Perfection. Страница 4

​​Робомагазины Amazon Go приносят доход в 1,5 больше, чем обычные супермаркеты

Робомагазины Amazon Go – это совершенно новая концепция совершения покупок, которая позволила ускорить и упростить процесс приобретения товара. Девизом магазинов стала фраза: «Нет очередям – нет кассам». Их формат подразумевает использование автоматических сканеров вместо кассиров: при входе в помещение они считывают платежные данные покупателя из специального приложения Amazon Go, установленного на смартфоне, а при выходе система суммирует стоимость товаров и оплачивает покупку через аккаунт.

В январе прошлого года был открыт первый Amazon Go в Сиэтле. За прошедшее время было запущено еще 8 робомагазинов в Чикаго и Сан-Франциско, а сейчас строится новое отделение в Нью-Йорке. За год существования проект не только сэкономил деньги на выплату зарплаты продавцам, но и увеличил оборот денег от продаж товаров в 1,5 раза, и причиной тому стала простота совершения покупки, говорят в компании. Ее глава, Джефф Безос, уже сообщил о том, что к 2021 году в планах Amazon открыть еще 3 тысячи таких магазинов.По предварительным подсчетам издания RBC Amazon Go будет приносить доход не менее $4,5 млрд. в год.

В Amazon Go нет очередей и не используются наличные деньги. Покупатель просто выбирает нужный товар с полки, как в любом супермаркете, и складывает его в свою сумку или рюкзак. Сканировать каждую покупку на выходе из магазина тоже не нужно, процесс происходит автоматически при снятии товарка с полки.

#умные_города

​​Представлен шагающий роботизированный электромобиль Hyundai Elevate

Представьте такой сценарий, при котором машины спасательных служб смогут не просто подвозить к зоне бедствия, но и буквально «заходить» в нее, перебираясь через дымящиеся завалы и доставляя спасателей в эпицентр происшествия. Решение проблемы «последней мили» в условиях чрезвычайных ситуаций предложила корейская компания Hyundai, продемонстрировав концепт автомобиля на шарнирных ногах, который перелазит через вертикальные стены, перепрыгивает через провалы, ползает как ящерица, а потом выходит на нормальную дорогу и везет пассажиров с привычным комфортом.

Концепт гибрида автомобиля и робота Elevate был разработан «инкубатором инноваций» Hyundai CRADLE и детройтской техно-студией Sundberg-Ferar, его классифицируют как транспортное средство наивысшей проходимости (UMW). Разработка проекта велась на протяжении двух лет.

Если рассматривать Elevate с точки зрения автомобильной «анатомии», то в нем поперечные балки моста и рычаги подвески заменены четырьмя автономно управляемыми колесами, поставленными на роботизированные «ноги». У каждой ноги есть пять углов наклона благодаря вертикальным и горизонтальным шарнирным сочленениям с возможностью поворота колеса на 360 градусов по вертикальной оси. Интегрированные в ступицу колеса моторы обеспечивают тяговую силу автомобиля.

При движении по нормальной дороге шарнирные ноги компактно сложены под корпусом автомобиля, и он практически не отличается от обычного электромобиля (в днище установлена батарея на 66 кВт-ч, и запас хода достигает 35 км). В экстремальных условиях эксплуатации ноги выдвигаются наружу, позволяя автомобилю заезжать на вертикальные стены высотой до полутора метров и перешагивать через провалы шириной до двух метров, то есть преодолевать препятствия, которые нормальный автомобиль не проедет без критического повреждения подвески.

Дебют концепции Hyundai Elevate состоялся на CES 2019 во вторник 8 января. Там же компания впервые показала демонстрационный ролик проекта.

#транспорт_будущего

​​Hyundai показала, как будет заряжать беспилотные электрокары без проводов

Hyundai выпустила презентационное видео, которое демонстрирует, как в будущем беспилотные электромобили будут сами заезжать на станции подзарядки, беспроводным способом пополнять запас энергии и освобождать место для следующих автомобилей в очереди.

