Зелёная Повестка | Электрокары и WWS. Страница 10

Цены на литий наконец-то начали падать. Подешевеют ли электромобили? И никаких признаков остановки снижения пока нет: аналитики считают, что после ноябрьского исторического пика в ¥600 тыс. за тонну, ценник упадет до ¥350 тыс. уже во 2 половине этого года. Причина — снижение темпов роста продаж электромобилей и подключаемых гибридов на фоне отмены налоговых льгот в КНР. Это падение должно ослабить давление на EV-рынок, и сделать электромобили дешевле. Ожидается, что поставки литий-ионных батарей в Китае в этом году составят ~ 1 млрд кВт•ч. @GreenAgenda

CATL значительно снижает цены для китайских EV-компаний: BYD и Tesla не в их числе Внушительные скидки на тяговые батареи получат NIO, Li Auto, Huawei и Zeekr, пишет CnEVPost. В настоящее время карбонат лития аккумуляторного класса стоит ¥470 000 за тонну, но CATL готов продавать его всего за ¥200 000 (!) в течение 3 лет. Конечно, все это не за просто так: взамен 80% электромобилей от указанных выше брендов должны будут иметь аккумы от CATL. Кампания стартует в 3 квартале. @GreenAgenda

Электромобили получат бесплатный проезд по платным трассам России уже с 1 марта Эксперимент продлится до конца года, пишет «Коммерсантъ». Проезд без оплаты возможен только по транспондеру T-pass. Бесплатны для электрокаров: М-1 «Беларусь»; М-3 «Украина»; М-4 «Дон»; М-11 «Нева»; М-12 Москва - Нижний - Казань; ЦКАД. Для получения права бесплатного проезда, необходимо обратиться в офис поддержки пользователей ООО «Автодор-Платные дороги» с документами, в которых указано, что автомобиль оснащен только электродвигателем. При попытке использовать устройство на другой машине спишут полную стоимость проезда, а транспондер отключат от акции без возможности повторного участия в ней. P.S. Петербуржцы, ЗСД, к сожалению, трасса региональная, поэтому в список не вошла. @GreenAgenda

Tesla откроет свои американские суперчарджеры для других электромобилей к концу 2024 г. Об этом в Твитере объявил аж сам Байден. По его словам, это приблизит власти США к важной цели — в стране должно быть более 500 тыс. зарядок к 2030 г. Кроме того, согласно сделке с Белым домом, Tesla должна будет удвоить уже существующую в Штатах сеть нагнетателей. Все это не просто так: в обмен на интеграцию суперчарджеров в национальную зарядную сеть США, власти откроют Маску доступ к государственному финансированию: сумма, которую получит именно Tesla, не называется, но на кону $7,5 млрд. @GreenAgenda

€696 За такую сумму можно взять в лизинг аж на 2 года компактный электрокар Elaris Pio, пишет Bild. Конечно, авто стоит дороже, но те €4500, что придется внести в качестве первоначального взноса, в рамках субсидии полностью вернут власти Германии. Elaris Pio — двухместный ситикар с мотором 49 л.с. Батарея на 27 кВт•ч обеспечивает запас хода до 225 км. Скорость: до 105 км/ч. Для юрлиц ежемесячный платеж составит €29, для физлиц — €77. Годовой пробег — до 100 000 км. После 2 лет нужно выплатить остаточную стоимость машины или вернуть ее. #ЦифраДня @GreenAgenda

Рассекречен новый электрокроссовер Evolute i-SKY На этот раз перелицевали китайца Dongfeng Forthing Thunder, утверждает портал «Китайские автомобили». Электрокар, премьера которого состоялась в Гуанчжоу в конце декабря, имеет габариты RAV4: 4600*1860*1600 мм. У авто один электромотор (204 л.с. и 340 Нм) на передней оси. Максимальная скорость: 180 км/ч; разгон до сотни: 7,9 сек. Запас хода зависит от емкости батареи: от 430 до 630 км по CLTC. Когда Evolute i-SKY встанет на конвейер, пока неизвестно. P.S. У нас есть чат, посвященный Evolute (@EvoluteChat) — в нем владельцы i-PRO и i-JOY делятся своим опытом. Welcome! @GreenAgenda | Чат Evolute

