Обложка канала

RU_lio. Страница 23

2340 @Ru_lio
Открыть

Новостной канал по рынку нефтепродуктов. Надеемся будет интересен около отраслевым участникам да и просто тем кто интересуется отраслью, трендами, экономикой и просто хочет быть в курсе

  • RU_lio

    Для Александра Лукашенко накрыли Поляну. Как президента Белоруссии принимал президент России

    22 февраля в Сочи встретились президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко. Специальный корреспондент “Ъ” Андрей Колесников уверен: и в этот раз не случилось ничего такого, из-за чего белорусскому народу следовало бы радоваться или хотя бы переживать.

    https://www.kommersant.ru/doc/4703074?tg

  • RU_lio

    Министры иностранных дел Евросоюза на встрече в Брюсселе согласовали введение индивидуальных санкций против руководителей ряда российских силовых ведомств из-за уголовного преследования политика Алексея Навального, сообщает Reuters со ссылкой на два дипломатических источника.

    По информации издания, в черный список ЕС попадут глава СК Александр Бастрыкин, глава ФСИН Александр Калашников, командующий Росгвардией Виктор Золотов и генеральный прокурор Игорь Краснов. Фигурантам нового санкционного списка запретят въезд на территорию Евросоюза, а их активы в банках ЕС будут заморожены, сообщает Reuters. Под санкции также могут попасть и несколько российских чиновников, пишет The Wall Street Journal, не называя конкретных имен.

  • RU_lio

    4 марта министры энергетики ОПЕК+ соберутся, чтобы решить, могут ли их страны увеличить добычу нефти в апреле. К этой встрече Россия и Саудовская Аравия снова подошли с разными позициями, узнал Bloomberg.

    Россия, по данным агентства, собирается настаивать на повышении добычи. Эр-Рияд напротив публично призывает партнеров быть «крайне осторожными», несмотря на то, что цены на нефть подскочили до годового максимума. По словам источников агентства, в частном порядке королевство дало понять, что предпочло бы, чтобы картель сохранил производство на текущем уровне.
    За отношениями России и Саудовской Аравии в нефтяной сфере весь мир следит с особым вниманием, после того, как год назад конфликт между странами обвалил нефтяной рынок.

    Перед мартовской встрече у Саудовской Аравии есть важный козырь, напоминает Bloomberg. В начале января королевство добровольно обязалось сократить производство нефти на 1 млн баррелей в сутки (б/с) в феврале-марте, чтобы поддержать цены. Для сравнения: в общей сложности все страны ОПЕК+ до сих ограничивают добычу примерно на 7 млн баррелей в день, убирая с рынка около 7% мирового предложения. На следующей встрече картелю предстоит решить, может ли он смягчить в апреле квоты на 500 тысяч баррелей в день. 

  • Реклама

  • RU_lio

    Решение Совета национальной безопасности и обороны Украины о национализации нефтепродуктопровода «ПрикарпатЗападтранс» приведет к остановке поставок по магистрали, но не вызовет дефицита и существенного роста цен на дизельное топливо.

    В Консалтинговой группе «А-95» считают, что в условиях фактической экспроприации трубопровода продолжение поставок будет невозможно.
    В то же время эксперты не видят предпосылок для возникновения ресурсной напряженности на рынке. В последние три года загрузка нефтепродуктопровода снижалась, основной причиной было введение летом 2019 года специальной пошлины в размере 3,75% (сейчас 4%) на трубопроводные поставки российского дизтоплива. В итоге если в 2018 году импорт через «ПрикарпатЗападтранс» составил 1,98 млн т (30,5%), то в 2019 году – 1,23 млн т (17,76%), а в 2020-ом – 635 тыс. т (8,57%).
    «Украинский рынок максимально диверсифицирован, и заместить выпавшие 50 тыс. т трубопроводных поставок в месяц будет несложно. Это произойдет как за счет переориентации трубопроводных объемов на отгрузку по железной дороге, так и за счет резервов внутренней нефтепереработки и импорта по морю», – заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

    По прогнозам экспертов, минимум 20-30 тыс. т дополнительно поступит в Украину с белорусского терминала в Гомеле, где осуществляется перевалка российского дизтоплива с нефтепродуктопровода «Самара – Западное направление» на ж/д-транспорт. Также с марта ожидается увеличение импорта российского дизтоплива по железной дороге через восточную границу. Большой запас мощности по приемке с моря остается у украинских портов – они задействованы менее чем на 30%. Также можно рассчитывать на небольшое увеличение поставок с Беларуси.

