В конце нынешнего года минивэн Toyota Sienna третьего поколения отпразднует десятилетие. Конечно, машина не раз переживала более или менее масштабные обновления, а всё равно напрашивается смена поколений. Судя по тестовому «мулу», замеченному на днях на дорогах, «четвёртая» Sienna выйдет в свет в 2020-м. Пока же она отрабатывает свою начинку в грубо сколоченном корпусе из деталей от «третьей» Сиенны.
Спортпакет N Line, опробованный на хэтчах-близнецах Hyundai i30 и Elantra GT, добрался до европейского кроссовера Tucson. Новая версия отличается от стандартного Тусана прежде всего грозным декором, «вдохновлённым» настоящими N-машинами (i30 N, Veloster N), а также настройками рулевого управления и переработанной подвеской (пружины стали жёстче на 8% спереди и на 5% сзади).
Отделение Volkswagen Brand China и СП FAW-Volkswagen объявили о создании нового совместного предприятия в городе Чэнду. Компания под названием MOS Intelligent Connectivity Technology займётся разработкой и предоставлением современных сетевых сервисов для будущих моделей Фольксвагена и FAW-Volkswagen (уже в этом году), в том числе электрокаров на платформе MEB (с 2020-го). Услуги будут предлагаться под брендом MOSI (Mobile Online Services Intelligent).
Шведский бренд празднует 60-летие трёхточечного ремня — «возможно, самого важного изобретения в истории автомобильной безопасности». Это устройство, ставшее отраслевым стандартом, спасло, по оценкам Volvo, больше миллиона жизней. Что дальше? Компания уже решила с 2020 года ограничить максимальную скорость своих машин на отметке 180 км/ч. Теперь выдвинуты ещё три инициативы: проект E.V.A. (Equal vehicles for all), ключ Care Key и камеры, следящие за поведением водителя. Всё это — часть стратегии Vision 2020, согласно которой погибших и серьёзно раненных в новых автомобилях Volvo быть не должно.
Соглашение, которое Toyota и Suzuki подписали весной 2018 года, было довольно абстрактным. Теперь партнёры представили «конкретные детали сотрудничества» из восьми пунктов. Пожалуй, главная новость в том, что Toyota разрешила Suzuki клонировать кроссовер RAV4 и универсал Corolla Touring Sports для европейского рынка. Причём выпускать двойников с шильдиками Suzuki будет сама Toyota. Речь идёт только о гибридных версиях, поскольку Suzuki позволено в глобальном масштабе использовать силовые установки THS (Toyota Hybrid System).
Необычный Dacia Duster первого поколения (да ещё и дорестайлинговый) на днях замечен фотографами близ полярного круга. Инженеры отделения Renault Sport тестировали этот аппарат на одном из замёрзших озёр. Автомобиль примечателен во многих отношениях. Во-первых, он полностью электрический. Во-вторых, — гоночный и трёхдверный.
Крупнейший производитель легковушек в мире сделал окончательный выбор в пользу Майкрософта — «Интеллектуальное облако альянса» основывается на платформе Microsoft Azure. Франко-японский союз будет использовать Alliance Intelligent Cloud на моделях брендов Renault, Nissan и Mitsubishi, продаваемых почти на всех 200 рынках. Тем самым в автоиндустрии стартует «первая глобальная и наиболее амбициозная программа» с использованием облачных технологий, искусственного интеллекта и «Интернета вещей».
Чилийский авторынок, конечно, маленький. За месяц расходится около 30 000 легковушек (27 912 в феврале), и прямо сейчас продажи не растут (-5,1%). Однако все глобальные бренды там представлены, поскольку 2018 год был рекордным за всю историю наблюдений: чилийцы купили 417 038 автомобилей (+15,6%). Среди брендов несколько лет лидирует, как ни странно, Chevrolet. И вот в Чили устремился УАЗ со своим Хантером: внедорожник прошёл сертификацию, продажи должны начаться в апреле. Следом подтянутся Патриот, Профи и УАЗ-2206.
