ExpertVED - таможня , импорт , логистика. Страница 26
12833
@expertved
Новости таможен, аналитика ВЭД, таможенное оформление, логистика. Оперативно, достоверно, подробно.
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Будет ли таможня проводить дознание по валютным преступлениям? Внешнеэкономические сделки нередко сопровождаются различными схематозными темами. И также частенько они связаны с валютными махинациями. Таможня вместе с налоговой службой является органом валютного контроля. Но если налоговики отвечают за услуги, то таможня за товары. Валютный контроль – дело достаточно тонкое и запутанное. Впрочем, как и вся внешнеэкономическая деятельность. Существует много нюансов, подводных камней и воздушных ветров. Прямолинейным подходом здесь добиться серьёзных успехов невозможно. Читать 
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
С 22 июня 2022 года физические лица и участники внешнеэкономической деятельности смогут обжаловать решения, действия (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц в электронной форме. Бурятская таможня информирует заинтересованных лиц о Порядке, утвержденном ФТС России, подачи жалобы в таможенные органы в виде электронного документа на решение, действие (бездействие) таможенного органа. Подача жалобы в электронном виде, в том числе взаимодействие заявителей с таможенными органами, осуществляется через автоматизированную подсистему "Личный кабинет", размещенную в сети "Интернет" в соответствии с утвержденным Порядком. Если жалоба подается физическим лицом, то она должна быть подписана усиленной неквалифицированной либо усиленной квалифицированной электронной подписью заявителя (представителя заявителя) и усиленной квалифицированной электронной подписью, если заявителем (представителем заявителя) является юридическое лицо. Допускается прикрепление документов из электронного архива документов декларанта. Датой поступления жалобы в электронном виде в таможенный орган, рассматривающий жалобу, считается дата, указанная в электронном уведомлении о принятии жалобы к рассмотрению автоматически направленном заявителю посредством ИПС ПЗ "Обжалование", с которого исчисляются сроки рассмотрения жалобы. Подробнее в приказе ФТС России от 25.02.2022 N 130 "Об обжаловании решений, действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц в электронной форме". -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
-
Реклама
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Ак Барс Банк проведет вебинар по изменениям в оформлении экспортно-импортных сделок Ак Барс Банк проведет вебинар для бизнеса на тему: «Изменения в порядке оформления экспортно-импортных сделок в 2022 году». Планируется обсудить следующие вопросы: — обязательная продажа валютной выручки, нюансы; — параллельный импорт, как делать правильно. Вебинар пройдет 26 мая в 11 часов. Спикерами выступят эксперт Ак Барс Банка по ВЭД Наталья Шаламова и специалист таможенного отдела АО «ВЭД Агент» Елена Черненко. Участие — бесплатное. Необходимо зарегистрироваться по ссылке -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
⚡️ На отдельных СВХ в России уже начали осуществлять перегрузку/перецепку 🚛 Министерство транспорта подтверждает готовность к реализации в Российской Федерации схемы перецепок/перегрузок, как в Беларуси. -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Ответственность за нарушения валютного законодательства в условиях санкций 📌В связи с многочисленными вопросами, поступающими от участников ВЭД относительно возможного привлечения к административной ответственности за правонарушения по ч. 4, 5 ст. 15.25 КоАП РФ в условиях внешнего санкционного давления, рассказываем о том, как работает эта статья. -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Минфин снизил требование о обязательной продаже валютной выручки экспортеров с 80% до 50%. Этот шаг связан «со стабилизацией валютного курса рубля и достижением достаточного уровня ликвидности в иностранной валюте на внутреннем валютном рынке», заявили в министерстве. Требование по продаже валютной выручки было одной из причин укрепления рубля. -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Ключевые таможенные новости минувшей недели: 🗣Россия 1: Бесперебойная работа пропускного пограничного пункта налажена в Белгородской области 🗣ОТР: Бурятские таможенники не дали незаконно вывезти из России лес на 230 млн рублей 📊Интерфакс: ФТС в январе-апреле увеличила перечисления в бюджет на 34% 🌐ТАСС: Кабмин обнулит таможенные пошлины при ввозе оборудования для инвестпроектов 🌐РИА Новости: Правительство РФ продлит квотирование экспорта удобрений как минимум до декабря 2022 года 🌐Интерфакс: Белоруссия и РФ перейдут на российский рубль при распределении ввозных пошлин в ЕАЭС 📰Российская газета: Импорта замещение. Параллельный импорт может стать лазейкой для мошенников 📰Ведомости: Россияне не могут вывезти сахар из страны 
