Обложка канала

Жизнь2.0. Страница 3

37 @life2_0
Открыть

История о том, как я в 38 лет отправился в Москву за новой жизнью со 177 рублями в кармане жить в машине, и что из всего этого вышло. Мысли, инсайты, истории, принятые решения. Благодарю за обратную связь через бота: @ItsForYouBot

  • Жизнь2.0

    «Win-Loose» = «Loose-Loose»!

    Выехав с утра из Москвы, до Казани я добрался отлично, но с незапланированными задержками. Заночевал как обычно в машине, в леске рядом с аэропортом, ведь с самого утра надо было забрать 2х попутчиков. Практически решил ситуацию с недостатком сна и с постоянной «ручной» накачкой матраса - эти два момента не только напрягали, но и зависели друг от друга :)

    Пробег: 158809. Неделя 3: заработано 10900, цель: 4000р.

    И вот я приехал в Че... Позади 16 часов за рулем, но состояние «усталости» не столько от дороги, сколько от осознания, что здесь, к сожалению, все без изменений. Только дети бесконечно радуют своими успехами. Со стороны приличного списка посещенных за последнее время городов самых разных калибров и назначений, ощущение от Челябинска – головокружительно широкие пустынные дороги на фоне довольно простых, но унылых пейзажей городских кварталов. И да, какой-то он стал для меня маленький – это, пожалуй, единственное здесь изменение :)

    С попутчиками в этот раз категорически не повезло. Из трезвых они, пожалуй, были самыми неправильными – из двоих только один, и то с большим трудом, понимал русский. При непонимании старался просто соглашаться, т.е. делал это практически всегда. Второй тупо отворачивался, когда я к нему обращался :) Из того, что умудрился выпытать, эти два туркмена ехали в Челябинск учиться в ЮУрГУ на факультете международных отношений. Всю дорогу спали, причем так, что реально хрен разбудишь!!! Дипломаты, блин. Я пытался объяснить, что, во-первых, дорога сложная и долгая, а во-вторых, если уж сел на переднее сидение – будь любезен не давать водителю заснуть. Это аксиома! Но этим «дипломатам» абсолютно по-барабану, они пока что просто бывшие таксисты. Ситуация «Win-Loose» - им в кайф, мне нихрена. Чтобы не заснуть, врубил на полную громкость любимый рок и рацию с матерящимися от души дальнобойщиками.

    Был еще один джентльмен, убедивший меня «полностью по пути», за символическую плату, забрать «помпу и масло», искренне удивляясь - ведь проводницы берут за эту услугу 500 рублей, почему он должен платить больше? Я подобное уже практиковал и остался полностью доволен – отправитель и получатель приехали точно в место моего следования, а заплатили даже с небольшим запасом. Поэтому не стал спорить и согласился. Но что получилось в этот раз? Он пытался сэкономить, получив все выгоды – ну мне же не трудно ему помочь, верно? На деле я потратил на дорогу на 3 часа больше, поскольку пришлось изменить маршрут следования, собрав все местные колхозы с их ограничениями скорости и качеством дорог. Размеры его багажа тема отдельная. «Win-Loose». Денег я с него не взял, попросив потратить их лучше кому-то во благо, тем самым оставив его в полнейшем искреннем недоумении.

    По факту обе ситуации оказались «Loose-Loose», что на мой взгляд абсолютно очевидно.

    Сложно грамотно формулировать мысли, хочется просто отдохнуть. Впереди чуть больше недели очень активной работы в текущем бизнесе, общения с семьей и подготовки к возвращению в Москву.

    Пробег: 159890. Неделя 4: заработано 3800, цель: 4000р.

  • Жизнь2.0

    «Важное осознание»

    Я на протяжении пяти дней в Сочи, в окружении предпринимателей абсолютно разного возраста, бизнеса и уровня достатка. Общение, информация, размышления. Каждый день инсайты, открытия, осознания.

    Долго думал что написать обо всем этом – писал, удалял, снова писал и снова удалял. Все не то. Столько важных мыслей, что крайне сложно их описать одним постом. Но из того, что вижу здесь и сейчас – это абсолютная и безоговорочная лично моя поддержка меня самого (и, к сожалению, пока только моя) в том, что затеял. Никогда не испытывал таких чувств, а сейчас прямо физически ощущаю текущую ситуацию и точно могу сказать, что 1 сентября уехав в неизвестность из Челябинска, я совершил один из самых правильных поступков в жизни! Из Челябинска однозначно уезжать в ближайшее время, и, пока моя семья живет в привычном комфорте, я готовлю «почву» для нашей абсолютно новой жизни - осознаю прошедшие события, свои и чужие заблуждения, вижу реальные выходы из ситуаций. Прям как Нео, взломавший Матрицу, только она состоит из множества более мелких – отношения с родителями, бизнес-инструменты, запреты, игры, в которые пытаются втягивать люди изо дня в день. И с каждой такой маленькой Матрицы поступательно, с оглушительным грохотом, отваливаются сковывающие замки, открывая осознание ее работы. Но чем больше открываешь, тем больше понимаешь масштаб еще не открытого, поэтому работы еще предстоит много.

