Амбассадоры «Победы» в 2023 году — именно эти сотрудники будут участвовать в официальных мероприятиях авиакомпании и выкладывать красивые видео о работе в соцсетях.
В этом году без парней — одни девушки.
Прием заявлений на выпуск загранпаспортов нового образца с электронным носителем временно приостановлен со 2 февраля — Госуслуги
«Если вы уже подали заявление на загранпаспорт нового образца через портал Госуслуг, дождитесь ответа от ведомства по заявлению и действуйте согласно инструкции в ответе», — говорится на сайте Госуслуг
Приостановка приема заявлений на биометрические загранпаспорта связана с возросшим спросом на них и на микросхемы, используемые при их производстве, поясняет «Гознак».
АВИАБИЛЕТЫ ЗА 1 РУБЛЬ, ОТЕЛИ СОЧИ ЗА 200₽😱
Даша выкладывает распродажи всех авиакомпаний, туров, отелей. Узнайте, как не переплачивать за поездки🔥
⠀
Ее подписчики сэкономили уже сотни тысяч!🔥🔥🔥
За подписку дарит Путеводитель по Сочи - скачайте в закреплённом сообщении канала! 😍
⠀
Пост временный, скорее подписывайтесь и экономьте! 👇
https://t.me/+vczqL1emtMMwOWUy
Последний полет легенды
Последний Boeing 747 улетел с завода корпорации в Эверетте к авиакомпании Atlas Air. По пути самолет нарисовал в небе корону и цифру 747.
Сына министра финансов Антона Силуанова назначили главой нового департамента регионального развития в «Аэрофлоте», это совпало с выделением Минфином субсидий в 11,6 млрд «Аэрофлоту» на поддержку внутренних рейсов в новом сезоне, – пишет Baza
«Коммерсантъ»: Росавиация опрашивает авиакомпании о готовности организовать прямое авиасообщение с Африкой
В течение января агентство направило перевозчикам телеграммы с вопросами о том, интересны ли им прямые рейсы в ЮАР (Претория), Эфиопию, Кению, Маврикий, Намибию, Сенегал, Танзанию и Уганду, а также Непал.
Собеседники “Ъ” в двух авиакомпаниях отметили, что готовы рассматривать любое из направлений только при наличии гарантий сохранности их бортов с двойной регистрацией.
Другой источник в авиаотрасли сомневается, что перевозчики с «очищенными» дальнемагистральными лайнерами будут переставлять их с «популярных и доходных Турции, Египта и Таиланда».
Проблема в том, что широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты с дальностью полета свыше 6–8 тыс. км традиционно составляют небольшую долю авиапарка РФ, отметил собеседник издания.
Турция заявила о рисках обслуживания лайнеров «Аэрофлота»
Крупнейший в Турции провайдер услуг наземного обслуживания в аэропортах Havaş предупредил о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из России, Белоруссии, Ирана и бизнесмена Романа Абрамовича. Об этом говорится в письме главы Havaş Мете Эрны, отправленном контрагентам 31 января.
В списке, прикрепленном к письму, говорится, что в обслуживании может быть отказано преимущественно самолетам американского производства Boeing, а также нескольким лайнерам европейской Airbus. Всего в списке более 170 самолетов российских авиакомпаний, семь белорусских и четыре иранских.
Крупнейший эксплуатант этих самолетов — «Аэрофлот», в перечне также есть лайнеры грузовой авиакомпании AirBridgeCargo, Azur Air, I Fly, Pegas Fly, «Победы», «России», S7, Utair, «Уральских авиалиний», Red Wings, Nordwind и «Ямал», а также белорусской «Белавиа» и иранских Iran Air и Mahan Airlines.
Havaş начала комплексную проверку, чтобы оценить риски для ее бизнеса и заинтересованных сторон.
«В результате этого мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы. В связи с указанными причинами мы просим сообщить перечень самолетов, эксплуатируемых авиакомпанией, которые созданы с применением менее чем 25% технологий американского происхождения. Это единственные самолеты, которые нам будет разрешено обслуживать», — отмечается в письме.
