🥳 В канун своего дня рождения Мурманский торговый порт
опубликовал топ-пять самых необычных грузов, которые пришлось перегружать портовикам за за всю 107-летнюю историю. Читайте до конца — не пожалеете!
5 место – Танк «Шерман», который с 1945 по 2016 год ждал прихода в пункт назначения на дне Баренцева моря. Там он оказался в марте 1945-го, когда транспорт«Томас Дональдсон» из конвоя JW-65 был торпедирован немецкими подлодками и затонул в районе Кильдина.
4 место – портальный кран «Витязь» в 680 тонн и высотой в 67,6 метров, который в ноябре 2020 года доставило судно havylift «Tasmanic Winter». Благодаря ювелирной работы портовиков самый большой кран в линейке ММТП точно встала на причальные рельсы.
3 место – золотые слитки общим весом в 5,5 тысячи килограммов побывали в порту дважды. В апреле 1942 года в качестве оплаты советских закупок сверх программы ленд-лиза их погрузили на борт британского крейсера «Edinburg». Он был торпедирован и затонул. В 1981 году судно обнаружили на глубине 260 метров. 8 октября 1981 года судно «Stephaniturm» выгрузило 2/3 слитков в Мурманском порту. Согласно контракту золото было поделено в такой пропорции между СССР и Великобританией.
2 место – перегрузка компонентов для строительства ветропарка Кольской ВЭС стала самой масштабной и уникальной транспортно-логистической операцией. Для нее даже внести изменения в инфраструктуру порта. Вес отдельных компонентов достигал 80 тонн, длина - 30 метров (чуть меньше памятника Алеше).
1 место - космическая капсула «Аполлон-13». Это одна из самых загадочных и, возможно, шпионских историй, корни которой уходят в мутные воды Бискайского залива. Там ее и умудрились выловить мурманские рыбаки, опередив американскую спасательную группу, и привезли в родной порт!
Правда, астронавтов на борту уже не было. А, возможно, не было вообще...Через некоторое время, по особому распоряжению Секретариата ЦК КПСС, «космический груз» передали США. В Вашингтоне история кончилась грандиозным скандалом и стоила директору НАСА Томас О. Пейну его кресла.
