Обложка канала

Логистика 2.0. Страница 53

7058 @logistica_2_0
Открыть

Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.

  • Логистика 2.0

    Товарищи, кому новую базу платежеспособных клиентов?)
    Раньше всех. Ну почти.

    ⚡️Служба безопасности "Яндекс.Еды" выявила утечку информации пользователей, касающейся телефонных номеров и информации о заказах, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе сервиса.

    Telegram

  • Логистика 2.0

    Maersk прекращает транспортировку грузов в Россию

    Это решение не распространяется на продукты питания, медикаменты и гуманитарные грузы

    ТАСС

  • Логистика 2.0

    О как. В текущих условиях даже корейцы начинают подтраивать
    Раньше всех. Ну почти.

    ❗️Завод Hyundai в Петербурге приостанавливает работу с 1 по 5 марта из-за перебоев в логистике

    Telegram

  • Реклама

  • Логистика 2.0

    Ура, товарищи! На опустошённое санкционными взрывами поле автопроизводства вышел Когогин. И сказал сотрудникам и клиентам, что все будет хорошо, и КАМАЗ даст стране угля грузовиков. Теперь не пропадём! И кстати, утречком ещё про прекращение работы в РФ заявили GM и официально Scania.
    Гендиректор «Камаза» Когогин обратился к сотрудникам из-за санкций против предприятия

    «Мы продолжим делать все от нас зависящее, чтобы компания развивалась, а работники чувствовали себя уверенно».

    tnv.ru

  • Логистика 2.0

    Мысли в кучку, господа! Суммируем, что в последние дни произошло интересного для автогрузоперевозок?) ▪️Официально (и конечно же «временно») прервали работу в России представители Mercedes и Volvo. Неофициально – с уютным рынком РФ попрощалась Scania. Подозрительно молчит VAG-овский MAN. Кто-то из производителей еще распродает склады, но, как мы помним, еще до последнего витка эскалации машины и так приходилось бронировать чуть ли не за год. ▪️Аналогичная проблемка с запчастями. Раскидают те же склады, а откуда брать новые ЗЧ – непонятно. И ладно непонятно. Ключевым вопросом теперь становится «почем?» ▪️Официальный курс доллара болтается в районе 94 рублей, неофициальный шкалит под 150. Евро смотрите сами, нам страшно. Кстати, еще не забывайте про рост ставок по кредитам, а с ним и про рост стоимости лизинга. ▪️Что делает рынок? Естественно, закладывает риски и новую реальность в стоимость вывозов. Так что поехали по новым расценкам! ▪️Главное, не в Латвию, где 1200 машин в ожидании въезда, не в Польшу, где уже встали 1500 машин, ну и не в Литву, на границе с которой в Белоруссии прогревают резину 1600 фур. Доброй ночи, товарищи 🌚 PS: а кому мало новостей, можете почитать, кто закрыл небо для нас и для кого закрыли мы. Спойлер – взаимная любовь уже как минимум с 36 государствами 😉

  • Логистика 2.0

    #вольвотраксвсе А вот и следующая ласточка официально полетела. Что интересно, говорят, что пока сохраняют персонал. Как считаете, это уже надежда, или пыль в глаза?

  • Логистика 2.0

    Даймлер выйдет из Камаза? 😐 Что там они говорили про новые совместные модели?…🤔
    Сигналы РЦБ

    #KMAZ 🚛 Совет директоров Daimler Truck призывает компанию продать все акции Камаза

    Telegram

  • Логистика 2.0

    На фоне напряженной геополитики - у СДЭК зафиксировано банальное разгильдяйство 🙂 26 февраля на теневой форум были выложены файлы с данными пользователей перевозчика в России и на Украине: в одном 466 млн строк (ID пользователя и телефон), во втором — 822 млн строк (ID, ФИО и адрес электронной почты). СДЭК отговаривается в духе "а кому сейчас легко" и заверяет, что платёжные и личные данные не утекли. И вообще, это все была хакерская атака. Понимаем что это последний тренд, но кам-он )
    СДЭК заявил об утечке данных российских и украинских пользователей

    Сервис доставки грузов и документов СДЭК заявил, что стал объектом хакерских атак. Мы не отрицаем факт взлома он действительно был. СДЭК, как и многие другие российские компании и учреждения, ...

    РБК

  • Логистика 2.0

    Интересно, это значит что теперь будет а) Дольше? б) Дороже? в) Дольше и Дороже?)
    Раньше всех. Ну почти.

    ❗️Санкции могут привести к трудностям с иностранными поставками для трассы М-12 — "Автодор"

    Telegram

  • Логистика 2.0

    ИЗЯ ВСЕ…
    Раньше всех. Ну почти.

