Ведущий, публичный эксперт по туризму.
О важных событиях в туризме и реальности, которую искажают в Интернете.
Новости, тренды, нестандартные путешествия, инсайдерская информация.
Чернышенко в своем докладе:
"туристическая отрасль получает серьезные инвестиции из федерального и регионального бюджета, ожидается, что до 2024 года в отрасль будет инвестирован триллион рублей."
@maya_kotlyar
То, что творят Turkish Airlines с багажом туристов эти две недели просто дичь. А с задержками рейсов?! Полная, тотальная неорганизованность и безответственность. Некогда одна из самых крутых а/к превратила сервис в полный "колхоз". Зато цены разогнаны до нельзя. Стыдоба. Ну не справляетесь вы с такой нагрузкой - не делайте, не заявляйте такие объемы. Заработать хотим, а на качество, на туристов стало наплевать.
@maya_kotlyar
ЮВА - сколько стоит отдохнуть в Таиланде, Шри-Ланке, Вьетнаме, Малайзии, Индонезии в ноябре? А не дороже Дубая с Египтом.
АТОР сегодня опубликовал интересную сводную, а я вставлю свои пять копеек и немного скорректирую цифры в высоком сегменте (там речь про бюджетные 4-5*). ЮВА - это уже не что-то заоблачное и недоступное по ценам в виду, казалось бы, ограниченной авиаперевозки, а вполне себе комфортные для кармана страны.
Полетные программы расширяются, мы прекрасно научились летать транзитами, плявились даже "блоки" рейсов на Emirates и Etihad.
В ТОП-3 самых востребованных направлений Юго-Восточной Азии в ноябре, согласно данным АТОР, попадают Шри-Ланка, Таиланд и Вьетнам. Последний делит третье место с Индонезией. За ними идет Малайзия. Шри-Ланка и Таиланд оказались примерно в одном ценовом диапазоне. На «Аэрофлоте» в хорошую 4* можно уехать – от 220 тыс. р. на двоих на неделю. В слабую 5* - от 250 тыс. Качественный отдых 5* начинается от 350 тыс.
Вот примерная, минимальная вилка цен на Таиланд. Вьетнам и Индонезия делят позиции между собой. По цене Вьетнам в ноябре примерно сопоставим с Индонезией, минимум на неделю начинается от 245 тыс. р. на двоих. Сейчас появились блоки рейсов на Emirates, что существенно облегчает ситуацию: на Emirates по маршруту Москва-Дубай-Денпасар и обратно. Туркомпании смогли удешевить туры на Бали за счет блочной перевозки и на Etihad через Куала-Лумпур.
Появились комбинированные туры Малайзия и Индонезия на 15 ночей (3 ночи в Малайзии, 12 на Бали) стоят от 370 тыс. р. на двоих человек вместе с перелетами. Самые простые варианты.
Вот примерная вилка цен в качественные отели на Бали. Малайзия сейчас примерно схожа по цене с Индонезией.
Малайзия до пандемии была самой дорогой страной ЮВА, что соответствующим образом сказывалось на желании туристов ехать туда. Сейчас же Малайзия стала относительно доступной и больше не выбивается из общей ценовой картины.
Туры в Малайзию (Лангкави) – от 350 тыс. р. на двоих на 10 ночей, перелет с двумя стыковками. #аналитика
@maya_kotlyar
Группа "Аэрофлот" наращивает мощь и расширяет географию.
Теперь "Победа" сообщила в Росавиацию о намерении вернуть регулярные рейсы на турецкие курорты. Авиакомпания собирается летать в Анталью семь раз в неделю, начиная с 23 декабря.
@maya_kotlyar
В Дубае готовят к сдаче первую улицу с климат-контролем. В районе Jumeirah. Длиной в 1 км.
Оборудование на крышах позволит запускать дождь по команде. Хотите – ливень, а можно и небольшой моросящий. Погода на улице Raining Street будет одинаковой в любой день – 27 градусов, скорость ветра 5 км в час, уровень влажности – как в европейских столицах. Срок сдачи - 2022 год.
