СМП. Страница 55
6357
@sevmorput
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики
-
СМП
От Миллера до тундры всего один клик. Умению ямальского губернатора менять волну и сокращать дистанцию с населением могут позавидовать многие его коллеги. Всего два дня отделили рукопожатие всемогущего газпромовского вожака на Питерском форуме и поездку губернатора в ярсалинскую тундру. И там, и там Артюхов смотрелся органично. Разница в том, что при официальном общении требуется хорошая предварительная подготовка, а выход в народ требует искусства импровизации и искренности, которых так не хватает многим современным деятелям. Глава ЯНАО осваивает его с успехом и не первый год, доказательством чего служит «Честный маршрут» с многочисленными отклонениями от протокола по усмотрению Артюхова. На примере семьи тундровиков, сохраняющих культуру и самобытность Крайнего Севера, любой человек и любая организация, занимающаяся чем-то достойным и интересным, могут рассчитывать на подобный жест губернатора. Согласитесь, это нечто большее, чем отношения администратора и населения вверенной ему территорий. 
-
СМП
«Россия — для русских»: иностранцам запретили добывать в Арктике нефть и газ Иностранным компаниям запрещена разработка российских недр. Теперь для этого им придётся регистрироваться в РФ. Так российские власти купируют возможные риски срыва проектов из-за политических пертурбаций. Для Арктики этот вопрос особо актуален. Приходится признать, что без иностранных технологий добыча нефти и газа крайне затруднена. В Арктической зоне РФ находятся 372 месторождения. Запасы нефти оцениваются в 25,1 млрд тонн, газа – в 133 трлн кубометров, газового конденсата – в 9,3 млрд тонн. В Арктике сосредоточено 76% всего российского газа и 28% нефти. При этом глава Минприроды РФ Александр Козлов заявил, что доля импортного оборудования в нефтегазовом секторе достигает 70%. Такая зависимость от зарубежных технологий позволяет иностранным компаниям диктовать условия, поэтому власти РФ делают то единственное, что может выправить ситуацию в краткосрочной перспективе — загоняют партнёров в российскую юрисдикцию. Причём не потенциальных, а работающих в России в настоящий момент. Новый закон предусматривает, что действующие лицензии на право пользования недрами, владельцами которых являются иностранцы, будут переданы российским лицам или возвращены в нераспределенный фонд недр. Поэтому в ближайшее время ожидаем появления в российской Арктике ряда новых «местных» компаний, управляемых французами, японцами, китайцами и прочими иностранными специалистами. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Алюминиевые Огурцы - это площадка с прекрасным видом на Красноярск и Красноярский край. Великолепный обзор всех ключевых сфер общественной и политической жизни. Всегда свежий ветер перемен и новостей. Перспективы развития города как на ладони. Поднимайтесь к нам на площадку и будьте к курсе всего. 
-
Реклама
-
СМП
Диалог между Россией и Европой может возобновиться благодаря Арктике Интеллектуальные элиты арктических стран выступают за возобновление диалога с Россией. Один из сторонников смены тональности в общении с Кремлем — политолог и профессор университета Юго-восточной Норвегии Глен Диссен, который не побоялся посетить ПМЭФ-2022. Ученый — сторонник концепции Большой Евразии, которая немыслима без России. По мнению норвежца, европейским северным странам Москва нужна в качестве «хорошего соседа», а вовсе не в качестве «ядерного пугала» времен холодной войны. Диссен на полях форума в Петербурге перечислил самые логичные направления сотрудничества между Норвегией и Россией в Арктике, которые способны восстановить диалог — это рыболовство, развитие совместных энергетических проектов, поисково-спасательные операции. ПМЭФ-2022 в очередной раз подтвердил существующий европейский запрос на определенный откат отношений с Россией на менее конфронтационные позиции. Сотрудничество арктических государств жизненно необходимо на фоне прихода в регион новых интересантов — прежде всего из Азии. Если Европа самоизолируется от важнейшего арктического игрока в лице России, то влияние западных стран в регионе неизбежно упадет. Очевидно, что глобальная безопасность в Арктике обеспечивается не военными базами, а эффективно налаженными коммуникациями. Севморпуть в потенциальной ситуации возобновления отношений вполне может стать важным элементом, который снова свяжет циркумполярные страны общими интересами. Но для этого потребуется время и выстраивание новой, справедливой для всех участников системы международной безопасности. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Перед очередной рабочей неделей Кольские колики по традиции подведут итоги недели. Представляем еженедельный ТОП-3 новостей Мурманской области: 🔹 Пиар-герой Чибис снова в деле. На сайте министерства природных ресурсов и экологии Заполярья появился проект документа, согласно которому посещение особо охраняемых территорий в области станет платным. Как оказалось, в Минприроды просто ошиблись, а Андрей Чибис поспешил очищать свое честное имя. Губернатор пообещал наказать тех, кто не согласовав, разместил информацию. Ну прям герой, который спихивает всю вину на своих подчиненных. 🔹 Пир во время чумы. Пока власти субъектов России сокращают собственные траты ради улучшения жизни населения, расходы на обеспечение деятельности Андрея Чибиса только растут. На эти цели в 2022 году выделили больше миллиарда рублей при том, что в прошлом году потратили 796 млн рублей. Главный принцип — ни в чем себе не отказывай. 🔹 Биба и Боба раздают обещания жителям Мурманска. Глава столицы Заполярья Игорь Морарь и сити-менеджер Юрий Сердечкин провели повторную встречу с мурманчанами. Наши руководители заявили, что все проблемы просто невозможно решить сразу, но уже есть первые «достижения». Однако от жителей по-прежнему поступают жалобы, а все эти встречи выглядят как дешёвый пиар ради того, чтобы напомнить людям о существовании таких лиц как Сердечкин и Морарь. -
СМП
Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @sevmorput Будущее нефтегазовых проектов в Арктике Последние несколько месяцев энергетическая отрасль переживает серьёзную турбулентность, и причиной тому как временные политические потрясения, так и долгосрочные общемировые тенденции, связанные с переходом на новый технологический этап, трансформацией энергетического рынка, а также надвигающимся мировым экономическим кризисом. В этом контексте нефтегазовая отрасль России не осталась в стороне. С одной стороны, изменяются логистические цепочки, что способствует развитию альтернативных сценариев сбыта нефти и газа. С другой – сказывается рост стоимости энергоресурсов, что позволяет не столь болезненно переживать изменения. Так как же будут теперь существовать нефтегазовые проекты в Арктике? Конечно, наиболее значимым событием последнего времени стал массовый выход иностранных компаний из арктических проектов России. Так, норвежская корпорация «Эквинор» приняла решение выйти из всех российских проектов. Вместе с «Газпромом» и «Тоталь» норвежцы планировали построить в Териберке к северу от Мурманска огромный комплекс по сжижению газа, а также отправлять газ по трубопроводам в Европу через материковую часть России. BP приняла решение выйти из 20-ти процентного пакета акций в российской «Роснефти», что лишит части инвестиций проект «Восток Ойл». Кроме того, этот проект планирует покинуть и международный сырьевой трейдер Trafigura. Приостановились переговоры и с индийской ONGC по финансированию «Арктик СПГ-2», однако это решение вызвано в большей степени усложняющейся экономической ситуацией, а не политическими акциями. Конечно, опрометчиво говорить, что эти и другие примеры сворачивания международного сотрудничества в Арктике не сказались на российских проектах. Сдвинулись сроки по запуску «Арктик СПГ-2». Приостановились некоторые направления работ по развитию «Восток Ойл», завязанные на зарубежных инвестициях. Наиболее существенными сложностями стали вопросы поставок высокотехнологичного оборудования и организации логистики. При этом однозначно можно утверждать, что арктические нефтегазовые проекты в России будут жить и развиваться, а текущий этап – это лишь перестройка сложившейся системы в отрасли. Во-первых, растут цены на энергоресурсы, и