    Возврат уже домой в Москву, самолетом через Калугу и баблакаром до припаркованной машины, принес очередные новости – мне на парковке шаркнули бампер не смотря на то, что я спрятался в самый-пресамый уголок. Судя по небольшим ошметкам какой-то бумажки на стекле, смею предположить, что человек оказался честный, но погода внесла свои коррективы. Такими темпами скоро у меня на машине не останется целых элементов :)

    Впереди дорога в Челябинск через Казань. Из финансового отчета за эту неделю выходит следующее: в Сочи мои друзья за неудавшийся поиск авто мне заплатили 7000р+билеты на самолет. Итого пока имеем:

    Пробег: 157873. Неделя 3: заработано 7000, цель: 4000р.

  • Жизнь2.0

    «Завершение недели»

    Как следует выспавшись мне почему-то дико захотелось мороженого из Макдональдса. Оглядевшись вокруг я увидел заветное заведение рядом с моим местом ночлега. Очень удивили цены - 15 рублей за рожок. Круть! Встретились с попутчиком, угостились мороженкой и погнали. Дорога в Москву из Белгорода прошла довольно легко. С попутчиком повезло, поэтому доехали быстро и комфортно. Об одном сильно пожалел - не заехал в Прохоровку и не побывал в музее Великой танковой битвы. Но ничего, я здесь явно не в последний раз. Сфотал только памятный мемориал, располагающийся прямо на трассе. По прибытию в Москву необходимо было быстро привести себя в порядок, оставить машину, и двигать в аэропорт. Поскольку вылет в 8:30 утра (а на часах 22:00), то я реально опасался опозданий из-за утреннего метро. Поэтому было решено выдвинуться в аэропорт вечером. Сказано-сделано! Машина поставлена на бесплатную стоянку и бегом в метро до Павелецкого вокзала. Мы же, типа, экономим, поэтому на аэроэкспрессе я ехать не стал – 500 рублей просто так выкидывать в моей ситуации не приемлемо. Поэтому выбрал электричку за 132р и спокойно поехал в Домодедово, довольный от такой экономии. Ну, и приехал.. Отрываюсь от экрана телефона – весь вагон вышел. Ёёё, думаю, надо выходить, а то сейчас поволокет обратно в Москву, а электричка последняя, уже ночь. Выхожу и не совсем понимаю – а где же здесь аэропорт? Странно, фонарей много, а кипиша аэропортовского не видно. Ну и ладно, пройду дальше, выясню – мало ли какие у них тут развязки. Разведав у местных охранников, пришлось признать, что вышел я не в аэропорту «Домодедово», а в городе «Домодедово», т.е. раньше, а электричка, как было уже подмечено, последняя, и давно ушла. Единственный вариант – такси. Пришлось ставить Яндекс-приложение и в срочном порядке изучать его функционал. Такси до аэропорта высвечивалось в 528р. Сэкономил, блин! Ну а фигли делать?! Усевшись в пришедшую машину хотел было поделиться своими приключениями с водителем, предвкушая его ухмылку, мол "много вас тут таких", но понял, что он «ни бельмеса» по-русски. Телефон у него безостановочно верещал«нажмите кнопку “в пути”!», но водитель полностью игнорировал данный призыв. В результате по прибытию озвучил мне сумму в 689р. Нееее, говорю, так не пойдет. Вот тебе 550 и сам разбирайся чего ты тут наворотил в приложении. Ну а дальше пришлось всю ночь провести в аэропорту в ожидании вылета.
    После объявления посадки увезли нас в самый конец «авиапаркинга». Проезжая мимо припаркованного эпического Boeing-747 никто не смог остаться равнодушным от этой громадной красивой и уникально-узнаваемой в своем дизайне машины. Наш самолет Ту-204 оказался очень приличной машиной, ничем не хуже их Аэробусов и Боингов – тихий, вместительный, комфортный. Полет прошел отлично и вот я в Сочи: из минус 2 градусов за 2 часа я попадаю в плюс 22. Велика наша Великая Россия! :)

    Завтра начало нового витка активного нетворкинга, поэтому сегодня надо как следует выспаться.

    Пробег: 157910. Неделя 2: заработано 7850, цель: 3500р.

  • Реклама

  • Жизнь2.0

    «О, это сильное и одновременно доброе слово – Папа!»