    ⚡️Daimler Truck приостанавливает все сотрудничество с российским "Камазом" — газета Handelsblatt

    Telegram

  • Логистика 2.0

    Mash

    UPS и Fedex приостанавливают отправку посылок в Россию — WSJ

    Telegram

  • Логистика 2.0

    Мы тут что подумали. А может уже и не нужны нам эти MANы, Вольвы, Мерседесы да Скании?…

  • Логистика 2.0

    Интересный ветер подул со стороны «Очень Крупного Бизнеса». Форбс, РБК
    «Это то, что я написал своим сотрудникам»: Фридман прокомментировал письмо об Украине

    Фридман подтвердил Forbes, что написал своим коллегам письмо с оценкой конфликта Москвы и Киева. В письме, о котором ранее сообщила газета Financial Times, родившийся на Украине миллиардер назвал происходящее «трагедией» и призвал остановить «кровопр

    Forbes.ru

  • Логистика 2.0

    «Бойтесь, будем ночью горло резать». Если верить нашим подписчикам, такие выражения сейчас регулярно слышат водители большегрузов с российскими номерами в Европе, и в частности в Польше. Наших бьют на паркингах, и в целях самообороны они вынуждены ездить группами, чтобы завершать рейсы. Так себе атмосферка 🤔 Кто что слышал? Инфу можете подтвердить?
    «Бьют машины». В Польше российским дальнобойщикам угрожают расправой

    Из-за проведения специальной военной операции на Украине нарастает напряженность среди дальнобойщиков, которые совершают рейсы по Европе. Как стало известно редакции Smolnarod, российские водители, работающие в сфере международных перевозок, столкнулись с агрессией со стороны украинских коллег. «Водители сейчас делятся информацией. В Польше водителей с российскими номерами избивают, бьют машины. Полиция никак не реагирует. Водители ездят группами по несколько машин, чтобы завершить рейсы.

    SmolNarod.RU

  • Логистика 2.0

    Товарищи, а вот уже не смешно. Пташки опять шепчут, что грузовое подразделение Мерседеса придумать отъезд от санкций не сможет, и на след неделе объявит о временной заморозке производства вслед за уже прошедшей на выход Сканией. Вольво, кстати, тоже под большим вопросом 📉 Про MAN кто-то что-то слышал?

  • Реклама

  • Логистика 2.0

    Товарищи: каждый должен заниматься своим делом 👆 Водители - водить машины, аналитики - грамотно считать, журналисты - писать статьи. Иначе получится нечто столь же нелепое, как рейтинг «Делового Петербурга» по ДИНАМИКЕ транспортных компаний😵‍💫 😂 Ребята просто посмотрели изменение выручки 5-ти крупнейших компаний по данным СПАРК🤦 Сидя за чашкой кофе, мы посмотрели и другие данные) Берём лидера: Очень Известную "ФТК Сотранс". Вся выручка равна расходам (за 2020 год), прибыль 16 млн рублей. Зарплата ниже средней по отрасли (маркер уклонения от уплаты налогов) - ЧЕТЫРНАДЦАТЬ тысяч рублей 😂 Чувствуете, как динамика прям поперла?) Коэффициенты абсолютной ликвидности; автономии; капитализации; обеспеченности собственными средствами - ниже нормы. И мы молчим, что у трех из пяти "самых динамичных" компаний произошло снижение выручки 😂 Журналисты, вы либо с адекватными экспертами советуйтесь, либо пишите «мнение автора может не совпадать с позицией редакции». А иначе глупости получаются 👹

  • Логистика 2.0

    ⚡️У нас тут свежачок по контейнерным перевозкам. В виду последних событий, Evergreen остановила приём импортных/экспортных заказов в/из Новороссийска, Yang Ming, Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd - остановили приём из/на Украину, Containerships принимают букинги из/в РФ с серьёзными ограничениями.  Помимо проблемок с доставкой, обратите внимание на треш со страховками. 👹 Спойлер – в большинстве случаев они не распространяются на какие-либо происшествия в ходе военных действий (включая долгую перевалку в порту по понятным причинам). Но все можно решить. По расширенному тарифу, разумеется. «Сдавайте валюту, Никанор Иваныч», не иначе 🤷

  • Логистика 2.0

    Мы тут немного пошуршали по логистическому рынку, делимся выводами. 📜 * На Украину сейчас доставок ни у кого нет (в частности у DHL, DPD, Пони, Траско, СДЭК) - что как бы понятно. * В Польшу - «пока» возят. Мы даже перепроверили - «пока» - это цитата менеджеров компаний. * В города юга России - задержки. И как мы понимаем, ситуация меняется быстро (взять хоть то же закрытие неба над Восточной Европой для российских самолетов). 🤷 Зато есть и внезапная точка роста — за технику по старым ценам люди в магазинах готовы отдавать почти все, что нажито непосильным трудом (если на квартиры и машины не хватает). А значит доставка на ближайшее время будет в топе интересов. Не благодарите 😉