Хочется опровергнуть распространённое мнение о том, что в России не развивается такой инновационный вид деятельности, как доставка беспилотниками товаров населению. Ещё в далёком сентябре 2015 года компания Yota совместно с пионерами дрон-доставки из Copter Express провели акцию по доставке коптерами SIM-карт оператора. За прошедшее с тех пор время технологии шагнули далеко вперёд и уже не просто операторские «симки» доставляются одному клиента, а готовые к использованию телефоны летят к своим новым хозяевам. Иногда их тормозят противники прогресса в лице сотрудников УФСИН и представителей ФСБ. Недавно эти ретрограды и луддиты перехватили парящий над колонией № 12 квадрокоптер с двумя смартфонами при помощи спецсредств и посадили его. Личности инноватора и его потенциальных клиентов выясняются. http://info-rm.com/2019/04/01/bespilotnik_sbit_nad_mordovskoj_koloniej.html/
Владельцы клуба DieHard RC Бренда и Бретт Уилсон из забытого географией городка Снохомиш во время исторического февральского снегопада оставили свой трейлер на церковной парковке и не беспокоились о находящемся внутри оборудовании на 40 тысяч долларов. Через пару суток трейлер был пуст. Вместе с оборудованием исчезли планы по организации летних лагерей для детей, дрон-гонок, покатушек на RC машинках и всё то, чем занимается компания.
Пострадавшие обратилась за помощью не только в полицию, но и к своим подписчикам в Facebook. За месяц было собрано около 10 тысяч долларов и значительное количество беспилотников, автомобилей и оборудования, необходимых для развития компании. А в середине марта в полицию поступило сообщение о покупке с рук техники, похожей на похищенную. Полиция явилась в дом подозреваемого и обнаружила там РУ оборудования на сумму в 14 тысяч. Собранного и возвращённого должно хватить для нормального проведения летнего сезона.
Во время инвентаризации ущерба возвращённой техники в одном из дронов производства Autel Robotics была обнаружена флэш-карта с 9-ю гигабайтами отснятого материала. На фото и видео присутствовал подозреваемый в краже с привязкой к местности и с данными GPS. Как утверждают специалисты, дроны данной конструкции не ведут съёмку автоматически. Подозреваемый сам наснимал качественных улик против себя. Получается, что дроны и посадят незадачливых любителей полетушек на ворованных беспилотниках. https://www.heraldnet.com/news/man-who-was-arrested-filmed-himself-with-stolen-drone/
Как и было анонсировано две недели назад, Drone Champions League (DCL) открыла сезон 2019 горной гонкой в швейцарском снежном парке Laax. В борьбе схлестнулось 8 команд, включая российскую «Drone Sports Global». В результате наряжённой битвы наша команда в составе Константин Косолапов, Платон Максимов, Томас Питерсон и Павел Ласзак каким-то чудом смогла пробиться в финал, где уступила корейской «Veloce Racing», выступавшей сильнейшим национальным составом. Поздравляем нашу команду и желаем не сбавлять темп на следующих этапах. Фото команд-призёров прилагаются.
Вечером 24 марта гражданское общество Таллина проинформировало полицию о том, что в районе улицы Команданди на Тоомпеа неизвестный мужчина запускает дрон. Полицейский нашли нарушителя эстонского воздушного пространства и потребовали прекратить полёт, так как он производился в запретной зоне и без разрешения на запуск беспилотника. По результатам инцидента возбуждено расследование, пилот оштрафован, дрон арестован. В этом месте, наверное, можно было ввернуть шутку о «горячих эстонских парнях», но лучше подумать о том, что делать в ситуации, когда полёты дронов запрещены практически во всех местах расположения красивейших архитектурных и ландшафтных объектов мира. https://www.postimees.ee/6556280/toompeal-loata-drooni-lennutanud-mees-sai-karistada
Росбалт сообщает о размещённой на сайте госзакупок заявке на приобретение квадрокоптера-беспилотника для съемки объектов строительства космодрома «Восточный». Стоимость контракта с Роскосмосом составляет 774 тыс. 880 рублей. Покупка дрона, камеры с гиростабилизированным подвесом и съемного монитора осуществляется согласно распоряжению главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина от 24 сентября 2018 года. Абсолютно непонятно, как у чиновников поднялась рука подписать заявку на сумму меньше миллиона рублей. http://www.rosbalt.ru/russia/2019/03/27/1771965.html
В прошедший вторник американская компания UPS совместно с калифорнийским стартапом Matternet начали осуществлять доставку дронами проб крови в медицинской сети WakeMed в городе Роли штата Северная Каролина. Тем самым они оставили с носом Amazon, FedEx и Uber, являющихся раскрученными, но пока лишь виртуальными службами беспилотной доставки. UPS и Matternet первыми начали предоставлять услуги коммерческой доставки на регулярной основе в рамках запущенной прошлой весной экспериментальной программы Минтранса США по использованию беспилотников.