    Ну что ж. Я это сделал! Побывал на могиле отца, помог навести порядок. Больше 27 лет прошло как я его видел в последний раз, и почти 14, как он скончался. Постоял, помянул, «пообщался». Когда выехал с кладбища, почувствовал.. ровное спокойствие. Как будто долго о чем-то переживал и вдруг успокоился. Меня сильно тяготило, что его долго не видел, а потом не попал к нему на похороны. Я его люблю и всегда любил, но только сейчас понял, что все наши бытовые «нет возможности» - есть полная хрень! Это всего лишь оправдание своих страхов и опасений. Я тогда искренне верил, что до Белгорода смогу добраться только на самолете, на который не было денег, либо на поезде, но через украинскую границу, где мне поставив штамп в паспорте, его превратят в недействительный на территории РФ. Но при этом не удосужился ни занять денег, ни выяснить в более надежных источниках состоятельность этого бреда про паспорт. Так и получилось, что отец жил без сына, умер без сына и был похоронен без сына. При этом не было никаких ссор, как это бывает, а просто «так сложились обстоятельтсва», и сын был слишком занят оправданиями собственной несостоятельности.
    Это страшно.

    Вопрос вины оставим в прошлом – нет от этого никакой пользы. Тем более, что я за все искренне попросил прощения. Ни «здесь» ни «там» родителям не нужны страдания собственных детей от вины, им нужны наши осознания и наши победы. Мне стало жутко за свое ограниченное мышление прошлых лет – подумать только, я мог гораздо раньше заняться собственным развитием, добыванием денег не для себя (а мне никогда не надо было много, всегда избегал больших трат), а для родителей. И они бы могли жить совсем другой, насыщенной жизнью.. И это зависело только от одного лишь моего осознания, смещения фокуса с себя на них! Но.. Ох, уж это отвратительное и перечеркивающее все сказанное до него, слово «но».. Самое главное, что я это осознал сейчас, и теперь строю свою жизнь по совершенно иному сценарию. А родители. Родители будут гордиться мной, где бы они ни были. Я этого добьюсь!

    По пути в Белгород забрал попутчиков с Москвы + небольшую посылку. В результате чего мой заработок за неделю удвоился и это здорово! Я теперь вдвойне рад каждому заработанному рублю, ибо знаю, что деньги - это необходимое средство сделать моих близких счастливыми. Сейчас нашел приятное место на выезде из города, переночую в любимой машине и с утра путь на Москву. Завтра мне надо успеть на самолет до Сочи. История продолжается :)

    Пробег: 157192. Неделя 2: заработано 6450, цель: 3500р.

  • Жизнь2.0

    Всё двигается, но не всегда куда хотелось бы :) Сегодня закончилась моя пятидневная эпопея с поиском машины для друга. Закончилась ничем, т.к. нужного автомобиля по заданным критериям найти не удалось. В таких ситуациях жутко противно от пустоты недоделанного: как будто провалился куда-то, во что-то пустое и бессмысленное, от чего падает самооценка – делал, делал, а все зазря. Получил просто бурю эмоций и впечатлений (в большинстве своем матерных) от беспрерывного передвижения по городу и области сквозь пробки, инфантильность, пофигизм и необязательность людей.

    Кстати, одна из очень противных токсичных присадок в топливо нашего телепортатора в счастливое будущее, которым мы все грешим – не выполнение обещаний. Как же бесит, когда обещают позвонить и не звонят: «буду через 30 минут», а через 50 ни человека, ни звонка от него – знакомо, не правда ли? Т.е. «для сглаживания» ситуации, чтоб якобы человеку было не так «больно», мы сообщаем заведомо ложную информацию, либо заявляем о своих действиях, которые и не собираемся делать, либо не не уверены, что сделаем. Во взаимоотношениях с клиентами, близкими, друзьями, просто знакомыми людьми, существует несколько моделей поведения: Win-Win (самая эффективная), Win-Loose (эгоистичная), Loose-Win (жертвенная). В данной ситуации работает модель общения «Loose-Loose» (идиотская), или «Проиграл-Проиграл», когда обе стороны от такого поведения проигрывают. Первая сторона проигрывает от того, что планы, построенные на основании предоставленных обещаний, летят к чертям собачьим (где они находятся не знаю, но многое хорошее летит почему-то именно к ним), а вторая, всячески себя подставляя, теряет кредит доверия, который сложно, или уже невозможно наработать. В итоге в проигрыше оба, -100 к карме, и огромные потери энергии. Спрашивается, зачем заниматься дурью, когда можно прямо сказать – «факт в том, что я буду не через 30 минут, а через 1:30, поэтому спланируй это время более рационально, либо давай перенесем встречу». Или «я не знаю как/не умею/не хочу делать то-то и то-то, поэтому этот вопрос решайте без меня». Такая позиция поначалу кажется проигрышной, но в результате становится «Win-Win», или «Выиграл-Выиграл», ибо обе стороны занимаются решением своих задач без отвлечений на проигрыши, а доверительные отношения полностью сохранены. Опять возвращаемся к тому, что честность перед самим собой и окружающими – это заведомо выигрышная позиция для всех! К этим моделям поведения я вернусь еще не раз, ибо уж очень эффективно дают понимание различных ситуаций.

