Content Review. Страница 29
7302
@contentreview
Новости технологий и мобильной связи
-
Content Review
Молодым в TikTok не место: https://crvw.ru/bzHdxR Уж не помним, кто именно первым прокинул этот тезис, но считается, что молодежь начинает уходить с сервиса тогда, когда туда приходят их родители. А тут выясняется, что единственная аудитория TikTok с растущим трафиком – это пользователи старше 55 лет, а доля аудитории в возрасте от 36 до 54 лет выросла до 32%. Такими темпами карьера Дани Милохина может повторить карьеру Прохора Шаляпина. -
Content Review
Беда для Netflix пришла откуда не ждали. Подписчикам тарифа "начальный с рекламой" оказалась недоступна большая часть каталога контента: https://crvw.ru/FzsH3v В принципе, все логично - права на показ контента студии продают не только на конкретную территорию (почему в США и стал так популярен VPN, ибо в Канаде контента у Netflix сильно больше, чем в США), но и на конкретную бизнес-модель - в случае с Netflix это показ по подписке. Странно другое. Тарифный план с малой (сравнительно) абонентской платой в обмен на показ рекламы был запланирован очень давно, и как так получилось, что к старту тарифа оказались не готовы дополнительные соглашения к лицензионным договорам - загадка. Так что любители разрешения 720p и низких цен остались без "Во все тяжкие" и других культовых сериалов и фильмов. Интересно, что в недалеком будущем с той же проблемой может столкнуться Disney+, так же готовящий "начальный" тариф с рекламой. Но у Disney хотя бы собственный каталог включает гигантское количество классического контента, не говоря уже о Звездных войнах и вселенной Marvel. -
Content Review
Продолжаем вас радовать новостями о китайских устройствах на нашем многострадальном рынке. Герой этого утра - чудовище Oukitel WP18 Pro за 8,5 тысяч рублей: https://crvw.ru/YkjImN В принципе, по всем признакам - это смартфон. Работает на Android, что-то показывает, экран сенсорный. Особой гордостью производителя является его защищенность по всяческим стандартам. Но цена в 8,5 тысяч рублей кое на что намекает. Во-первых, работает это чудовище на процессоре 2018 года - MediaTek Helio P22. Кажется даже в белорусских телевизорах стоят MediaTek посвежее. При этом на борту 4 гигабайта оперативной памяти. С учетом убогого разрешения экрана 720p непонятно, зачем столько оперативки, лучше уж нашли бы процессор посвежее. Тем более в качестве операционки заявлен 12-й андроид, и может сама система и будет работать сносно, но приложениям производительности процессора явно будет не хватать. Про камеры и другие характеристики без слез писать невозможно. Устройство с учетом габаритов и веса вполне бы сошло за холодное оружие. Зато есть обратная зарядка, так что в крайнем случае можно будет использовать его как внешний аккумулятор. -
Реклама
-
Content Review
Выручка Tele2 от VAS-услуг выросла на 38% за год, но это совсем не те VAS-услуги, о которых помнят старожилы рынка: https://crvw.ru/4jeB1Z В далекие времена VAS выручка была важным дополнительным источником дохода операторов. В нее входили мобильный контент (картинки, рингтоны, позже – mp3 и SMS-платежи), мобильный интернет (да, было время, когда он занимал всего 20-30 процентов VAS выручки), SMS (стабильно около половины выручки) и «другие», куда входили всякие проекты, не связанные с голосом. А голос, собственно, и был главным источником дохода операторов. Теперь VAS-услуги уже давно так не считают. Интернет из десятков процентов от VAS-выручки стал десятками процентов от всей операторской выручки, а под VAS-услугами стали фигурировать неоператорские, то есть не связанные непосредственно со связью, услуги. Вот о них-то, а точнее об их росте и рассказал Tele2. Так что же там за услуги такие? SMS-таргет и корпоративная АТС – эти услуги позиционируются как решения для компаний, стремящихся к увеличению клиентской базы и работы с ней. Рост выручки от услуги корпоративной АТС - 24% год-к-году, от SMS-таргета – 39% год-к-году. Big Data, а точнее услуги на основе анализа данных, востребованы в первую очередь среди компаний финансового сектора, на них приходится 32% выручки от Big Data. Рост выручки этого сегмента год-к-году во втором квартале составил 52%, в третьем - 36%. -