Инженеры Hyundai уверены, что в будущем владельцы беспилотных транспортных средств будут отправлять их на зарядку нажатием одной кнопки на смартфоне. Прибыв, например, в подземный паркинг, автомобиль займет правильное положение над индукционной зарядкой и пополнит запас энергии, а затем переедет на свободное место или вернется к владельцу по первому вызову.

Такая схема подразумевает, что электромобиль самостоятельно устанавливает связь с зарядной станцией, определяет, какие слоты свободны, и осуществляет необходимые маневры для перемещения автомобиля на заправке.

Hyundai собирается реализовать этот концепт зарядной станции на коммерческой основе и 4-й уровень автономии машин ориентировочно к 2025 году.

#транспорт_будущего

​​Автономный морской курорт на солнечных батареях Kudadoo открылся на Мальдивах

Нью-йоркское архитектурное бюро Yuji Yamazaki Architecture (YYA) разработало концепцию энергетически независимого курорт-отеля, которая реализована на частном острове Атолл Лхавийани под брендом Kudadoo Maldives Private Island. Идею энергетической автономности отеля удалось реализовать благодаря монтажу огромной фотоэлектрической крыши. Архитекторы приложили максимум фантазии для того, чтобы солнечные панелигармонично вписались в дизайн-проект острова и наглядно продемонстрировали возможности применения ВИЭ в эко-туризме.

Фотоэлектрическая система отеля Kudadoo Island с максимальной производительностью 320 кВт генерирует достаточно электроэнергии для автономного энергоснабжения курорта, занимающего площадь в три гектара, а дополнительные источники, например, дизельные генераторы, здесь не используются в принципе. Ожидается, что затраты на закупку и монтаж солнечной системы энергоснабжения полностью окупят себя всего за пять лет работы отеля.

Жилые и административные блоки курорта построены из экологически чистой древесины из Канады, Новой Зеландии и Индонезии. Планировка острова выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимально продолжительную естественную инсоляцию номеров, тогда как половина приватных террас расположена так, чтобы в течение пяти часов в день оставаться в тени.

Номера с открытой планировкой рассчитаны на одного или двух гостей и помимо кроватей кинг-сайз в них есть большие гостиные, открытые бассейны, экологичная система кондиционирования и частные террасы с идеальным видом на море.

#архитектура_будущего

​​«Железный Человек» Ричард Браунинг прошел полосу препятствий Британских ВМС

Фантастические проекты постепенно становятся реальностью, во многом благодаря таким людям, как Ричард Браунинг, бывший резервист британских Королевских ВМС.

В 2017 году он основал свою компанию Gravity Industries, в рамках которой разработал летающий костюм Daedalus Mark 1, оснащенный шестью крошечными реактивными двигателями – двумя на спине и по два на каждой руке, которые дают ему возможность совершать контролируемые полеты.
Свое детище он впервые продемонстрировал на популярном международном фестивале Comic Con в Сан-Диего два года назад. Костюм очень похож на облачение героев многочисленных блокбастеров, снятых по мотивам комиксов Marvel. Шлем Браунинга оснащен дисплеем, с помощью которого он управляет полетом и контролирует расход топлива.

Не так давно ознакомиться с новинкой смогли военнослужащие одного из учебных центров Британского Королевского Флота. Специально для них Браунинг совершил показательный полет над учебной полосой препятствий. Как знать, может уже в недалеком будущем британских солдат помимо самого современного вооружения оснастят реактивными ранцами, прообразом которых станет Daedalus Mark 1.

#техника_будущего

​​МиГ-35 впервые взлетел вертикально

Телеканал «Звезда» опубликовал кадры взлёта новейшего многофункционального лёгкого истребителя МиГ-35 поколения 4++ на форсаже, который был осуществлён практически вертикально.

На кадрах видеосъёмки продемонстрировано, как МиГ-35, оторвавшись от земли, резко взлетает вверх и выполняет вираж. Самолёт способен осуществлять подобные манёвры благодаря впечатляющей энерговооружённости, значение которой достигает 1,09 кгс/кг — то есть больше, чем вес истребителя. МиГ-35 разработан на базе истребителя МиГ-29 и отличается как увеличенной полезной нагрузкой, так и дальностью полёта и новым комплексом бортового оборудования.