    Вчера мне заплатили за работу, которую выполнял на прошлой неделе, а сегодня неожиданно случилось помочь человеку в передвижениях по городу. Итого, недельный план по заработку почти выполнен, но не до конца. Но я его обязательно выполню и не дам вам удовольствия созерцать как горят мои деньги :)

    Завтра собираюсь в «путешествие», в которое давно хотел, но все время откладывал. Теперь я наконец-то созрел до этого шага и делаю его абсолютно осознанно – еду проведать отца, у которого не был даже на похоронах. «Лучше поздно, чем никогда» звучит как-то примитивно в данной ситуации… Как пел любимый Александр Яковлевич – «На день рожденья раз и раз в день смерти.. А в третий раз, когда сжимает сердце…». Я очень рад, что делаю это, ибо сердце действительно сжимает как никогда..

    В общем, в следующий раз, скорее всего, «выйду в эфир» уже из г.Белгорода. Ну а пока:
    Пробег: 156498. Неделя 2: заработано 3000, цель: 3500р.

  • Жизнь2.0

    «Если хочешь быть правым – не бегай налево. Если хочешь быть первым – не спи за рулем» (с)

    Утром пришлось встать пораньше, т.к. должны были начать подтягиваться участники очередного мероприятия, что и произошло. Пришлось побыстрее убежать с глаз долой и не пугать посетителей своим заспанным видом :)
    По просьбе девушки с нашей команды привез некоторые вещи для праздника ее дочки, и закрыл недельную цель, получив за это 1000р, да еще и очень вкусный завтрак. Спасибо огромное, Алла!

    Как-то с большим натягом идет поиск машины для друга. Мало того, что они разбросаны по всей Москве и передвижение от одной до другой может занимать несколько часов, так еще и люди не всегда могут встретиться в удобное, или оговоренное время. В результате, сегодня удалось посмотреть только одну, да и то уже в темноте, ибо.. По дороге я заснул и влетел в стоящую на аварийке машину. Очень своеобразные ощущения – видишь все как в тумане, вдруг в последнюю секунду доходит что происходит, в самый последний момент рывок руля в сторону, но.. уже поздно. Первое, что я сказал после классического «бл%ть!» было «ну что, проснулся?» - по дороге просто засыпал за рулем, но не нашел на проспекте где можно было бы остановиться. В общем, в следующий раз буду спать на аварийке, и пофиг! :) Беглый осмотр ситуации показал, что тут и без меня уже было ДТП, в мужика въехал какой-то странный тип, упорно не выходящий из машины, после чего он вызвал ГИБДД. Ну а следом я приложился. Когда общались я понял, что ни одного знака, о которых мне говорил пострадавший, я тупо не видел. Неприятно. Из повреждений пострадавшего – лишь слегка подмятое заднее крыло в районе арки. Все. Ради такой мелочи нет никакого желания общаться с полицией, а потом несколько лет платить страховку ОСАГО в двойном размере. Давай, говорю, перекину на карту свои извинения, и забудем об этом? Но (оказывается такое в Москве бывает!) у мужика не оказалось карты. Совсем. Не пользуется он ими. Сгонял до ближайшего банкомата, злостно отобрал у семьи денег и только с третьего раза смог вернуться на то же место – слушайте, как в Москве работает ведение в навигаторе 2ГИС это просто издевательство! Километров 30 лишних намотал, думал меня уже потеряли, но когда приехал понял, что им там не скучно – еще трое присоседились, прямо групповушка целая :) Оно и понятно, движение очень плотное, скорости на данном шоссе высокие, и аварийные машины, бывает, появляются из потока очень неожиданно. Но вроде бы без серьезных последствий, только железки помяты. Рассчитался с мужиком, 1000 раз извинился и поехал дальше. Свои повреждения в ночи не видны, буду завтра любоваться. В такие моменты вспоминаю любимую мной еврейскую поговорку «Спасибо, Господи, что взял деньгами!». Все это хрень, могло бы быть гораздо и гораздо хуже, поэтому процитирую мудрую притчу – «И это хорошо!». Как-нибудь обязательно ее приведу полностью, уж больно она мне нравится.

    В общем, никогда, НИКОГДА не ездите за рулем в залипающем состоянии! Ибо это состояние вне нашего контроля и залипание происходит абсолютно незаметно. Всем благ и крепкого, здорового сна в нужном месте в нужное время! :)

    Пробег: 155809. Неделя 1: заработано 3500, цель: 3500р.

