В Валашске-Мезиржичи, Чехия, после двух лет бесплатного общественного транспорта город снова вернет оплату, но только на год. Таким образом город сможет проще перезаключить контракт с перевозчиком на короткий период и провести анализ поездок перед оптимизацией сети. К слову, платный проезд повлечет корректировки в ежедневных поездках горожан, таким образом анализ перемещений по городу будет "чище".
Началось производство первого в истории Японии сочлененного автобуса: Isuzu выпустил ErgaDuo на платформе ZF. Более 22 лет на территории Японии не производились автобусы особо большого класса - ранее компания Volvo производила сборку на базе FHI.
Интересное решение пробуют в Гуанчжоу на новых троллейбусах: на передней двери установлено электронное табло с номером. При открытой двери табло будет выступать и если скопилось несколько автобусов друг за другом вы все равно сможете увидеть номер. Простое, но гениальное решение.
Лион 🇫🇷: На одной из центральных улиц при реконструкции закрыли сквозное движение личных авто, сделали выделенку, велодорожки, а в сентябре пустят троллейбус.
Краснодар 🇷🇺: При реконструкции одной из центральных улиц хотят убрать троллейбус.
В Бейруте (как и в 60% городов мира) не существовало транспортной карты. В городе целая куча частных операторов ОТ, неразбериха с маршрутами и даже нет фиксированных остановок. Группа местных студентов из American University of Beirut создала стартап Yalla Bus, чтобы сделать приложение с риал-тайм передвижением автобусов. Оказалось, для этого кое-чего не хватает: собственно, карты.
🚌 сначала студенты начали просто много ездить на автобусах и маппить маршруты руками; 🚌 потом начали разговаривать с водителями и расспрашивать о маршрутах; 🚌 договорились о встречах с операторами транспорта и уговорили их установить GPS-датчики.
Результат: спустя два года работы карта автобусов Бейрута появилась онлайн, в печатном виде на улицах города и в виде раздаточных материалов. Приложение — на подходе.
Уход классики: в Нью-Йорке закончена эксплуатация последнего автобуса (1999 г.в.) серии RTS, которые производились для города с 1981 года. На его место вышел электрический New Flyer. Фото MTA
Вообще, сочетание ЖД + вело является одним из самых эффективных решений для снижения автомобилепользования. В некоторых случаях даже эффективнее повышения качества обслуживания на других видах общественного транспорта.
Словенский национальный железнодорожный оператор Slovenske železnice (SŽ) планирует создать бесплатные парковки для велосипедов на всех 220 станциях и полустанках страны.
В Базеле интересная ситуация: на трамвайной линии во французский Сен-Луи по вечерам начались атаки на трамвайные вагоны. То камнем прителит в стекло, то лазерной указкой засветят вожатого. Руководство перевозчика не смогло придумать ничего кроме приостановки рейсов после 20:00