Content Review
В Сколково подвели первые итоги работы «зоны городской аэромобильности». Проект подразумевал, что на территории Сколково будут тестироваться кейсы с использованием дронов, хотя сама эта территория находится в зоне глиссады аэропорта Внуково и, по идее, там летать вообще нельзя. Но, как оказалось, это кому надо нельзя. А если очень хочется – то вполне себе можно. Так что же за сервисы обкатывались на этом поле чудес? Компания НРТБ собирала и передавала в диспетчерский центр фотоматериалы, использовалась сеть 5G (да, в Сколково не только дроны летают, но и 5G работает). Предполагается, что этот сценарий будет использоваться в контроле за строительством, пожарной безопасностью и мониторинге дорог. Компания ЮВЛ Роботикс тестировала собственный дрон, который в автономном режиме забирает, доставляет и выгружает посылки весом до 3 килограмм. Зачем этот проект тестировался в Сколково не ясно, он уже внедрен (как пишут) в Омане, где дрон доставляет 2-3 посылки в день. Больше кейсов нет (возможно они есть, но Сколково предпочло рассказать только о двух). Сам процесс тестирования устроен следующим образом. Есть «диспетчерский центр», который осуществляет контроль воздушного пространства. Подготовка и согласование планов полетов ведется через платформу Небосвод компании Аэроскрипт. На самих беспилотниках установлены транспондеры и трекеры, подключаются они как к LTE, так и к 5G. Ну а пока в Сколково тестируют дроны, в регионах России продолжается процесс полного запрета их использования. Вслед за Нижегородской областью власти Рязанской области также ограничили использование дронов. Нам кажется, что это крайне странные процессы, которые ни к чему хорошему не приведут. Но если кому-то из чиновников кажется, что бумажкой можно что-то запретить, то у нас для них очень плохие новости. С другой стороны, будем честны – у нас карт с расположением всяких объектов, с которых может что-то взлетать (и чему могут – потенциально – помешать дроны) нет. Думаем, заморачиваться с четким разграничением правил и регламентов никто не хочет, а значит дроноводы как летали где хотели, так и будут летать. -
Content Review
Смартфон Tecno Spark 9 Sport Edition – странное за 13 тысяч рублей: https://crvw.ru/5ECnXS В отсутствие (в полной мере) Samsung и Honor (заполнявших нишу недорогих, но толковых смартфонов) рынок наш постепенно накрывает поток китайского барахла. Его становится так много, что игнорировать подобные новости с нашей стороны было бы неправильно. А потому иногда в утреннее время будем кратко сообщать, чем нас там еще китайцы порадовали. В этот раз от бренда Tecno вышел смартфон за 13 тысяч рублей. Стоимость как бы намекает на содержание, и тут правда никаких откровений – двухгодичной давности MediaTek, 4 гигабайта оперативной памяти, экран 1080p и захудалый сет фотокамер. Работает все это роскошество на 12 андроиде. -
Content Review
Анонсированные ранее телевизоры Яндекса поступили в продажу. Ну а раз поступили в продажу - пал занавес тайны о том, чьего производства эти телевизоры. Судя по сертификату соответствия производитель - Haier. Вообще ничего удивительного не видим. Все сходится - и информация о первой партии, произведенной в Китае, и информация о дальнейшей локализации производства в России, ведь у Haier имеется свечнойзаводик в Набережных Челнах. Вопрос только один - вот зачем все это было скрывать при анонсе?