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Китай, Индия, Турция и Филиппины – бизнес выступает за активизацию сотрудничества с дружественными государствами На днях встретился с руководством Росаккредитации. Обсуждали опрос, который совместно проводили для того, чтобы изучить мнение отечественных импортёров о расширении международного сотрудничества России и группы дружественных государств. В ходе опроса, в котором поучаствовали представители 72 компаний, выяснилось, что ⬇️ - 95% опрошенных выступают за активизацию сотрудничества между Россией и дружественными странами, чаще всего упоминали Китай, Индию, Турцию и Филиппины, а в качестве посредников указывали на Казахстан и Армению. - 15% поддержавших разворот на Восток, отметили, что существуют риски попадания в Россию некачественных товаров и подчёркивают важность предотвращения ввоза в Россию контрафакта. ❗️ Острым вопросом остается упрощение и снятие части существующих ограничений при импорте, связанных с сертификацией и испытаниями. ‼️ Хочу отдельно подчеркнуть, что участники интервью поддержали нашу инициативу – создание Единого пространства соответствия (ЕПС), запуск которого позволил бы автоматически признавать документы о прохождении испытаний. -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
В России планируют смягчить требование по продаже валютной выручки экспортерами с 80% до 50%, сообщают источники Bloomberg и ТАСС. Власти решили ослабить валютный контроль после того, как укрепление рубля до многолетнего максимума стало угрожать доходам бюджета и бизнеса -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Руслан Давыдов для РБК: «Россия вышла на плато во внешней торговле» Первый замруководителя ФТС России в интервью рассказал: 📊 о динамике внешней торговли. Сегодня показатели вышли «на плато»: импорт - на уровне 2020 года, экспорт - выше 🚚 переориентации логистических потоков с Запада на Китай, Казахстан, а также юг, Кавказ 🔄параллельном импорте. Он не несёт рисков для потребителя, этот канал только для ввоза оригинальных товаров производителей, которые ушли из РФ 💵о невозврате валютной выручки и числе экспортеров. Массовых проблем с репатриацией валютной выручки в Россию сейчас нет 💻о цифровизации и DDoS-атаках Авторегистрация деклараций достигает 86,5%, автовыпуск — около 33%. Автоматически выпускается 27,5% всех импортных деклараций и 45% экспортных. При этом время автовыпуска не превышает 5–10 минут. Досматривается менее 0,5% экспорта. DDoS-атаки на таможенные системы не повлияли на процесс оформления товаров. -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
В РФ разработали проект об отмене преследования бизнеса при возмещении недоимок по налогам tass-ru.turbopages.org/turbo/t…14697033 -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Что было о таможне, импорте и логистике на канале "Все о цепях поставок" 22 мая 🔸Uber для дальнобойщиков: история стартапа Fura. Читать 🔸В Думу внесли законопроект об отсутствии наказания за серый импорт. Читать 🔸В ФАС сообщили об изменении правил экспорта зерна и подсолнечного масла. Читать 🔸В ФТС прошло заседание Общественного совета. Читать 🔸Итоги Совета ЕЭК 19 мая. Читать 🔸Министр ЕЭК Маскат Мамытканов о таможенном сотрудничестве и внедрении навигационных пломб. Смотреть 🔸Минэкономики назвало четыре аргумента против выхода России из ВТО. Читать 🔸На сухопутно-морском маршруте грузовых перевозок из Китая в Лаос запущен режим ускоренной процедуры таможенного оформления. Читать 🔸Решетников призвал решать вопросы логистики для «разворота» России к Азии. Читать 🔸Санкции практически сломали всю логистику в России. Читать @logscm Все о цепях поставок Uber для дальнобойщиков: история стартапа Fura Fura — российский технологичный сервис, занимающийся организацией автомобильных грузоперевозок. Проект был основан в 2017 году, а четыре года спустя его чистая прибыль составила $1,5 млн. В начале этого года сервис Fura привлек 600 млн руб. от Fort Ross Ventures, а также Flashpoint Venture Debt, основателя биржи грузоперевозок ATI Святослава Вильде и других инвесторов. О том, как появилась идея создания приложения, облегчающего жизнь дальнобойщикам и впоследствии превратившегося в транспортно-логистическую компанию, Inc. Russia рассказал один из его основателей, Филипп Газманов. До начала работы над Fura я учился на первом курсе Лондонского университета, где изучал изобразительное искусство. Я с детства рисовал и сейчас продолжаю заниматься этим в качестве хобби, но никогда не хотел связывать свою профессиональную деятельность с искусством — мне хотелось быть предпринимателем и развивать интересные бизнес-проекты. На первом курсе я уже был знаком со своим будущим…
