Прометеизм. Страница 60

Первая мировая война. «По аэроплану», 14 июля 1916 года. Колоризованная фотография.
#царскаяроссия #великаявойна

Продолжаем изучать туристические плакаты 1930-ых годов.
Посетите Северо-западную пограничную провинцию! Пуштуны вас заждались, очень огорчаются, что мало туристов.

Регулировка движения судов на Днепре, 1937 год.
#советскаяроссия

Иван Иванович Шишкин. «Лес с горы», 1895 год.
@RUSNG

Британские солдаты выбивают церковные двери, за которыми укрылись повстанцы. Дублин, Ирландия, 1921 год.
#заграница

Иванов С.В. «Агитатор в вагоне», 1886 г. Картина изображает нелегального агитатора-революционера.
#картины

Актер Василий Качалов в роли Баста в спектакле Московского художественного театра «У жизни в лапах» по пьесе Кнута Гамсуна, 1905-1915 годы.
#царскаяроссия

Таким был первый московский автобус, который в июле 1907 года курсировал по маршруту от Марьиной Рощи до Останкино. Автопарк состоял всего из двух омнибусов и курсировали они только летом. Стоимость проезда - 15 копеек.
@RUSNG

Портрет женщины, разговаривающей по телефону, 1910-е годы.

(1) 13 июля 1882 года начали работу первые телефонные станции в Санкт-Петербурге, Москве, Одессе и Риге.
#царскаяроссия

Чехословацкие солдаты в вагоне, 1917 год.
#свободнаяроссия #великаявойна

Школа для детей заводских рабочих. Санкт-Петербург, 12 июля 1905 года.
#царскаяроссия

Крестьянка из Новосиля, Тульская губерния. Конец ХІХ - начало XX века.
#царскаяроссия

Путешественник Владимир Арсеньев с участниками секретной экспедиции 1911 года на территории Уссурийского края.
#царскаяроссия

Младший офицер 33-го Изюмского драгунского полка (с 1907 года - 7-го гусарского Изюмского), 1900-1907 гг.
#царскаяроссия

Крестьянин с мальчиком за сохой, 1910-1915 годы.
#царскаяроссия

​​Львовские орлята

Львовские орлята - утвердившееся в польской традиции, а за ней в историографии название молодых польских ополченцев (в том числе подростков), с оружием в руках принимавших участие в обороне города Львова во время Польско-украинской войны (1918-1919) от армии ЗУНР и во время Советско-польской войны (1919-1921) от армии Александра Егорова; в Польше считаются национальными героями.

Первоначально орлятами называли молодых добровольцев, принимавших участие в обороне Львова от украинцев 1-22 ноября 1918 года. Со временем, так стали называть всех молодых польских солдат, сражавшихся в Галиции во время Польско-украинской и Советско-польской войн (1919-1921). Молодых защитников Перемышля, участников боёв с Красной армией под командованием Будённого под Комарно и Задворцем, называли так же.

Погибшие в боях «орлята» были похоронены на Кладбище «орлят», проект которого был создан бывшим «орлёнком» Рудольфом Индрухом; кладбище было уничтожено и превращено в свалку при Советской власти (1971), ныне восстановлено.

Из «львовских орлят» наиболее известны 13-летний доброволец Антоний (Антось) Петрикевич, ученик II класса львовской гимназии, смертельно раненый при защите так называемого «Редута смерти» 23 декабря 1918 года и умерший в больнице 24 дня спустя. Он был посмертно награждён орденом Virtuti Militari, став самым молодым кавалером этого ордена. Широко известен также его ровесник 14-летний Ежи (Юрек) Бичан, погибший на Лычаковском кладбище 21 ноября (в последний день боёв в городе). Его мать, Александра Загорская (Загурская), также участвовала в боях. Последний из оставшихся в живых «орлят», майор Александр Саляцкий (р. 1904) умер 5 апреля 2008 года.

Оборона кладбища львовскими орлятами зимой 1918/1919 г. Картина Войцеха Коссака, 1926 год
————————————————
Тема #заграница

Маршрутный таксомотор на остановке у Курского вокзала. Москва, 1938 год.

21 июня 1925 года в Москве было открыто регулярное таксомоторное движение. На самом деле, первые таксисты появились в 1907 году, и уже через 5 лет московский таксопарк насчитывал 230 машин, которые обслуживала Центральная диспетчерская служба. Однако в 1917 году, после Октябрьской революции, таксомоторы в крупных городах России на время прекратили своё существование.

Вновь такси начали ездить по московским дорогам в 1925 году. Таксомоторы быстро полюбились горожанам, поскольку стоили дешевле привычных извозчиков. В 1920-1930 годы в России активно развиваются таксопарки.

К 1935 году в столице ездило около 500 машин, а в 1939 году - свыше 3000. Однако по сравнению с главными европейскими столицами эта цифра была смехотворной: в Париже в 1925 году насчитывалось 16000 такси, а в Лондоне - 8000.
#советскаяроссия

Офицеры и унтер-офицеры броненосца «Потёмкин». Июнь 1905 года. Фотография сделана незадолго до восстания.

(14) 27 июня 1905 года на броненосце «Князь Потёмкин Таврический» началось массовое революционное восстание. Это был первый случай вооружённого мятежа целой воинской части в ходе революции 1905-1907 годов.
#царскаяроссия #перваяреволюция