СМП, страница 42, все посты канала

СМП

Россия намерена ужесточить контроль над СМП Спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов призвал ввести максимально строгие экологические и природоохранные нормы прохождения Севморпути гражданскими судами. Чиновник напомнил, что в случае любого чрезвычайного происшествия его последствия придется ликвидировать России — причем в сжатые сроки. Жесткая экологическая риторика Иванова де-факто — скрытое послание западным «партнерам», ключевой смысл которого заключается в том, что Россия на период политической турбулентности намерена сохранить и даже ужесточить контроль над СМП. Несмотря на регулярную критику коллективного Запада, позиции России на территории имеют законодательную базу, которая опирается на Конвенцию ООН по морскому праву. В этом документе есть статья 234, в которой говорится, что в морских районах, покрытых льдами, прибрежные страны могут устанавливать более жесткие нормы прохода судов — ради предотвращения загрязнения окружающей среды. Поэтому открыто раскритиковать российскую позицию будет крайне тяжело — Арктика, имеющая ключевую роль в регулировании глобальной климатической системы, действительно нуждается в жесткой экологической защите. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Трутнев оценил шансы Дальнего Востока стать новым экономическим ориентиром Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев полагает, что экономическое развитие России в ближайшие десятилетия будет связано с усилением Дальнего Востока, а также наращиванием связей со странами АТР. Можно ожидать, что в скором времени ДВ получит дополнительную финансовую подпитку на существующие и новые инвестпроекты, а также создание дополнительной инфраструктуры. ДФО и до разрыва отношений с Западом имел ключевое значение для страны, теперь же эта роль возрастет. Отсюда и внимание — со стороны президента Владимира Путина и правительства, а также повышенный спрос с чиновников и ведомств, курирующих развитие макрорегиона. ДВ — больше не окраина, а самый настоящий регион-передовик во всех смыслах. Но есть и препятствия. Многое опять упирается в нехватку транспортной инфраструктуры и пропускной способности существующих магистралей. По оценке Трутнева, из-за этого страна за 2022 год может потерять до 2 трлн рублей. Поэтому вопросы модернизация БАМа и Транссиба в ближайшие годы выйдут на первое место. Вместе с тем Трутнев обозначил планы и на СМП: необходимо построить 46 судов вспомогательного флота, а также как минимум 6 ледоколов. Также требуется создание новых терминалов и реконструкция действующих портов. Значительным импульсом для дальневосточных территорий станет активизация сотрудничества с Китаем. Конкретные шаги в этом направлении уже делаются: глава Минвостокразвития Алексей Чекунков вышел с предложением создать совместную с КНР зону свободной торговли на острове Большой Уссурийский. Если Китай одобрит план, это может стать толчком для массового создания аналогичных ТОРов на всем Дальнем Востоке. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Представляем вашему вниманию телеграм-канал о жизни и политике на Дальнем Востоке – @nedalniy_vostok. Проект выделяется на фоне многих других местных каналов равномерным освещением ситуации по всем регионам ДФО, а также нейтральной, неангажированной позицией и отсутствием запретных тем. Среди авторов канала несколько региональных журналистов, политологи и действующие политтехнологи. Подписывайтесь, там много эксклюзивных новостей, нетривиальный взгляд на происходящее, а также инсайды из регионов всего ДФО https://t.me/nedalniy_vostok

Недальний Восток

Восточный Кремль Обратная связь: @nedalnij

Telegram

СМП

«За развитие сибирско-дальневосточных ~~колоний~~ территорий» В России учредили новые медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока», а также к 50-летнему юбилею БАМу. Внимание государства к «окраинам» показательное: именно вхождение территорий ДВО и СФО привело к появлению современных очертаний границ РФ на карте мира. Речь идет о признании всех зауральских территорий ключевыми в деле госстроительства. Немаловажен и сырьевой фактор, который позволяет «кормить Москву». Жаль только, что признание очевидных вещей пришло намного позже, чем это требовалось. Осталось посмотреть, кто станет первыми награжденными, получившими медаль, и как много их будет. Это тоже даст подсказку к логике чиновников. Кстати, не исключено, что в списках появятся и иностранцы. Из дружественных РФ стран, разумеется. С морским приветом, @sevmorput

