А вот и наш победитель на данной трассе. Разумеется из ИТЕКО. Время управления камазом в течении суток составило 12 час. 15 минут. Хотя что-то нам подсказывает, что и это не предел. А потом мы удивляемся росту аварийности и смертности. (г/н С755АС/152)
Логистические компании России и Финляндии совместно научились обходить отраслевые ограничения путем перецепки тягачей😁 Если финский грузовик имеет российский прицеп, то это трактуется как финская комбинация.
Объем грузоперевозок в настоящее время составляет порядка трети от прошлогоднего.
К слову, перегон фуры через границу на общее расстояние около 40 километров обходится заказчику в 3-4 тысячи евро.
Логистические компании России и Финляндии совместно научились обходить отраслевые ограничения путем перецепки тягачей, объем грузоперевозок в настоящее время... РИА Новости, 09.08.2022
Опять ИТЕКО и опять та же трасса (А/Д Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград»). Но грузовик и водитель другой, что позволило "улучшить" результат - 10 часов 35 минут непрерывного вождения 😳. (Г/Н С205ВЕ152)
Жуткую историю прислали нам про Delko. Говорят, у ребят в начале недели на Дальнем востоке неизвестные обстреляли машину и зарезали водителя. Кто-нибудь знает, что к чему? Может сами Delko что-то скажут?
Товарищи, мы искренне гордимся, что нас читает почти весь логистический рынок!
И буквально вчера подтвердить сей факт к нам пришли очередные преданные фанаты: представители ТК Nawinia (ООО «Навиния РУС») 😊
Зашли, как водится, с козырей: нам не нравятся ваш пост про нас, все неправда, удаляйте, пойдем в суд и так далее. Собственно, для читателей приводим скриншот без купюр 😊
А коллегам напомним, что прежде чем грозить судом, СММщикам стоит изучать матчасть вместе с юристами. Попросите старших проверить обращение в Государственную инспекцию труда г. Москва №77/7-14222-22-ОБ от 21.04.22.
Ну и конечно, если вы принесете от Гострудинспекции отрицательный результат проверки – мы с удовольствием опубликуем опровержение указанной выше ДОСТОВЕРНОЙ информации 😉 До этого в сад, господа. Все в сад.
PS: и купите СММщикам учебник по орфографии и пунктуации. Детские ошибки снижают градус угроз 😉
Похоже пора запускать рейтинг водителей грузовиков по времени непрерывного управления грузовиком. Или рейтинг транспортных компаний, которые выжимают из работников все соки. Так, водитель ИТЕКО на А/Д Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград» показал результат 9 часов 40 минут, который был тщательно зафиксирован местным Ространснадзором (Г/Н: Р565ЕВ152)
Интересную фактуру со склада Wildberries в Челябинске вытащил Mash. Говорят, работники подозревают руководство склада в воровстве товара и… списании стоимости украденного через штрафы подчинённым. Никто не в курсе, есть такой прецедент?)
С сегодняшнего дня, товарищи, тахографические мастерские перестают принимать заказы на карты ЕСТР 🤷♂
Минтранс по этому поводу выпустил роскошные разъяснения: если карта не находится в распоряжении водителя в связи с отсутствием технической возможности её выдачи, водитель обязан в начале каждого рейса распечатывать подробные сведения о ТС и вносить в эту распечатку:
❗️сведения, позволяющие идентифицировать водителя;
❗️все периоды, упомянутые в подпунктах b, c и d абзаца второго пункта 3 статьи 12 Приложения к ЕСТР.
В конце рейса водитель должен распечатать данные о периодах времени, зарегистрированных тахографом и внести в них периоды другой работы, присутствия или отдыха, если они не были зафиксированы устройством.
Мы прямо видим, как водители по завершении работы бегают в поисках принтера где-нибудь на трассе🤦♂ иначе штрафы...
Канал Baza сообщает о массовых невыплатах продавцам на Вайлдберриз за уже доставленные товары. Маркетплейс сначала пытался переводить стрелки, мол сами виноваты, потом стал слать отписки. Малый бизнес несёт убытки, а кто-то на грани разорения.
Кто знает, чего там у них стряслось? Вроде склады не горели…🤷
Продолжаем знакомить вас с фактами несоблюдения коллегами-перевозчиками трудового законодательства 🤗
Сегодня речь пойдет о компании Nawinia (ООО "Навиния РУС").
Как выяснилось, не слишком обременяя себя нормами ТК РФ и уж тем более какой-то там совестью, компания спокойно отказывает работникам в предоставлении отпуска – раз. Не выплачивает им обещанную премию – два. Незаконно отстраняет от работы – три… А тех, кто возмущается, не чурается она и принудить к увольнению – четыре. К-к-к-комбо! 🤣
Экономика должна быть экономной, понятное дело, но
Гострудинспекция (в данном случае - московская) не осталась безучастной и вписалась за трудовые права граждан 🤷
Видимо, заявления «источников» про единственную рассматриваемую причину пожара в OZON как поджог - были скорее для страховой 🙂
По данным СК среди версий – короткое замыкание, нарушение техники безопасности при сварочных работах и неосторожное обращение с иными источниками тепла со стороны работников.
❗️Среди возможных причин пожара на складе Ozon – короткое замыкание, нарушение техники безопасности при сварочных работах и неосторожное обращение с иными источниками тепла со стороны работников — СК РФ
Тем временем хорошие новости: информация о погибших на складе OZON в Подмосковье не подтвердилась. Теперь ждём точной оценки ущерба и разборок со страховыми :)
Данные о погибшем в пожаре на складе Ozon сотруднике подтвердились. Им оказался начальник смены. Ещё один человек числится пропавшим без вести. Сам склад по словам губернатора Подмосковья уже не спасти.
Страховые Альфа и Ингосстрах, в случае со складом Ozon, похоже, попали суммарно на 10 млрд рублей. Понятно, что по предварительным данным от источников .
⚡️Площадь пожара на складе OZON составляет уже 50 тысяч квадратных метров, сообщили в МЧС.
На месте пожара два вертолёта Ка-32 совершили 20 сбросов воды, общим объёмом 100 тонн. Кроме того, приведён в готовность вертолёт Ми-8 МЧС России.