Обложка канала

Деловая Удмуртия. Страница 4

Экономика, бизнес и немного политики в Удмуртии. Вопросы, предложения, критику, новости присылайте сюда: [email protected]

  • Деловая Удмуртия

    Удмуртия как проклятье. Теперь кем бы не стал Свинин, удмуртские СМИ и телеграм-каналы будут писать об этом новости и называть его бывшим вице-премьером.
  • Деловая Удмуртия

    Ну что, всё по делу сказал. Только поздно. Про Турцию и Китай зато успели рассказать несколько раз. Константин Сунцов, зам председателя правительства УР: «Сменился собственник, и только он может самостоятельно распоряжаться своим имуществом и принимать решения о том, что именно будет размещаться на принадлежащих ему площадях. Ни мы, ни кто-либо другой просто не имеем права вмешиваться в его деятельность (если она происходит в рамках закона) и запрещать следовать выбранному вектору развития, даже если этот вектор не устраивает других игроков рынка».
  • Деловая Удмуртия

    Но распределили только 16 млрд. Еще 14 есть - может и попадем. Любопытно посмотреть как минстрой при новом министре отрабатывает такие перспективные темы
  • Реклама

  • Деловая Удмуртия

    На фоне коммунального аврала в Удмуртии интересно узнать, что республика не попала в перечень регионов, которым будут распределены 30 млрд рублей на модернизацию коммунальной инфраструктуры. В ближайшее время правительство РФ обещает рассмотреть другие региональные программы. В следующем году на кону 100 млрд рублей. Хотя бы там Удмуртия готова претендовать на часть так необходимых средств? t.me/Gubery/67515
    16 негритят

    ⚡️ 23 января стало известно, что правительственная комиссия утвердила первые 14 региональных программ модернизации коммунальной инфраструктуры. На них будет направлено 16 млрд рублей. После реализации программ качество коммунальных услуг повысится у 450 тыс человек, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин. 💰 Первые транши на коммуналку направили в: 📌 Адыгею; 📌 Башкирию; 📌 Кабардино-Балкарию; 📌 Марий Эл; 📌 Якутию; 📌 Северную Осетию; 📌 Тыву; 📌 Хабаровский край; 📌 Астраханскую; 📌 Иркутскую; 📌 Липецкую; 📌 Самарскую; 📌 Тамбовскую области; 📌 Ямало-Ненецкий автономный округ. ❗️ В ближайшее время будут определены следующие региональные программы по модернизации коммуналки. 📃 Премьер-министр РФ Михаил Мишустин ранее подписал распоряжение, согласно которому на обновление коммунальной инфраструктуры в российских регионах в этом году будет направлено 30 млрд рублей бюджетных ассигнований. В следующем году на аналогичные цели правительство выделит уже 100 млрд рублей. Деньги будут потрачены на замену и строительство водопроводных…

    Telegram
  • Деловая Удмуртия

    Пиарщикам администрации города - неуд за неуклюжесть. Вроде бы все правильно сделали - своевременно отреагировали, опубликовали, что-то разъяснили. Но как выяснилось все не то, не так, не там. Аварию вроде бы и ликвидировали, но не до конца - еще неделю надо чинить. А в чем был подвиг? Красный снег увидели и пообещали разобраться, но с кем и о чем - как выяснилось, - не выяснили. Собирающий заниматься экологическим ограждением территории завод банкротится. А информацию никто не проверил. Кого-то оштрафовали на этом заводе? Предупредили? Наругали хотя бы?Непонятно, что сделал мэр. Запостил отмазку владельцев предприятия не читая? Пешеходную дорожку решили построить - отлично. Но почему-то рассказать об этом решили так, что стало понятно, что проект неизвестно когда даже концепцией станет. И это все за один день. Теперь можно месяц на работу не ходить - норма по косякам перевыполнена.
  • Деловая Удмуртия