    «Самый большой потенциал имеют украинские НПЗ, которые загружены сырьем менее чем на 30%. Основная причина – диспропорция в акцизах на моторные топлива. Она стимулирует потребление дизтоплива и сжиженного газа, которые Украина вынуждена импортировать на 70-80%. Решение этой проблемы могло бы дать стимул увеличению нефтепереработки и как следствие – снижению импортозависимости по всем топливным позициям», – заявил Сергей Куюн.

    Касательно цен эксперты не исключают незначительного, в пределах 1-1,5%, повышения оптовых цен на ДТ в центральных и западных регионах, где преимущественно распределялось «трубопроводное» дизтопливо.

  • RU_lio

    Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис считает перенаправление Беларусью грузов из Клайпеды в порты России политическим решением.

    «Очень жаль, что действия Беларуси в данном случае основаны не на экономических, а на политических аргументах», — прокомментировал министр решение Минска, которое, по его мнению, не выгодно ни Беларуси, ни России, ни Литве. Он признает, что этот шаг скажется на Клайпедском порту и Литовской железной дороге.

    В компании Klaipėdos nafta, которая до сих пор погружала продукцию «Белорусской нефтяной компании» (БНК), сообщили, что в этом году не рассчитывают на получение грузов от БНК.

    «Заказов на перегрузку беларусской нефти на февраль и более поздние сроки через терминалы Klaipėdos nafta нет», — прокомментировали ситуацию в компании.

    https://www.lrt.lt/naujienos/verslas/4/1348454/skuodis-minsko-sprendimas-vezti-naftos-produktus-per-rusijos-uostus-nenaudingas

  • RU_lio

    Новый кредит. Президенты России и Белоруссии в понедельник проведут переговоры в Сочи.

    Как сообщала пресс-служба Кремля, Лукашенко, который прибыл в Россию уже 19 февраля, находится здесь с рабочим визитом. Планируется обсудить ключевые вопросы развития российско-белорусских отношений стратегического партнерства и союзничества. Особое внимание президенты уделят крупным совместным проектам в торгово-экономической, энергетической и культурно-гуманитарной областях, а также дальнейшему продвижению интеграционных процессов в рамках Союзного государства, сообщали в Кремле.

  • RU_lio

    Имущество части нефтепродуктопроводов «Самара - Западное направление» и «Грозный - Армавир - Трудовая", проходящих по территории Украины, планируется передать на временное хранение в АО "Укртранснафта", а затем АРМА сможет выставить его на конкурс по продаже или передаче в управление.

    Об этом говорится в публикации LB.ua "Как Медведчук забрал у Украины трубу – история в деталях".

    "Сейчас имущество "ПрикарпатЗападтранс" планируется передать Нацагентству по розыску и управлению активами, полученными от коррупционных преступлений (АРМА) для проведения конкурса по продаже или передаче в управление объекта. Но пока активы собираются передать во временное хранение "Укртранснафте", - говорится в материале.

    Национализация нефтепродуктопровода не будет иметь существенного влияния на рынок дизтоплива. Недостаток дизтоплива может быть покрыт за счет увеличения поставок по морю из Турции и за счет национального Кременчугского нефтеперерабатывающего завода.

  • RU_lio

    Зеленский ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны о неотложных мерах по национализации части нефтепродуктопровода "Самара - Западное направление".
    Текст соответствующего указа главы государства №66/2021 размещен на его официальном сайте.