Перемещение медицинских препаратов вокруг корпусов кампуса WakeMed привычным способом может растянуться на время до 30 минут, что в некоторых ситуациях может представлять серьёзную опасность для пациентов. По прямой расстояние составляет 500 метров и весь процесс доставки при использовании дронов занимает 3 минуты и 15 секунд. В первое время доставка будет осуществляться 5 дней в неделю не менее 6-ти раз в день и контролироваться операторами с точек взлёта и посадки. По мере накопления опыта полёты станут выполняться чаще и в автоматическом режиме, а логистическая схема начнёт внедряться и в других местах.
Для доставки используется квадрокоптер M2 производства Matternet, способный перевозить груз весом до 5 килограммов на расстояние до 20 километров. Несмотря на всеобщий оптимизм отметим, что в январе 2019 года в рамках пилотной программы по перевозке образцов крови между центральной лабораторией Цюриха и расположенной на противоположной стороне Цюрихского озера частной клиникой дрон именно этой марки потерпел аварию и упал в воду. Согласно пресс-релизу Swiss Post, совместно с которой реализуется проект, опасности инцидент не представлял, так как перевозился уже проанализированный образец крови и это первая авария с участием беспилотников Swiss Post, которые успешно выполнили более 3000 полётов в Лугано, Берне и Цюрихе. https://www.youtube.com/watch?v=cR2mPKw-5rU
A pioneering use of drones to fly blood samples across a North Carolina hospital campus launched Tuesday in the latest move to expand their roles in business...
По данным BBC, общие расходы полиции Сассекса составили 419 тысяч фунтов стерлингов, а полиция Суррея потратила 40 тысяч фунтов стерлингов на прошлогодний рождественский дрон-бардак в Гатвике. Наблюдавшиеся в течение трёх дней полёты дрона возле аэропорта затронули свыше тысячи рейсов и 140 тысяч пассажиров. 459 тысяч британских денег ушло на оплату сверхурочных, размещение, питание, логистику и взаимодействие с другими подразделениями. Данных о стоимости расследования инцидента не приведено, но злоумышленник всё ещё не найден. https://www.bbc.com/news/uk-england-47696499
Для справки: 459 000 фунтов стерлингов это 608 551 Доллар США или 39 129 763 Российских рубля.
Калифорнийский стартап Skydio попал в неприятности после съёмки видео с демонстрацией функции «следуй за мной» своего навороченного дрона на фоне гейзеров в Йеллоустонском национальном парке. Опубликованный в Instagram ролик за неделю набрал более 10 тысяч просмотров и был удалён после. Произошедшее изучается и по итогам расследования авторы видео могут быть оштрафованы.
Полёты в национальных парках США запрещены. В Йеллоустоуне в прошлом году рейнджеры зарегистрировали около 40 полетов дронов. Для некоторых пилотов это закончилось судом и штрафом более тысячи долларов США. Голландского пилота, засадившего 5 лет назад Phantom в геотермальный источник Grand Prismatic, оштрафовали на 3 тысячи долларов. Уучёные до сих пор опасаются, что дрон может стать причиной засорения источника или испортить его внешний вид.
Основанный 2017 году бывшими сотрудниками Google стартап Skydio осенью 2017 года привлёк 28 миллионов долларов финансирования. Среди инвесторов числятся Джастин Тимберлейк и Мэджик Джонсон. Компания позиционирует свой коптер как самый продвинутый любительский аппарат с наиболее развитыми системами управления, избегания препятствий и следования за объектом съёмки. https://www.gillettenewsrecord.com/news/wyoming/article_1ff9cb52-32b9-5420-8ed5-77a47331d2a5.html
Ранее, в марте, Конгрессу США было представлено исследование, выполненное на деньги правительства компанией MITRE и Центром стратегических и бюджетных оценок. В отчёте указывается на критическую нехватку пилотируемой и беспилотной техники в свете задачи победы в противостоянии с Китаем и Россией. Количество разведывательно-ударных беспилотников типа MQ-9 Reaper, к примеру, должно быть увеличено почти вдвое. Так же должны быть разработаны новые типы боевых беспилотников. Подробно тема раскрыта на сайте Defense News и в переводе, оперативно выполненном ИноСМИ.ру.
