Рыночная капитализация крупнейших производителей EV
Свежей инфографикой поделился портал Yahoo Finance.
Топ-10:
1. Tesla: $874,87 млрд
2. Li Auto: $36,53 млрд
3. Rivian: $22,90 млрд
4. NIO: $18,20 млрд
5. Lucid Motors: $16,02 млрд
6. XPeng: $13,24 млрд
7. Polestar: $9,30 млрд
8. Yadea Group: $6,48 млрд
9. Leapmotor: $6,19 млрд
10. Fisker: $2,21 млрд
Интересно, что в топ-10 всего одна компания, которая производит не электромобили, а электрические скутеры и самокаты — китайская Yadea.
Всего сегодня на рынке торгуются 37 EV-компаний, суммарная капитализация которых составляет почти $1 триллион.
@GreenAgenda
Электрокары «БИЗНЕС КАР» покоряют авторынок России
Всё больше городских жителей нашей страны отдают предпочтение этим современным автомобилям, а всё потому, что владельцы электрокаров имеют множество преимуществ:
⚡️ высокая эффективность;
⚡️ дешевая зарядка;
⚡️ бюджетное ТО;
⚡️ бесплатная парковка;
⚡️ нет транспортного налога;
⚡️ экологичность.
Подобрать быстрый, модный и экономичный электромобиль вы можете в салоне «БИЗНЕС КАР Рублёвский», где прямо сейчас доступны 73 модели.
Чтобы получить специальное предложение и узнать больше деталей, переходите по ссылке.
Реклама
erid: 2Vtzqvjdh3S
1 000 000
Такое количество электрокаров продал Nissan на сегодня.
Преодолеть эту важную веху компании удалось за 12 лет: отсчет начинается с момента, когда в декабре 2010 г. на рынок вышел культовый Nissan LEAF.
Примечательно, что как раз на LEAF и пришлись основные продажи — по всему миру он разошелся тиражом 650 тыс. шт., внеся значительный вклад в глобальную электрификацию.
География EV от Nissan:
⚡️Япония — 230,000 ед.
⚡️Сев. Америка — 210,000 ед.
⚡️Европа — 320,000 ед.
⚡️Китай — 230,000 ед.
⚡️Другие регионы — 10,000 ед.
Кстати, именно LEAF оставался самым продаваемым электромобилем в мире, пока в начале 2020 г. его наконец-то не обогнала Tesla Model 3.
#ЦифраДня
@GreenAgenda
До конца года в России появятся 2 новые китайские NEV-марки
Речь идет об Ora и WEY, которые являются суббрендами Great Wall.
Как рассказал «Коммерсанту» глава «Хавейл Рус» Андрей Акифьев, Ora будет представлена в РФ электромобилями, а Wey — гибридными кроссоверами.
Скорее всего, в Россию приедут те модели, с которыми GW в 2022 г. вышел на европейский рынок: у Ora — это батарейные хетчбэки Funky Cat или Funky Cat GT; а у WEY — плагин-внедерожники Coffee 01 или Coffee 02.
@GreenAgenda
PASSION — первый премиальный электрический седан от VOYAH
Модель оказалась настолько популярной, что даже в Китае она до сих пор в дефиците.
В Китае, но не в России — у нас этот роскошный электромобиль прямо сейчас можно купить в автосалоне VOYAH Авилон.
VOYAH PASSION — это:
⚡️мощность: 510 л.с.
⚡️запас хода: 483 км (WLTP)
⚡️разгон до 100 км/ч: 3.8 сек.
⚡️зарядка от 20 до 80%: 31 мин.
Клиенты Авилон получают до 5 лет гарантии, и при необходимости, кредит со ставкой всего от 4,8%.
#интеграция
Рынок новых автомобилей в Узбекистане растет только за счет электрокаров
Июньская статистика говорит о том, что за год продажи новых легковушек выросли на 8,4%, и всё благодаря спросу на EV.
Только за первое полугодие 2023 г. были проданы рекордные 7,6 тыс. ед. электрокаров — это в 7 раз больше, чем за тот же период прошлого года, и почти в 2 раза больше, чем в России, где, на минутку, в 4 раза больше людей.
В общем, если бы не электрички, авторынок Узбекистана показал бы падение, а не рост.
Будь как Узбекистан!
@GreenAgenda
Fang Cheng Bao показал видео EREV-внедорожника Leopard 5
Первое авто от очередного суббренда BYD построено на гибридной платформе DM-o, которая более эффективна, чем DM-i и DM-p.
По слухам, мощность составит 544 л.с., запас хода — 1200 км (CLTC), а разгон до сотни — 4 сек. Почти наверняка внедорожник оснастят инновационной подвеской DiSus.
Модель поступит в продажу в июле-августе и будет стоить от ¥400,000 ($55,000) до ¥600,000 ($83,000).
В планах BYD — отнять часть рынка у Mercedes-Benz G-Class.
@GreenAgenda
Как за 1 год в России поменялся рынок новых электромобилей
Инфографику подготовило НАПИ — Национальное Агентство Промышленной Информации.
По данным маркетологов, за прошедший год рынок не только вырос (на 287% — до 4,200 новых EV), но и поменял свою структуру.
Теперь, по подсчетам НАПИ, почти 60% новых электричек — китайского производства, а 23,6% — местного — российского.
@GreenAgenda
CATL объявил о создании авиационного подразделения
Как пишет Yicai Global, батарейный гигант уже открыл совместное предприятие с китайской государственной авиастроительной корпорацией.
Ожидается, что в этом СП CATL выступит поставщиком новейших конденсированных батарей, представленных еще в апреле.
