По многочисленным просьбам мы запланировали несколько однодневных экскурсий. Ближайшая состоится 27 февраля. Поедем от Чисмены до Клина. В программе: - загородная резиденция жирафов, яков и прочих восстанавливающихся обитателей Московского зоопарка - пасторально-кошачий Иосифо-Волоцкий монастырь - крафтовая пивоварня рядом с Николаевской железной дорогой
Вкратце в этом недельном туре будут: - ненапряжный сплав по Чусовой - прогулки на столбы и скалы - старинный заводской посёлок Кын - Западно-Уральская железная дорога (с флюгарками и деревянными вокзалами) - много других вкусных мест
Гидом будет Алексей Шишкин. Заходите по ссылке, там все детали. Группа уже набирается, так что #поехали!
На длинные февральские выходные мы снова едем в один из самых малолюдных районов между Москвой и Питером. Любытино - это живописный посёлок на берегах Мсты с большими деревянными усадьбами (побываем внутри), уютным отелем с фермерским завтраком и... конечно, неторопливым поездом, что в ходу два раза в неделю.
Что ещё? - Город Боровичи, где один из самых красивых и старинных деревянных вокзалов в стране, а в отреставрированных особняках открывают авторские рестораны (пообедаем там). - "палец императора" - легенда для впечатлительных, а для нас исследование заброшенного Веребьинского обхода на Николаевской железной дороге - много природы с добротными ёлками, водопадами и порогами. И минимум людей.
Привет! Два-три раза в год мы отправляемся в большие путешествия по самым любимым регионам. Сейчас, конечно, планировать такие туры заранее непросто, но мы стараемся.
В этом году у нас в планах два отпускных маршрута:
-> В самое сердце Пармы | июль | проедем от Екатеринбурга до Перми и погрузимся в мир романов Алексея Иванова. Будет сплав по Чусовой, всевозможные столбы и камни, живописнейшие деревни и, конечно, заповедная железная дорога со старинными вокзалами, флюгарками и уютными поездами. Предварительная запись здесь: https://rusbestrailways.ru/ru/tour/v-samoe-serdce-parmy-0
-> Симфония Русского Севера | август | снова будем покорять два участка Кенозерского нац. парка по Транскенозерской тропе, исследовать деревянную архитектуру и северную кухню, кататься на паромах, катерах, узкоколейке и стоять на краю света на берегу Белого моря. Предварительная запись здесь: https://rusbestrailways.ru/ru/tour/simfoniya-russkogo-severa-ot-kargopolya-do-arhangelska-2
Дорогие романтики путешествий и железных дорог! Мы поздравляем вас с наступающим Новым Годом и не будем толкать больших речей. Просто здорово, что вы с нами. Мы с осторожным оптимизмом готовим новый сезон путешествий и хотим продолжать наши восстановительные проекты. А вы, пожалуйста, берегите себя и близких - это сейчас главное.
Друзья, напоминаем, что сегодня в 8 вечера у нас состоится прямой эфир в ZOOM с командой ЗЖД. Расскажем, что произошло внутри проекта в этом году, что планируем в 2021 и почему мы рассчитываем на Паустовского.
Во втором маршруте мы противопоставили две реки и два ремесла: работу с деревом и с металлом. Гороховец - это город якушей (плотников), в котором каменные палаты соседствуют с сложносочинёнными деревянными усадьбами. Здесь же делают, пожалуй, самую угловатую традиционную игрушку (разумеется, тоже из дерева).
Павлово - это город металлистов. На берегах Оки издавна создают искусные инструменты, ножи, кованые изделия и, конечно, незыблемую основу общественного транспорта глубинки - автобусы ПАЗ. Ещё здесь (внезапно) лимоны и боевые гуси.
Мы создали два новых путешествия и набираем отважных участников в тестовые экспедиции. На самом деле всё очень антиэкспедиционно: без ночных поездов и с небольшими переездами.
Первый маршрут стартует прямо от недавно отреставрированного вокзала в Шуе Ивановской области. В программе: Шуя с её брендами (наливки, гармонь, колокольня), городок Южа и окрестности с царь-наличниками, лаковой миниатюрой, малой шлюзовой системой и эхом Балахнинской узкоколейки. Когда: 13-14 февраля Гид: Алексей Шишкин Цена: от 10900 руб Детали здесь: https://rusbestrailways.ru/ru/tour/plodorodnye-berega-tezy
Ещё один исторический вокзал признали объектом культурного наследия после рассмотрения нашей заявки. На этот раз таковым стало здание 1878 года на станции Бисер бывшей Горнозаводской железной дороги в Пермском крае. Это была первая железная дорога на Урале, а вокзал - последний сохранившийся в близком к оригинальному виде. Места не особо популярные у путешественников, поэтому даже толком фотографий здания нет хороших.
Вот эта картина с желтеющими листьями и убегающей вдаль ниточкой однопутки уже в субботу в нашем мещёрском путешествии. А ещё уезжающий мост, фрегат Орёл и Радовицкий монастырь.