данный тренд сохранится как минимум в среднесрочной перспективе. Это позволяет развивать внутри страны те проекты и направления, которые ранее были не столь рентабельны. Во-вторых, текущая геополитическая ситуация заставляет всё больше инвестировать в логистические проекты, связанные с доставкой арктических энергоресурсов в Азию. Спрос на сжиженный природный газ продолжает расти преимущественно благодаря азиатским рынкам. В данной связи вновь всплывает тезис о необходимости развития Севморпути и поиска инвесторов на портовую арктическую инфраструктуру для доставки газа и нефти. Россия рассчитывает, что уже с 2023 года навигация по СМП станет частично круглогодичной. В конце концов, спрос на энергоресурсы никуда не уйдёт, а текущая ситуация лишь подтолкнёт развитие арктических нефтегазовых проектов в русле «импортозамещения» и диверсификации активов в финансировании и сбыте. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Спасибо за оперативную реакцию на пост Ворчуна, Андрей Владимирович. Чибис назвал ситуацию с задержкой зарплаты на 10-м СРЗ в Полярном недопустимой. «Я прошу с пристрастием руководителя предприятия и представителя ОСК опросить», — сказал Чибис в ходе утренней оперативки в правительстве региона. Такое задание дано заму губернатора Оксане Демченко. Губернатор пояснил, что общался с представителями ОСК. «Мне было обещано, что сейчас коллеги из Москвы вникнут и оперативно с этим разберутся», — добавил губернатор. Поглядим, как быстро разберутся "коллеги из Москвы" -
СМП
Как меняется инвестиционная привлекательность регионов АЗРФ С февраля 2022 года количество резидентов АЗРФ увеличилось с 313 до 435. Таким образом, темпы прироста инвестиций на северных территориях остаются высокими, преференциальный режим оказался востребован у предпринимателей. За четыре месяца практически все арктические регионы продемонстрировали положительную динамику. Так, в Мурманской области появилось 38 новых резидентов, в Архангельской области — 32, в ЯНАО — 18, в Карелии — 17, в Якутии — 5, в Красноярском крае, Коми и ЧАО — 4. В целом по общему количеству резидентов продолжает лидировать Мурманская область — в этом регионе реализуется 151 проект. Архангельская область на втором месте — 130 проектов. Карелия осталась в тройке — 50 проектов. Далее в списке ЯНАО — 45 проектов, Коми — 19 проектов, Красноярский край — 14 проектов, ЧАО и Якутия — по 12 проектов и НАО — 2 проекта. Обращает внимание успешное привлечение резидентов Карелия — этот регион имеет достаточно низкий уровень инвестиционной привлекательности по итогам 2021 года (IC6). При этом ЧАО, НАО и Якутия с уровнем инвестиционной привлекательности IC3 в группе отстающих. По статистике, из 435 проектов 20% относится к туристской сфере. Инвестиции в новые туристские кластеры составляют порядка 35 млрд рублей, по объемам вложений лидируют Мурманская область, Республика Карелия и Архангельская область. Общая сумма предполагаемых инвестиций в развитие северных регионов превышает 368 млрд рублей, более 19 млрд рублей уже освоено. Инвестиции — важный критерий оценки эффективности работы региональных элит. Без сомнения, успехи и провалы Арктических регионов в привлечении резидентов станут предметом пристального внимания на федеральном уровне. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Неоднозначные перспективы АЗРФ глазами полпреда Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев дал очередное программное интервью — на этот раз в преддверии ПМЭФ-22. Вице-премьер высказался о перспективах Арктического региона и возможностях повысить уровень жизни на Севере. Акцент Трутнев сделал на недавних поручениях президента Владимир Путина по развитию АЗРФ. Полпред особо остановился на своей любимой теме инвестиций, подчеркнув значительный приток резидентов на Дальний Восток и в Арктику за последние годы. Вместе с тем чиновник обратил внимание на уровень жизни на этих территориях. Данный индикатор пока оставляет желать лучшего. О заявленной ранее реновации городов, развитии социальной инфраструктуры в нынешних социально-экономических условиях в среднесрочной перспективе говорить не приходится. Вице-премьер