За год число пенсионеров на учете в Социальном фонде снизилось на 232 тыс. человек, при этом пенсии в среднем выросли на 14%, до 20,7 тыс. рублей
https://konkurent.ru/article/56778
РЖД хочет скорректировать тарифы на перевозки в контейнерах и порожних контейнеров в восточном и северо-западном направлениях
https://konkurent.ru/article/56783
Прекратить «кошмарить» бизнес, защитить предпринимателей от необоснованного уголовного преследования, амнистировать, декриминализовать. Эти задачи стоят давно, но решаются они противоречиво. 14 февраля президент Владимир Путин дал новые поручения. Первое – российский бизнес не должен испытывать избыточного давления со стороны государства в условиях антироссийских западных санкций. Второе поручение касается вопроса о законодательных гарантиях защиты предпринимателей от необоснованного уголовного преследования.
Правительство Таиланда утвердило решение о том, что со всех въезжающих в страну иностранных туристов будет взиматься сбор в размере 150-300 бат – landing tax.
Сбор составит от 150 бат (около 330 руб.) с тех, кто прибывает через наземные границы, до 300 (650 руб.) – с тех, кто прибудет через аэропорты.
Предварительная дата введения сбора – 1 июня 2023 г.
Росавиация допустила компанию Global Jet Technic (ОАЭ) к ремонту самолетов Boeing 737, Airbus 318/319/320/321 и Airbus 330, принадлежащих российским авиаперевозчикам
AliExpress Россия собирается импортировать в Россию оригинальные автомобильные запчасти международных брендов и их аналоги
https://konkurent.ru/article/56756
Арбитражный суд Приморского края признал ООО «Лермонтовский ГОК» несостоятельным (банкротом) и открыл в отношении предприятия конкурсное производство сроком на шесть месяцев. Суд также прекратил полномочия председателя ликвидационной комиссии ГОКа и утвердил конкурсным управляющим комбината Валентину Чупринскую.
Одновременно к банкротному делу привлечена прокуратура Приморского края, «в связи с поступлением информации о наличии признаков фиктивного и преднамеренного банкротства, «обналичивании» денежных средств, сомнительных финансовых операциях».
Госдума планирует поменять условия страхования вкладов. В частности, законопроект, который разработала группа депутатов во главе с председателем комитета по финансовому рынку Анатолием Аксаковым, предполагает, что при наступлении страхового случая выплаты вкладчикам-физлицам, которые имеют кредитный договор в этом же банке, будут осуществляться без учета встречных требований банков
Скоростную транснациональную магистраль Санкт-Петербург – Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень – Владивосток включили в перечень объектов, которые планируется построить с привлечением средств федерального бюджета.
Вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что программа включает все возможные средства, которые будут привлечены для строительства тех или иных объектов, с учетом бюджетного финансирования. Общий объем средств федерального бюджета на ее реализацию составляет около 4,7 трлн рублей, из них 1,4 трлн рублей пойдут непосредственно в регионы. В реализации программы задействованы все субъекты Российской Федерации
Группа Global Ports (контролирует «Восточную стивидорную компанию») намерена сменить место регистрации компании с Кипра на Российскую Федерацию в течение 2023 г.
https://konkurent.ru/article/56724
В 2023 г. в Приморском крае поднимут со дна моря 14 затонувших судна в рамках федерального проекта «Генеральная уборка», в 2024-м - 12.
Очистка акваторий стартовала в 2022 г. Тогда собственником был поднят со дна плавучий док № 1 в бухте Диомид.
Плавсредства поднимаются как за счет собственников, так и за краевые средства c последующим софинансированием из федерального бюджета. Таких объектов всего восемь.
Так, за деньги бюджета Приморья в этом году поднимут морской буксир в бухте Золотой Рог и плавдок № 429 в бухте Диомид. Собственники же судов займутся подъемом объектов в бухте Труда острова Русский, это так называемое кладбище бывших военных кораблей.
Обследование и подготовку документации на подъем запланированных в текущем году объектов планируется провести до 30 июня, а поднять и утилизировать суда до 17 ноября.
Федеральная таможенная служба (ФТС) России прогнозирует в 2023 г. рост поступлений от таможенных пошлин в регионах Дальнего Востока с 757 млрд до 1 трлн руб. Об этом сообщил замруководителя ФТС Владимир Ивин.
«В прошлом году мы собрали 6,2 трлн руб. в целом за год, и по итогам этого года прогноз на этом же уровне – я говорю в целом о таможенных органах РФ. Если говорить о Дальнем Востоке, то это где-то на уровне 757 млрд руб., и, безусловно, по итогам этого года таможенные органы Дальневосточного управления могут замахнуться, условно говоря, на 1 трлн рублей», – сказал Ивин.
9 февраля компании «АльтаирАвто» исполнилось 16 лет. За прошедший год многие компании были вынуждены покинуть российский рынок, сократить штат или вовсе прекратить свою деятельность ввиду дефицита автомобилей и комплектующих. Генеральный директор Владимир Шестак рассказал в интервью, как чувствует себя компания в связи с глобальными переменами на рынке авто и что ждет автолюбителей в России в ближайшие 10 лет
В январе этого года через таможни Дальнего Востока оформлено 22 тыс. автомобилей, что в 1,5 раза меньше, чем в ноябре и декабре прошлого года. Об этом сообщил начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин
Россия и Китай подписали межправительственное соглашение о поставках газа по дальневосточному маршруту. Документ регулирует строительство и эксплуатацию газопровода через реку Уссури рядом с городами Дальнереченск в России и Хулинь в Китае
Руководителю ООО «Снабконтакт» Сергею Чараеву избрали меру пресечения по уголовному делу о незаконной банковской деятельности и легализации преступных доходов. Он взят под стражу, также как Антон Семикин, Евгений Чен, Марк Прибылев, Александр Крикун
https://konkurent.ru/article/56667
Из-за санкций российские производители колбасных изделий столкнулись с дефицитом оболочек, поскольку пленки для такой продукции приходили от европейских заводов. Об этом сообщает Национальный союз мясопереработчиков (НСП).
Сейчас сырье поставляется в Россию из Китая – по параллельному импорту и предоплате. Срок доставки достигает десяти месяцев.
Как сообщили в НСП, производителям приходится запасаться оболочками для колбас на год вперед, из-за чего траты поднялись на 25–70%. В себестоимости производства колбасы доля этой оболочки составляет 15%.