🇮🇹 Собираетесь в Италию или просто любите эту страну? Полезный канал, автор которого помогает разобраться в адаптации в Италии и рассказывает о ней кучу интересного
Где и как снять квартиру, получить ВНЖ, как открыть счет в банке, как дешевле всего переводить деньги из России в Италию? Какой город лучший для жизни? Интервью с иммигрантами и итальянцами.
Красивые и интересные локации Италии 😍
А еще про то, как вернуться к привычной жизни: опыт посещения коворкингов и фитнеса, ресторанов и аренды машин. Про медицину и страхование, про итальянскую жизнь и менталитет, города и архитектуру, про итальянское искусство. Супер полезно для тех, кто едет учиться или работать или просто путешествовать!
Сэкономьте свое время на адаптацию в Италии,
подпишитесь на хороший канал:
❤️ С этим каналом Италия станет вашим домом!
«Ридус»: «цветной» скандал в «Аэрофлоте» набирает обороты
Как рассказала «Ридусу» представитель Шереметьевского профсоюза бортпроводников Илона Борисова, в этой иерархии нет никакого шанса подняться наверх, движение может быть только вниз.
По уже давно сложившейся «традиции» любое явное или мнимое замечание, взыскание, как клеймо, остается с бортпроводником пожизненно, реабилитироваться невозможно, что нарушает не только все прописанные в трудовом законодательстве нормы, но и вынуждает неугодных сотрудников уволиться по «собственному» желанию. Худшая группа — «красная».
«Бортпроводники бушуют который день подряд, они оскорблены до глубины души после того, как в Сеть утекли данные „Аэрофлота“ о разделении сотрудников на пять категорий. Чуть ранее ходили слухи, но мы не торопились комментировать информацию, нужны были доказательства. Сейчас мы запросили у бортпроводников графики полетов за февраль и планы на март. Таким образом, мы получили подтверждение, что „Аэрофлот“ действительно реализует свои намерения в жизнь»,— сообщила «Ридусу» Илона Борисова.
По ее словам, все рейсы должны распределяться равно и ровно между всеми работниками, нагрузка должна быть равномерной за определенный промежуток времени.
Борисова подчеркнула, что «Аэрофлот» всегда славился своим авторитарным режимом и что «чистки» кадров в компании производятся регулярно. Часто это происходит в индивидуальном, персональном порядке. Чуть реже массовые. Но еще никогда нарушение не принимало такого масштаба. Теперь вопрос коснулся абсолютно каждого бортпроводника из шести тысяч.
«Путем манипулирования рейсами — за рубеж и по России, длинными и короткими — понудить неугодных покинуть авиакомпанию самостоятельно. Иными словами, создаются невыносимые условия труда с накапливающейся прогрессирующей усталостью для отдельных категорий лиц. Каждый бортпроводник гарантированно рискует в любой момент оказаться в нижней группе. Разумеется, это скажется не только на зарплатах, но и на физическом состоянии бортпроводников, уже сказывается на их психическом состоянии. Обстановка в коллективе крайне тревожная»,
«Аргументы и Факты» поговорили со стюардессами «Аэрофлота» и написали про разделение сотрудников по цветовым группам.
Каста аутсайдеров получает все самое трудное: ранние явки, ночные смены и множество «развороток». При этом, по словам источника, такое деление на «зоны» — очень субъективно. «Есть сотрудница с 10-летним стажем, хорошим английским, которая не ходит на больничные и не имеет замечаний. Но ее отправили в красную группу, которая летает “разворотки” по России, только потому, что какой-то инструктор написал ей перед рейсом: “Туфли недостаточно блестели, из пучка торчало пару волос”», — говорит собеседник aif.ru в авиакомпании.
«Я завтра полечу в 14-й рейс за месяц, у меня уже полуобморочное состояние», — пишет в чате сотрудников стюардесса, прося помощи в составлении заявления о неравномерном распределении нагрузки.
Другая жалуется: 10-летний опыт работы в первом классе оказался перечеркнутым, поскольку человек заболел на Новый год. Теперь, по новым правилам, бортпроводница находится в «красной зоне» со всеми ее тяготами.
«Аэрофлот» поделил бортпроводников по цветовым группам. Но это — лишь часть суровых правил компании. О том, что происходит внутри главного российского авиаперевозчика, aif.ru рассказал источник.
Пилот Finnair развернул самолет, чтобы показать пассажирам северное сияние
Пилот рейса, следующего из Куусамо в Хельсинки вечером 26 февраля, сделал круг, чтобы все на борту смогли увидеть северное сияние.
Пассажиры начали благодарить пилота в соцсетях. На историю обратил внимание сервис Flightradar24, твит о необычном рейсе набрал 2,9 млн просмотров
Авиационные власти России и Индии договорились об увеличении количества рейсов между странами. Об этом сообщается на сайте Росавиации по итогам проведенных с индийской стороной переговоров.