Напомним, что последние разработки компании позволяют добиться плотности энергии до 500 Вт•ч/кг — причем в связке с высоким уровнем безопасности.
CATL начнет массовый выпуск этих батарей уже в конце этого года — сначала их обещают ставить в электромобили.
@GreenAgenda
Будущие электромобили BMW получат имитацию механической коробки передач
Правда, пока речь идет только о M-версиях, заявил в интервью Motor1 Фрэнк ван Мил — глава M-подразделения баварцев.
По его словам, компания хочет создать для водителей-гонщиков те же ощущения, которые дают ДВС-авто: для этого BMW начала работу над имитацией работы шестерней, характерных звуков и вибраций.
Ранее подобные планы были и у Toyota — к 2026 г. некоторые ее электрички получат не только «мешалку», но и третью педаль.
В отличие от японцев, у BMW сроки выхода электрокара с фэйковой ручкой расплывчатые: — «где-то в этом десятилетии».
@GreenAgenda
Электрокары «БИЗНЕС КАР» покоряют авторынок России
Всё больше городских жителей нашей страны отдают предпочтение этим современным автомобилям, а всё потому, что владельцы электрокаров имеют множество преимуществ:
⚡️ высокая эффективность;
⚡️ дешевая зарядка;
⚡️ бюджетное ТО;
⚡️ бесплатная парковка;
⚡️ нет транспортного налога;
⚡️ экологичность.
Подобрать быстрый, модный и экономичный электромобиль вы можете в салоне «БИЗНЕС КАР Рублёвский», где прямо сейчас доступны 73 модели.
Чтобы получить специальное предложение и узнать больше деталей, переходите по ссылке.
Реклама
erid: 2Vtzqvjdh3S
Египет планирует возродить бренд Nasr, и первым авто после долгой паузы станет электрокар
Анонс с грядущей электричкой появился на сайте компании.
Судя по кривенькому тизеру — это пятидверка — скорее всего, кроссовер. Других подробностей, к сожалению, пока нет.
Заявлено, что это будет локальная модель: имеется ли в виду сборка или разработка, не уточняется.
Премьера электромобиля должна состояться в этом году.
@GreenAgenda
Чат AVATR
Друзья,
а есть ли среди наших читателей те, кто водит Avatr 11 или пока к нему только присматривается?
Чуть более 3 месяцев назад мы создали чатик (@AvatrClub), посвященный этому бренду, а он уже разросся до 200+ человек.
Оказалось, что существует уже довольно много владельцев этих потрясающих электромобилей, и в группе они ежедневно делятся своим опытом. Присоединяйтесь!
@GreenAgenda | Чат Avatr
Япония хочет запретить экспорт в Россию электромобилей и гибридов — в том числе б/у
Как и в недавних европейских санкциях, новый закон касается не только электричек: под запрет также попадут и любые ДВС-авто с объемом двигателя более 1,9 л.
Japan News пишет, что, вероятно, бан одобрят уже в этом месяце, а в августе он вступит в силу.
Примечательно, что по итогам 2022 г. автомобили с пробегом составили аж четверть всего японского экспорта, и главный их покупатель — Россия.
Очередной праздник в Китае.
@GreenAgenda
Китай активно наращивает мощности по переработке батарей от электромобилей
За первые 5 месяцев этого года страна переработала рекордные 115 000 тыс. тонн аккумов — это столько же, сколько за весь прошлый год, сообщили власти.
Также чиновники отчитались, что на данный момент в стране построено более 10 тыс. точек для переработки подобных отходов (сколько их них для EV — неясно).
Взрывной спрос на электрокары стал вызовом не только для КНР, но и многих других стран — крупнейший в Европе завод уже работает в Норвегии; более скромную фабрику до конца года должен ввести в строй Mercedes.
@GreenAgenda
Электрокары «БИЗНЕС КАР» покоряют авторынок России
Всё больше городских жителей нашей страны отдают предпочтение этим современным автомобилям, а всё потому, что владельцы электрокаров имеют множество преимуществ:
⚡️ высокая эффективность;
⚡️ дешевая зарядка;
⚡️ бюджетное ТО;
⚡️ бесплатная парковка;
⚡️ нет транспортного налога;
⚡️ экологичность.
Подобрать быстрый, модный и экономичный электромобиль вы можете в салоне «БИЗНЕС КАР Рублёвский», где прямо сейчас доступны 73 модели.
Чтобы получить специальное предложение и узнать больше деталей, переходите по ссылке.
Реклама
erid: 2Vtzqvjdh3S
Li Auto раскрыла объем серого экспорта своих автомобилей
За первые 2 недели июля за рубеж было отправлено более 200 авто, заявил вчера Ли Сян — гендиректор компании.
По его словам, основные пункты назначения — это Центральная Азия (Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан) и Ближний Восток.
Также Ли Сян добавил, что несмотря на спрос вне Китая, компания выйдет на глобальный рынок не раньше 2025 г.
Цель Li Auto — продавать к этой дате не менее 1,6 млн авто в год, зарабатывая на этом $70 млрд.
Интересно, какой процент из этих авто далее следует прямо в РФ?
@GreenAgenda | Новости Li Auto
Не пропустите!
Уже через полчаса в Телеграм-канале «Электротранспорт в России» начнется прямая трансляция с Ильей Рашкиным — создателем первого российского электрогрузомобиля EVM PRO!
Приходите на эфир, чтобы задать любые вопросы о текущих делах в EV-отрасли России.
До встречи сегодня в 19:00!
#интеграция