#транспорт_будущего

​​Автомобили не будут замерзать: создан материал, отталкивающий лед

Новый материал, который наносится на поверхности в качестве покрытия, сверхэффективно противодействует обледенению.

Удивительно, но из-за ледяной погоды США ежегодно теряет миллионы долларов: нередко именно она становится причиной остановки работы аэропортов и отключения электричества. Из-за льда, разумеется, страдают и жители России — вряд ли найдется человек, у которого не замерзал автомобиль. Кажется, скоро одной проблемой в мире станет меньше, так как исследователи из Университета Хьюстона создали материал, с которого лед можно стряхнуть одним движением руки. Более того, покрытые новым материалом автомобили и самолеты будут очищаться ото льда прямо во время движения.

При создании нового материала ученые использовали новую теорию физики, в котором им требовалось только указать свойства материала — принцип сам подсказывал им, какой материал им необходимо синтезировать. Новое покрытие состоит из силикона и полимеров и практически не цепляется за лед. Исследователи уверены, что использованный принцип способен помочь и в создании других материалов, например, отталкивающих болезнетворные бактерии.

Материал можно нанести на любую поверхность. Примечательно, что он не подвержен воздействию ультрафиолетовых лучей, что очень важно для автомобилей, самолетов и другой техники, ведь они часто находятся на солнце. Срок действия достигает 10 лет, что тоже очень впечатляющий результат.

#транспорт_будущего

​​IBM анонсировала первый в мире коммерческий квантовый компьютер

Прогресс в области компьютерных технологий опережает самые смелые прогнозы фантастов. Совсем недавно о появлении квантовых компьютеров можно было прочитать только в узкоспециализированной технической литературе. Однако уже на выставке CES 2019 в Лас-Вегасе компанией IBM была продемонстрирована первая модель прототипа квантового компьютера IBM Q System One, способного работать за пределами лабораторий разработчиков.

20 кубитный IBM Q (кубит - элемент для хранения информации в квантовом компьютере, в современных компьютерах это двоичная система) представляет собой «интегрированную универсальную вычислительную систему», пригодную как для научных исследований, так и для коммерческого применения.

На выставке IBM Q был заключён в герметический стеклянный куб с гранями в 3 метра, толщиной стенок из боросиликатного стекла в 12.7 мм. Внутри находится процессор, управляющие модули и система охлаждения, поддерживающая температуру близкую к абсолютному нулю. Воспользоваться квантовым компьютером можно удалённо, после заключения договора аренды.

Однако интернет-издание TechCrunch высказал мнение, что IBM Q System One недостаточно производительный для применения во многих проектах. Российские специалисты, в свою очередь, отнеслись к демонстрации квантового компьютера, как к важному шагу для мира технологий и вычислений, но выставленный на выставке экспонат не признали за конечный рабочий продукт, скорее, за бутафорию. В любом случае, просто так купить IBM Q не получится, в розничной торговле он не появится, а для приобретения придётся сотрудничать с производителем, который обещает лёгкость работы с квантовым компьютером и его апгрейдом. Территориально сами машины будут размещены IBM в пригороде Нью-Йорка среди множества таких же Q System One.

#технологии_будущего

​​Беспроводной зарядке из Японии можно придать любую форму

Одной из важнейших проблем для современных мобильных гаджетов является своевременная удобная и быстрая зарядка аккумуляторных батарей. В последнее время наибольшую популярность приобретают беспроводные зарядные устройства. Однако при этом возникает проблема, связанная с различными геометрическими параметрами устройств и их мощностью. Инженеры из Токийского университета представили революционное решение этой задачи — зарядную панель в виде матрицы, в узлах которой располагаются индукционные катушки, передающие энергию на расстоянии и объединённые одним электродом.