    В распространяемой информации о приглашении гендиректора Ижавиа Синельникова в качестве антикризисного управляющего в «Удмуртавтодор» есть несколько несущественных неточностей, допущенных, вероятно, сознательно. Например, что новая компания «Удмуртавтодорстрой» «немного частная». На самом деле не более частная чем сам «Удмуртавтодор» или, например, «Аэропорт Ижевск» - в учредителях тот же «Удмуртавтодор», «ДП «Ижевское» и «Ижавиа». Уставной капитал 1 миллион – тоже о чем-то говорит. Что касается вывода техники из «Удмуртавтодора» - ничем неподтвержденный наброс. Техника арендуется, что дает возможность «Удмуравтодору» получать существенный поток наличности для погашения долгов. Что дальше? Можно предположить, что будут как-то пытаться выиграть время на оздоровление – очевидно, что правительство в банкротстве автодора не заинтересовано. Предприятие государственное и просто так раздербанить его кредиторам не дадут. Предстоит большой аудит. Будут разбираться с долгами – кому платить, кому нет. Наверняка найдутся долги сомнительные. Изменение системы управления – но это потом. На первом этапе – тушение огня и антикризисные мероприятия. Лично у меня вопрос - для чего это самому Синельникову? Понятно для чего Правительству УР. У них минус в карму за предыдущих «хреновых менеджеров», перед глазами успешная история с «Ижавиа», надежда на повторение чуда и реабилитацию. А у Синельникова какие перспективы в данном случае? В «Ижавиа» хотя бы подачи иска на банкротство удалось избежать. А тут – уже исков на несколько сот миллионов в банкротных судах – предыдущие горе-менеджеры выпотрошили компанию основательно. И там в пору антикризисного следователя назначать, а не менеджера. Какие варианты? Показать, что умеет случаи и похуже «Ижавиа» вытаскивать? Может быть. Хотя тут можно и проиграть – гарантий ведь никто не дает, а случай тяжелый. И это ведь нелегкая прогулка. Не проще ли было заниматься «Ижавиа», строить аэропорт, реконструировать аэродром – что там дел не хватает? И результаты более очевидны и актив профильный. А с «автодором» все иначе. Ну, предположим, если взялся, то вытащит. Ну а что потом? Назначат генеральным директором очередного эффективного менеджера, который снова ухнет в ту же яму? И «успешный кейс» коту под хвост. И поэтому – вопрос, на который, наверное, только сам Александр Синельников и может ответить. Александр Сергеевич, зачем вам это?
  • Деловая Удмуртия

    Пока коллеги (и так бывает) подогревают из чувства человеколюбия и вообще ради всего наилучшего, что только может быть на этой земле, предрассудки толпы, шерят выдумки ошарашенных жизнью идиотов и доморощенных пиарщиков, просто в очередной раз добавлю немного темных (или наоборот - ну главное не таких как им нравится, а наоборот) красок (контракта нет пока но я авансом) в их устрашающую, полную боли и печали картину мира (вот был бы Волков у власти до сих пор, все было бы иначе - это шутка, но имеющий уши услышит). 1) Вашей безопасности, о, жители близлежащих к "италмасу" домов, его перепрофилирование под сборку дронов угрожает не больше, чем забытый невесть кем кирпич на крыше вашей панельки. В Ижевске полно других оборонных предприятий, имеющих в соседях (и куда более близких чем вы и Италмас), большинство из которых куда более стратегически важны. Не стану их перечислять - гугл карты в помощь. Почему вы не требуете их переноса куда-нибудь? Или вам не приходит в голову, что нужно закрыть как раз все ТЦ - ведь удар по ТЦ в час пик - это куда как страшнее? 2) Очевидно, что боекомплекта на сборочном предприятии не будет - дроны оснащаются им на месте. А это снова значит - жилым домам ничего не угрожает. 3) Горжусь, что в нашем городе живет столько людей, которые намного умнее и больше понимают в производстве беспилотников чем г-н Захаров (может хоть вы контрактик подкинете?) или все министерство обороны (тот же вопрос) вместе взятое. Правда, горжусь. Вы голова, ижевчане. Вы одни можете правильно оценить какое здание подходит, и почему, и главное - сразу же видите, что "италмас" по куче причин не подходит. Гениально. И это еще - не считая специалистов по вакцинации и управлению государством. 4) Если немного подумать, то становится понятно, что за пару недель конвейерное производство на таких площадях не запустить. Сколько нужно будет времени? Полгода? Год? Так приходим к мысли, что, возможно, производство рассчитано не столько на текущие потребности, сколько на будущее. Так как стало очевидно, что существующих мощностей просто не хватает и беспилотники тоже нужно производить не штучно, а массово - как и другое оружие. Стало быть, прямо сейчас беспокоиться не о чем. (но о смене локации на тихую деревушку я бы на вашем месте задумался уже сейчас). 6) Что касается кинутых предпринимателей. А кто их кинул? Предыдущий собственник - ведь они заключали договор аренды с ним. Или все-таки это банальный предпринимательский риск, который реализовался? Потому риски и называют рисками, что они имеют обыкновение время от времени с определенной вероятностью становиться реальностью. 7) Торговых центров, продающих китайское шмотье в стране сколько угодно. Торговых центров, переоборудованных под производство мега-современных беспилотников - ни одного. У нас будет первый. Гордиться надо.
  • Деловая Удмуртия