СМП

50 лет Победы Атомоход с историей. Именно так называют ледокол «50 лет Победы» проекта 10520, на котором вы можете отправиться в путешествие на Северный полюс. А пока вы думаете над вояжем, предлагаем оценить всю красоту этого гиганта на фотографиях от Яна Сильченко. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Рейтинг для самых научно-продвинутых губернаторов В России до конца года утвердят методику подсчета и критерии нового рейтинга научно-технологического развития регионов. Это прямое поручение президента Владимир Путина. Можно ожидать, что исследование стимулирует губернаторов более активно заняться научным направлением, которому пока далеко не во всех территориях уделяется должное внимание, в отличие от социально-экономических показателей. Новый рейтинг будет насыщенным на критерии. Всего их предполагается 54. Например, субъекты будут оценивать по объемам финансирования науки, наличию исследовательских центров, востребованности научных разработок. Рейтинг регионов планируют обновлять ежегодно. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко дал понять, что несмотря на неравные стартовые возможности регионов, важным фактором станет активность губернаторов и их команд в решении вопросов научно-технологического развития. Появление нового шорт-листа позволит еще более объективно оценивать деятельность глав территорий. Он должен дополнить существующий рейтинг инвестпривлекательности. Вряд ли губернатора будет прельщать возможность получить ярлык «технологически отсталого управленца», хотя среди глав регионов АЗРФ есть явные аутсайдеры в этом направлении. К слову, для глав АЗРФ есть и специальные критерии для оценки работы. Они касаются сокращения площади лесных пожаров, а также учитывают оперативность воздушного и наземного реагирования на возгорания. Причем за невыполнение следует персональная ответственность. С морским приветом, @sevmorput

СМП

«Восточная мудрость» в исполнении Чекункова Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков выступил с программной статьей, посвященной развитию страны. Управленец проводит мысль о том, что Россия должна кардинально изменить вектор своего развития и взять за образец экономическую модель «азиатских тигров». Иными словами, Чекунков призывает готовиться к борьбе вдолгую, рассчитанную на несколько поколений, в духе восточной философии. Осознанный отказ от сотрудничества с Западом должен позволить в конечном счете вернуться к высоким темпам развития экономики. Борьба за технологии будет непростой, но потенциал и стартовые возможности страны должны привести к успеху. Ключевая роль, по оценке Чекункова, будет принадлежать Дальнему Востоку и Арктике. Именно форсированное развитие ресурсной базы этих макрорегионов и создание транспортных коридоров для экспорта сырья даст толчок всей российской экономике. Поэтому особое внимание в ближайшие годы будет уделено дальнейшему развитию СМП. «Поворот на Восток» должен символизировать перезапуск экономической модели для выхода на принципиально иные темпы роста, полагает Чекунков. Сейчас все больше крупных инвестпроектов появляется именно на Дальнем Востоке и в АЗРФ. Причем речь не только о нефтегазовых месторождениях. Все они в состоянии разогреть экономику, дать тысячи новых рабочих мест, импульс для развития смежных отраслей, включая сопутствующую инфраструктуру. С морским приветом, @sevmorput

СМП

ПРЕДСТАВЛЯЕМ телеграм-канал «Сибиряк» Канал «Сибиряк» входит в топ лучших каналов о политике и экономике в России. «Сибиряк» считается очень влиятельным каналом в Сибири, который создает информационную повестку не только в регионе, но и в стране. «Сибиряк» постоянно включается в топ-рейтинги по версии разных изданий и агентств. «Сибиряк» суровым сибирским взором смотрит на российскую политику и экономику и раскладывает все по полочкам. Актуальная аналитика, независимый взгляд, информация из первых рук и внимание к происходящему с учетом всегда интересных исторических аспектов делают канал одним из самых интересных в телеге