дал понять, что каких-то новых налоговых льгот и режимов в АЗРФ ждать не нужно: весь возможный инструментарий уже был использован. Трутнев признал, что профильный закон о Северном завозе в этом году еще не заработает, поэтому государству вновь придется контролировать процесс в ручном режиме. Также полпред озвучил, что единым оператором скорее всего станет частная компания без госучастия. А вот перспективы СМП как конкурента Суэца, а также придание магистрали статуса круглогодичной, пока оставляют желать лучшего. Здесь все упирается в неготовность инфраструктуры, признал Трутнев. При этом сроки реализации ледокольной программы пока выдерживаются и это, по мнению Трутнева, вселяет оптимизм в дальнейшую судьбу СМП. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Грузооборот морских портов Арктики вырос на 5% Грузооборот морских портов Арктического бассейна за январь-май вырос по сравнению с аналогичным периодом 2021 года на 5,2%, хотя общий грузооборот морских портов РФ остался на прежнем уровне и составил 340,7 млн тонн. 40,7 из них пришлись на Арктику. Драйвером роста стали наливные грузы, объём перевалки которых увеличился на 10% и достиг 30,5 млн тонн. В структуре наливных грузов более ¾ занимают нефть и нефтепродукты, более ¼ — нефтепродукты, практически весь оставшийся объём приходится на сжиженный газ. Объём перевалки сухих грузов «просел» на 7% и составил 10,2 млн тонн. Больше всего грузов — 23,3 млн тонн — прошло через порт Мурманска, хотя прирост их объёма оказался невелик и составил +0,6%. Через Сабетту прошло 12,3 млн тонн. Рост составил +4,4%. Самые высокие темпы продемонстрировал порт Варандей, нарастивший грузооборот на 39,3% — через него прошло 2,7 млн тонн. А вот показатели Архангельского порта ухудшились – через него прошло на 12,2% грузов меньше, чем в прошлом году — 1,1 млн тонн. Успех Варандея объясняется ростом мирового спроса на российскую нефть. За пять месяцев с начала года её вывоз увеличился почти на 13%. В январе-мае текущего года нефтедобыча в РФ выросла на 3,5%. В тройку сильнее всего нарастивших добычу компаний вошёл «Лукойл» (+10%) и ННК (+9%). Последнюю возглавляет экс-президент «Роснефти» Эдуард Худайнатов, а руководителем «Лукойла» в конце апреля стал Вадим Воробьёв, считающийся креатурой главы АП Сергея Кириенко. Ранее и «Роснефть», и «Лукойл» боролись за контроль над варандейским терминалом, поскольку именно через него отправлялась на экспорт северная нефть. И как видно, продолжает отправляться. А вот ухудшение показателей Архангельска — сигнал тревожный. В отличие от Варандея, этот порт работает «на вход», через него поступают грузы в Арктическую зону. В том числе, он обеспечивал снабжение крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство порта Сабетта или платформы Приразломная. Поэтому спад грузопотока в порту Архангельска свидетельствует о сокращении потока ресурсов, направляемых в Арктику. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Антироссийская Арктика, или Совет по новым правилам Дополним уважаемого НЕЗЫГАРЯ @@russica2. Действительно, новая конфигурация сил в Арктике приведет в скором времени не только к обострению военно-политического соперничества, но и формированию изоляции России. По крайней мере со стороны государств-участниц Арктического совета. Россия в среднесрочной перспективе при отсутствии диалога с арктической семеркой, будет вправе вовлекать в северную повестку иных акторов международных отношений, с которыми у РФ сохраняются прежние дипотношения и после начала СВО на Украине. А противостояние в Арктическом регионе между Россией и США длится еще с конца XIX в., когда в 1897 г. администрация Уильяма Мак-Кинли обозначила «большую арктическую стратегию» (Great Arctic Strategy). Поэтому разногласия и демарш участников Арктического совета во главе с США - не более чем отголоски этого соперничества. Действия нынешних «партнеров» России по Арктическому совету не только нелегитимны, они направлены на то, чтобы дискредитировать роль страны как председателя организации и приведут к ожидаемому исходу — распаду или как минимум превращению Арктического совета в его нынешнем виде в совершенно нерабочий инструмент. Коллективная безопасность в ключевом макрорегионе не просто поставлена под угрозу. Вероятно, мы видим зарождение нового антироссийского блока с «северным акцентом». В таком случае на второй-третий план уйдут все совместные ранее начатые проекты, включая экологическое направление, а также научное сотрудничество. Также не исключены провокации и в отношении СМП. С морским приветом, @sevmorput НЕЗЫГАРЬ 1.