    Вроде бы пуганные, а пугаются даже собственной тени. Но интересно жить не запретишь. https://t.me/udm_info/10504 А информацию перепроверять все-таки нужно, чтобы глупостей не печатать. Даже от лица "беззащитных предпринимателей". А то непонятно где тут попугаи, повторяющие все что им скажут, а где журналисты. Да, Лёха))?
  • Деловая Удмуртия

    Откуда в насчитали в Италмасе тысячу работающих - одному Бычкову известно. Коллегам из удм-инфо посоветовал бы перепроверять информацию даже если за нее платят. А тем, кто финансирует эту авантюру Бычкова (он, как известно, скуп и любит погреть руки за счет других) совет - не тратьте деньги, лучше потратьте их на поддержку своего как-бы гибнущего бизнеса. Или цель - просто развести Захарова на хорошие отступные? Вряд ли получится. Скорее наживете себе серьезные неприятности.
  • Деловая Удмуртия

    В ижевском торговом центре «Италмас» планируют разместить производство беспилотников. Арендаторов ТЦ попросили с вещами на выход. Жители окрестных домов не знают, чего ждать от соседства с таким производством. Так кто собирается производить дроны в торговом центре? И состоится ли встреча арендаторов ТЦ с главой Удмуртии Александром Бречаловым? Ответы на вопросы - в материале Udm-Info @udm_info udm-info.ru/news/20…-2633417
    Дроны ударили по бизнесу — Последние новости Ижевска и Удмуртии | Udm-info

    В одном из торговых центров столицы Удмуртии планируют разместить производство беспилотников. Арендаторов ТЦ попросили с вещами на выход. Жители окрестных домов не знают, чего ждать от соседства с таким производством. Последние новости Ижевска и Удмуртии | Udm-info

    udm-info.ru
  • Деловая Удмуртия

    А вот немного подробнее о том кто купил Италмас. Осторожно в материале много стонов о судьбе несчастных предпринимателей, переоценка туристической привлекательности Терм (ага без бани в Ижевск и ездить незачем) и взывания к духу главы Удмуртии, который почему-то должен прийти и спасти несчастных предпринимателей, которые, кстати, не спрашивали у Бречалова где им открывать бизнес и чем торговать, а теперь вот хотят чтобы он вписался за них. Ну вы поняли
  • Деловая Удмуртия

    Вообще конечно попытка изменить ситуацию и спасти термы с помощью нескольких десятков комментариев в соцсетях и телеграме очень заметна. Бычков и правда думает, что это сработает? Воистину - человек-горбыль
  • Деловая Удмуртия

    Слухи о покупке ТЦ Италмас производителем беспилотников Zala Aero – не слухи. Что говорят наши источники: владелец Zala Александр Захаров подготовил концепцию конвейерной сборки беспилотников уже давно. Планировалось что пилотным проектом выступит ижевский полуживой ТЦ Столица. Концепцию согласовали в министерстве обороны и, видимо, даже выделили на нее денег. Во всяком случае суммы фигурируют очень серьезные. Но владельцы Столицы почему-то от сделки отказались и тогда Zala договорилась с хозяевами соседнего ТЦ – «Италмас» - тоже полупустого. И может быть это позволит Столице вновь собрать арендаторов. За свои полупустые помещения по нашей информации владельцы ТЦ получат около миллиарда рублей. Вопросы – как быть с охраной предприятия? Обнесут забором? Сохранятся ли термы? Почему не другое производственное помещение, которых в Ижевске предостаточно? Что касается Терм, то скоро узнаем. А вот что по остальным вопросам ответы мы вряд ли поучим – Zala публично нигде не светится. Некоторые сомневаются в том, что здание подходит для производства. Зря – беспилотники это практически ручная сборка, они делаются из композитных материалов, то есть достаточно легкие и в настоящее время большинство из них собирается в помещениях, приспособленных из бывших складов, ангаров, магазинов и т.д. То есть для организации нужно только побольше площади чтобы разместить хранение запчастей, конвейерные линии и склады готовой продукции. И кстати они же купили у КОМОСа здание автосалона «Мерседес» (оно уже пустое – машин нет, оборудование и мебель вывезли) - видимо там будет сидеть менеджмент и конструкторы Zala – компания растет.
  • Деловая Удмуртия