Сибиряк

Суровый взор из Сибири. По вопросу передачи, связи, публикаций и сотрудничеству: [email protected]

Telegram

СМП

Какие проблемы Арктики будут обсуждаться на ВЭФ-2022 Главным акцентом ВЭФ-2022 станет «разворот на Восток». Ряд мероприятий форума посвящены укреплению сотрудничества с азиатскими странами, причём, не только с Китаем. 2022 год объявлен Годом научно-технического сотрудничества России и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), поэтому на форуме будут присутствовать спикеры из Лаоса и Мьянмы, отдельное мероприятие посвящено сотрудничеству с Вьетнамом. Восточное измерение международной кооперации в Арктике обсудят при участии представителей Японии, а также (внезапно) Исландии и Норвегии. Кроме того, особая встреча пройдёт по вопросу сотрудничества с Индией в Арктике. Она будет посвящена проблемам безопасности, а одним из спикеров станет бывший главнокомандующий южного и восточного военно-морских командований Индии Сатиш Сони. Ещё одним глобальных вопросов форума, в рамках сотрудничества с азиатскими странами, станет развитие Северного морского пути. На ВЭФ-2022 пройдёт первое заседание Совета участников судоходства по СМП. Корневым вопросом станет переориентация грузопотока на восток. Также на форуме состоится заседание Арктического экономического совета (АЭС), в который входят 35 компаний из 10 стран. На расширенном заседании российской национальной части АЭС с партнерами из Азии обсудят развитие перевозок по СМП, сотрудничество в области энергетики и добывающей отрасли. Что касается последней, то ей на ВЭФ будет посвящено ещё одно заседание — Высшего горного совета. На нём обсудят задачи горной отрасли в реализации стратегических направлений социально-экономического развития Дальнего Востока и Арктики. Кроме того, с привязкой к теме развития СМП на форуме будут обсуждаться вопросы судостроения, переработки нефти и газа, развития рыболовной отрасли и атомной энергетики. Помимо вышеперечисленных вопросов, на форуме рассмотрят и другие традиционные проблемы российской Арктики: оптимизацию северного завоза, сохранение человеческого потенциала, вопросы экологии, реконструкции аэродромной сети, привлечения инвестиций. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, - специально для канала @sevmorput Индия в российской Арктике: финансирование проектов в обмен на геополитическое присутствие Заполярьем интересуются не только приарктические державы, но и государства, географически далёкие от этого региона. Для многих таких стран точкой входа в Арктику становится Россия. В частности, Индия подключилась к арктическим проектам ещё 15 лет назад. Началось всё в 2007 году, когда Индия отправила свою первую научную экспедицию в Арктику, а уже в следующем открыла исследовательскую станцию «Химандри» на Шпицбергене. Индия активно использует свой опыт антарктических исследований, где она прочно закрепилась ещё в 1980-х годах и развернула там три исследовательские станции. Кампания по экономическому освоению Арктики первоочерёдно ведётся через сотрудничество индийских корпораций с Россией. И именно энергетические проекты стали наиболее плодотворным вектором такого…