Эксперты говорят, что совместное заявление США, Канады, Дании, Швеции, Финляндии, Исландии, Норвегии и, фактически, инициированные попытки возобновления международного сотрудничества в рамках Арктического Совета без участия России нелегитимны, но содержат в себе потенциал эскалации в регионе, который долгие годы оставался спокойным и относительно бесконфликтным. 2.В заявлении указывается, что входящие в Арктический Совет страны Запада намерены осуществить «ограниченное возобновление» работы в плане реализации проектов, которые не предполагают участие России. При этом председательство в Арктическом Совете до середины 2023 г. принадлежит России, а страны Запада последние месяцы практически полностью игнорировали предлагаемую повестку, что и привело к фактическому прекращению работы организации. 3.Показательно, что в своем заявлении западные страны ссылаются на декларацию, принятую в исландском Рейкьявике (май 2021 г.), в которой указывается на необходимость совместной работы, прежде всего, в вопросах экологии…
-
СМП
ГОЛОС РЕГИОНОВ 14.06.22 Самые интересные материалы региональных телеграм-каналов по версии телеграм-агентства Телестрим ВОВК о том, что сказал вице-премьер Марат Хуснуллин после облёта трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань: «…Остаются дополнительные участки – это съезды, это благоустройство, это строительство очистных сооружений. Этот объём полностью будет закончен в 2024 году, но автомобилисты уже в 2023 году должны поехать…» Тимур и Амур о Пескове, который в очередной раз напустил туман вокруг Восточного экономического форума: «…в ответ на вопрос о том, посетит ли Владимир Путин это международное мероприятие, он ответил так: «Давайте не будем забегать вперёд, но, конечно, это тоже очень важно». kavkaz_leakbez о том, что Чечня и Ингушетия в числе 6 регионов, показавших дефицит бюджета: «…Чечня и Ингушетия по итогам 5 месяцев показали дефицит бюджетов на фоне беспрецедентного роста доходов бюджетов подавляющего большинства субъектов РФ до 7,2 трлн руб. (рост на 29%)…» СМП о том, что Госдума заставит работодателей «раскошелиться» на вахтовиков: «…Госдума рассмотрит законопроект о внесении изменений в Трудовой кодекс РФ. Речь идет о статье 302: парламентарии могут дополнительно закрепить обязанность работодателя за свой счет доставлять вахтовиков от сборного пункта до места выполнения работ…» Замполит Татарии о том, партии вновь вспомнили налогах для богатых: «…Здесь «первая скрипка» у Сергея Миронова. Люди с высокими доходами должны платить повышенные налоги, заявил депутат Госдумы и глава партии «Справедливая Россия – За правду»…» Якутия 2100 о том, ждёт ли переформатирование власти Якутии из заявления Айсена Николаева?: «…Глава Якутии не стал пускаться в подробности, что он понимает под «новым инструментарием управления в государственном секторе», но полагаем, некоторым региональным чиновникам есть смысл напрячься...» Футляр для курая – КушТау о чрезвычайном происшествии на одном из нефтеперерабатывающих предприятий Стерлитамака: «…По предварительным данным, сегодня днем произошел выброс пламени из печи для подогрева воды на смотровую площадку, в результате которого пострадало несколько работников завода…» 16 негритят о том, сколько будет стоить проезд по автомосту из России в Китай: «…канал Амурская область, взгляд изнутри сообщает, что по информации из Правительства Амурской области: проезд по первому автомосту из России в Китай до августа будет бесплатным…» Тайны Ленинградского двора Z о том, что в Госдуме опять предложили повысить налоги для россиян с высокими доходами: «…Мы тут в Ленинградской области предположили, что это именно та пиар-меседж идея, та самая пресловутая искра, которая, по мнению