  • Жизнь2.0

    Догрузили мы сегодня эти стулья и поехал я заниматься своими делами. Очередное наблюдение по Москве – если какая-либо повозка имеет малейшую возможность водрузить мигалку и включить ее, это будет сделано. Огромное количество скорых, полицейских, машин Следственного Комитета (этим-то накой мигалки?!), просто безымянных мерседесов – все мигают, крякают и разгоняют остальной люд, требуя проехать. Какофония этих звуков и миганий не прекращается практически никогда. Смутно вспоминается скандал с Никитой Мигалковым, а также акции «синих ведерок» - люди-то не спроста возмущались этому мигающему хаосу. Но при этом, очень вежливые водители! Всегда пропустят, ездят аккуратно. Бадам-с, и рухнул очередной стереотип – в Москве очень ровное и спокойное движение, нет (ну почти) рыскающих из ряда в ряд торопыг и превышающих скорости мажоров! Даже наоборот, ограничение в 80, а они едут 60 и хоть бы хны. Но зато не дай тебе Бог на зеленом сигнале затормозить хоть на долю секунды – сразу же весь ряд начинает истошно бибикать, особенно те, кто дальше в пробке стоит :) В общем, быстро привыкаешь шевелиться. Тем, кто за рулем совет: в пробке/на светофоре ориентируйтесь не на впереди стоящую машину, а через нее. Тогда трогаться будете не по очереди, растягивая пробку, а все разом.

    Ну а мне сегодня выплатили ЗП за стулья и я на радостях приобрел себе поесть :)

    Пробег: 155603. Неделя 1: заработано 2500, цель: 3500р.

  • Жизнь2.0

    «Так и живем..»

    В общем, похоже, я превращаюсь в самого настоящего гастарбайтера – среди знакомых таджики и я могу выговорить их имена (один даже практически тёска – Насим), помогаю всем, кто попросит, сплю по 4 часа, там же, где и работаю (зато на диване, что очень важно – с понедельника похолодание) и иногда даже кормят! :) Теперь главное, не мутировать до конца – чтобы выплачивали обещанную ЗП, и не втянуться в подобные работы по самые уши. Задача-то у меня все-таки не заниматься выживанием, а строить бизнес и перевезти сюда семью. Но сам факт того, что, во-первых, перебрался на мягкий диван, а во-вторых, живу исключительно на то, что заработал (или не потратил), уже радует. Три дня монтировали натяжной потолок на объекте и, наконец-то закончили (я теперь и это умею!). Вчера весь день до часу ночи вдвоем таскали 1970 стульев, что стало моим абсолютным рекордом, а сегодня с 6 утра пытаемся загрузить остатки. Но сегодня еще куча дел по всей Москве – об этом расскажу позже, когда будут результаты. А пока одну Газель загрузили под завязку и ждем вторую, решил написать небольшой пост.

    Прошло чуть более двух недель, как я в Москве и, похоже, действительно начинаю в нее влюбляться. Мне здесь нравится, черт возьми! Не смотря на пробки, бешеный темп жизни и практически круглосуточную работу. Здесь очень много людей абсолютно разных, со всей России (блин, как в детском пионерлагере, чесслово!), но открытых, живущих здоровым образом жизни, правильным питанием, спортом, танцами, бизнесом и т.д. – люди, которые Живут, а не существуют! Но, что абсолютно логично и закономерно, очень много «баб с яйцами», причем, некоторые даже со стальными, особой прокалки. Нет, я люблю сильных женщин, но когда даже просто в магазине чувствуешь себя рядом маленьким мальчиком, для меня это полный ахтунг! А это означает лишь одно: Москва - это город возможностей закалить характер и добиться всего того, о чем мечтаешь, и это круто!
    Сегодня обещали выплатить ЗП за выполненные работы, которая должна с запасом покрыть мою недельную финансовую задачу. Но если этого не произойдет, придется где-то колымить – мы же помним, что за невыполнение каждого недельного плана я должен сжечь 2000 рублей. А при задержках ЗП их еще надо где-то заработать :)
    Пока так и живем.. :)
    Пробег: 155518. Неделя 1: заработано 0, цель: 3500р.

  • Жизнь2.0

    Бренды, которые разливают заводы в России. Fanta, Sprite в кадр не влезли

  • Жизнь2.0

    Макет завода. Слева- склад готовой продукции, инвентаризацию которого ежедневно всего один человек делает за час!

  • Жизнь2.0

    Развиваются..

  • Жизнь2.0

    О Как!

  • Жизнь2.0

    Значит, все-таки не всегда погрузчики "вилами" попадают куда надо..

  • Жизнь2.0

    «Всегда Coca-Cola»…

    Я понял! Весь прошлый год и часть позапрошлого, я упорно учился бизнесу, посещал тренинги ведущих и не очень бизнес-тренеров, общался лично с некоторыми из них, стремился и развивался для того, чтобы весь этот год бомжевать! :) Спать в машине, мыться на колонках, работать на стройках.. Но апогеем (на данный момент, но то ли еще будет) стала задача утрамбовать мусор в мусорном контейнере. Контейнер такой, настоящий, как кузов от КамАЗа, который ставится на специальную грузовую машину. Мы влезли туда с напарником, заволокли деревянный поддон и начали технично утрамбовывать мусор, передвигая поддон и прыгая на нем от души. Вид и запах открывались соответствующие :) Последний раз я лазал в мусорке… Хм.. Лет в 9, наверное. В общем, обожаю приключения!