    "Ввести в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины от 19 февраля 2021 года "О принятии мер по защите имущественных интересов государства", - говорится в документе. Указ вступает в силу со дня его опубликования.

    Что этому предшествовало
    19 февраля 2021 года Совет национальной безопасности и обороны принял решение о применении санкций против председателя политсовета партии "Оппозиционная платформа - за жизнь" Виктора Медведчука и его жены Оксаны Марченко.
    В целом СНБО принял решение в отношении 19 юридических и 8 физических лиц, на которых указом президента были наложены соответствующие санкции.
    В тот же день, 19 февраля Совет национальной безопасности и обороны принял решение о неотложных мерах для возвращения государственного имущества, а именно части нефтепродуктопроводов "Самара – Западное направление" общей протяженностью 1433 км, проходящих через территорию Украины, народу Украины.

    Правоохранительным органам поставлена задача выяснить обстоятельства, при которых государственная собственность оказалась в частных руках.

    "ПрикарпатЗападтранс"
    "ПрикарпатЗападтранс" - компания, которая является оператором трубопровода "Самара - Западное направление" протяженностью более 1100 тыс. км, который проходит по территории Житомирской, Ривненской, Тернопольской, Львовской, Закарпатской областей Украины и предназначен для транспортировки дизельного топлива производства российских НПЗ в направлении Венгрии. Также в этом трубопроводе есть точки слива топлива на территории Украины, например, в Новоград-Волынском (Житомирская обл.) и пгт Смига (Ривненская обл.). Проектная мощность прокачки топлива по этому трубопроводу составляет 3,5 млн тонн в год.
    В марте 2016 года акции данной компании купила швейцарская компания International Trading Partners AG. До этого нефтепродуктопровод входил в состав компании "Транснефтепродукт" российской "Транснефти".

  • RU_lio

    Сразу пять компаний из Ростовской области попали в новый санкционный список Украины, подписанный президентом Зеленским.

    Под санкции попало единственное в регионе нефтеперерабатывающее предприятие - «Новошахтинский завод нефтепродуктов» (https://t.me/Ru_lio/8796), его «дочерняя» структура «Роузвуд Шиппинг» (перевозки), компания «Дон экспорт», также специализирующаяся на перевозках топлива, «Торговый дом «Донецкие угли», оптовик фармацевтических средств «Фармацевт Плюс».

    Кроме них в списке оказалась российская сеть магазинов «Спортмастер», АО «НПЗП Менеджемент», ООО «ИСС-Софт», ООО «Инда-софт», ООО «Биотек», ООО «Гемодженикс», ОО «Медоборудование» и ООО «Тосол-синтез трейдинг».

    Санкции подразумевают ограничение торговых операций, прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок по территории Украины, предотвращение вывода капитала за пределы страны, заморозку счетов и пр.

  • RU_lio

    Украинский гамбит

    Три недели назад на Украине были закрыты три ведущих оппозиционных телеканала под предлогом санкций, наложенных СНБО (https://t.me/Ru_lio/12145). Номинальным владельцем телеканалов является нардеп Тарас Козак, но считается, что фактически они принадлежат Виктору Медведчуку. А 19 февраля под санкции попал и сам лидер ОПЗЖ Активы и имущество Медведчука и его супруги, известной телеведущей Оксаны Марченко, будут заблокированы.

    Основание – следствие, которое ведёт СБУ в связи с обвинениями по статье «Финансирование терроризма». Как утверждает секретарь СНБО Александр Данилов, с принадлежащего Медведчуку НПЗ в России осуществляются поставки нефтепродуктов в республики Донбасса. Всего санкции ввели против 19 юридических и 8 физических лиц. Украинских граждан среди них трое, остальные – граждане РФ.
    Данилов говорил также об «энергетической безопасности», в частности «ПрикарпатЗападтранс», который контролирует 400-км трубопровод, поставляющий на Украину нефтепродукты из России и Белоруссии.