Telegram

СМП

Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @@sevmorput Как геополитическая ситуация отразилась на коренных малочисленных народах Севера Геополитические события последнего года привели к крупным изменениям экономико-политической структуры в том числе и арктической жизни. Изменение форм международного сотрудничества и перераспределение инвестиционных потоков повлияли на деятельность арктических международных организаций и крупных корпораций. Однако редко говорят о жизни коренных малочисленных народах Севера (КМНС). Стоит ли опасаться свёртывания проектов, связанных с КМНС вслед за свёртыванием сотрудничества? От международного управления – к национальному В марте 2022 года практически во всех международных арктических организациях изменились принципы взаимодействия государств-участниц. Так, в начале марта страны-члены Арктического совета заявили об отказе проводить встречи с Россией, а также приостановили своё участие в ряде программ, связанных с развитием человеческого капитала в Арктике. Примеру Арктического совета последовали и европейские члены Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБ/ЕР), приняв аналогичные меры. Отдельно отличился Европейский Союз, который заявил о приостановке развития связей коренных малочисленных народов Севера в рамках политики Северного измерения. Для самой России подобные действия стали поводом для инвентаризации международных проектов, связанных с защитой КМНС (одна из таких стала международная программа «Колларктрик»). При этом инвентаризация не привела к сокращению поддержки, а была связана только с обновлённым бюджетированием. Региональные власти арктических регионов России ещё летом завершили вёрстку бюджета под проекты поддержки КМНС, поэтому никаких сложностей в их реализации в 2022 году точно не возникнет. В то же время в рамках своих обязанностей Россия продолжает работать над программами поддержки КМНС в Арктическом совете и СБ/ЕР. Осенью все ранее запланированные мероприятия (арктические игры, молодёжный форум КМНС, международных экономический форум КМНС и другие) состоятся, разве что без участия европейских представителей. Толчок к развитию КМНС через крупные арктические проекты Большинство крупных инфраструктурных и энергетических проектов в Арктике сопряжено не только с иностранными инвестициями, но и с социальной миссией данных проектов. Иностранные инвестиции покидают проекты, а вот социальные проекты для КМНС сохраняются в полной мере. Несмотря на задержку в реализации части проектов, Газпром, Роснефть, НОВАТЭК и другие российские гиганты продолжают программы поддержки КМНС в полной мере. Причём идет как финансовая поддержка – к примеру, Роснефть в 2022 году продолжила финансировать проекты, отвечающие интересам устойчивого развития КМНС и местных сообществ – так и правовая и просветительская поддержка – к примеру, Газпром проводит образовательные мероприятия для повышения правовой грамотности руководителей общин. В целом же, сложившаяся геополитическая ситуация серьёзным образом не отразится на развитии социального и культурного потенциала КМНС. Россия в лице государственных учреждений и частных корпорацией продолжает в полной мере поддерживать проекты по устойчивому развитию региона, несмотря на уход арктических зарубежных партнёров. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Вертолёт-грузовик в Архангельске, Белорусский порт в Мурманске, а Карелию защитят телевидением. Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 34» Александр Цыбульский «Вертолёт-гигант» В Архангельской области приступил к работе самый крупный в мире вертолет. МИ-26 расконсервировали, он получил сертификат годности и готов перевозить самые тяжелые грузы. Простоял на стоянке вертолет с 2015 года. Силовая установка воздушного гиганта-тягача способна поднять в воздух до 20 тонн груза. С первыми заказами для воздушного «грузовика» обратились нефтяники Ненецкой АО. Машина единственная такого класса на северо-западе России, имеющая все разрешения для совершения полётов. Андрей Чибис «Белорусские инвестиции» Республика Беларусь планирует построить в Мурманской области порт. Белорусская делегация прибыла в Мурманскую область для обсуждения проекта. Минск рассматривает Мурманск как альтернативу портам Прибалтики. Литва заблокировала экспортную логистику белорусских удобрений. Новым выходом на мировые рынки для Белоруссии может стать Мурманск. Артур Парфенчиков «Телевизионный щит» Секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев рекомендует обратить внимание на социально-экономическое развитие регионов, соседствующих с недружественными странами. Защитить Карелию предлагается при помощи российского телевидения. На жителей приграничного региона могут оказывать информационное давление, поэтому нужно обеспечить их телевидением и интернетом. И в дополнение правительству стоит сосредоточиться на улучшении жизни населения этих районов, сообщил Николай Патрушев. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Когда ситуация выходит из-под контроля. Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 34» Александр Усс Прокуратура внесла представление правительству Красноярского края за нарушение сроков ввода жилья для погорельцев. Возведение 76 домов в соответствии с государственным контрактом должно было завершиться до 15 августа. Готовность отдельных объектов составляет лишь 70%. КГКУ «Управление капитального строительства», которому прокуратура внесла 15 представлений может являться как и виновником задержки строительства домов, так и жертвой амбициозных заявлений местных властей. В частности Александр Усс гарантировал сдачу помещений к 1 сентября. Владимир Уйба Коми находится в красной зоне по пожарам уже более трех недель. Поддержка федеральных сил лесоохраны и специалистов из семи регионов Сибири, Северо-Запада, Урала и Приволжья. Это более 220 парашютистов-десантников и вертолеты с водосливными устройствами, на бортах которых для точности сбросов работают летчики-наблюдатели Авиалесоохраны. В регионе продолжаются работы по тушению 37 пожаров на землях лесного фонда на площади, пройденной огнем 10 643 Га. Айсен Николаев На реке Алдан в Якутии разлились нефтепродукты. Госинспектор Томпонской инспекции государственного экологического надзора провел выездное обследование на месте разлива. Выше по течению обнаружено судно, на палубе которого производилась откачка топлива с грузовых автомашин в люковое отверстие. Разливы нефтепродуктов на этом участке систематические, только за последние три месяца это второй подобный случай. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Рост социально-экономических показателей отмечен в Арктике. Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 34» Артур Парфенчиков Власти Карелии отметили рост интереса бизнеса к арктическим районам на фоне санкций. В реализацию инвестпроектов в северных районах региона вложили 12 млрд рублей. Из 57 резидентов 18 получили этот статус в последние шесть месяцев. 12% всех проектов в рамках АЗРФ реализуются в Карелии, это 18% от планируемых инвестиций и четверть от уже вложенных. Дмитрий Артюхов Завершилась четвертая ежегодная поездка Дмитрия Артюхова по ЯНАО. Одна из главных целей поездки - встречи с населением, которых губернатор провёл шесть в разных районах. Их посетили более 3700 ямальцев, а глава региона ответил на 203 вопроса. В общей сложности Артюхов получил от жителей региона 1400 предложений и пожеланий за время поездки. Роман Копин Темп экономического роста показывает положительную динамику на Чукотке. Это касается ВРП, инвестиций, строительства и миграционного прироста. По итогам Национального рейтинга АСИ в 2021 году Чукотка вошла в 16 группу из 29 возможных. На начало 2022 года резидентами трёх преференциальных режимов стали 75 компаний с общим объёмом инвестиций более 700 млрд рублей. Создано 2,2 тыс из планируемых 6,8 тыс рабочих мест. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Северный завоз "обрастет" госкомпаниями. Аппаратная война за Арктику вступает в новую фазу В России появится несколько транспортных монополистов, которые займутся северным завозом. Об этом говорится в проекте федерального закона, который разработало Минвостокразвития. Северный завоз охватит Крайний Север - а это 14 регионов России, от Сахалина до Карелии. Чтобы их бесперебойно снабжать, государство создаст единого морского оператора и генерального экспедитора. Заодно появится единая электронная площадка для северного завоза, а у нее - оператор. Кому конкретно будут подчинены все эти госкомпании, в проекте федерального закона не говорится. Правительство, дескать, определит. Определит, видимо, по итогам жесткой аппаратной войны между Минвостокразвития и "Росатомом". "Росатом" уже выиграл первую фазу этой войны. Добился создания Главного управления Северного морского пути, которое утвердил лично премьер-министр Михаил Мишустин. Севморпуть, напомним, - основная артерия для северного завоза. Потому логичным кажется, если госкомпании, обслуживающие Севморпуть, также будут связаны с "Росатомом". Минвостокразвития, однако, делиться жирным куском не намерено. Министр Алексей Чекунков уже заявил: мол, чтобы северный завоз заработал, нужен переходный период в 5 лет. И за это время либо один лоббист истощится, либо другой.