    Ну а сегодня довелось побывать с экскурсией на крупнейшем в России заводе Coca-Cola HBC Russia, на которую записался с бизнес-сообществом еще в августе. Показали, к сожалению, меньше чем хотелось бы, но некоторые факты как о заводе, так и самой компании, меня поразили. Вот некоторые из них:
    - Слово Coca-Cola на втором месте в мире по популярности. На первом – «ОК!»;
    - В 1931 Санта Клауса «одевают» в красную одежду и он становится рекламным лицом компании. До этого, Санта носил синие и зеленые наряды. Судя по сказкам про Морозко, нашего Деда Мороза тоже из синих одеяний переодели в красные. Из солидарности с красным флагом СССР, наверное (ну не с Сантой же!);
    - В 1985 году Coca-Cola побывала в космосе.. Никак праздник какой-то отмечали на орбите..;
    - Склад данного завода размером с 3 футбольных поля;
    - Линия розлива в пластик производительностью 1млн литров в сутки! А завода целиком – 2.5млн литров в сутки;
    - Разливается 22 тысячи бутылок в час. Причем, 2х литровая бутылка наливается за 4 секунды и делается это без давления. А вот пробки закручиваются только под давлением;
    - Вода для Bon Aqua стерилизуется 4 часа. Для Колы – 2 часа. Она либо из скважины, либо водопроводная;
    - На 1л готового напитка, заводом тратится почти 2л воды;
    - Сироп готовят здесь же, сырье от отечественных поставщиков. Из 1л сиропа получается 6.4л готового напитка;
    - На всем заводе во всех сменах работает всего 252 человека! Работу одной линии контролирует всего 4 человека. Линий на заводе всего 6;
    - Каждые 15 минут лаборатория берет готовую продукцию на анализ качества и все результаты заносит в единую базу;
    - Бутылки после закупоривания проходят сквозь специальный аппарат, который контролирует качество налива и герметичность упаковки. Если что-то вызывает подозрения, он без стыда отбрасывает бутылку в брак;
    - Отдел сбыта и маркетинга почему-то пьют только Колу (классическую и Zero), и из маленьких бутылочек – на рабочем столе помимо клавиатуры и бумаг обязательно стоит несколько.

    Было довольно интересно. Упакованные в пленку палеты (весом 800кг) забираются с цеха самыми бешенными погрузчиками из всех, что мне доводилось видеть – как они на таких скоростях попадают «вилами» в нужные места и ничего не роняют, для меня осталось загадкой. В конце нас угостили напитками основной линейки, подарили каждому банку Колы и какой-то красный пенальчик (его назначение я так и не смог придумать, но очень надеюсь дочери понравится)

    На сегодня все, пора спать – завтра опять ранний подъем. Третью ночь ночую на диване коворкинга на территории, где проходил наш тренинг. Здесь вообще, по-моему, никто не заморачивается о разграничении сна и работы, все как-то одновременно происходит :)

    Пробег: 155410. Неделя 1: заработано 0, остаток 3500р.

  • Жизнь2.0

    «Н – Неуверенность»

    Кто бы что ни говорил, как бы кто себя ни вел и ни распушал павлиньи перья, но присадка с адским именем «Неуверенность» есть, гадство, в той, или иной степени, в каждом человеке. Мы с этим сталкивались постоянно, когда командой разбирали друг друга. И самое веселое – это откуда растут ее корни. Много всего написано, изучено и придумано на эту тему. Но меня сильно зацепила мысль, что неуверенность растет от нелюбви к себе. Человек себя не любит, значит, не уверен в своих силах. Казалось бы, все элементарно и логично. А если задуматься над КАЖДЫМ моментом своей жизни, в которой проявлял неуверенность в себе, да добавить еще и источники нелюбви к себе, то реально проносится холодок по спине от осознания всей картины. Что же мы такое с собой делаем, и главное – зачем?! Есть ответы на эти вопросы, но в психологические дебри лезть не будем, нам они не по зубам, а вот простота и изящество решений данной «проблемы» (а теперь она именуется не иначе, как «задача» - совершенно иной подход, не правда ли?) мне очень понравились. Мы друг другу прописывали два принципиальных средства:
    1. Приведение в порядок тела. Для этого:
    a. Нормализация веса/атлетические достижения. Как обязательный результат – профессиональная фотосессия.
    b. Девочки на стриппластику, мальчики на бокс. Как результат – непрофессиональный, но вполне настоящий и реальный бой.
    2. Приведение в порядок заработка.
    Красота решений меня до сих пор вдохновляет, ведь если задуматься над ними, то и задача (ex «проблема») становится очень проста. Для Мужчины именно Бокс, как один из немногих видов спорта и единоборств (конкурент, пожалуй, только MMA) дает самый серьезный заряд уверенности, распространяемый на остальные направления жизни. А для Женщины быть красивой, сексуальной и желанной – уж не это ли главная мечта? Ну а вопрос заработка даже и обсуждать смысла нет – все мы чувствуем себя немного супергероями, когда карман набит деньгами, которые можно потратить прямо здесь и прямо сейчас :) Безусловно, мы не просто так поболтали на эти темы - задачи поставлены вполне серьезно и с гарантиями результата, но сейчас не об этом.