-
Content Review
VK без особого шума интегрировал в свои облачные продукты для простых пользователей облачный же офис Мой офис: https://crvw.ru/Y0cqKR Довольно интересная новость. Во-первых, у ВК уже были свои редакторы документов в облаке (если мы, конечно, ничего не путаем). И логично было бы развивать их, а не брать готовые решения с рынка. Во-вторых, выбор партнера понятен – Яндекс уже давно использует Р7-Офис в своем продукте Яндекс 360 (почта, документы, календарь). Было бы странно, если бы и VK подружился именно с Р7. Не удивимся, если Мой офис предложил VK такие условия, от которых было трудно отказаться. Облачные документы – это важно, особенно в свете того, что творится с Google и Microsoft. Но вот нам непонятно, почему VK и Яндекс используют сторонние решения. Создать простенькие облачные редакторы текстов не такая уж сложная задача (это ж вам не алгоритмы какие-то), а сложную верстку в облаке делать все равно никто не будет. Какой смысл платить Р7-Офису и Моему офису за использования их решений – непонятно. Но главное, что мы узнали из этой новости, это то, что кто-то до сих пор пользуется почтой и облаком Mail.ru. Мы как-то недавно заглядывали в почту на Mail.ru, там такой содом, что Одноклассники нервно курят в сторонке. А вы мигрировали на российские платформы, или продолжаете держаться за огрызки лимитов, оставленных Google и Microsoft? -
Content Review
В Екатеринбурге стартовал Международный чемпионат высокотехнологичных профессий Хайтек. Эту неделю редакция работает из Екатеринбурга, надеемся привезти вам хороший репортаж. Ну а что за соревнования такие мы уже неоднократно писали. Вот, например, ролик, который мы привезли из Саранска. В этот раз будет больше компетенций, связанных непосредственно с IT и телекомом, так что будет интересно. Разумеется, постараемся вести канал в прежнем режиме. На @crfeed лента публикуется напрямую с сайта без наших едких комментариев, подписывайтесь, если заскучаете. 
-
Content Review
Марвел-Дистрибуция сообщила благую весть – под брендом F+ выйдет линейка ноутбуков. Сборка китайская, процессоры AMD и Intel, стоимость от 40 тысяч рублей: https://crvw.ru/tAJl0K Воистину, свято место пусто не бывает и, подозреваем, в ближайшие пару лет мы увидем большое количество ноутбуков, планшетов, смартфонов и прочей электроники под мало кому известными брендами. Обычно бизнес у таких брендов строится следующим образом: изучаются проспекты китайских фабрик на предмет OEM-производства необходимых устройств, выбираются конфигурации (исходя из окончательной розничной сети), заказывается производство (кастомизированность которого заключается в нанесении на корпус нужных шильдиков), и все, готов «отечественный» ноутбук. Конечно, никакой он не отечественный. Но нишу свою эти ноутбуки найдут, тем более когда за плечами стоит дистрибутор. -
Content Review
#утренняярепликасозвуком Слушайте подкасты Content-Review.com на платформах iTunes, VK, Spotify, Google Podcast, Яндекс.Музыка или используйте наш RSS-поток: content-review.com/itunes-feed.xml -
Content Review
#утренняяреплика Коллеги пусть и неуклюже, но подняли интересную тему отелей и интернет-кинотеатров. Видимо, кто-то из авторов внезапно был вынужден провести в российском отеле несколько дней и обнаружил, что в его номере телевизор показывает только федеральные телеканалы. «Было бы здорово», — подумал неизвестный нам человек, — «чтобы в стоимость номера входил и онлайн-кинотеатр». Ну да, было бы здорово, но пока в некоторых российских отелей даже за тапочки пытаются срубить пару сотен рублей, надеяться на то, что в стоимость номера будет включено видео по запросу — бессмысленно. Но дело не только в экономике отельного бизнеса, хотя о ней надо все же сказать несколько слов. В России сегодня есть два подхода к отелям. Первый — сетевой, на фоне известных событий некоторые сети из России ушли, но большинство осталось. При этом сетевой отель — это не только и не столько