Отработка тактики использования беспилотной авиации не против бодрых погонщиков верблюдов, а при наличии у противника мало-мальски работающей системы противодействия является делом будущего. И здесь теоретические выкладки не смогут заменить опыт боевого применения. В былые времена США и СССР оттачивали мастерство военных и доводили боевую технику в результате локальных войн, осуществляемых через «представителей» в горячих точках планеты. Не исключено, что новые амбициозные задачи развития американской авиации потребуют подобных действий уже в ближайшее время. И вероятно, что процесс этот может начаться с беспилотников, так как «инструкторы» смогут не только дистанционно консультировать курсантов, но и реально воевать, не покидая мягких кресел на территории США. Что важно, в противодействии беспилотников каждая сторона будет кровно заинтересована в победе своей стороны, так как это не только престиж, но так же контракты и деньги.
Описываемые в статье сценарии с Южно-Китайским морем и рейдом в Прибалтику выглядят, мягко говоря, неубедительно. Но ведь существует реальный конфликт, где уже присутствуют американские и китайские беспилотники. И стороны, на словах желая прекращения конфликта, на деле наращивают количество военной техники в зоне противостояния. Речь, разумеется, идёт об Индии и Пакистане. Возможность в деле опробовать технику может подтолкнуть вставших по разные стороны США и Китай к эскалации конфликта. И кто знает, может быть уже сейчас команды китайских и американских операторов изучают карты предполагаемого театра беспилотных военных действий и разрабатывают тактику войны будущего.
По сообщению "Times of Islamabad" Пакистан решил увеличить количество беспилотников вдоль границ с Индией и планирует закупить китайские ударные Rainbow CH-4 и CH-5. Китай подтвердил позицию поддержать в длящемся конфликте давнего союзника. Напомним, что в октябре прошлого года стало известно о планах Пакистана и Китая совместно произвести 48 единиц китайского ударного беспилотника Wing Loong II. Эксперты отмечают, что китайские боевые дроны являются ухудшенными аналогами американских MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, но относительно низкая цена и мягкие правила продажи делает их привлекательными для покупателей. Кроме того, экспорт боевых дронов для целей боевого же применения позволяет полноценно испытывать технику и модернизировать её с учётом выявленных недостатков. https://timesofislamabad.com/24-Mar-2019/pakistan-to-buy-state-of-the-art-armed-military-combat-drones-from-china-report
«The Times of India» в статье с заголовком «Индия сбивает еще один пакистанский беспилотник» сообщает, что в прошедшую пятницу индийские военные обнаружили пакистанский беспилотник вблизи индийской границы и огнём из зенитных орудий заставили его вернуться на свою территорию. По сообщениям прессы, за время обострения отношений между странами произошло 12 подобных инцидентов с пакистанскими беспилотниками и 4 из них уничтожено. В происходящем между Индией и Пакистаном конфликте США встали на сторону Индии.
Ранее представитель Белого дома в интервью CNN заявил, что террористическая атака 14 февраля на Индию является демонстрацией того, что продолжающееся предоставление Пакистаном убежища любым террористическим группам неприемлемо и предостерёг от дальнейших атак, намекая на возможное вмешательство в конфликт. А неделю назад во время круглого стола Инициативы оборонных технологий и торговли между США и Индией было сообщено, что страны работают над созданием небольших беспилотников, запускаемых с самолётов. Напомню, что летом 2018 года США предложили оборудовать вооружением готовящуюся для продажи Индии партию из 22 беспилотников Guardian. Не факт, что эта беспилотная армада отправится на границу с Пакистаном, но и исключать подобного развития ситуации тоже нельзя. https://timesofindia.indiatimes.com/india/india-shoots-down-another-pakistan-uav/articleshow/68542927.cms
Объявлены результаты ежегодного конкурса дрон-фото SkyPixel, организованного совместно с DJI. Было подано более 30 000 заявок от авторов из 141 страны. Гран-при получило фото монастыря Мон-Сен-Мишель Дерика Баумгартнера, снятое на Mavic Pro. Остальная красота доступна по ссылке. Смотрите, наслаждайтесь, участвуйте. https://www.skypixel.com/contests/2018
Продолжаем позитивную субботнюю повестку. Управление гражданской авиации Великобритании (Civil Aviation Authority - CAA) предупреждает владельцев DJI Matrice 210 об опасности полётов над людьми и чужим имуществом. За последние 3 месяца CAA получило 6 отчётов о сбоях при работе дронов данного типа, что приводило к их быстрому неконтролируемому спуску и повреждению. В качестве причины проблемы рассматривается работа двигателей. На сайте, с которого пошла эта информационная волна, не указывается, что владельцы Inspire тоже жалуются на падения коптеров. При попытке поднять вопрос в сообществах моделистов, опекаемых компанией DJI, аккаунты жалобщиков блокируются, а сообщения удаляются. Из частных бесед известно, что причина падений скорее всего связана со сбоями в работе полётного контроллера. https://www.suasnews.com/2019/03/uk-caa-warns-dji-matrice-210-owners/