НЕЗЫГАРЬ

Мнение экспертов. Международный аналитический центр "Акценты" - о перспективах Северного морского пути. Китай может стать главным партнером России по развитию Северного морского пути. Посол по особым поручениям МИД Николай Корчунов недвусмысленно дал понять - Москва и Пекин будут не просто работать в Арктике, но и совместно строить прибрежную инфраструктуру и большие объекты ТЭК. Невзирая на санкции. Впрочем, угрозой перспективам развития Севморпути могут быть не западные санкции, а местное, российское, головотяпство. Мегапроект - это как дитя у семи нянек. Слишком много интересантов. Формальный куратор проекта (как и всей Арктической зоны) - вице-премьер Юрий Трутнев. Инфраструктурный оператор Севморпути и куратор ФП "Развитие Северного морского пути" - "Росатом", в котором есть дирекция проекта. А в минтрансе РФ - администрация Севморпути. Их функции частично дублируются. Еще в январе гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев поднял перед Михаилом Мишустиным вопрос о перераспределении полномочий. Сейчас, в…

Telegram

СМП

#ЕдемвАрктику: ледник Романтиков, Ямало-Ненецкий автономный округ Наше путешествие по бескрайней российской Арктике продолжается. На этот раз мы отправляемся на живописный ледник Романтиков на склоне горного массива Рай-Из в Ямало-Ненецком автономном округе. Ледник Романтиков — это один из самых доступных и запоминающихся маршрутов на Полярном Урале. Он расположен посреди ледниковой долины реки Енга-Ю, его высота порядка 800 метров над уровнем моря. На вершине открывается панорама невероятной красоты. Летом ледник подтаивает, образуя горное озеро чистейшего лазурного цвета с очень вкусной водой. При этом даже в июле на горных склонах лежит снег, поэтому туристам летом можно смело брать с собой сноуборд или лыжи. Также с ледника течет ручей Иашор. Восхождение на ледник Романтиков не требует специальной подготовки и занимает всего один день — маршрут протяженностью около 5 километров доступен для новичков, которые никогда не занимались альпинизмом. Попасть на ледник Романтиков проще всего из Салехарда, поездка занимает около двух часов. Участников доставляют до подножия горы и обратно на транспорте. В самом Салехарде множество отелей, поэтому никаких проблем с размещением нет. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Подборка новостей #Арктическийдайджест помогает нашим читателям сориентироваться в новостной повестке Арктики за прошедшую неделю. Читаем: 💠 О самых необычных грузов, которые бывали в порту Мурманска за 107 лет его существования можно узнать у коллег из канала Регинфо51 | Мурманск 💠 Об общих итогах «Честного маршрута» Дмитрия Артюхова по региону сообщает канал СОВА СКАЗАЛА 💠 О предстоящем форуме «Арктика: настоящее и будущее»: развитие Арктики в условиях глобальных изменений читайте в ТГК Ассоциация полярников 💠 Интересную аналитическую статью о современных трендах развития энергетики и о роли в них Якутии узнаете в канале Якутия 2100 💠 В ТГК Родные края рассмотрели рейтинг регионов РФ по уровню зарплат и отметили, что некоторые субъекты из Арктики достойно расположились среди лидеров списка 💠 О чём говорил Уйба на встрече c «земляками» в Москве, можно прочитать в канале Новая Республика 💠 Канал CARBON FREE сообщил, что на Международном пожарно-спасательном конгрессе, который прошел в рамках форума «Армия-2022», обсудили стандарты спасения в АЗРФ 💠 В Мурманской области местные биологи доказали перспективность природных растворителей из водорослей, информация от ТГК Полярный Дозор 💠 В Карелии кандидаты снимаются с выборов в пользу Артура Парфенчикова, так пишут в канале Выборы, выборы, выборы … 💠 На Чукотке своя атмосфера, там белый медведь гуляет в Певеке, фото у коллег в канале Чукотка сегодня 💠 А у нас в канале СМП вы сможете прочитать о том, каким был грузооборот арктических портов за первые семь месяцев текущего года Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected] Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала Самое актуальное опубликуем🙌🏼 С морским приветом, @sevmorput

