Я думал, что уход Росси может предотвратить другие перестановки в "Альпин", но нет, технический директор команды Пэт Фрай, как ранее и сообщалось, решил уйти в "Уильямс".
Не сказать, что с Фраем "Альпин" добилась невероятных результатов, но показательно, когда человек из шестой команды пелотона уходит на понижение.
@evkus
Пэт Фрай покинет Alpine.
Ожидается, что 59-летний специалист перейдёт в Williams, где по окончании нынешнего сезона займёт должность главного технического директора.
Официально это должно быть подтверждено уже сегодня.
@vestnikformul
Ферстаппену грозит потеря пяти мест на старте из-за установки сверхлимитной коробки передач.
Понятно, для нынешней скорости РБ это мелочь, продление интриги на несколько кругов. Но если вдруг в воскресенье пойдёт ливень, как в 2021-м, первое место превратится в невзрачное шестое.
Впрочем, как раз на воскресенье прогноз наименее дождевой.
@evkus
F1TV стал блокировать абсолютно всех пользователей использующих трансляции через ВПН.
Это коснется многих сообществ во ВКонтакте, показывающих гонку именно таким образом.
пупупупу..🫡
Pirelli, конечно, весёлые ребята.
В этом году они сделали условный состав "мидиум" в младших сериях мягче, чем в прошлом году, а потом...
... внезапно выясняется, что он не выдерживает заявленные в Ф3 дистанции.
Сначала Pirelli настояли на сокращении дистанции основной гонки "Формулы-3" в Венгрии, а теперь порезали гонки и в Спа, сделав их на три круга короче.
Спринт продлится 12 кругов, а основная гонка - 15 кругов.
@vestnikformul
Как же забавно: вчера про человека говорят - мол, начерта возвращаете ветерана без подиумов, а сегодня приписывают интерес к нему со стороны "Ред Булл" и "Ауди")
Вообще надо сказать спасибо Алонсо - своими успешными выступлениями в 41 год он показывает той же "Ауди", что 35-летний Халк ещё вполне и за них может погонять. Без подиумов, конечно. Ушёл бы к моменту, когда они начнут наклёвываться)
@evkus
Между тем немцы говорят, что Ф-1 решила остаться с "Пирелли", хотя имела соблазнительное финансовое предложение от "Бриджстоуна".
Решали в "Либерти", и там оценили лояльность итальянцев за все эти годы совместной работы.
Но пока всё это только слухи.
@evkus
Не очень понимаю свежее заявление Фредерика Вассёра про переговоры с Леклером и Сайнсом о новых контрактах.
Цитирую: "Мы начнём ближе к концу сезона, и они оба хорошо это знают: я сказал им, как только пришёл. Сейчас единственный приоритет - развитие машины".
Вот как это взаимосвязано? Лично Вассёр предлагает новинки, или, может, юристы "Феррари" утверждают график производства обновлений?)
Со стороны пилотов было бы логично, да - мол, посмотрим, а способна ли команда развивать машину. Со стороны "Феррари" логики в подобном аргументе не вижу.
@evkus
Ищешь качественные кроссовки по приятным ценам?
•Time - это официальный магазин качественных кроссовок
• Кроссовки доставляются из Европы
• Доставка по всем регионам РФ и странам СНГ
• По промокоду «Time» действует скидка
• Напиши нам и мы подберем тебе идеальные кроссовки👇
https://t.me/+2nX8wULxjx8wYzRi
Вам нравится читать контент на этом канале?
Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем интеграцию?
Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:
1) Регистрируйтесь по ссылке: https://telega.in/c/evkus
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте публикацию.
Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.
Каждый день новые слухи о том, кто те три команды, у которых якобы проблемы с лимитом бюджета в 2022 году.
Новая версия от французов - "Астон Мартин", "Мерседес" и... всё-таки "Ред Булл". В том числе у конкурентов вопросы, учитывается ли зарплата Хельмута Марко. Он формально больше не отвечает за молодёжную команду РБ и при этом не входит в число трёх сотрудников, чьи зарплаты исключены из бюджета - вот соперники волнуются, учтено ли его жалование в лимите.
Но больше всего вопросов всё-таки к "Астон Мартин". Я-ко-бы.
@evkus
Тото Вольффа пригласили на интервью дети-репортёры немецкого Sky (напомню, на этом ГП впервые трансляция специально для детей). Мальчик спросил у Тото, что там с контрактом Льюиса. На что Вольфф ответил, что не может сообщить об этом официально, но скажет по секрету, на ухо. И сказал.
А мальчик тут же сообщил всем, что в Mercedes продлили контракт с Льюисом на два года.
Эмм... официально? )
Вот смотрю на видео с Норрисом и кубком... Пилот - классный, быстрый, но в житейском плане, похоже, глуповат) Не очевидно, что со стоящей близко к краю вазой может что-то случиться?
И почему бил не по своей ступеньке? Ну, возможно, удобнее по той, что выше.
@evkus
Итоги Гран-при Венгрии.
- В гоночном режиме "Ред Булл" всё ещё сильнее всех. В квалификации чудеса бывают, в гонке пока нет. Может, если бы Макс провалился на старте... Да все равно выиграл бы при условии, что машина цела.
- "Макларен" подтвердил звание второй силы пелотона. 80 очков до "Феррари", 97 до "Астона" - реально?
- Пиастри при этом подотстал во второй половине гонки, проиграл Норрису 29 секунд. Всё-таки есть над чем работать.
- Скучно-грустная гонка "Феррари", клякса от Леклера в виде штрафа. "Мерседес" чуть веселее, но Хэмилтон всё испортил, сразу пропустив троих.
- У "Астона" всё ещё грустнее. Продолжаем вспоминать фразу Алонсо, что "это была последняя гонка без подиума".
- "Хаас" сам в себя не верит. Почему не стоило позвать Халка одновременно с другими середняками, сохранив позицию на трассе? Не верили, что хватит шин? Ну, а так просто уныло ехали 14-ми, очень весело)
- Риккардо даже после аварии на старте финишировал впереди Цуноды. Не делаем далеко идущих выводов, но тем не менее.
- Жаль, что мы вообще не видели борьбы "Альфа Ромео" в топ-10. Вчера Чжоу был королём, сегодня - уверенный кандидат на звание худшего пилота дня.
@evkus