Дубай - где вы берете стратегов? Где берете таких результативных достигаторов? Из какого они будущего? Они творят гениальные вещи. А ведь не в деньгах дело. В желании. Вот как надо делать туризм.@maya_kotlyar
Посол Индонезии 21 октября заявил, что прямые рейсы из Москвы на Балимогут появитьсяв скором времени. После урегулирования ряда вопросов с авиакомпаниями. Скорее, речь про группу "Аэрофлот".
"Также существуют компании Azur Air и Nordwind. И сейчас у Azur Air уже есть разрешение на полеты. Но, насколько я знаю, им еще необходимо выполнить дополнительные требования, чтобы открыть свое представительство в Джакарте. Думаю, сейчас это все в процессе."
А пока что появились прекрасные блоки рейсов на Emirates по очень приемлемым ценам. С января.
@maya_kotlyar
Ростуризм
Нет, к огранияениям на выезд это не имеет никакого отношения. Можно не паниковать.
Понять бы сейчас турбизнесу, как орг.моменты будут решаться дальше. Думаю, вопрос двух недель. Но уже сейчас у туроператоров встал вопрос продление себя в реестре.
Мне вообще не импонируют злорадство и нападки в соцмедия на главу Ростуризма - молодую женщину, которая в рамках своих полномочий и "сферы влияния" (подчеркиваю) держалась вполне себе нормально. Глаза горели. За туризм болела. Красота, молодость - сложная история для принятия, понимаю. Как никто.
@maya_kotlyar
Ростуризм
Я начиталась и наслышалась разного. И о полезной роли Федерального агентства по туризму, и о бестолковости. Хочу сказать вот что.
У меня нет радикализма. Было как много плюсов, как и минусов.
За последние годы о туризме много говорили. Туризм - внутренний пропагандировали. Отрасль публично представляли. Маршруты внутри страны стали четче и понятнее.
Туризм почти "дорос" до отдельного Федерального органа. Деньги выделялись и выделяются огромные. С бизнесом (хоть и крупным, но все же) впервые разговаривали. Хотя, агентства в цепочке звеньев вечно ощущали себя бедными родственниками. Тем не менее, бизнесу было куда идти и с кем общаться. Вопрос полномочий, принятия решений - уже отдельный. Мы все взрослые люди и умеем думать.
В общем, пиар был хороший. Результаты - в масштабе пока непонятны. Масштаб - это когда меняется инфраструктура и сервис. Сейчас пока сложно оценить выхлоп от программ по кредитованию бизнесов на строительство инфраструктуры. В каком они статусе. Субсидии на чартеры выделялись, благодаря этому, в целом, туры по России стали доступнее и понятнее.
В пандемию было принято постановление для спасения тур бизнеса. Туризм спасли, долги сократили по официальным данным до 4 млрд, а вот множество людей, туристов РФ до сих пор ждут свои деньги.
Кешбек - неплох, но это не есть показатель развития туризма.
А вот Федеральный Закон о туристической деятельности требует переформатирования, он не зеркалит реальность наших дней.
Вклад в ВВП от туризма - пока все еще 4%. ROI ~ 1:3,5.
Я не хочу лезть в дебри глубже и говорить о "порядке". Порядок будет тогда, когда между людьми, принимающими решения - будет согласованность действий, единая цель - сделать хорошо. Сделать для людей. Сделать все для развития бизнеса, так как туризм делает именно частный бизнес. Услышать бизнес, уважать его, хотеть помочь поднять даже мини-отель в Туле. Быстро, четко, планомерно. Надеюсь, мы доживем до этих дней.
А так, по сути, убрали третье звено для централизованного управления проектами с бюджетом минстроя и нацпроекта. Для оптимизации, как пояснили. Посмотрим, что дальше. Хотя, туризм пока далек от 8-10% ВВП, но это - не придаток. Не подразделение, "не один" из отраслей экономики. В туризме трудятся 2,5 млн. человек. Только по России совершается 60 млн поездок, а за рубеж еще в 2019 году выезжало до 25 млн человек. Я не знаю ни одной отрасли из сферы услуг, охватывающей такие масштабы, объемы, затрагивающей и объединяющей вокруг себя до 40-50 смежных отраслей.