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Минтранс: санкции cломали всю логистику в России В России возникли серьезные проблемы с логистикой из-за западных ограничительных мер, сообщил министр транспорта Виталий Савельев. Те санкции, которые наложили сегодня на РФ, практически поломали всю логистику в нашей стране. Мы вынуждены искать новые логистические коридоры. Для решения возникших логистических проблем Россия собирается развивать международный транспортный коридор «Север — Юг», который изначально должен был проложить путь к Ирану и Индии через страны Средней Азии и Каспийское море. Частью коридора являются триy прикаспийских порта: Астрахань на Волге, Оля на Волго-Каспийском канале и Махачкала в Каспийском море. «Безусловно, это не только порты, но и подходы к портам, мосты и дороги, у нас не должно быть узких мест, которые не позволили бы нам перестроиться», — сказал министр. В планах властей — реконструкция пункта пропуска Караозек на границе России и Казахстана и увеличение до 4,5 метров глубины Волго-Каспийского канала, что позволит повысить объемы грузопотока. Савельев добавил, что Минтранс собирается помочь российским предпринимателям перестроить логистические цепочки. Ведомство подготовило пакет мер поддержки, который включает субсидии инвесторам транспортно-логистических центров (ТЛЦ). Создание новых ТЛЦ должно ускорить товародвижение, снизить транспортные издержки и устранить логистические ограничения на железной дороге. Контейнерные перевозки планируется перенаправить на дальневосточное направление, таким образом увеличив импорт в азиатские страны. После начала войны в Украине западные компании стали отказываться работать с Россией. О приостановке сотрудничества со страной объявили многие транспортные фирмы, например, американская логистическая компания UPS, крупнейший в мире контейнерный оператор Maersk, морские линии MSC, Hapag-Lloyd и Yang Ming. Росийским судам запрещено заходить в порты Нидерландов, небо для российских авиакомпаний закрыто почти над всей Европой и над Северной Америкой. www.moscowtimes.eu/2022/05…a-a20547 -
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Правительство направило в Госдуму законопроект о либерализации административной ответственности для предпринимателей http://government.ru/news/45462/ Для предпринимателей в России может быть смягчена ответственность за невыполнение требований. Подготовленные по инициативе Президента изменения в Кодекс об административных правонарушениях одобрены Правительством и направлены на рассмотрение Государственной Думы. Законопроект вносит целый ряд послаблений. Так, например, за впервые выявленный при проверке проступок предпринимателя предлагается не штрафовать, а выносить предупреждение. В случае предотвращения вредных последствий нарушения или добровольного возмещения причинённого вреда документ предполагает назначение штрафа в минимальном размере. Штраф за нарушение, выявленное государственными или муниципальными органами контроля, в течение 20 дней со дня вынесения постановления по делу может быть уплачен в 50-процентном размере. «Сейчас российская экономика перестраивается. Предприятия уже адаптируются к новым условиям – меняют поставщиков, выходят на другие рынки. Важно им помочь в этом, снижая административную нагрузку», – отметил Председатель Правительства Михаил Мишустин на заседании Правительства 19 мая. В законопроекте также заложена норма о повышении важности роли уполномоченных по защите прав предпринимателей в регионах. В частности, закрепляется возможность их участия в рассмотрении дела в качестве защитников и устанавливается ответственность за создание препятствий в их работе. Документ подготовлен в рамках комплекса мер Правительства по обеспечению устойчивости экономики в условиях внешних ограничений. -
Реклама
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Не надоело вечно учить английский? Уже вроде и слова знаешь и читать можешь... А если слышишь живую речь или нужно что-то сказать, то сразу белый шум в голове. Сериалы с субтитрами быстро не помогут, а вот практика — моментально улучшит твой английский. Поэтому хочу предложить тебе 4 дня такой практики на БЕСПЛАТНОМ марафоне-челлендже с лучшим синхронным бизнес-переводчиком СНГ — Татьяной Марковой. Живой английский, носители языка, никакой теории. В основе обучения — технология синхронных переводчиков. По этой технологии ты за 4 дня: 👉начнёшь более свободно общаться на английском языке; 👨🏫 попрактикуешься в общении на английском с носителем языка; 🗣 улучшишь своё произношение и начнёшь понимать беглую речь на слух; 📚прокачаешь свой словарный запас часто используемыми в жизни словами, слэнгом и речевыми оборотами. 👉🏼Регистрируйся, это бесплатно!👈🏼 Ждём тебя 23-го мая! 
