Обложка канала

Мир метро. Страница 10

3568 @mirmetro
Открыть

Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!

  • Мир метро

    Станция "Маяковская", март 1941 год. Уже через несколько месяцев станция (как и другие станции метро) будет использоваться в качестве бомбоубежища и будет неоднократно запечатлена в этом качестве.

  • Мир метро

    🧐Знаете, когда пассажиры впервые начали заходить в метро через турникеты? Аж в 1952 году. Тогда на «Красных воротах» установили первые модели, но после пробного периода оказалось, что их надо сильно дорабатывать. Уже через 6 лет появились новые турникеты — АКП-1. А к 1962 году они были уже на каждой станции мосметро.

  • Мир метро

    Станция метро "Окская" открытая в этот день три года назад в Москве. Основным цветом для оформления станции архитекторы выбрали синий, в сочетании с серым, в оттенках которого оформили кассовый зал, вестибюли и платформу. Основной образ, заложенный в интерьере станции, – круги на воде. Образ достигается за счёт динамичной композиции из крупномасштабных светящихся колец на фоне синей облицовки.

  • Реклама

  • Мир метро

    Открывшаяся в этот день три года назад станция «Нижегородская», является самой широкой одноуровневой станцией в России. Общая планировка конструкции станции напоминает станцию нижегородского метро «Московская», однако отличается от неё большей шириной платформ и колонн, меньшим числом межколонных проёмов и наличием накопительной площадки над платформами, тогда как в Нижнем Новгороде переход между платформами осуществляется через мостик в станционном зале. Два центральных пути используются поездами Некрасовской линии, а два крайних — поездами Большой кольцевой линии. Оформление содержит отсылки к конструктору «LEGO»: станция украшена большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы.

  • Мир метро

    Три года назад в Москве открылись шесть новых станций Некрасовской линии метро: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская», «Нижегородская», «Авиамоторная» и «Лефортово». Две последние 1 марта 2023 года вошли в состав Большой Кольцевой линии, а «Нижегородская» стала пересадочной.

  • Мир метро

    Почтовая открытка 1984 года. Примечательно, что в те годы поезда данного типа по Кировско-Фрунзенской линии не ходили.

  • Мир метро

    В канале @vaomoscow публикуют ретро снимки Москвы, сделанные исключительно в ее самой старой части — от Таганки и Лефортово до Измайлово и Гольяново. Потоп на Новосибирской улице в 1994 году. Московская кольцевая автомобильная дорога в 1968 году. Лоси в Москве как дома в 70-х. Открытие МакДоналдса на Электрозаводской 1997–1998. Это самые фактурные и атмосферные фотографии, многие из них к тому же ранее нигде не публиковались. Стоит подписаться, если еще этого не сделали 👉🏽 https://t.me/vaomoscow/

  • Мир метро

    Хрущёв, Берия, Микоян и Маленков едут в метро незадолго до открытия. Фото сделано вероятно на станции "Смоленская", которая была на тот момент конечной. Четыре комиссара Катались в метрострое, Один достал газету И их осталось трое.... Потом другой подумал Про Берия плохое. Другой вздохнул угрюмо... И их осталось двое. Кто в шапке, а не в кепке Хитрей всех оказался - Уволил Маленкова И он один остался...

  • Мир метро

    На станции "Киевская"-Кольцевая. Середина 1970-х годов. Очевидно что фото постановочное. Уж в слишком нарядной одежде сидят девушки, да и фотосъёмка в метро в то время была запрещена. Такой кадр незаметно попросту не получилось бы сделать. Я уже не говорю о дефиците цветной плёнки. Хотя, пусть это будет какой-нибудь интурист, решивший запечатлеть наших девушек, самый красивых на свете :-)

  • Мир метро

    Замысел архитекторов воплотить, к сожалению, не удалось — в итоге мало что осталось от первоначальной задумки Блохина, станция приобрела несколько унылый вид и стала, пожалуй, самой печальной во всем самарском метрополитене.