    И что же имеем в итоге? А то, что есть качество характера, личности, которое отравляет жизнь 99,9% окружающих нас людей. Чтобы разобраться с источниками, надо идти либо к психологам, либо на серьезные тренинги (мы разобрались и успешно устраняем эти причины – кайф неимоверный!). Но при этом есть простые решения, которые легко можно внедрить себе в жизнь и наконец полюбить себя! Безусловно, не всем подходят одни и те же действия, но главное, что смысл понятен – устранение претензий к себе. Точка.

    Ну а я сегодня весь день провел на довольно интересном бизнес-тренинге, но в качестве не участника, а «смотрящего» - задачей моей было смотреть за работой проектора. Вот хрен его знает, что бы я делал, если с ним что-то случилось, но функцию свою выполнил полностью, за что получил небольшой гонорар. Круто – и спикеров крутых послушал, и не подвел, и денег заработал. Мне нравится такой подход :)

    Check-Point:
    Пробег: 155308. Денег в кармане: 1670р.

  • Реклама

  • Жизнь2.0

    «Чудеса? Нее, Закон!»

    Многие слышали про так называемый «Эффект наблюдателя» (если нет, рекомендую «поютубить» на эту тему) - когда сам факт наблюдения за чем-либо в корне меняет результат. Этот эффект работает не только в физике, но и в психологии. Прикол в том, что вокруг просто немеряное количество информации и ответов на ВСЕ наши вопросы! Но мы из этого океана замечаем лишь то, на чем сфокусированы в данный момент времени. На эту тему очень много всего сказано и в первую очередь – пресловутое «позитивное мышление». Но не забываем – я НЕ гуманитарий, всякие т.н. «харекришны» меня всегда напрягали за либо не логичность, либо не последовательность, а глупые, ничем не подкрепленные «мы победииим!» только раздражали. Но если уж физики твердят об этом эффекте, то мне остается только детальнее погрузиться в его изучение с разных сторон.
    И вот что получается – достаточно просто начать регулярное наблюдение за каким-либо показателем, как он начнет меняться. Не, «харекришна» тут не причем – все дело в фокусе человека. Раз он наблюдает, то фокусируется на этом вопросе, а значит, начинает перестраивать свое мышление, затем окружение, а затем образ жизни.
    Например, начиная ежедневно записывать свой вес, фокус внимания смещается и появляются «дурные» мысли следить за питанием, «вдруг, ниоткуда» появляется информация о ЗОЖ и спорте, люди почему-то вокруг начинают об этом говорить. И это происходит автоматически, ВСЕГДА! (Кстати, одна из рекомендаций с тренинга: для резкого улучшения качества жизни, нужно начать ежедневно делать все, чтобы себе нравиться и следить за этим – сбрасывать вес, качать «кубики», менять стиль, «MakeUp’иться» – у каждого свои индивидуальные претензии и ненависть к себе).

    Один из ярких примеров – Сергей, парень из нашей команды. На нашем групповом сборе поставил себе цель заняться мебельным бизнесом. Поставил абсолютно осознанно и серьезно, при этом пока понятия не имел как именно будет ее добиваться, но сформулировал примерные первые шаги. И? Следующим утром мы обсуждаем вчерашние события, мимо нас десятками проходят люди с тренинга, не обращая на нас никакого внимания. Вдруг, просто так, подходит незнакомый парень и просто начинает разговор ни о чем. Мы с Серегой переглянулись, мол «и? к чему бы это?», но слово за слово и выясняется, что парень всерьез занимается производством мебели в своем городе и мало того, что не прочь запартнериться, так еще и продумывает вариант открытия филиала в Москве. Безусловно, может ничего не получиться, не сойдутся условия и прочее, но, во-первых, польза от общения с опытным предпринимателем в нужной сфере бесценна, а во-вторых, сам факт такого события!

    Так к чему я это все? Да к тому, что с понедельника начинаю контролировать не просто «остаток средств в кармане», а количество заработанного за неделю. Причем, ставлю именно цель – заработать за первую неделю 3500р, вторую 3500р, а за две последующие - 4000р и 4000р. Да, есть для меня уловка – порог минимальный из всех минимальных в Москве. Но делаю я это осознанно и намеренно (возможно, позже проясню), и если не заработаю нужную сумму к концу недели, буду сжигать по 2000р и записывать это действо на видео. При этом, периодически буду увеличивать как порог заработка, так и сумму сжигания и, конечно же, буду здесь отчитываться обо всех событиях. Так что, будем совместными наблюдателями за этим процессом :) Моя задача - как можно раньше и как можно больше увеличивать недельный минимальный порог заработка. Тип самого заработка значения не имеет, цель исключительно финансовая.