бренд, сколько четкий свод правил и регламентов: какие номера, как выглядят, что входит в стоимость, а что нет. Внутри одной сети — например, Hilton — могут быть совершенно разные отели. В Hampton, например, завтраки безальтернативно входят в стоимость номера, а в Double Tree уже нет. В отелях Mercure членам программы All дадут бесплатный минибар, а может и бутылку вина подарят, а в Ibis из той же сети рассчитывать особо не на что, там даже двухкомнатные номера — большая редкость. Второй подход — сделаем все сами. И это самый распространенный в России вариант. Выбирая отель ты не знаешь о нем ничего, читать отзывы бесполезно, ибо пишут их люди, а у людей очень разные критерии оценки. Кому-то нужны светонепроницаемые шторы, кого-то раздражает запах воды, третьим нужна посуда, четвертые обращают внимание на шкаф. Но главный бич российских отелей — ориентация на стоимость номера. И наших отельеров можно понять, в условиях дичайшей конкуренции со сьемными посуточно квартирами получить поток туристов и просто транзитных гостей (как, например, в Воронеже) очень трудно. Приходится ставить цену за номер такой, что в нее не входит ничего. Ну а остальное в лучших традициях гостиницы «Экономическая» добивать дополнительными услугами. Типа тапочек за 400 рублей. Конечно, при таком раскладе включать в стоимость номера видео по запросу или интернет-кинотеатры — самоубийство. Но есть еще одна проблема — лицензия на контент. Все, что показывается в отельных телевизорах — это показ неопределенному количеству лиц, соответственно контент надо лицензировать по-другому. Допустим, в номере есть доступ к Кинопоиску. К чьему аккаунту конкретно? Нет ответа. Если это аккаунт отеля, то нарушается правило ограничения количества пользователей, имеющих доступ к аккаунту. Если это аккаунт пользователя, то, собственно, зачем тогда отель? Ведь можно просто с собой брать приставку — HDMI, слава богу, сейчас есть практически у любого телевизора. Есть другой путь — установка в номерах телевизоров с Android TV (ну или любой другой платформой), и пользователь уже самостоятельно войдет в нужный ему онлайн-кинотеатр. Так, например, делают в калининградском Radisson. Но это, откровенно говоря, не дешевый отель, причем сетевой. Со своими стандартами. Большинство же отелей у нас эконом-класса, там не то, что большой телевизор — пульт обычно запаян таким образом, чтобы дорогие гости из него батарейки домой не утащили. В заключении хотелось бы порекомендовать коллегам поинтересоваться у Сбера как там обстоят дела с их прошлогодним проектом. В трех отелях в номерах были установлены сбербоксы, через них можно было получить доступ к интернет-кинотеатрам и к услугам отеля. Судя по тому, что никаких пресс-релизов с итогами того пилота мы не получали, все прошло не очень хорошо. Но как знать, может мы и ошибаемся. В любом случае собираясь в путешествие стоит озаботиться о собственных развлечениях самостоятельно. И если вы уверены, что в месте проживания у вас будет большой экран, то было бы неплохо взять с собой тв-приставку, благо все они поддерживают Wi-Fi, а интернет можно раздать со смартфона. И будет вам кино. -
Content Review
На платной трассе М4 прошли испытания отечественные панели связи и автоматы приема платежей, разработанные московской компанией Сага. По весне на 51 километре М4 установили опытный образец автомата приема безналичных платежей, осенью на 133 километре М4 смонтировали панель связи. Судя по всему, Саге может отойти контракт по переоборудованию всех ПВП на платных дорогах: https://crvw.ru/1fKhYV У наших пытливых читателей сразу возникает масса вопросов. Первый – почему только сейчас? И действительно, предприятие работает с 2006 года. Но тут ответ простой – до этой весны главным принципом закупок было «подешевле». О том, во что это все выльется, мало кто думал, как мало кто думает о том, доедет ли он до точки назначения, когда садится в убитый автомобиль со странным водителем по тарифу «Эконом». Второй вопрос – зачем все эти панели, если Автодор продвигает систему «Свободный поток», чтобы этих пунктов оплаты с их очередями попросту не было. Ответ опять же прагматичен – это деньги, большие деньги. И если при строительстве ЦКАД вовремя переключились с ПВП на «Свободный поток» (хотя карманы под ПВП на трассе так и остались), то М4 не та трасса, где стоит рубить шашкой. Пусть сначала окупится. Ну и платные трассы – не единственное место, где могут быть востребованы устройства связи и оплаты. В своем сообщении компания говорит о том, что интеркомы могут применяться на различных предприятиях для связи с диспетчером, в железнодорожных вагонах и в системе «безопасный город» для коммуникации с ситуационным центром из разных точек города. -
Content Review
Очень странные дела с Кинопоиском. Тут Яндекс отчитался за 3 квартал и приходится констатировать, что с каждым кварталом отчетность становится все более высушенной. Вот, мол, вам цифры и гадайте на кофейной гуще что там у нас в реальности происходит. Но вместе с отчетностью Яндекс рассылает инфографику, и на ней внезапно есть некоторые цифры, которых в отчетности нет. Сама отчетность тут: https://crvw.ru/P8hBvt Наше внимание привлек тот факт, что в сопровождающей отчетность инфографике в этом году Яндекс начал раскрывать «количество смотрящих подписчиков Кинопоиска». Зачем он это делает (в отчетности про Кинопоиск ничего не говорится от слова совсем) – загадка. Коллеги с рынка сетуют на то, что лучше самостоятельно говорить хоть какую-то цифру, чем ее будут придумывать веселые исследователи, проводящие опросы. Склонны доверять этому мнению, потому что каким-то волшебным образом Кинопоиск показывает удивительно стабильные результаты – плюс 400 тысяч «смотрящих подписчиков» ежеквартально. Ни больше, ни меньше. Стабильности нам в последнее время не хватает, так что спасибо, да. При этом прирост подписчиков Яндекс.Плюса каждый квартал разный. Вот в тех же кварталах, где по официальным данным Яндекса прибавлялось по 400 тысяч «смотрящих Кинопоиск» подписчиков Плюса прибавлялось 1,5 и 2,1 миллиона человек. Из этих цифр можно сделать два разнонаправленных вывода. Либо про подписчиков Кинопоиска Яндекс привирает. Либо Плюс люди подключают для другого. Например, для Музыки. Но цифр по Музыке нет, а потому проверить эту гипотезу невозможно. Еще мы традиционно ищем данные по удивительному бизнесу каршеринга Драйв, но и эта информация из отчетности исчезла. Что косвенно намекает на успешный успех в этом направлении. Ибо если бы все было хорошо, то об этом бы обязательно было бы (сколько бы, божечки) сказано. Ну а в целом, конечно, отчетность, как говорят мамкины инвесторы, в зеленой зоне. -
Content Review
Астрологи объявили месяц отчетностей и, если не считать Таттелекома, первым нас порадовал Билайн. Глядя на эти цифры становится понятно, почему Veon решил избавиться от Билайна – еще пару кварталов и цена за актив станет совсем неприлично низкой. Уже сейчас де-факто Билайн стал четвертым оператором по абонентской базе, пропустив вперед Tele2. А ведь мы настолько стары, что помним, когда Билайн всерьез боролся за лидерство с МТС. Ну да ладно, кто старое помянет – тому глаз вон. А кто забудет – оба сразу. Перейдем к скорбным итогам Билайна по результатам третьего квартала. Спасибо коллегам – они уже выступили. Эльдар, например, предположил, что отчетности – это вчерашний день и скоро не будет никаких отчетностей. Резонно, нет отчетностей - не к чему придраться. Правда, если компания торгуется на бирже, отчетность таки понадобится, и от общепризнанных KPI отказаться не получится. Мы много лет подряд говорили, что показатели абонентской базы – лукавство, но почему-то именно когда в пропасть полетел Билайн, об этом начали говорить все. А до этого пальцем крутили, ну, ок. Мы за 16 лет и не такое видели. Так что там с абонентской базой. Вот коллеги из Телекоммуналки и Алексей Бойко транслируют нарратив из пресс-релиза