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) внес изменения в правила регистрации и экспертизы безопасности, качества и эффективности медицинских изделий. Об этом сообщает пресс-служба ЕЭК. Предусмотрено расширение исключительных случаев, когда обращение медицинских изделий может регулироваться национальным законодательством стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Как уточнили в комиссии, принятое решение носит временный характер. «Это позволит оптимизировать обращение медицинских изделий в условиях чрезвычайных ситуациях, в том числе в условиях введения ограничительных экономических мер в отношении хотя бы одного из государств ЕАЭС», — говорится в сообщении. 
-
ExpertVED - таможня , импорт , логистика
Задело видео выше и решил высказаться. часть 2 про причины досмотров Как известно, досмотры назначаются на основании профилей рисков, а процесс создания этих профилей, причины их создания, это тайна за семью печатями и даже жаловаться в установленном порядке на них нельзя. ФТС жалобы на профили рисков не принимает. Конечно, хочется верить и верю, что профили риска делают не глупые люди, не с целью создать проблему чтобы ты ее решил (попросил через знакомых "актуализировать" профиль риска), или создать проблему, чтобы именно ты ее не мог решить, ну то есть кто то мог, а ты не мог. Но для страдающих от этих самых профилей риска, я бы для начала рекомендовал бы понять кто они есть, с точки зрения субъектно-ориентированной модели управления рисками, а именно, относится ли импортер к низкому уровню риска? Конечно, идеально, этому самому импортеру стать УЭО (если не знаете как, поможем, создадим и настроим отчетность и т.д. и т.п.), что в очень значительной степени снизит риск попадания под проверочные мероприятия включая досмотры. Если с вами все в порядке, посмотрите на конкурентов, так же пристально их контролируют как и вас или нет. Если так же, то какая вам разница, вы несете с ним на границы одинаковые убытки, а если нет, то повод задуматься, чем вы отличаетесь от конкурента (вдруг он НУР и УЭО), а если ничем не отличается, то уже повод выдвинуть конспирологическую теорию о том, что он вас заказал. Но как бы там ни было, не боги обжигают горшки и пишут профили риска и на старуху бывает проруха, и поэтому я рекомендую, и мы не раз так делали, писать письма (можно электронные или через сайт ФТС) в Главное управление «Центр мониторинга и оперативного контроля ФТС России» или Главное управление организации таможенного оформления и таможенного контроля (а лучше и туда и туда) , о том что к вашей компании (укажите ИНН) по вашему мнению применяются необоснованные формы контроля, избыточные или ненужные, при этом укажите по каким именно декларациям и когда эти формы применялись, укажите какие результаты были достигнуты (то есть укажите, что они не были достигнуты, а если были достигнуты, то сами виноваты), укажите на низкую результативность и попросите проверить законность и обоснованность создания профилей риска. Также, если есть ощущение, что вас заказали конкуренты, или вас этими мерами контроля приглашают "на разговор об актуализации" укажите в обращении, что вы не утверждаете, но вам кажется, что избыточные меры контроля могут быть связаны с попыткой склонить вас к коррупционному преступлению или создатель профиля риска действует в интересах конкурентов. Такое обращение можно адресовать еще и в Управление по противодействию коррупции. Главное никого не обвиняйте огульно, лишь предполагайте. Скорее всего ваше обращение перешлют в региональное управление, где проведут проверку, напишут вам, что нарушений не найдено, а тем временем профиль риска отменят или смягчат... как то так... не можете сами написать, обращайтесь, поможем...