оппозиции, сделает им выборы-2022!» DFO.INFO о конкурентовымещении: «…Такой тренд мы можем увидеть на Дальнем Востоке, где в Забайкалье к 2030 году хотят довести площадь сельскохозяйственных угодий до миллиона гектар. В крае резонно рассудили - конкуренты самоустранились, потребность на рынке из-за перебоев с зерном только выросла, а торговля с Китаем существенно возросла…» Замгубернатора о поддержке многодетных семей в Иркутске: «…канал Байкальский баклан сообщает, что Восемь многодетных семей из Иркутской области получили новые автомобили “Газель”. Всего с 2013 года новые микроавтобусы получила 51 семья, воспитывающая 8 и более детей…» Андрей Гусий о резкой смене риторики Медведева: «…Как и предполагалось на примерах главы Чечни – риторика Дмитрия Медведева резко изменилась, текст по сути про развитие России без резких и оскорбительных заявлений…» Федерально значимый регион о самом бедном губернаторе России: «…Хасиков самый бедный губернатор в России. Зарабатывает всего вчетверо больше среднего жителя очень небогатой республики. Но это не точно…» 
-
СМП
Загрузка СМП под угрозой? Проект «Восток Ойл» компании «Роснефть» по разработке 13 месторождений на севере Красноярского края — ключевой для полноценной загрузки Севморпути. Однако его финансирование вызывает вопросы на фоне политической турбулентности и массового исхода западных инвесторов. По оценке министра развития Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, к 2024 году целевой показатель загрузки СМП достигнет 90 млн тонн и продолжит непрерывно расти. Главными грузоперевозчиками в этих планах выступают нефтедобывающие компании, которые реализуют масштабные проекты в регионах АЗРФ. Один из самых крупных — «Восток Ойл» на Таймыре. Разработка перспективных месторождений должна была обеспечить транспортировку 30 млн тонн нефти к 2024 году. Запуск второй очереди «Восток Ойл» после 2030 года предусматривал отправку через СМП порядка 100 млн тонн нефти ежегодно. На фоне введенного Евросоюзом «отложенного» эмбарго на российскую нефть будущее «Восток Ойл» начинает выглядеть туманным. Международный сырьевой трейдер Trafigura на днях объявил о выходе из проекта. В этих условиях западные аналитики не верят, что «Роснефть» сможет найти необходимое финансирование в размере порядка 160 млрд долларов. Но дело не только в деньгах — «Роснефть» параллельно потеряла доступ к западному нефтегазовому оборудованию, услугам и технологиям, которые необходимы для реализации этого сложного и капиталоемкого проекта. Впрочем, хоронить проект рано. Несмотря на беспрецедентное давление, инвесторами «Восток Ойл» остались независимый трейдер Vitol и сингапурская компания Merantile & Maritime Energy. Кроме этого, «Восток Ойл» еще в 2019 году активно интересовались индийские партнеры. Сейчас уже очевидно, что реализация проекта будет напрямую зависеть от способности «Роснефти» оперативно перенаправить экспортные потоки на Восток. Скорее всего, финансирование «Восток Ойл» индийскими и китайскими инвесторами потребует беспрецедентных преференций для сглаживания санкционных рисков, но при этом капиталоемкий проект будет запущен. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Госдума заставит работодателей «раскошелиться» на вахтовиков Госдума рассмотрит законопроект о внесении изменений в Трудовой кодекс РФ. Речь идет о статье 302: парламентарии могут дополнительно закрепить обязанность работодателя за свой счет доставлять вахтовиков от сборного пункта до места выполнения работ. Сейчас из-за правовой неурегулированности вопроса возникает большое количество споров. Инициатором изменений стало правительство. В числе изменений в ТК отдельно будет прописан пункт, согласно которому в коллективный трудовой договор могут внести и пункт о компенсации проезда вахтовика от места жительства до пункта сбора. Но этот вариант остается на усмотрение самого работодателя. Желание кабмина дополнительно защитить права вахтовиков объяснимо. Работодатели, которые в основном представляют крупные нефтегазовые корпорации, пытаются экономить на любой статье бюджета. Поэтому без госпринуждения здесь не обойтись. Депутаты оперативно планируют рассмотреть законопроект до конца текущей сессии. В таком случае нововведения вступят в силу уже с 1 сентября. Для АЗРФ изменения в ТК особенно актуальны, так как по-прежнему доля вахтовиков, работающих на Севере, составляет значительную часть трудовых ресурсов. С морским приветом, @sevmorput -