Уникальная конструкция обеспечивает возможность придавать зарядной панели любую форму. При этом она может нарезаться простыми ножницами. Работоспособность устройства будет сохраняться, катушки перестают работать только при отделении их от поверхности панели. Расположенные недалеко друг от друга индукционные элементы не смогут создавать взаимные помехи, так как в конструкции предусмотрена работа только узлов, расположенных на некотором удалении друг от друга. Управление осуществляется с использованием платы Arduino.

Уникальная конструкция позволит устанавливать зарядку на предметах одежды, в сумках или ковриках для компьютерных мышек. При этом зарядке можно придавать различную геометрическую форму.

Интересно, что эффективность передачи энергии при мощности зарядки 7 Вт составляет 91%. Пока нет данных, когда и по какой цене разработка появится в продаже.

#технологии_будущего

​​На CES 2019 привезли новый складной смартфон с гибким экраном

Компания Royole в течение последних 7 лет втайне разрабатывала технологию гибких дисплеев. На выставке CES 2019 она представила её официально, заинтересовав всех разработкой. Мало кому известная фирма опередила ведущих игроков рынка.

Royole FlexPai — гибкий смартфон, оборудованный свежим флагманским чипом Snapdragon 855, оперативной памятью на 6 или 8 гигабайт, а также встроенной на 128 или 256 гигабайт, двойной камерой на 16+20 Мп. AMOLED-дисплей гаджета имеет диагональ в 7.8 дюйма и может складываться пополам.

Журналисты, ознакомившиеся со смартфоном лично, восхищены достижениями малоизвестного производителя. Было отмечено, что разработать приличный интерфейс к складным смартфонам пока ещё весьма непросто. Когда приложения запускаются в «половинчатом» режиме дисплея, то вторая часть экрана остаётся абсолютно пустой.

Тестирование программного обеспечения для новинки ещё не завершено. При этом её уже предлагают приобрести.

#техника_будущего

​​Ученые оживили скелет существа, жившего 290 миллионов лет назад

Исследователи из Берлинского университета имени Гумбольдта и Швейцарской высшей технической школы Цюриха создали робота на основе скелета животного, существовавшего еще до динозавров. Применив комплекс технологий, они привили ему походку древней рептилии. Работа опубликована в журнале Nature.

Окаменелости Orabates pabsti нашли в карьере Бромакер (Германия) еще в 2000 году. Это существо интересовало ученых прежде всего из-за своего положения на древе эволюции. Они считают, что оно является одним из первых древних амниотов — позвоночных, характеризующихся наличием зародышевых оболочек. Из него в последующем развились млекопитающие. По оценкам ученых, первые амниоты появились 310 миллионов лет назад. Возраст использовавшегося в работе скелета оценивается в 290 миллионов лет.

Для воссоздания походки авторы не могли рассчитывать только на оставшиеся кости. Они использовали окаменевшие следы, которые принадлежали Orabates pabsti с длиной тела 90 сантиметров. Кроме того, они изучали существующих ящеров при помощи компьютерной томографии, чтобы оценить их походку. Для создания модели движений исследователи Берлинского университета обратились к сотрудникам Швейцарской высшей технической школы Цюриха.
Специалисты создали точные реплики костей с размерами один к одному, но в дальнейшем при сборке робота OroBOT слегка увеличили их масштаб. Все остальные детали распечатали на 3D-принтере с учетом предполагаемой массы животного.

После всей проделанной работы ученые пришли к выводу, что Orabates pabsti обладали более совершенным способом передвижения, чем считалось ранее. По их словам, ящеры скорее бегали, чем скользили по поверхности, что говорит об их способности отходить от воды дальше, чем предполагалось. Этот способ моделирования позволил авторам больше узнать о деталях передвижения древнего существа, поэтому они надеются применить такой же подход в будущем к иным животным, например динозаврам.

#наука

​​Шведы объединили перцовый баллончик и смартфон

Компания из Швеции Plegium продемонстрировала на выставке CES 2019 перцовый баллончик, синхронизированный по Bluetooth со смартфоном. Если его применить, уведомление с пометкой на «Google Картах» и координатами места происшествия отправится на заданные номера контактных лиц.