Регинфо51 | Мурманск

🥳 В канун своего дня рождения Мурманский торговый порт опубликовал топ-пять самых необычных грузов, которые пришлось перегружать портовикам за за всю 107-летнюю историю. Читайте до конца — не пожалеете! 5 место – Танк «Шерман», который с 1945 по 2016 год ждал прихода в пункт назначения на дне Баренцева моря. Там он оказался в марте 1945-го, когда транспорт«Томас Дональдсон» из конвоя JW-65 был торпедирован немецкими подлодками и затонул в районе Кильдина. 4 место – портальный кран «Витязь» в 680 тонн и высотой в 67,6 метров, который в ноябре 2020 года доставило судно havylift «Tasmanic Winter». Благодаря ювелирной работы портовиков самый большой кран в линейке ММТП точно встала на причальные рельсы. 3 место – золотые слитки общим весом в 5,5 тысячи килограммов побывали в порту дважды. В апреле 1942 года в качестве оплаты советских закупок сверх программы ленд-лиза их погрузили на борт британского крейсера «Edinburg». Он был торпедирован и затонул. В 1981 году судно обнаружили на глубине 260 метров. 8 октября 1981 года судно «Stephaniturm» выгрузило 2/3 слитков в Мурманском порту. Согласно контракту золото было поделено в такой пропорции между СССР и Великобританией. 2 место – перегрузка компонентов для строительства ветропарка Кольской ВЭС стала самой масштабной и уникальной транспортно-логистической операцией. Для нее даже внести изменения в инфраструктуру порта. Вес отдельных компонентов достигал 80 тонн, длина - 30 метров (чуть меньше памятника Алеше). 1 место - космическая капсула «Аполлон-13». Это одна из самых загадочных и, возможно, шпионских историй, корни которой уходят в мутные воды Бискайского залива. Там ее и умудрились выловить мурманские рыбаки, опередив американскую спасательную группу, и привезли в родной порт! Правда, астронавтов на борту уже не было. А, возможно, не было вообще...Через некоторое время, по особому распоряжению Секретариата ЦК КПСС, «космический груз» передали США. В Вашингтоне история кончилась грандиозным скандалом и стоила директору НАСА Томас О. Пейну его кресла.

Telegram

СМП

Мощь и изящество Атомные ледоколы способны предстать в совсем другом виде, чем их привыкли видеть обыватели. Предлагаем вам насладиться легким налетом морского романтизма, яркими и сочными тонами, подчеркивающими одновременно мощь и грациозность атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 на снимках профессионального фотографа Яна Сильченко. С морским приветом, @sevmorput

СМП

Арктические губернаторы в Телеграм август 2022 Тренды активности глав АЗРФ в Telegram не меняются. С 14,6 до 14,8 тысяч подписчиков вырос канал главы Якутии Айсена Николаева, с 12,5 до 14,1 тысячи – канал губернатора Ямало-Ненецкого АО Дмитрия Артюхова, с 13,6 до 14 тысяч канал губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Также увеличилось число подписчиков канала губернатора Красноярского края Александра Усса – с 3,7 до 3,8 тысяч. Каналы первых трёх губернаторов являются самыми «раскрученными» и активно прирастают подписчиками каждый месяц. В августе самый большой прирост из тройки лидеров показал канал Дмитрия Артюхова. Это связано с присоединением новых читателей в ходе поездки Артюхова по региону — «Честного маршрута». Некоторый всплеск интереса к каналу Усса обусловлен громкими событиями вокруг красноярского метро. На прежнем уровне остались каналы: губернатора Архангельской области Александра Цыбульского – 6,8 тысяч подписчиков, главы Чукотки Романа Копина – 3,2 тысячи человек, губернатора Ненецкого АО Юрия Бездудного – 2,1 тысячи подписчиков, а также главы Карелии Артура Парфенчикова – 1,7 тысячи человек. Канал Владимира Уйбы вырос на 38% – с 273 до 379 человек. Благодаря эффекту низкой базы у канала есть потенциал бурного роста на несколько месяцев вперёд. С морским приветом, @sevmorput

СМП. Страница 42

СМП

СМП

СМП

Реклама

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

СМП

Реклама

СМП

СМП

СМП