«Авиавластями РФ и Индии с целью развития двустороннего сотрудничества в области воздушного сообщения проведены консультации. В результате достигнуты договоренности об увеличении числа частот для назначенных авиакомпаний двух стран. Оно увеличено с 52 до 64», — говорится в сообщении.
Не можете расплачиваться российскими картами в путешествиях или не знаете как оплатить зарубежные онлайн сервисы?
Закажите мультивалютную банковскую карту MasterCard казахского банка. С этой картой вы:
▪️Можете расплачиваться картой в путешествиях по всему миру.
▪️Получаете именную мультивалютную дебетовую карту с доступом в личный кабинет онлайн банкинга.
▪️Можете принимать переводы из любой страны мира на казахскую карту и переводить в любую страну мира.
▪️ Можете оплачивать зарубежные онлайн сервисы, авиабилеты и отели и многое другое (adobe, zoom, PlayStation storeи тд) этой картой.
▪️Можете добавить карту в Apple Pay и расплачиваться с помощью Apple Pay за пределами РФ.
Срок изготовления: 10 рабочих дней.
Доставка готовой карты курьером вам в руки: домой или в ваш офис в любой город РФ.
Вся процедура оформления проходит полностью дистанционно.
Получить полную информацию и оформить карту можно написав@sbalasanyan
По информации от наших источников, близких к руководству «Аэрофлота», авиакомпания хочет дать официальный ответ по поводу кастовой системы в четверг. Сейчас внутри согласовываются формулировки.
Суть ответа будет в том, что никаких каст в «Аэрофлоте» нет, а утекший файл — подделка.
При этом бортпроводников из красной и желтой зоны с хорошим английским вроде как решили пускать на международные рейсы. Это с одной стороны уберет недовольство сотрудников, а с другой — покажет, что никакой таблицы с кастами на самом деле не существовало.
«Аэрофлот» наносит ответный удар — руководители просят бортпроводников «заткнуться»
С нами связались несколько бортпроводников. Они говорят, что им начали звонить инструктора с требованием удалить комментарии с осуждением кастовой системы под постами в «Кухне Аэрофлота».
Руководство АФЛ потребовало от инструкторов, чтобы бортпроводники «заткнулись» и перестали критиковать компанию.
Одной девушке написали, что ее могут уволить из-за комментариев в адрес «Аэрофлота». Под раздачу даже может попасть ее инструктор.
От подписчика
Добрый день! К происходящему конечно лучше всего подходят две цитаты из известных советских фильмов: "Если у общества нет цветовой дифференциации штанов - то нет цели" (Кин-Дза-Дза) и "Из тех, кого не исключили, не нашлось ни одного порядочного..." (Гараж).
Я вот например 14 лет работаю на совесть, отвественно, с должным отношением к обязанностям и пассажирам, ни одной обоснованной жалобы, лишение билетов и премии 2 раза, один за потерю пропуска, второй за 15 минутное опоздание из за пробки (а ехать 50км) на техническое занятие в офис, 1я категория квалификации, 5 по английскому, ни одного замечания инструкторов, ни одного снижения оценки в рейсе, ни каких либо других залетов.
И я в жёлтой. Я люблю Россию, для меня загранрейсы не панацея, пассажиры на внутренних как правило и спокойнее и культурнее себя ведут, вежливее, но сама по себе эта неадекватная дележка!
А ещё мало кто обращает внимание на хитрый нюанс, что в итоге это "по принципам руководства" выливается в дискриминацию российских городов, пассажиров на этих рейсах, которых получается будут обслуживать в основном "плохие" бортпроводники.
То есть для руководства такие же причём российские пассажиры на рейсах в Стамбул или Ереван, Мальдивы или Дели важнее, чем летящие в Пермь, Хабаровск, Новокузнецк или например город - герой Волгоград!
В каких странах заплатят за переезд?
Некоторые страны хотят увеличить население, поэтому готовы поддержать приезжающих материально.
🔸В США заплатят от $10 тыс. до $15 тыс. тем, кто переедет и проживёт 1 год в штате Канзас.
🔸В Чили выделят $50 000 любому, чтобы он открыл свой бизнес и выдадут годовую визу.
🔸За переезд в итальянский город Бормида полагается €2 тыс. и льгота на аренду жилья.
На канале Мы Переехали рассказывают, куда легче переехать в 2023 году.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить: @my_pereehalii
Еще одна утечка из «Аэрофлота» — письмо, в котором инструктор делит своих бортпроводников на категории в зависимости от внешнего вида и знания английского языка.
Письмо было написано еще в сентябре 2022 год — до создания системы «светофор» с распределением бортпроводников по цветам. Но разделение было уже тогда, хоть и в более простой форме.
Проверили ФИО и табельные, указанные в таблице. Первая девушка сейчас находится в оранжевой категории, второй мужчина — в красной с отметкой «только короткие рейсы по РФ», а третья женщина — тоже в красной с комментарием «отказ от вакцинации».