  • RU_lio

    Согласно статистике, которую вечером в пятницу опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 19 февраля:

    - количество нефтяных установок сократилось на 1 до 305 шт.;
    - количество газовых установок выросло на 1 до 91 шт..;
    - общее количество установок - 397 шт.

    Таким образом, нефтяные установки после 13 недель роста снизились.
    Доля нефтяных буровых установок снизилась до 76,8% в общем объеме бурения, доля газовых установок подросла до 22,9%.

    Соответственно, аномальные холода заставили компании отказаться от наращивания темпов бурения.

  • RU_lio

    Банк России не ожидает дальнейшего роста цен на нефть на среднесрочном горизонте, говорится в докладе регулятора о денежно-кредитной политике.
    "Цены на нефть выросли на фоне восстановления мировой экономической активности, однако их дальнейшего повышения на среднесрочном горизонте не ожидается", — сказано в материалах.

    В ЦБ считают, что значительный рост цен приведёт к увеличению объёмов добычи в США и других странах вне ОПЕК+, а также повысит вероятность ускоренного ослабления квот странами — участницами соглашения.

    С учётом этих факторов регулятор прогнозирует стабилизацию цен на нефть на уровне около $50 за баррель на период до конца 2023 года.

  • RU_lio

    Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев провел рабочую встречу с вице-президентом ПАО "НК "Роснефть" Александром Романовым на территории комсомольского НПЗ. Глава региона решил лично ознакомиться с производственными процессами завода и топливной отраслью региона в целом. Это делается, чтобы недавний инцидент с нехваткой бензина больше не повторился

    В ПАО "НК "Роснефть" ознакомили главу региона с работой Комсомольского НПЗ. Михаилу Дегтяреву продемонстрировали производственную площадку завода. На ней его ознакомили с ходом реализации масштабного проекта по строительству комплекса гидрокрекинга. Ввод в эксплуатацию этого проекта, как уточняют в компании, позволит получать дополнительные объемы дизельного топлива с низким содержанием серы экологического стандарта "Евро-5", а также авиационный керосин.

  • RU_lio

    Природоохранная прокуратура организовала проверку из-за загрязнения земельного участка нефтесодержащей жидкостью в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО-Югра). Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

    По данным прокуратуры, прорыв трубопровода «Самотлорнефтегаза» (входит в НК «Роснефть») произошел 17 февраля на территории Нижневартовского района.

  • RU_lio

    Беларусь и Россия подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов с отечественных НПЗ в российских портах. Подписи под ним поставили главы Минтрансов Алексей Авраменко и Василий Савельев.

    В соответствии с соглашением в 2021-23 годах через российские порты на Балтийском море будет перевалено более 9,8 млн т нефтепродуктов: мазута, бензина и масел. Доставка нефтепродуктов будет идти железнодорожным транспортом. Стороны договорились не менять тарифы в течение трех лет, за исключением ежегодной индексации. Надо отметить, что соглашение предполагает перевалку не всего объема экспорта нефтепродуктов через морские порты.

  • Реклама

  • RU_lio

    Совладелец "Петербургского нефтяного терминала" впервые приоткрыл бенефициаров компании. "ПНТ" сливает непрофильные активы.

    С 12 февраля принадлежавшие "Петербургскому нефтяному терминалу" 99,01% компании "Русинвест" перешли, по данным СПАРК, в собственность ООО "Управление инвестициями". Ее основной вектор - деятельность холдинговых компаний. Это совсем свежая фирма, она учреждена 15 января 2021 года двумя кипрскими офшорами - Mobalco Holding Limited и Tujunga Enterprises Limited. По данным госреестра Кипра, оба принадлежат компаниям из Панамы. 0,99% "Русинвеста" остались у кипрской Moorpark Limited также с панамскими хозяевами.

    Moorpark - судовладелец, нефтеналивные танкеры речного класса для которого, в частности, строит нижегородский завод "Красное Сормово". В России этими судами оперирует самарская "Прайм Шиппинг", принадлежащая "Роснефти" и Сбербанку. В Мировом судовом регистре в качестве адреса Moorpark Limited указан адрес самарского оператора.