В конце концов туризм - про счастье и эмоции. И в конечном итоге, все упирается в вовлечение и желание - делать что-то хорошее для счастья людей.
@maya_kotlyar
C 21 октября Роспотребнадзор отменяет требование о сдаче ПЦР-теста для непривитых от коронавируса россиян и иностранцев, которые возвращаются из-за рубежа.
Сдавать тесты по возвращению и загружать их на Госуслуги россиянам больше не нужно, иностранцам тесты не нужны для посадки на рейс в РФ.
@maya_kotlyar
Текст указа об упразднении Ростуризма. Ведомство упраздняют-ликвидируют, курировать отрасль будет Минэкономразвития.
В опубликованном тексте Указа «О некоторых вопросах государственного управления в сфере туризма и туристской деятельности» говорится:
1. Упразднить Федеральное агентство по туризму.
2. Передать Министеству экономического развития Российской Федерации функции упраздняемого Федерального агентства по туризму (далее перечисляются функции).
Вице-премьер Чернышенко продолжит курировать сферу туризма в правительстве, сообщили в министерстве.
К сожалению, не смогу с утра выйти в прямой эфир по приглашению РБК, но обязательно дам свои комментарии здесь.@maya_kotlyar
Всегда с интересом наблюдаю за вектором нац.перевозчика "Аэрофлот". Куда дует ветер, туда обычно и устремляется "Аэрофлот". Теперь в планах - новые региональные хабы и африканские маршруты.
Возможности с точки зрения парка у "Аэрофлота" сейчас достаточно ограничены. Но тем не менее, все международные рейсы компания умудряется выполнять в заявленном объеме. Постепенно "Аэрофлот" открывает новые транзитные базы в регионах, что мы уже наблюдаем, напр., в Сочи, далее видим наметки в Хабаровске и Владивостоке.
Гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский рассказал о планах по развитию авиакомпании.
Итак, "Аэрофлот" рассматривает создание трех новых региональных кластеров, первый из которых может быть открыт в 2023.
"В наших планах среднесрочного развития мы планируем дальнейшее открытие региональных баз. Мы рассматриваем для себя три основных кластера. Это юг РФ, Дальний Восток, Поволжье и Урал. В 2023 году планируем открытие еще одной региональной базы в одном из кластеров, который я озвучил".
«Аэрофлот» также рассматривает новые международные направления полетов, в том числе Африку, сообщил гендиректор "Аэрофлота".
"Мы для себя рассматриваем и постоянно мониторим новые международные рынки. Африка — это один из рынков, за которым мы смотрим с точки зрения там нашего потенциала. Но сейчас с учетом всех ограничений мы, в первую очередь, сконцентрированы на традиционных международных рынках. Африка таковым для нас не была", — сказал Александровский.
"Международный рынок, понятно, что для нас сейчас ограничен. Но по всем странам, куда мы можем летать, мы полеты выполняем", — добавил он.
За 9 месяцев группа "Аэрофлот" перевезла 31,3 млн пассажиров.
Таким образом, снижение пассажиропотока группы по в январе-сентябре 2022 г. составило 8,2%. Что очень незначительно на фоне трудностей в авиаотрасли. #авиация
@maya_kotlyar
Еще один возрастающий тренд: "Мальдивы на Все включено" с продлением тура до месяца.
Мальдивы тоже перестраиваются и практически каждый второй отель открывается с подобной концепцией питания. Отели предлагают специальные семейные пакеты с бесплатным проживанием и питанием детей до 12 лет, различные варианты размещения до 8 человек в просторных виллах и т.д.
Из новых отелей на Все включено, на которые стоит обратить внимание: Brennia Kottefaru Maldives 5* (у них сейчас крутые акции),Nova Maldives 5*. Очень комфортный бюджет и хорошее качество.