Билайна о том, что хоть абонентская база и снизилась на 9,1%, но ведь количество пользователей LTE увеличилось на 1,4%. И это, якобы, главный показатель того, что снижение абонентской базы Билайна – это чистка SIM-карт от мертвых душ, а не массовый побег пользователей. Правда коллеги не стали обращать внимание на другой показатель – количество пользователей передачи данных, или, человеческим языком, мобильного интернета. А количество это снизилось на 7,1%. Не хотим делать выводов, просто дадим очищенные от шелухи данные по динамике: - Общее количество абонентов Билайна – минус 4,6 миллиона - Количество пользователей мобильного интернета – минус 2,5 миллиона - Количество пользователей LTE – плюс 0,3 миллиона Не находите, что без процентных показателей все куда прозрачнее и понятнее. 2,5 миллиона абонентов, которые явно платили не копейки, сбежало. Если бы не оно, то снижение общей базы абонентов было бы в два раза меньше. Процента 4, а не 9. Ну и снижение CAPEX, то есть вложений в развитие сети, почти на 25 процентов можно оправдывать сколько угодно. Но эти недовложенные 4 миллиарда рублей аукнутся. Но, разумеется, Билайн продолжит работать над увеличением качества клиентского опыта. До последнего, так сказать, абонента. -
Реклама
-
Content Review
Когда-то WhatsApp был молодым мессенджером, помнится он еще брал 1 доллар за регистрацию, а балом правили Viber и другие, уже поросшие мхом мессенджеры. Ну, разве что ICQ до сих пор на слуху, да и то из-за того, что Герман Клименко обещал полностью перейти на него в знак протеста. С тех пор утекло много трафика, а WhatsApp перейдя под крыло организации, ныне признанной в России экстремистской, стал самым популярным мессенджером в мире. И пусть сегодня что его материнская компания, что он самым естественным образом стремится в гости к Губке Бобу, который, как известно, обитает на дне океана, популярность WhatsApp в России все еще высока. Но по объему трафика он уже безнадежно проигрывает Telegram, что подтверждается данными, предоставленными МегаФоном. Согласно статистике оператора, трафик WhatsApp в октябре был больше на 20%, чем в этом же месяце годом ранее, так же этот мессенджер является лидером по количеству голосовых звонков. Но у Telegram показатели растут намного быстрее, трафик в тот же период вырос в 2,5 раза: https://crvw.ru/QNnlqX А что Viber? А доля Viber среди мессенджеров составляет сегодня 2%. То есть кто-то там до сих пор живет. -
Content Review
Сегодня утром только и разговоров, что о Билайне. Veon официально подтвердил то, о чем писали «Известия» – российский актив из локомотива холдинга стал обузой. Конечно, выбрана максимально красивая формулировка, мол, принадлежность зарубежному холдингу мешает Билайну участвовать в госконтрактах. Пресс-служба оператора даже зарядила по каналам (легко отслеживается по тому, с какой буквы в этих постах упоминается Билайн – с прописной или строчной) сообщение о том, что стратегия у Билайна не меняется. То есть, продолжат тонуть с апперами на шее. На деле объявление о намерениях означает, что начинается открытый поиск покупателя. То есть кулуарно найти не получилось и актив открыто выставляется на продажу. Тут важно – по какой цене, ибо капитализация Veon по состоянию на вчерашний день (сегодня котировки, конечно, подрастут) составляла 0,81 миллиарда долларов. Напомним, Yota/Скартел в свое время была продана за 1 миллиард долларов. Раз уж мы про капитализацию, то не лишним будет упомянуть, что в момент прихода на пост главного господина Торбахова акции торговались по 1,6 доллара, сегодня – по 0,4 доллара. Падение в 4 раза можно списать на всякое, но не секрет, что именно Билайн был для Veon рабочей лошадкой, так что влияние на акции холдинга Билайн оказывал основополагающее. Более того, в октябре 2021 года – задолго до известных весенних событий – акции торговались по 2,3 доллара. Так что списать полет на дно на геополитику вряд ли получится. Интересный нарратив