    Про Mobalco и Tujunga российское медийное пространство умалчивает.
    Кипрские владельцы "Управления инвестициями" отметились в СПАРКе еще дважды. В последний раз в тот же день, 15 января 2021 года, они учредили в Петербурге ООО "Управление активами" с аналогичным вектором про холдинги. Июлем 2015 года СПАРК датирует вхождение Mobalco и Tujunga в акционерный капитал ПНТ с долями по 27,73% акций каждый.
    "Данные СПАРК устарели. Сегодня "Петербургский нефтяной терминал" принадлежит только Mobalco Holding Limited и Tujunga Enterprises Limited, чьи конечные бенефициары не раскрываются… ", - объяснил автору статьи председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин.

    "Русинвест" никогда не попадал в медийное пространство, у него нет даже ни одного судебного процесса в арбитражах. Но компания заслуживает внимания благодаря сухим цифрам СПАРКа - штат сотрудников 3 человека, в 2019 году активы оценивались в 1,2 млрд рублей, доходы - 54 млн. Как сообщили 47news в пресс-службе ПНТ, "через "Русинвест" шло финансирование других бизнесов акционера терминала". Именно такая формулировка: "акционера" - в единственном числе. Безусловно, речь идет о Михаиле Скигине.

    https://m.47news.ru/articles/188900/

  • RU_lio

    В Арбитражный суд Москвы поступило исковое заявление в отношении Афипского НПЗ, который входит в группу «Сафмар» Михаила Гуцериева, от лондонской Queen Street Finance. Об этом говорится в картотеке дел.

    Сумма исковых требований составляет 2,4 млрд рублей. Основания исковых требований пока не известны. Третьими лицами в иске указаны Интерпромбанк и краснодарское ООО «Нефтегазиндустрия».
    В 2017 году группа «Новый поток» Дмитрия Мазурова заявила о начале управления Афипским НПЗ в Краснодарском крае после того, как международная трейдинговая группа закрыла сделку приобретения в нем доли у «Нефтегазиндустрии» бизнесмена Владимира Когана (https://t.me/Ru_lio/4096)

  • RU_lio

    Лукашенко указом №53 от 18 февраля утвердил ставки акцизов на бензин и дизельное топливо. Они будут действовать до 21 декабря 2021 года. Указ сегодня опубликован на Национальном правовом интернет-портале, вступил в силу со дня подписания и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2021 года.

    Размеры акцизов, утвержденные указом, значительно выше ставок, прописанных в обновленном Налоговом кодексе. Ставка акциза на автомобильный бензин, не соответствующий 5 классу, по указу, составляет 3 848,64 рубля за тонну (для сравнения, в НК — 481,08 рубля за тонну), на бензин 5 класса — 2 388,72 рубля за тонну.
    Акциз на дизельное топливо составляет:
    не соответствующее 5 класс — 1 864,4 рубля
    5 класса — 1 474,64 рубля.
    Вместе с тем указом предоставляется налоговый вычет на топливо, реализованное в Беларуси. Его размер определяется как произведение объема реализованного в стране топлива, ставки акциза и коэффициента 0,875.
    Налоговый вычет могут может применяться, если основным видом деятельности плательщика является производство нефтепродуктов, он продает не менее 50 тыс. т топлива за налоговый период, предшествующий месяцу отгрузки, он реализует инвестпроект по модернизации НПЗ, имеющего в своем составе взрывоопасные технологические блоки I категории взрывоопасности. Также вычет может применяться плательщиком, который продает топливо произведенное из нефтепродуктов, купленные у других плательщиков, соответствующих выше названным критериям. Иными словами вычет смогут применять два беларусских НПЗ.
    Надо отметить, что ранее указом президента в 2021 году от акцизов было освобождено дизельное топливо, реализуемое сельскохозяйственным организациям.