    Ну а пока сегодня заехал в любимую «Ленту» и немного закупился продуктами. Сделал небольшое открытие для себя, но об этом в следующий раз :)

    PS. Напоминаю, обратная связь по всему здесь написанному очень важна! Пишите, не стесняйтесь!

    Check-Point:
    Пробег: 155273. Денег в кармане: 570р.

  • Жизнь2.0

    «З – Закрытость»

    Оох, сколько же кровушки нашей богатырской портит эта присадка! А уж как отравляет атмосферу вокруг токсичными парами, вообще не измерить. И что же получается? Человек закрыто ведет себя по отношению к окружающим его людям и событиям, а в результате все глубже и глубже погружается в свои заблуждения. Но меня, как не гуманитария, всегда интересовал вопрос – «что конкретно надо делать? Как это, открыться?» Если честно, то до конца на этот вопрос я пока не ответил, ибо не нашел в себе конкретного "включателя открытости".
    Но, пожалуй, основное – это расслабленность и честность по отношению к себе и своему проявлению в мире. Не пытаться «делать вид», «сохранять лицо», а прямо признаваться самому себе в том, что есть так, как есть. Ребята рассказали страшную историю, когда женщина была замужем за своим мертвым мужем – он умер, а она наотрез отказывалась это принимать и продолжала жить как будто ничего не произошло. Каково было ее сыну? Мы ведь даже не подозреваем сколько энергии такое поведение забирает и насколько легко становится, когда откроешься.
    В один из дней мы работали группой самостоятельно, искренне помогая разобраться в болях каждого участника и вместе найти выход. Сценарий был один и тот же с каждым – сначала недоверие, напряжение, закрытость, попытки защититься и скрыть. Но в процессе становится все легче и легче, и все заканчивается всегда улыбкой счастья. Легкость, неосуждающее принятие своих страхов, ошибок и заблуждений, и главное – понимание что теперь со всем этим делать! И теперь, после заправки нужным топливом (получили информацию, совместно проанализировали и приняли решение), нужно запустить двигатель – поставить цель и сразу сделать по ней первый шаг. Вот именно после этого шага наступает истинный оргазм – проблема, которая так сильно беспокоила, просто перестает существовать, она решена!

    Я знал, что Открыться будет для меня одним из самых сложных и при этом важных моментов данного путешествия. Ведь нужно откинуть все свои суждения, опыт, оценки и просто начать слушать людей. А это ой как не просто, особенно для меня. Но, как говорится, «мой кот тоже поначалу боялся пылесоса, а потом ничего, втянулся». Стоит только начать, как моментально втягиваешься в этот процесс, особенно, когда вокруг большинство людей такие. Да, я наконец сформулировал что в москвичах меня удивило – они открыты! Слышал всегда обратное о Москве, мол «люди закрытые и злые», но на самом деле это всего лишь устаревший стереотип! В Москву очень много приехало новых людей, и они открыто помогают окружающим устроиться и это очень здорово!

    Подтверждением этого являюсь я – с голоду не сдох, всегда во всем чистом, сегодня впервые спал на раскладушке, а не в машине, и уже есть не курьерская подработка. И все это исключительно благодаря окружающим меня людям, за что им всем просто огромное спасибо!
    To be continued…

    Check-Point:
    Пробег: 155217. Денег в кармане: 1145р.

  • Жизнь2.0

    «Back To The Future»

    Вот и закончился мой тренинг. Это было феерично, мощно и, пожалуй, одно из самых значимых мероприятий в моей жизни. Причем, это не эмоции воодушевления типа «мы победиииим!», как в основном после тренингов, а именно серьезные трансформационные вопросы личности. Пять дней активной работы, сна по 3-4 часа в сутки, банано-ореховой диеты, постоянно увеличивающегося вокруг потока слез от внутренних открытий, светящихся глаз искреннего сближения казалось бы чужих людей и принятых решений, решений, решений.. Это очень здорово и, на мой взгляд, через подобные осознания и трансформации должен пройти каждый.

    Поскольку работы было действительно много (а впереди ее еще больше), на время тренинга приостановил посты, после чего в личке величать меня стали не иначе как «тыгдебля» со смысловой нагрузкой «пеши исчо». Мне пока сложно собрать мысли в осмысленный пучок, но постепенно все же это сделаю, ведь вопрос касается самого главного – «BTTF».
    Телепорт в это самое счастливое будущее работает на двигателе «ЦЕЛЕДЕЙ» - Целевые Действия - заправляемый высокоэффективным топливом «ИНФАНАР-100», в основе которого лежит цикличная формула «Информация-Анализ-Решение, выполняемые в 100% случаев». Но данный вид топлива далеко не всегда экологичен, поскольку его частенько бодяжим широким спектром разновсяческих ядовитых присадок, увеличивающих токсичность выхлопа и разъедающих двигатель и рулевое управление. Вот именно об этих присадках предлагаю порассуждать в следующих постах.
    PS. Всех программистов с нашим профессиональным праздником! Di Halt!