Как отмечает производитель, сигнал уходит в правоохранительные органы и по экстренному списку из пользовательских контактов. Необходимые контакты следует внести самостоятельно ещё в момент настройки мобильного приложения устройства, в него также заносятся данные собственника баллончика. Более того, контактные лица могут получать и заранее записанные голосовые сообщения. Естественно, в смартфоне в момент инцидента должны быть включены функции Bluetooth и GPS.

Также, когда баллончик используется, активируется невероятно громкая сирена. Её 130 децибел соответствуют шуму взлетающего самолёта и способны оглушить нападающего. В сам баллончик авторы проекта добавили светодиоды, помогающие прицеливаться, что особенно актуально в темноте. Свет также призван дезориентировать правонарушителя. Эффективный диапазон применения баллончика мощной струю перца — 3 метра.

Гаджет дополнят аккумулятором, благодаря которому он сможет функционировать без дополнительной подзарядки в течение 4 лет. Запаса аэрозольной смеси хватит на 10-кратное применение. Распылять газ можно на расстоянии до 3 метров.

#технологии_будущего

​​Главными звёздами CES 2019 стали вовсе не ноутбуки и телевизоры

Как показала выставка Consumer Electronic Show 2019, технологии действительно проникли во все области нашей жизни. Теперь даже туалеты стали «умными». В этом году производители показали несколько «умных» гаджетов, позаботившись и о домашних питомцах, убирать за которыми любят далеко не все владельцы.

Например имеется туалет для кошек. Этим домоседам он нужен даже больше, чем собакам. Новинка под названием LavvieBot автоматически убирает отходы, а также меняет наполнитель. Правда, система сама нуждается в регулярном обслуживании человеком примерно раз в 2 недели.

#технологии_будущего

​​Xiaomi показала усовершенствованный подэкранный сканер отпечатков

В современных флагманских смартфонах сканер отпечатков пальцев начали размещать непосредственно в экране, что более удобно, но пока не так совершенно, как хотелось бы. Большая часть сканеров не так быстры, как их обычные аналоги, и для их настройки часто требуется пара попыток. Кроме того, область сканирования также ограничена, что означает, что пользователь не может просто положить палец к любому участку дисплея и ожидать разблокировки устройства. Однако, похоже, что Xiaomi наконец-то нашла способ исправить все эти недочёты.

Глава компании Xiaomi Лин Бин продемонстрировал новое поколение сканера отпечатков пальцев с увеличенной областью распознавания. Видео показывает, что для регистрации отпечатка пальца требуется всего одно нажатие.

Как видно из видео, мобильный аппарат можно быстро и непринуждённо разблокировать. Однако это не означает, что активная область оптического сканера отпечатков пальцев покрывает весь дисплей. При этом отпечаток распознаётся в любой точке экрана зоной 50 х 25 мм, что в 15 раз больше, чем у обычного дактилоскопического датчика, используемого в смартфонах. Судя по видео, новинка от производителя Synaptics срабатывает быстро и надёжно. Какой смартфон от Xiaomi первым получит продемонстрированную технологию, неизвестно, но, предположительно, им будет представитель серии флагманов Mi или безрамочник линейки Mi Mix.

#технологии_будущего

​​На CES 2019 Mercedes представил стильный концепт беспилотного микроавтобуса

На презентации в Лас-Вегасе на международной выставке потребительской электроники CES Mercedes представил стильный концепт автономного микроавтобуса Vision Urbanetic на двенадцать человек, примечательный интерактивной системой внешней подсветки.

Посетители отметили высокий уровень эмоциональности восемнадцатиминутной презентации Mercedes, после которой член совета директоров Daimler Ола Каллениус очень кратко описал концепт новой разработки компании – беспилотного 12-местного электробуса Vision Urbanetic с таким экстравагантным дизайном, что его уже сравнивают с баскетбольной бутсой.

Vision Urbanetic предлагает использовать для создания сети шаттлов, перепрограммирующей маршруты в соответствии с потребностями пассажиров. Его яркий дизайн призван информировать обычных участников движения, что беспилотная система «видит» их, - это важно для безопасности пешеходов и велосипедистов.

