натурный образец будет показан в июле на выставке «Иннопром». В линейке подвижного состава СТМ новый поезд заменит выпускавшиеся ранее совместно с Siemens поезда «Ласточка». В апреле между СТМ и РЖД был подписан контракт на поставку 22 таких поездов в пятивагонной составности. Сертификационные и приемочные испытания планируется завершить в октябре, а до конца 2023 года перевозчику должны быть переданы 10 машин. Фото: Виталий Брексон/Vk @rollingstock 
-
Реклама
-
Свои да Наши
Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру: ❗️Теперь официально: проведение Международного авиационно-космического салона (МАКС) перенесено на следующий год - заявление. 🔹Эксперты Института экономики РАН прогнозируют спад промышленного производства в 2023 году на 0,9%. Рост, по их мнению, возможен только в 2024 году. При этом обработка даже в 2024 году покажет нулевой рост. 🔹ФАС добивается права контролировать конкурентное распределение бюджетных субсидий в РФ в Верховном суде. Юристы считают, что антимонопольный контроль за распределением субсидий на конкурсе необходим — речь идет о триллионах рублей в год и высоких коррупционных рисках, а контроля Счетной палаты и Казначейства недостаточно. 🔹Производители и владельцы беспилотников смогут претендовать на госсубсидии. Компенсировать могут до 50% стоимости летного часа и до 50% затрат на покупку дрона. 🔹Юань стал основной валютой для импортеров электроники. Во II квартале 2023 года больше половины поставок электроники и бытовой техники в Россию было оплачено китайскими юанями, а не долларами и евро, как раньше. 🔹Лизинг дорожно-строительной техники в 2023 году растет на десятки процентов. Спрос стимулируют масштабные инфраструктурные проекты в стране. 🔹Мурманский гарнизонный военный суд установил, что причиной пожара на единственном в ВМФ России авианосце «Адмирал Кузнецов» в 2019 году стали летевшие от сварки искры и окалина, от которых загорелась пропитанная мазутом ветошь в подпалубном пространстве. 🔺Госсовет КНР консолидирует органы власти для противодействия санкциям. Принятый 28 июня закон «О международных отношениях» — первый в современной истории Китая документ, определяющий общую рамку работы всех участников ее внешнеполитической деятельности и в том числе вводящий само понятие санкций в китайское законодательство. Закон выглядит ответом на санкционное давление со стороны США и ЕС, но на практике он может упростить ситуацию с китайскими контрсанкциями — они будут более предсказуемыми. 🤩 Летающий автомобиль от Alef первым в мире получил сертификат летной годности в США. Спортивный автомобиль Model A был представлен в октябре прошлого года: полностью электрическая машина способна передвигаться как по земле, так и по воздуху благодаря возможности вертикального взлета и посадки. Доброе утро! -
Свои да Наши
ЦМАКП (Центр макроэкономического анализа и прогнозирования) сделали таки хороший слайд. С февраля по май 2023 года обрабатывающая промышленность бурно растет. Госрасходы в действии. 
-
Свои да Наши
DW вчера рассказал своим читателям о замене Urals на НПЗ восточной Германии казахстанской нефтью с поставками по нефтепроводу «Дружба». При этом автор материала посетовал, что русские все же заработают на транзите этих объемов по территории своей страны. Однако, в нынешней ситуации, для обеспечения прокачки по территории Белоруссии объемов из Казахстана для Германии по северной ветке нефтепровода «Гомельтранснефть Дружба» вынуждена поднять тарифы для всего транзита. Как следует из официального обращения в «Транснефть» плату по территории Белоруссии хотят повысить на 84%. Стоимость прокачки, таким образом, подорожает не только на северной ветке «Дружбы», но и на южной - для российских компаний. Фактически россияне будут дотировать прокачку казахстанцев для германских НПЗ. Т.е. транзит в Германию будет приносить не допдоходы, как сетует DW, а прямые убытки. Для того, чтобы не допустить подобной перекрестной схемы финансирования, по имеющейся информации оператор всех поставок нефти по «Дружбе» «Транснефть» разрабатывает совместно с ФАС несколько возможных решений. Нам стало известно, что по одному из них, для транзита нефти в Германию предполагается установить специальный тариф, который компенсирует потери российских нефтяников при оплате прокачки по территории Белоруссии. С учетом незначительных объемов – 1,2 млн т в год, речь может идти об увеличении тарифа для немцев в разы. Впрочем, сами казахстанцы недавно также подняли транзитный тариф для нефти Urals, поставляемой в Узбекистан, оставив без изменения плату за транзит в Китай. 