продвигается в постах, где Билайн пишут с маленькой буквы. Мол, продать оператора кому-то другому на рынке не даст ФАС. Мы понимаем животный страх отдельных сотрудников Билайна, закинувшихся апперами: если таки произойдет поглощение, кадровые чистки будут беспощадными. И ладно топ-менеджмент уйдет с прописанными в контрактах неустойками, которые позволят им безбедно существовать еще много лет. А вот персоналу рангом пониже найти работу будет нелегко, рынок сегодня не в том состоянии, чтобы купить себе очередной уникальный коллектив. Да и Греф откровенно охладел к потугам на экосистему. Так что зима может оказаться лютой, причем наступить она может в любое время года. Разумеется, на запчасти этот тарантас тоже вряд ли кто-то будет покупать. И дело даже не в том, что никто не хочет, дело в цене. Veon вряд ли желает продать актив по рыночной цене, то есть выручить за него не миллиарды долларов, а сумму на порядок ниже. А покупка на запчасти – это всегда адский дисконт. Поэтому как ни крути, а история не складывается. Поэтому рискнем предположить, что Билайн спасут некие государственные структуры с условием, что оператор возьмет на себя стройку сети на новых территориях. Ну а что, санкции грозить не будут, оборудование есть (ведь есть же?), даже права на товарный знак «Связь Z» имеется. Идеально же? Ладно, грешно смеяться над Билайном. Пожелаем им сохранить свою идентичность и пройти через это турбулентное время с гордо поднятой головой. -
Content Review
На складах Марвел-Логистики (это дочка дистрибутора Марвел) начали работать беспилотные грузовики Evocargo. Сколько именно беспилотников задействовано неизвестно, но некоторые подробности все же имеются: https://crvw.ru/MBLg7r Напомним, что Evocargo занимается разработкой беспилотного грузового транспорта. Одним из самых известных проектов компании является грузовая беспилотная платформа Evo.1, у нас был видеоролик тестирования этого беспилотника на полигоне Автодора (отрабатывалось взаимодействие беспилотника с дорожным окружением). В прошлом году Evo.1 проходил двухмесячные испытания на открытой складской площадке «Газпромнефть-Снабжения». Чуть ранее испытания Evo.1 проводила логистическая компания ПЭК на закрытой площадке логистического хаба в Бутове. Проект с Марвел-Логистика хоть и называют «запуском в эксплуатацию», но по сути является испытаниями, о чем прямо говорит гендир Алексей Келарев: «Мы планируем провести полноценные испытания и проанализировать эффективность использования беспилотника, в том числе в условиях осенней непогоды. Если они пройдут успешно, мы будем рассматривать возможности развития беспилотного проекта». Непонятно, почему за все эти годы так и не произошло полноценного запуска логистического проекта с Evo.1. Вот пишут, что внедрение и пусконаладка заняли две недели, после чего автономность решения составила 100%, причем экономика явно на стороне беспилотника – один удаленный диспетчер заменяет пять водителей что при внедрении от 5 беспилотных платформ Evo.1 и работе 24/7 позволит достигать экономии до 37% в год. Одна платформа Evo.1 перевозит до 2 тонн (6 европаллет), если использовать прицеп, то грузоподъемность вырастает до 3 тонн. Дальность хода на одном заряде – до 200 километров, скорость – до 25 километров в час, дистанция регулярного маршрута (очевидно, в данном кейсе) - 2 километра. Зарядка занимает от 40 минут (режим быстрой зарядки) до 6 часов (от бытовой зарядки). Есть возможность заправки водородом. Evo.1 соответствует уровню автоматизации SAE 4, то есть иногда требуется вмешательство оператора. Как говорится, что может пойти не так? Злые языки поговаривают, что степень локализации производства Evo.1 оставляла желать лучшего, что в этом году многих подкосило. Но вот мы видим какой-никакой запуск, а значит, решение с компонентной базой было найдено. Зря что ли параллельный импорт вводили? Интересно, как там дела с беспилотниками у Яндекса, давно о них ничего не было слышно.