Всегда с интересом наблюдаю за вектором нац.перевозчика "Аэрофлот". Куда дует ветер, туда обычно и устремляется "Аэрофлот". Теперь в планах - новые региональные хабы и африканские маршруты. Возможности с точки зрения парка у "Аэрофлота" сейчас достаточно ограничены. Но тем не менее, все международные рейсы компания умудряется выполнять в заявленном объеме. Постепенно "Аэрофлот" открывает новые транзитные базы в регионах, что мы уже наблюдаем, напр., в Сочи, далее видим наметки в Хабаровске и Владивостоке. Гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский рассказал о планах по развитию авиакомпании. Итак, "Аэрофлот" рассматривает создание трех новых региональных кластеров, первый из которых может быть открыт в 2023. "В наших планах среднесрочного развития мы планируем дальнейшее открытие региональных баз. Мы рассматриваем для себя три основных кластера. Это юг РФ, Дальний Восток, Поволжье и Урал. В 2023 году планируем открытие еще одной региональной базы в одном из кластеров, который я озвучил". «Аэрофлот» также рассматривает новые международные направления полетов, в том числе Африку, сообщил гендиректор "Аэрофлота". "Мы для себя рассматриваем и постоянно мониторим новые международные рынки. Африка — это один из рынков, за которым мы смотрим с точки зрения там нашего потенциала. Но сейчас с учетом всех ограничений мы, в первую очередь, сконцентрированы на традиционных международных рынках. Африка таковым для нас не была", — сказал Александровский. "Международный рынок, понятно, что для нас сейчас ограничен. Но по всем странам, куда мы можем летать, мы полеты выполняем", — добавил он. За 9 месяцев группа "Аэрофлот" перевезла 31,3 млн пассажиров. Таким образом, снижение пассажиропотока группы по в январе-сентябре 2022 г. составило 8,2%. Что очень незначительно на фоне трудностей в авиаотрасли. #авиация @maya_kotlyar