Не мэр Омска. Страница 2

🇦🇲 Современное медиа из Армении и про Армению Ростислав Веревкин, с которым мы когда-то запускали «Не журнал», стал главным редактором нового медиа COLLAB. В нём будет всё, что связано с культурой, образованием, историей, диджитал, тусовками, туризмом и активизмом внутри страны. Про урбанистику сказал тоже будет, поэтому подписывайтесь, следите за тем, что происходит в других странах, где есть не только диаспора россиян, но и омичей. @collab_am

💬 Считаю необходимым пересмотреть схему размещения новых рекламных конструкций на Любинском проспекте. Дал соответствующее поручение. Думаю, что подобные сооружения имеют место в городской среде, но не в историческом центре Омска — Шелест

❗️В центре Омска появилась «вафельная» разметка. Возможно, вы уже видели ее на перекрестке улиц Масленникова и Маршала Жукова. По словам мэра города, нововведение должно избавить этот перекресток от заторов. Такая же разметка появится на улицах Герцена, Орджоникидзе, Гусарова, Кемеровской. Из правил дорожного движения следует, что на участке перекрестка, где нанесена «вафельная» разметка, запрещено стоять дольше пяти секунд, чтобы не блокировать движение машин в поперечном направлении (так нередко бывает, когда впереди образовалась пробка).

У Драмтеатра в Омске ставят огромный видеоэкран, несмотря на запрет минкульта. На Любинском проспекте появились каркасы двух видеоэкранов. Один — перед драмтеатром, другой — в сквере им. А. Т. Алтунина у Юбилейного моста. Накануне мы сообщали вам о том, что ставить рекламные объекты там запретили из-за габаритов. Минкульт даже отправлял письмо в мэрию об этом. Убедиться в том, что чиновники его получили, пока не удалось. Также не известна позиция представителей компании, которая занимается установкой рекламы — там тоже не берут трубку. Это тот случай, когда нельзя, но если очень хочется, то можно? Риторический вопрос.

Это сюр какой-то) но Администрация города, чтобы доказать, что потопа нет, скинули видос, который сняли за рулём авто)) Нарушение ПДД?) ещё и антирадар на панели, похоже)

Присылайте свои истории, как вы переживали этот дождь, а также мысли, что делать городу, чтобы не было таких апокалипсисов в бота: @neassistentbot

10 баллов в Яндексе

📍Ленина

📍Красный путь, Рабиновича. Сейчас

Я даже боюсь представить, что творится на левом берегу, если в самом центре примерно следующее Присылайте свои видео в бота @neassistentbot

Выбирайте общественные территории, которые благоустроят в 2024 году! Выбрать можно из 16 территорий, но мне кажется, основная борьба будет между Двумя скверами (Выставочным и Воскресенским) и парком им. «30 лет ВЛКСМ» Но вот чего бы не хотелось, чтобы благоустраивали набережную у центра Либерова, а то не хочется ещё одну «лысую» набережную увидеть потом. Но решать вам Голосование продлится до 31 мая. Принять участие в нём могут горожане от 14 лет Ссылка на сайт

История бренда бетонных «панелек» из Омска Я поговорил с Максимом Романовым, основателем KARMA.BETON, о появлении бренда, работы в пандемию и продвижении бизнеса в Омске Анонс материала на карточках, полная версия — на сайте по ссылке @nemeromska x @siberia_works

У «Сибирь Работает» прошла неделя Омска, хедлайнером которой стала городская исследовательница и автор телеграмм-канала «Профессиональная горожанка» Мария Быстрова, которая первый раз приехала в наш город и написала несколько статей о нём. Делюсь её материалами 👇 ➡️ Внутри себя он любит: урбанистическая рецензия на Омск Мария Быстрова изучила сибирский миллионник в статусе гостя города ➡️ Экоцентр «Среда обитания» Как все направления экологичного образа жизни собираются под одной крышей ➡️ Дом культуры «Меги» Как и зачем социальный проект корпорации провоцирует развитие городских сообществ ➡️ 5 вариантов сувениров, которые надо привезти из Омска Красные трамваи, шапки, голуби и медведи в одной подборке ➡️ «Не пытайся покинуть Омск, пока в нём есть мы» Как Дом актёра, «Эрмитаж Сибирь» и местный ТИЦ работают с брендом города + Чему нам всем стоит поучиться у Омска На этой неделе успел выйти и мой материал, которым я поделюсь чуть позже 🙃

Доброе утро! Давайте соберём список интересных телеграм-каналов и ботов про Сибирь и Омск Что хочется в нём увидеть: ✅ Культуру ✅ Людей ✅ Урбанистику ✅ События ✅ Вдохновение Делитесь в комментариях, а я соберу в полезных список 😎

🛴Парижане vs. Cамокаты В начале апреля в Париже прошел общегородской референдум по вопросу прокатов электросамокатов — оставить их или запретить. По данным leparisien.fr, за запрет проголосовало 88,14% участников референдума (правда явка была менее 8% от числа имеющих право голоса) Теперь прокатные компании должны убрать все самокаты (около 15 000 штук) до 1 сентября этого года > А в Омске сезон электросамокатов начался с необычного пресс-релиза Администрации

🤖 «Не ассистент» — для ваших мнений и комментариев Я запускаю небольшого телеграм-бота, через которого вы сможете предлагать темы для постов, рассказывать о городских проблемах или высказывать своё мнение о происходящем в городе Будет интересно увидеть не только ваши вопросы, но и почитать, что вы думаете о каких-то вещах. Например, о платных парковках, про которые я писал недавно в канале Если будет развернутое интересное сообщение, с вашего согласия могу опубликовать и здесь. А если таких сообщений будет собираться много — заведём отдельный канал Попробовать бота можно тут: @neassistentbot

🌿 Главное правило субботника Началась пора уборок улиц и дворов, так что самое время напомнить о том, что листва — не мусор, а часть экосистемы, поэтому нельзя её убирать Почему — рассказывают карточки урбанистки Валерии Марковов и художницы Саши Хохловой

💸 Как я тестировал платную парковку в центре Омска Начались очередные дискуссии о том, нужна ли в Омске платная парковка. И правильный ответ — нужна. В будние дни, в центре, припарковаться просто не где, что люди просто вынуждены нарушать, либо отвозить машину домой. Платные парковки позволят хотя бы как-то регулировать машиноместа в городе и приносить деньги на развитие городской инфраструктуры Стоимость платной парковки определить легко. Начните со стоимости проезда — 30₽. Всё занято? Повышаем стоимость. Много пустых мест — понижаем. Короче, пользуйтесь законом спроса и предложения Я, после перекрытия Ленинградского моста, успел попробовать разный опыт: ✅ В душном и битком набитом людьми автобусе ехал больше часа ✅ На автобусе проехал весь город за 30 минут ✅ Простоял полтора часа в пробке на машине ✅ Проехал весь город за 20 минут на машине, но не смог запарковаться в центре Проблем хватает, решать надо комплексно, платные парковки не панацея, но систематизировать все машиноместа в городе, привести их в порядок и начать регулировать — не плохая идея. Но нельзя оставить людей без альтернативы: общественный транспорт, велосипеды и самокаты И да, про опыт, я и сам стал жертвой отсутствия парковочных мест, а потом и фотокамеры патрульной машины. Надеюсь, эти деньги пойдут на развитие велоинфраструктуры. И с радостью бы заплатил в три раза меньше, чтобы запарковаться у офиса в будний день легально Этот пост мне стоил 750₽ (по скидке)