    Ясно, что Захаров получил карт-бланш на строительство серийного производства по производству беспилотников задолго до визита Шойгу в Ижевск. Но известно и то, что министр обороны приезжал и по этому поводу в том числе. Судя по всему, беспилотники Zala будут взяты за образец в некоторых категориях – например «тактический ударный беспилотник» - так как превосходит остальные образцы, стоящие на вооружении. Вопрос только в том почему крупносерийное производство не было создано загодя. А вот эти вопросы из комментариев сегодня разгоняются только незадачливыми предпринимателями из ТЦ Италмас. Их жаль, но их экономическая эффективность ни в какое сравнение с производством не идёт. Просто посчитайте сколько рабочих на квадратный метр создаёт торговля и сколько производство. Маленький магазин – примерно 0,1 чел/кв. м. Большой (HM или Магнит или те же Термы) – порядка 0,01 чел./кв.м. В производстве показатели в 10 раз больше. И зарплаты в оборонке в разы больше чем у продавцов. И прибавочная стоимость создаётся, и квалифицированный труд используется. А что в торговле? Ни один российский производитель не пострадает от того, что в ТЦ Италмас Ижевска перестанут торговать китайскими и турецкими товарами. Берете свои бесценные рабочие места и переносите их в соседний ТЦ Столица – там вас уже ждут. Что касается безопасности. Мы с вами, друзья, живём в городе, буквально нашпигованном оборонными предприятиями. И некоторые (многие) из них находятся в центре города либо в окружении жилых кварталов. Это риск жизни в городе с развитой промышленностью. Не хотите рисковать - переезжайте в деревню.
  • Деловая Удмуртия

    Ну понятно, что Шойгу прилетел в Ижевск не случайно. Неслучайность эту зовут Алексей Криворучко - заместитель министра обороны.
  • Реклама

  • Деловая Удмуртия

    На самом деле в данном случае может быть и не глупость, а банальный саботаж - просто местным почему-то не хочется отдавать участок инвестору (например). Вот они и решили его замордовать требованиями. И если это так, то и замордоют - потому что совещание пройдет, они покивают, а потом сделают тоже самое.
  • Деловая Удмуртия

    План на следующий год каждому МО Удмуртии – минимум 10 инвестиционных проектов. Простой пример, чего для достижения этого показателя делать НЕ надо) Все события реальны и происходят в Удмуртии ( к сожалению 🙃). Участников не называем. Они поймут все сами. Жду их на совещание в ближайшее время. К сути. Инвестор хочет построить туристический комплекс. Сложно представить, какие трудности будут с реализацией проекта в будущем, поскольку уже сейчас Администрация МО выкатила дополнения из 100+ пунктов только к бизнес-плану. Вот несколько примеров. – Статьи из журналов и газет о деятельности предприятия (уже тут хочется спросить - что..??). – Биографии руководителей. – Возможная реакция конкурентов (видимо, ждут такой 😱). – Просят отразить изменения курса рубля к доллару, рублевую инфляцию, на основе которых считали фин показатели проекта. – Заключения аудиторов 🤦‍♂️. – Любые (!) заявления предприятия о его экологической политике! (и вообще о политике)) Итого 5 страниц! Банки просто завидуют этому списку)) @isaevich_alexander @minec_russia можно поучиться нам всем, как бизнес-планы писать) На ум приходит только фраза: «Чужой еды не надо нам, пусть нет, зато своя!» Я прекрасно понимаю степень шока инвестора. У меня схожие чувства. А еще я понимаю, что нам предстоит еще очень много работы для создания по-настоящему привлекательного инвестклимата. Все, что выше, - это наша недоработка. Мы уже делаем многое: убрали комиссии в некоторых городах, миллион требований к проектам. Но вот такие ситуации на местах встречаются. Поэтому, если вы столкнулись с подобным, прямо призываю – пишите на почту инвесткомитета [email protected]. Для этого мы его и создавали! Да, аккаунт пиарщики вернули обратно. Спасибо всем, кто переживал 😉
  • Деловая Удмуртия

    Немного о реальной, а не декларируемой инвестполитике в УР. Рассказывает вице-премьер Константин Сунцов. Особенно забавно то, что он уже 5 лет у нас этим направлением занимается, а о творческий потенциал муниципальных чиновников только начинает раскрывать для себя.