СМП
Мария Кутузова, главный редактор Neftianka.com, обозреватель Нефтянка.ру, «Нефть и капитал», «Коммерсантъ», «Эковестник» - специально для канала @sevmorput Социальный фактор геополитики В мае прошло несколько конференций и мероприятий, в ходе которых эксперты и политики пытались проанализировать текущую ситуацию в арктических сообществах на фоне роста геополитической напряженности. На фоне происходящего кризиса Россия отмечает год председательства в Арктическом совете. По информации посла по особым поручениям МИД России, председателя комитета старших должностных лиц Арктического совета Николая Корчунова, за прошедший год были инициированы ряд проектов в области медицины, сохранения традиционных промыслов, культуры и языков коренных народов Крайнего Севера. Однако полноценная деятельность в рамках Арктического совета остановлена из-за изменений в геополитической обстановке. Тогда как вступление в НАТО стран-участниц совета Швеции и Финляндии может негативно повлиять на ситуацию в регионе, считает Корчунов. Напомним, что сквозной темой российского председательства в Арктическом совете стало «Ответственное управление для устойчивой Арктики». Комплексная программа предполагает продвижение сотрудничества по повышению благосостояния и качества жизни населения Арктики его адаптации к последствиям изменения климата, обеспечению социально-экономического развития, поиску решений в области глобальной энергетической и транспортной безопасности. Корчунов отметил, что Россия исходит из необходимости сбалансированного развития Заполярья. Согласно его информации, сегодня в Арктике реализуется 423 инвестиционных проекта на общую сумму 693 млрд рублей. В результате реализации этих проектов в регионе должны появиться 21,9 тыс. рабочих мест. На проходившей в начале мая в норвежском Тромсе конференции Arctic Frontiers отмечалось, что сворачивание сотрудничества в Арктике может негативно повлиять на связи между коренными народами, проживающими на территории нескольких приарктических государств. По мнению участников конференции, Арктический совет представляет особую ценность для сотрудничества в нем всех восьми арктических государств, в том числе для принятия коллективных решений по самым острым вопросам развития Крайнего Севера. В ходе Московской конференции, посвященной освоению шельфа, 20 мая текущего года представительница Внешэкономбанка Юлия Зворыкина сделала акцент на социальной ситуации в российской Арктике, в связи с вводимыми санкциями против России. По ее мнению, ограничения в отношении арктических судов и оборудования, необходимого для их функционирования, приведут к катастрофическим последствиям для населения регионов Крайнего Севера. СМП и северный завоз обеспечивают сегодня до 3 млн человек, зависящих от снабжения товарами в удаленных труднодоступных районах. По информации Зворыкиной, в 2022 году Минвостокразвития совместно с «Росатомом» запускают по СМП регулярную каботажную линию между крупнейшими российскими городами – Санкт-Петербургом и Владивостоком, что поможет поддержать Арктические регионы. Эксперт Российского газового общества Мария Кауракова, отметила в ходе конференции негативное влияние санкций на освоение нефтегазового потенциала России. Тогда как мегатрендом развития мировых рынков является недостаток ресурсов. В частности, определенное беспокойство вызывает ситуация вокруг реализации новых СПГ-проектов «НОВАТЭКа». Остановка строительства второй и третьей очередей «Арктик СПГ» скажется и на социальной ситуации в Мурманской области, где на верфи в Белокаменке работает порядка 20 тыс. человек, в том числе рабочие из стран Центральной Азии и Турции. В перспективе возможный отказ от реализации проекта ограничит поступления в налоговый бюджет, приведет к сокращению рабочих мест. Среди других негативных факторов, влияющих на социальное развитие, можно отметить кризисные явления, характерные для постпандемического развития и в России, и на глобальном уровне: рост инфляции, социального неравенства, разрыв цепочек поставок оборудования, продуктов и энергоносителей. С морским приветом, @sevmorput -
