Метро Петербурга. Страница 12

👌в 17:13 движение по Линии 1 осуществляется в обычном режиме, интервал восстанавливается

❗️В 17:03 на участке Линии1 от станции Девяткино до станции Академическая поезда следуют с увеличенным интервалом по техническим причинам.

Из-за капитального ремонта эскалатора меняется режим работы наземного вестибюля станции метро «Улица Дыбенко»: • С 1 по 16 сентября с 07:40 до 09:00 по рабочим дням вход на станцию будет ограничен. Время может быть скорректировано с учётом пассажиропотока. Будьте внимательны и заранее планируйте удобный маршрут.

Станция метро «Кировский завод» имеет множество преданных поклонников среди петербуржцев. Строгость, брутальность, мощь – всё это про неё. 🔹Станция «Кировский завод» была открыта 15 ноября 1955 года и входит в состав первой очереди метрополитена «Автово» – «Площадь Восстания». 🔹Расположение вестибюля возле Кировского завода и определило название станции. 🔹Снаружи «Кировский завод» похож на древнегреческий храм или театр. Наземный вестибюль спроектирован в классическом стиле с массивными дорическими колоннами и гранитной лестницей. 🔹Предприятие, давшее название станции, имеет давнюю историю. В 1801 году из Кронштадта в Петербург был переведен чугунолитейный завод – здесь было отлито первое пушечное ядро. 🔹В 1867 году Николаевская железная дорога осталась без рельсов – из-за границы их нельзя было доставить в короткие сроки, а в России их ещё не производили. Так, правительство передало Николаю Путилову на Петергофской дороге Огаревский завод. Вскоре за ним закрепилось название «Путиловский». 🔹В начале XX века завод превратился в крупное металлургическое и машиностроительное предприятие. А в 1922 году получил своё новое название «Красный путиловец». 🔹С 1934 года завод стал носить имя партийного руководителя Ленинграда Сергея Кирова. Во время блокады Кировский завод собирал и ремонтировал танки и другую бронетехнику. 🔹Потолочное перекрытие станции поддерживают 62 колонны, соединённые пологими арками. Они украшены алюминиевыми эмблемами – тематически композиции связаны с производством Кировского завода. 🔹Подземный зал напоминает высокий хорошо освещённый цех завода. На станции «Кировский завод» впервые было использовано люверсное освещение – за стеклянной решёткой вмонтированы лампы дневного света. А основным мотивом украшения потолка стала буква «К» – Кировской завод. 🔹На путевых стенах установлены декоративные двери кабельных шкафов с надписью «1955» – год открытия станции. #spbgov_метро

Капитальный ремонт эскалаторов вестибюля станции метро «Электросила» начнётся 10 октября 2022 года 🚇 Государственная административно-техническая инспекция Петербурга согласовала подготовку к работам. На время капремонта специалисты ГУП «Петербургский метрополитен» обеспечат для пассажиров безопасный проход — станция будет функционировать в привычном режиме. Планируется, что работы завершатся в апреле 2023 года.

В 16.07 эскалатор запущен, станция "Черная речка" открыта на вход.

В 15:56 ст. Черная речка закрыта на вход из-за повторной технической остановки эскалатора

В 15.53 станция "Черная речка" открыта на вход

В 15:45 ст. Черная речка закрыта на вход из-за технической остановки эскалатора

Петербургский метрополитен – это пять линий, 72 станции, 83 вестибюля, почти 125 км эксплуатационной длины линий, семь пересадочных узлов, 332 эскалатора и траволатора, семь электродепо и 1941 вагон. Сегодня мы начинаем постоянную рубрику #spbgov_метро, в которой будем рассказывать самое интересное о подземных шедеврах Петербурга. Первая в нашем списке – станция «Автово», открывшаяся 15 ноября 1955 года. Отсюда начал движение первый поезд Ленинградского метрополитена. 🔹 Ещё до основания Петербурга на месте будущей станции находилась деревня Аутово. Вероятно, её название происходит от финского «аутто» – «пустошь». В 1824 году наводнение практически уничтожило деревню. На её месте сделали насыпи около пяти метров в высоту и выстроили новое поселение, которое сохранялось до 30-х годов XX века. 🔹 Район Автово, примыкающий к старинной Петергофской дороге, 200 лет назад был дачной местностью. Между нынешними улицами Зенитчиков и Автовской находилась усадьба камергера Александра Нарышкина. Неподалеку ― знаменитая дача княжеской четы Голицыных, построенная по образу Таврического дворца. На месте двора дома № 3 по улице Зайцева в середине XIX века находилась дача архитектора Штакеншнейдера, одного из любимых зодчих императора Николая I. 🔹 Во время Великой Отечественной войны в Автово проходил рубеж обороны. На месте вестибюля станции размещались артиллерийские батареи, штабы и тылы воинских частей. До наших дней сохранились ДОТы. 🔹 Подземный вестибюль станции «Автово» находится на глубине 15 м. Плоское перекрытие зала поддерживают 46 колонн, 16 из которых облицованы декоративным стеклом, напоминающим хрусталь. На нём особенно выделяются пятиконечные звёзды – символ Советского Союза и веточки дуба, олицетворяющие силу государства, победившего фашизм. 🔹 Подземный зал станции украшает яркое мозаичное панно: женщина с ребёнком на руках символизирует мир. 🔹 В наземном вестибюле купол по окружности опоясывает надпись: «Доблестным защитникам Ленинграда, в битвах отстоявшим город-герой, слава в веках!» 🔹 Станция «Автово» в 2014 году попала в десятку самых красивых объектов всех метрополитенов мира.

Около 2 миллионов петербуржцев каждый день пользуются метрополитеном. Чтобы пассажиры вовремя добирались до нужной станции, на пяти линиях метро используется почти 2000 вагонов. Перед выходом в рейс, а также в середине смены каждый состав подземки проходит тщательную обработку и дезинфекцию — это позволяет сделать поездки на метро безопасными и комфортными. Как и в наземном транспорте специалисты используют генераторы «холодного тумана»

В 14-11 ст. Невский проспект-2 работает в обычном режиме

В 14-05 ст. Василеостровская работает в обычном режиме

В 13-30 ст. Адмиралтейская работает в обычном режиме

В 12-31 ст. Спортивная 2 работает в обычном режиме

В 12-26 вход на ст. Спортивная 2 ограничен из-за высокого пассажиропотока

В 12-20 вход на ст. Невский проспект 2 и Адмиралтейская ограничен из-за высокого пассажиропотока

В 12-10 вход на ст. Василеостровская ограничен из-за высокого пассажиропотока