Итальянский контейнеровоз Grande America, следовавший из Гамбурга в Касабланку, 12 марта затонул в Атлантическом океане у побережья Франции после сильного пожара. В резервуарах судна перевозилось 2200 тонн тяжёлого мазута, также на борту находилось 365 контейнеров (в 45 были опасные вещества типа серной кислоты) и около 2000 автомобилей. Большинство машин — модели Audi (A3, A4, A5, RS4, RS5, Q7), но среди них присутствовали 37 суперкаров Porsche. Казалось, четыре уникальных купе 911 GT2 RS потеряны безвозвратно, ведь выпуск этой версии прекращён в феврале.
Паркетник Mercedes-Benz GLC Coupe обновился вслед за обычным GLC и по той же схеме. Автомобиль получил новые бензиновые и дизельные модульные «четвёрки» и последнее поколение информационно-развлекательной системы с интерфейсом MBUX и голосовым управлением.
Всему своё время. Фирма BMW долго не решалась зайти в сегмент больших кроссоверов, боясь, что громоздкость повредит фундаментальному для неё удовольствию от вождения. В какой-то момент само понятие driving pleasure трансформировалось так, что новый X5, например, не узнать: комфортен, спокоен, не особо спортивен. После такого никто не упрекнёт BMW X7 в разрушении драйверских ценностей. А уж лакомый американский рынок падок на семиместные кроссоверы: тамошние домохозяйки пересаживаются в такие из минивэнов.
Компания Яндекс, давно искавшая партнёра среди автопроизводителей для развития своей беспилотной программы, сообщила, что подписала договор о намерениях с корейской фирмой Hyundai Mobis. Предполагается, что они совместно разработают программно-аппаратный комплекс для беспилотников четвёртого и даже пятого уровней. Вкладом Яндекса будет машинное обучение и компьютерное зрение, а Hyundai Mobis выступит в традиционной для себя роли поставщика оборудования, такого как радары, камеры и другие датчики. Обещаны новые прототипы, но никакие сроки не обозначены.
Калифорнийский стартап Evelozcity сейчас известен единицам, но обещает стать заметным явлением в индустрии. Это предприятие открыли «беженцы» из фирмы Faraday Future, а именно бывшие руководители BMW Ульрих Кранц и Штефан Краузе, а также экс-дизайнер баварской марки Ричард Ким. В штате около 350 сотрудников. Странное название компании собрано из слов «электрокар», «скорость», «город» (EV + velocity + city = Evelozcity) и, по мнению команды, точно описывает, что она делает. Впрочем, в перспективе имя может поменяться.
Купе Ares Panther от компании Ares Design из Модены получит собрата в кузове родстер. Об этом сообщило издание Top Gear со ссылкой на главу Ареса Дэни Бахара. Мол, фирма готова передать первые образцы закрытых Пантер заказчикам в конце апреля – начале мая, а через несколько месяцев итальянцы представят миру вариацию с приставкой Spyder к названию.
О необходимости расширения ассортимента моделей Bugatti за пределы Широна и построенных на его основе гиперкаров глава компании Стефан Винкельман рассуждает давно. В частности, он не исключил разработку кроссовера. А вот журнал Car выведал: ориентировочно в 2023 году на рынок выйдет полностью электрический седан, который, скорее всего, возродит историческое название Bugatti Royale.
Группа PSA не хочет зависеть от продаж в Европе и стремится на другие рынки. Поэтому Peugeot снова идёт в Северную Америку, Opel возвращается в Россию, а Citroen движется в Индию. Хотя в Китае атака захлебнулась, это никого не останавливает. Гендиректор Ситроена Линда Джексон в интервью Automotive News сообщила, что её бренд до конца 2021 года предложит индийцам дешёвые автомобили. Они будут созданы по новой программе, сходной с реношной Global Access (Dacia, Logan, Duster, платформа B0).
Всего пять экземпляров модели Bentayga Pearl of the Gulf («Жемчужина залива») будет продано во всём мире. Эта особая вариация кроссовера напоминает о богатой истории добычи жемчуга в Персидском заливе, которая, по уверению фирмы, насчитывает семь тысяч лет. Сейчас богатство региона основано на чёрном золоте, но в древности именно жемчуг стимулировал развитие этого района.