💥Кратеры от подземных ядерных взрывов на Невадском испытательном полигоне
Невадский испытательный полигон, один из крупнейших ядерных полигонов США, существующий с 1951 года. Первые испытания прошли 27 января 1951 года. Первый заряд был взорван в рамках операции «Рейнджер», четвёртая серия из 5 испытательных ядерных взрывов, осуществлённых США в 1951 году и первая серия, проведённая на ядерном полигоне в Неваде.
Все пять взрывов были совершены за 8 дней, все они были сдетонированы в воздухе и сбрасывались с бомбардировщиков B–50 (та самая модель бомбардировщика которая умудрилась потерять ядерный заряд над Канадой в 1950).
Полигон находится на юге Невады примерно в 100 км к северо–западу от Лас–Вегаса. За время существования полигона было произведено 928 взрывов, 828 из которых подземные.
25 мая 1953 года, в рамках операции «Upshot–Knothole» был произведён первый в истории выстрел артиллерийским ядерным снарядом Grable. Радиоактивное облако от выстрела было видно даже в Лос–Анджелесе (расстояние примерно 400 км).
В 60-х облака от взрывов были видны за 160 км в любом направлении, включая Лас–Вегас, куда туристы специально приезжали чтобы посмотреть на них.
17 июля 1962 года, взрыв «Little Feller I» операции Cолнечный Луч стал последним взрывом в атмосфере на ядерном полигоне в Неваде.
Подземные испытания на Невадском испытательном полигоне продолжались вплоть до 23 сентября 1992 года.
Bellanca 17 Viking ночью приземлился на шоссе I–35W в Миннеаполисе
Bellanca 17 Viking – легкомоторный четырёхместный самолёт американского производства, выпускаемый с 1967 года. Разработки летательного аппарата Bellanca 17 Viking велись на базе модели Bellanca 14–13 Crusair Senior, появившейся на публике в 1945 году. Легкомоторный самолёт Bellanca 17 Viking отличается не только высокой скоростью, но и весьма хорошим управлением, а также манёвренностью, что в свою очередь привлекло достаточно большое число его поклонников, сделав модель одной из самых популярных у данного авиапроизводителя.
Что и было доказано минувшей ночью, 52–х летний пилот без труда посадил самолет.
Роботособаку Boston Dynamics использовали в Украине для анализа уровня радиоактивного заражения в Чернобыльской зоне на территории локализации радиоактивных отходов «Рыжий лес» и в местах захоронения отходов «Подлесный» и «Буряковка».
Где–то в финском лесу Saab 35 нашел свой последний приют
Вообще-то, это Saab 35 Draken. Отличительная особенность «Дракена» — крыло Бартини — необычное треугольное крыло двойной стреловидности. Истребитель для ВВС Финляндии. Машинокомплекты производились на заводе Saab, а затем собирались по лицензии в Финляндии на заводе Valmet. Всего было собрано 12 самолётов.
Находится в Искитиме (Новосибирская область). Карьер заброшен, но не рекультивирован. Не каждый карьер имеет такие правильные формы и четкую геометрию.
В Польше подорвали Толлбой — британскую пятитонную «сейсмическую» бомбу конструкции Барнса Уоллеса. Бомба была сброшена с британского «Ланкастера» в апреле 1945 года, во время налёта, целью которого был тяжёлый крейсер «Лютцов», стоявший в порту Свинемюнде. Бомба упала в канал между Штеттином (Щецином) и Свинемюнде (нынче Свиноуйсьце) но не взорвалась.
Как заявляют подрывники, бомба взорвалась случайно, во время попытки её обезвреживания, но судя по эпичному видео, эта импровизация тщательно готовилась.
И да, по–видимому, это был последний подрыв Толлбоя и «бомбы–землетрясения» вообще.