Функционал новики позволяет электрическому шасси на аккумуляторе (или «скейтборду») отсоединяться и быть совмещенным с другим типом кузова. Обеспечивая доставку людей или грузов в полностью беспилотном режиме, Urbanetic предназначен для работы в густонаселенных районах. Именно для этого электромобиль получил информационные дисплеи, установленные как внутри, так и снаружи.

#транспорт_будущего

​​Российский стартап StartRocket планирует показывать рекламу из космоса

По информации с официального сайта проекта, множество крошечных кубов будет размещено на орбите, на низкой высоте от Земли (400-500 километров, что равняется удаленности МКС), для создания программируемого дисплея в ночном небе. Каждый спутник будет иметь разборный парус, способный отражать свет Солнца в виде одного пикселя. Поскольку кубы будут зависеть от солнечного света, изображение сможет отображаться только на рассвете и в сумерках, а площадь «билборда» составит 50 квадратных километров.

По словам руководителя проекта Влада Ситникова, орбитальный дисплей можно запрограммировать на отображение логотипов для людей по всему миру с шестиминутными интервалами, примерно три или четыре раза в день. Создатели утверждают, что «рекламный щит» можно будет использовать в разных целях: от рекламы продуктов, скидок и специальных предложений от брендов до срочного уведомления населения во время отключения электричества и в случае чрезвычайных ситуаций.

«Мы сможем управлять брендами и событиями: Супербоул, "Кока-Кола", Brexit, Олимпиада, "Мерседес", ФИФА, Supreme и Мексиканская стена. Экономика — это кровяная система общества, а развлечения и реклама находятся в ее основе. Скоро мы будем жить в космосе, человечество начнет передавать туда свою культуру, поэтому профессиональные и опытные пионеры своего дела сделают лучше для всех», — утверждает Ситников.

#космос

​​Ручной мини-принтер для печати на любой поверхности

Большинство людей стремится и индивидуальности. При этом каждый по своему в меру тех или иных обстоятельств старается это добиться. Кто-то покупает уникальные аксессуары и вещи, в то время как другие собственными силами придают своим предметам неповторимость. Миниатюрный ручной принтер PrintDreams позволит этого добиться легко и везде, ведь гаджет умеет печатать на любой поверхности.

Гаджет внешне и габаритами похож на компьютерную мышь, но функционал у него, конечно же, другой. Струйный мини-принтер переносит на выбранную поверхность рисунки, надписи и прочее посредством беспроводной связи Wi-Fi или через USB-соединение со смартфоном. В оперативной памяти XDR, правда, может храниться не более 4 изображений поскольку её размер мал, но и этого будет достаточно, чтобы украсить обложку блокнота ил журнала, чехол смартфона, нанести текст в книгу из своей личной библиотеки, посуду, одежду, подарок и так далее. Двигать устройство по поверхности можно справа налево и слева направо.

Купить можно PrintDreams в белом или чёрном цвете за 240 долларов США. Первые покупатели получат заказы в середине 2019 года.

#технологии_будущего

​​В Китае установили самый длинный в мире 3D-печатный мост

Первые 3D-напечатанные мосты уже установлены в Испании и Нидерландах. По задумке, трёхмерная технология должна позволить в более короткие сроки создавать в конкретной местности соответствующие пешеходные сооружения над препятствиями и попутно сокращать побочные отходы. Китай решил не оставаться в стороне и тоже напечатал мост на 3D-принтере, но, как это часто бывает с этой страной, их конструкция стала самой длинной в мире.

Китайский 3D-мост дугообразной конструкции установлен в Шанхае. Его длина равна 14.1 м, а ширина составляет почти 4 метра. Он копирует известный каменный мост Чжаочжоу из центральной провинции Хэбэй, возраст оригинала около 1.4 тысячи лет. Сумеет ли реплика из специальной бетонной смеси с добавлением стекловолокна для усиления конструкции простоять столько же, покажет время.

Проектирование моста принадлежит специалистам университета Цинхуа и инновационного шанхайского парка «Залив мудрости», где теперь и эксплуатируется конструкция после 35 дней (!) работы над ним.

#технологии_будущего