Компания Aria Insights, два месяца назад переименованная из CyPhy Works и изменившая фокус деятельности с дронов-троллейбусов на искусственный интеллект, объявила о закрытии. Как было сообщено компанией, деятельность прекращена 21-го марта, что явилось неожиданностью для рынка. Ранее компания привлекла в 7-ми раундах финансирования 39 миллионов долларов. До смены вида деятельности компания опиралась на военные и правительственные контракты. Её дроны обслуживали компании нефтегазовой, энергетической и телекоммуникационной отраслей. Искусственный интеллект не помог в развитии, а возможно и помешал. https://techcrunch.com/2019/03/22/drone-analytics-startup-aria-insights-suddenly-shutters/
Аэропорт Франкфурта-на-Майне прекратил работу на 30 минут в пятницу 22 марта в связи с обнаружением беспилотника. Полёты возобновились после проверки ситуации полицией. По сообщению в Twitter аэропорта, произошедшее не привело к хаосу в работе. Как сообщил представитель аэропорта, беспилотник был обнаружен в южной его части и в период с 16:16 до 16:45 по местному времени в аэропорту не разрешалось взлетать и приземляться. Публикация в британской The Sun рисует менее оптимистическую картину происходящего в 8-м по загруженности аэропорту мира. По их данным самолёты либо задерживались без указания причин, либо уходили на запасные аэродромы, что не могло пройти бесследно для пассажиров. Виновник произошедшего не обнаружен. https://twitter.com/Airport_FRA/status/1109142070105722882
А вот антиподы канадцев австралийцы предпочитают тролить дронами не беззащитных птиц, а своих соплеменников. Жителей Дианеллы, пригорода крупнейшего города в Западной Австралии Перт терроризирует дрон неизвестного оператора, зависающий над их участками или напротив окон. Особое беспокойство от происходящего возникло после того, как в социальных сетях стали появляться фотографии, сделанные с этого дрона. Полиция получила несколько жалоб и разыскивает злодейчика. Ему грозит штраф в несколько тысяч австралийских долларов за нарушение правил полёта. За нарушение частной жизни в Воздушном кодексе Австралии наказания нет. А анонимность нарушителя не даёт гражданам навести порядок с помощью черенка от лопаты. https://thewest.com.au/news/perth/dianella-rogue-drone-pilot-trolls-victims-with-online-photos-ng-b881139418z
Пилоты дронов часто отмечают особенную агрессивность гусей по отношению к коптерам. Похоже найдена причина этого поведения. Канадская компания Aerial Perspective только что заключила очередной контракт с городом Оттавой на тролинг гусей с применением коптеров со звуковыми устройствами на сумму 16 575 канадских долларов. Начиная с 2013 года владелец фирмы Стив Уэмболт по прозвищу Гузбастер с июня по сентябрь отпугивает птиц с острова Петри. Это делается для того, чтобы в муниципальных парках и на пляжах не было птичьего пуха, помёта и прочей гусиной грязи. При этом мэрия настаивает, чтобы работы начинались после окончания периода гнездования, а Стив доказывает, что лучше не дать гусям свить гнёзда и вывести потомство в его зоне ответственности, а поэтому нужно начинать издеваться над гусями уже с марта. Мы помним, как приведения воевали с охотниками на них. Настала очередь гусей выйти на борьбу с дронами. https://www.youtube.com/watch?v=_wGZQf0AE8Q
Конвертопланы сегодня составляют подавляющее большинство разрабатываемых беспилотников. Этот тип летательных аппаратов совмещают в себе такие полюсы самолётов и мультироторов, как способность к вертикальному взлёту и посадке, что позволяет обходиться без ВПП, так и экономичность в горизонтальном полёте, что существенно влияет на стоимость перевозки. А между этими плюсами расположился предательский минус, называющийся «переходный режим». Процесс превращения из коптера в самолёт и обратно служит постоянным источником головной боли конструкторов систем управления. Авторы роекта «Transwing» с патентованными шарнирами и необычной схемой перехода заявляют, что решили эту проблему. Демостратор в видео не только легко переходит из одного режима полёта в другой, но и уверенно летает в промежуточном состоянии. Показательно, что в качестве полётного контроллера для мелкого демостратора взят старенький KK. Для модели с размахом крыла 3.6 метров выбран ArduPilot, что так же намекает на уверенность конструкторов, что схема сама решит проблемы переходного процесса. Как происходит превращение коптера в самолёт лучше посмотреть в прилагаемом видео, где видно, что амбиции разработчиков из компании PteroDynamics не заканчиваются дронами. https://www.youtube.com/watch?v=Dix7dW6511M
Examples of flights of our Transwing™ aircraft, including video animation and wing transition from fuselage POV. The beauty is in the smoothness of the trans...