Реклама
-
СМП
Преимущества «арктического» гектара перед «дальневосточным» Программа бесплатного гектара на Дальнем Востоке столкнулась с рядом подводных камней и теперь будет доработана. Первая проблема — общая для Дальнего Востока и Арктики, она заключается в некачественной картографической основе: выбирая участки, пользователи задевают чужие территории, из-за этого их заявки отклоняются. Для понимания масштаба проблемы: из 200 тысяч заявок одобрено только 80 тысяч. Для решения этой проблема глава Минвостокразвития Алексей Чекунков потребовал от Росреестра более детальных снимков местности. Со второй проблемой получатели гектара в Арктике ещё не столкнулась в силу того, что программа реализуется в АЗРФ с 1 августа 2021 года. Речь об оформлении земли в собственность по истечении пятилетнего срока использования. Так, на начало июня, в собственность «дальневосточные» гектары оформили около 25% пользователей. А 17% и вовсе расторгли договоры. В качестве решения полпред президента в ДФО Юрий Трутнев предложил просто продлить срок безвозмездного пользования участками. Временной лаг между программами «дальневосточного» и «арктического» гектаров играет Арктике на руку. Ряд проблем, возникших на Дальнем Востоке, до Арктики попросту не дойдёт, поскольку решаться они будут задолго до их появления. Исключением станут лишь относящиеся к Дальнему Востоку Якутия и Чукотка. Впрочем, и основной спрос приходится на более западные арктические территории: Карелию и Мурманскую область. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Удивительные технологии Арктики. Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 23» Айсен Николаев «Робот-тамада» В якутском селе Саскылах Анабарского улуса появился робот-библиотекарь, обошедшийся региону почти в 800 тыс. руб. В его функции входит консультация посетителей, поиск новой литературы и выдача справок. Робот может выступать на мероприятиях как ведущий или просто общаться с человеком на самые разнообразные темы. Александр Цыбульский «Ледокольный принтер» Образцы деталей для работающих в Арктике судов напечатали на 3D-принтере архангельские ученые совместно с коллегами из ведущих вузов России. Установлены и работают такие детали, как лопатки турбин для энергетических установок на судах. Кроме того, проводят исследование системы удаленной диагностики состояния судового оборудования, что повлияет на повышение эффективности и безопасности. Артур Парфенчиков «Регенерирующая дорога» Трасса Олонец–Питкяранта–Леппясилта в Карелии признана уникальной. Здесь использован новый вид асфальта, летом при нагревании за счет специальных добавок мелкие трещины на дорожном полотне будут затягиваться сами. Эксперты уже отметили уникальность дороги, а у нас появилась надежда, что в России останется только одна проблема. С морским приветом, @sevmorput 
-
СМП
Вчера Президент Путин немного приоткрыл стратегический замысел России по Украине. В связи с этим обращу ваше внимание на несколько тезисов, как часто говорят "на подумать". ... СВО - это лишь инструмент, позволяющий запустить трансформацию Евразии. ... Экономическое пространство на освобожденных территориях будет "не восстанавливаться", а "модернизироваться". ... На территории Донбасса сегодня формируется часть новой элиты новой России. Заметны три пласта: партийный, полевой - военный (молодые офицеры), государственно - административный. Именно поэтому, так "чекинятся" на Донбассе многие политики не только из Москвы, но и из регионов. Это своеобразная присяга. ... Российская элита, поддерживающая СВО на Украине, действует в союзе с частью элит Запада, а не только Китая, Индии, а так же стран поменьше. Это крайне важное замечание. ... СВО на Украине - это часть экономической войны не только капитала США против капитала Европы (и как следствие - промышленности), но имеет и релизиозно - финансовый контекст с участием Ватикана и старых еврейских общин.