  • Мир метро

    А третий «ударный» элемент оформления станции — конечно же, декоративные вставки. И, конечно, с изображением на спортивные темы. Рисунки для вставок подготовил сам Блохин. Изначально предполагалось пустить вдоль стен фриз на спортивные темы, но автор счел, что мелкие детали фриза при слабом освещении смотреться не будут, и заменил их крупными — четыре на шесть, декоративными вставками. Правда, сперва, предполагалось сделать их чеканными металлическими барельефами — но и от этого проекта пришлось отказаться. Колонны и боковые стены облицованы бледно-серым, почти белым мрамором. Предполагалось, что ровное освещение светильников, специально подобранных к этому проекту, создаст праздничный и нарядный облик станции...

  • Мир метро

    Рисунчатый пол — один из трех (всего!) элементов украшения станции. Второй — это форма колонн. Следуя своим принципам Блохин не предусмотрел никаких капителей и каннелюр. Единственная их оригинальность в том, что они, прямоугольные в сечении, полого расширяются к верху, точно до ширины низа продольных балок. Ну и еще, создавая впечатление стройности этих, в общем-то, массивных опор, по осям передних и задних граней колонн пущены вставки — широкие полосы из серого гранита, которые рассекают колонны вдоль, словно облегчая их.

  • Мир метро

    — Мой проект, наверное, понравился своей незатейливостью. И был самым технологичным, — считает Владимир Николаевич. — Это транспортное сооружение... Значит, здесь отделка должна быть более прочной, чтобы на нее не влияли ни сотрясения, ни вибрации. И чтобы ухаживать за ней — мыть, чистить — было легко и просто. Удобным в эксплуатации должно быть и освещение. Поэтому я не включил в оформление «Спортивной» ни люстр, ни скрытой подсветки, а предусмотрел открытые светильники, которые, конечно, сами по себе должны были быть декоративными... Но не сложилось. Минималистский подход Владимира Николаевича к оформлению станции, дополнился проблемами с прибалтийскими светильниками... В то время начались процессы отделения Латвии от союзного государства. Еще Владимир Николаевич добавил: «Обязательно надо, чтобы на станции метро ничто не мешало движению множества снующих по платформе людей. Никаких лишних выступов. И еще — никакой дробности в оформлении, никаких деталей, которые нельзя воспринять на ходу». Сперва архитектор даже приглядывался к возможности изменить рисунок пола, потому что он «слишком пестрит», но потом все же решил ничего не менять в проекте.

  • Мир метро

    В этот день в 2018 году были открыты три новые станции Московского метро - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» на Люблинско-Дмитровской линии . В отделке станции «Окружная» использован натуральный камень – гранит чёрных и серых тонов, белый и бежевый мрамор с розовыми вкраплениями. Интерьеры «Окружной» отсылают к расположенной поблизости Савеловской железной дороге. Образ железнодорожной магистрали архитекторы воссоздали за счет пяти линий светильников на потолке.

  • Мир метро

    В метро Калькутты запущен в эксплуатацию поезд китайской CRRC Первый восьмивагонный поезд модели MR-501 начал работать в городе Индии на линии 1 с шириной колеи 1676 мм. Он построен на заводе CRRC в Даляне, часть оборудования выпущена на заводе Toshiba в Калькутте. По сравнению с текущим парком поездов от индийских ICF, BHEL и NGEF машина обладает увеличенной на 8,5% пассажировместимостью (2738 человек) и более широкими (на 100 мм) дверьми. Парк из 14 поездов был заказан еще в 2015 году, начало поставок планировалось на 2017 год, но прототип прибыл в Калькутту только в марте-2019. В ходе испытаний были выявлены серьезные технические проблемы, включая недостаточную мощность двигателей для движения по подъемам в туннелях. Устранение проблем затянулось на 20 месяцев из-за пандемии Сovid-19. Сейчас в оставшиеся 13 поездов вносятся изменения согласно рекомендациям организации исследованиям и стандартам RDSO. По информации метрополитена, поставки должны завершиться в августе. Фото: TrainTrackers @rollingstock

  • Реклама

  • Мир метро

    Произносим правильно: Гру́шевка Это станция Минского метро получила своё название по району, в котором она расположена. Производное от слова груша часто неверно произносится как грушёвый (верно - гру́шевый сок, точно также как и сли́вовый и т.п.), от этого и неверное иногда произношение названия. ✅ Гру́шевка ❌ Грушёвка

  • Мир метро

    Модернизация состава по-ташкентски. Сам вагон 1985 года выпуска.

  • Мир метро

    Строительство вестибюля станции "Арбатская". 1934 год.