Хотите выйти из операционки и освободить время для стратегии и масштабирования бизнеса?
Команда специалистов под руководством Гоши Джачвадзе - ex-директора по маркетингу сети офлайн-школ Skillbox возьмет продвижение бизнеса “под ключ” удаленно:
- Проведут аудит, внедрят маркетинг, выстроят воронку продаж, увеличат выручку и CLTV;
- Умеют управлять retention и знают JTBD подход - улучшать или создадут продукт, который точно купят;
- Настроят контекст, SEO, myTarget, avito, tg и VKads.
- Быстро тестируют гипотезы, которые срабатывают чаще и стоят дешевле за счет опыта команды в 40 + нишах.
- Знают, как с помощью SMM и бесплатных холодных рассылок получать 30% прибыли;
✅Специалистов, которые умеют это делать, компании отрывают с руками.
Если нужны заявки без лишних расходов на маркетинг и самостоятельная команда, подписывайтесь на канал и записывайтесь на бесплатную консультацию по вашему бизнесу 👉Подписаться на канал
Компания «Аэрофлот» вместе с Ространснадзором планируют пересмотреть федеральные авиационные правила по провозу ручной клади
Об этом сообщили гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский и глава Ространснадзора Виктор Басаргин.
По их словам, нужно, чтобы в правилах были прописаны единые параметры ручной клади, на которые могли бы ориентироваться авиаперевозчики различных бизнес-моделей, в том числе лоукостеры, например, компания «Победа».
«Мы с Ространснадзором одинаково смотрим на суть решения вопроса с правилами провоза ручной клади. Мы, конечно, будем работать над внесением изменений в ФАП, делать единую и понятную для всех трактовку»,— сказал гендиректор «Аэрофлота»
Росавиация заявила о возможности летать на западных самолетах до 2030-го
Западные самолеты российских авиакомпаний при условии выполнения работ по поддержанию их летной годности могут «спокойно летать» до 2030 года, рассказал в интервью РБК руководитель Росавиации Александр Нерадько.
При этом глава Росавиации выступает против использования термина «каннибализация». «Он появился с подачи тех, кто никогда не работал в гражданской авиации и не знает, что перестановка исправных запасных частей с самолета на самолет практиковалась всегда и везде, в том числе и во времена Советского Союза», — объяснил он.
По словам Нерадько, санкции не повлияли на безопасность полетов в России. В рабочих поездках он пользуется только воздушным транспортом и практически всегда летает обычными рейсовыми самолетами и вертолетами коммерческих авиакомпаний.
«У меня есть уверенность, что не стало опаснее летать. И это никак не связано с наличием или отсутствием оригинальных запчастей», — утверждает чиновник.
К 100-ЛЕТИЮ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
РАСПРОДАЖА — ДАВАЙ ПОКУПАЙ!!!
www.wildberries.ru/catalog…ail.aspx
ЛУЧШИЙ подарок АВИАТОРУ - это конечно же настольная игра! Уникальная настольная игра "КОМЭСКА" про полеты в гражданской авиации https://komeska.ru.
Перед игрой раскладываем ИГРОВОЕ ПОЛЕ (52x80см) - это карта полетов над Европой с действующими аэропортами. Каждый игрок - Командир Эскадрильи, под руководством которого находятся летные экипажи трех пассажирских лайнеров.
Карточки маршрутов (Задание на полёт) - это реальные рейсы, которые выполняются Авиакомпаниями.
Карточки отказов разработаны в соответствии с сигнализацией данных отказов на самолете.
Действия игроков при аварийных ситуациях прописаны в руководящих документах для членов летных экипажей.
Перед началом игры все карточки перемешиваются и выкладываются в одну стопку рубашкой вверх. Игроки по очереди берут карточки из колоды. Ход передается по часовой стрелке. Полеты начинаются с первой карточки маршрутов.... ПОЛЕТЕЛИ!!