Часто спрашиваете цены и рекомендации для ориентации. Попросила команду посчитать. Из топ-отелей на всё включено категории "цена качество", неделя на двоих без перелета с трансфером, рекомендую Sun Siyam Vilu Reef 5* (от 306 тыс. руб.), Kandima Maldives 5* - (от 302 тыс. руб.), Atmosphere Kanifushi Maldives 5* (от 321 тыс. руб.), Emerald Maldives Resort & SPA 5* и Lily Beach 5* - прекрасные варианты для отдыха с детьми (от 488 тыс. руб.), Seaside Finolhu 5* (от 512 тыс. руб.), Royal Island и Paradise Island из более бюджетных.
Билет "Аэрофлот" с багажом туда-обратно на человека в ближайшие даты от 69 221 руб., с 28 октября 2022 два раза в неделю (по вторникам и пятницам) на Мальдивы будут летать чартеры Azur Air.
#тренды
@maya_kotlayr
К нам участились запросы на кругосветные путешествия. Тренд, однако: "синдром отложенной жизни" сходит на нет. Люди, имеющие возможность, организовывают дистанционное управление проектами, но начинают жить сегодняшним днем. Считая, что пора решаться на, казалось бы, самые смелые и неординарные шаги в жизни!
#тренды #клиентскийопыт
@maya_kotlyar
Новость! Royal Caribbean закрыл прием бронирований от партнеров из России. На их лайнеры можно попасть, оплатив бронь иностранной картой.
Еще весной работу с Россией прекратил другой американский холдинг, Carnival Cruises. Причем в отличие от Royal Caribbean он полностью закрыл доступ на свои лайнеры гражданам России. Но есть круизные компании, которые с удовольствием принимают туристов из РФ.
Я вам рассказывала:
MS Cruises - Персидский залив, Royal Saphir и Selectum blu cruises- Турция - Греция,Astoria Grande - Сочи-Турция. И не только.
Об этом мы поговорили сегодня с КоммерсантЪ ФМ.
#сми
@maya_kotlyar
На сайте визового центра Германии Visametric в списке необходимых документов появилось требование о выписке «из поддающегося проверке банка, действующего в странах-членах ЕС».
Ранее Германия также потребовала предоставлять страховки, оформленные только в европейских компаниях, а также подтверждение оплаты забронированного жилья.
@maya_kotlyar
ПЦР-тесты на COVID-19 для въезда в РФ отменят и для россиян, и для иностранцев. Предварительные данные - с ноября 2022 года.
Таким образом, потеряет свое значение также и факт наличия вакцинации или перенесенного заболевания. Еще несколько месяцев назад самой большой проблемой мира были вакцины, мазки и QR-коды. А еще ранее лайф-коучи учили нас "трансформационным реновациям." Соскучилась.
@maya_kotlyar
Four Seasons Hotel Bahrain Bay 5*- фаворит среди наших туристов! Отзывы потрясающие.
Многие туристы используют Бахрейн для "стоп-овера" на 3 ночи и дальнейшего транзита на Мальдивы. Бахрейн, конечно же, нелогично сравнивать с Египтом (в Б. уровень сервиса выше, но в ценовом диапазоне можно и нужно). Страна - прямой конкурент ОАЭ, но в большей степени – Катара и Омана.
#клиентскийопыт
@maya_kotlyar
Пребываем в шоке от количества запросов на отдых в Бахрейне.
1. Это можно объяснить: в Египет с ОАЭ многие съездили. Бахрейн - хороший климат, нет напряжения с визой.
2. Есть прямое авиасообщение Россия - Бахрейн на GulfAir. Вылеты из Москвы.
3. А туры с перелетом в новые 5* стоят дешевле либо на уровне того же Египта. У премиальных отелей в Бахрейне есть хорошие пляжи.
Египет и Бахрейн - сравните. Минимальные цены: от 206 тыс. vs 135 тыс. Неделя в 5* на двоих с перелетом в аналогичном качестве. Разницей компенсируется и тип питания - не Все включено. Про сервис молчу.
@maya_kotlyar