Импорт подержанных электрокаров в РФ упал на 30% Итоги 2022 г. подвел «Автостат» — по его данным, в страну ввезли 4329 EV с пробегом. Львиная доля (65%) импорта пришлась на Nissan (2765 ед.). Еще 22% — у Tesla (944 ед.). При этом интерес к японской марке снизился на 44%, а к американской вырос — в 2,1 раза. ТОП-5 моделей: 1. Nissan Leaf (2761 шт.) 2. Tesla Model 3 (523 шт.) 3. Tesla Model S (281 шт.) 4. Tesla Model X (139 шт.) 5. Mitsubishi i-MiEV (81 шт.) По данным агентства, в 2022 г. в Россию ввезли ~ 30 различных брендов б/у электромобилей. @GreenAgenda

$3,5 млрд Такую сумму вложит Ford в новую гигафабрику в штате Мичиган, которую построит CATL. Она станет первой в США, кто начнёт делать LFP-батареи. Как пишет издание Bloomberg, CATL предоставит технологии и персонал, а Ford при этом будет владельцем и эксплуатантом. Площадка откроется в 2026 г.: ее мощности хватит для питания 400 тыс. электромобилей в год. Эти деньги — лишь малая часть от баснословных $50 млрд, которые Ford потратит на свое EV-масштабирование. О глобальных планах компании — в комментах к посту. #ЦифраДня @GreenAgenda

Роботакси дочки Amazon впервые перевезло пассажиров по дорогам общего пользования Речь о стартапе Zoox и его дебютном электрокаре, у которого нет ни рулевого колеса, ни педалей. Компания утверждает, что это первый случай в истории, когда подобный беспилотник перевез людей по общедоступным трассам. Электромобиль проехал почти 2 км: он перевез персонал между офисами Zoox в калифорнийском Фостер-Сити. Теперь работать на этом маршруте он будет регулярно. Авто вмещает всего 4 человека, а его скорость ограничена 56 км/ч. @GreenAgenda

Импорт новых электрокаров в РФ вырос на 24% Итоги 2022 г. подвело агентство «Автостат» — по его подсчетам, в страну ввезли 3479 новых EV. Более половины (53%) импорта пришлось на Tesla (1127 ед.) и VW (719 ед.). Но примечательно, что именно немцы выросли сильнее всего — аж в 15 раз, в то время как Tesla прибавила всего 10%. ТОП-5 моделей: 1. Tesla Model Y (516 шт.) 2. VW ID.4 (484 шт.) 3. Tesla Model 3 (468 шт.) 4. VW ID.6 (201 шт.) 5. Porsche Taycan (163 шт.) По данным аналитиков, в 2022 г. в РФ ввезли около 60 различных брендов новых электромобилей. @GreenAgenda

Сэкономь на покупке авто Не секрет, что купить машину за рубежом можно гораздо дешевле, чем в России. Но для этого нужна валюта, курс которой в банках на 5-10% выше, чем биржевой. Брокер АО «НФК-Сбережения» поможет купить валюту на бирже и хорошо сэкономить. Все, что вам нужно — это открыть счет. Консультация по всем вопросам всегда доступна в чате. Лицензия Банка России № 097-10053-100000 Не является публичной офертой. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. #реклама

Представлен серийный электропикап RAM 1500 REV Оказалось, что авто довольно сильно отличается от концепта, показанного на выставке CES. Единственное, что роднит его с прототипом — рисунок ходовых огней и светящаяся надпись «Ram» между ними. В остальном — это обычный Ram 1500. Характеристики не объявлены, но уже известно, что пикап получит поддержку чарджеров на 350 кВт, и сможет проезжать до 800 км на одном заряде. Электрокар выйдет на рынок в конце 2024 г. @GreenAgenda

Врываемся в воскресенье Как эти 5 суперкроссоверов, которые канал carwow сравнил в гонке по прямой. На трассе: Lamborghini Urus Performance; BMW X5M; Porsche Cayenne Turbo GT; Mercedes-Benz GLE 63S; Tesla Model X Plaid. Семейный внедорожник снова указал ДВС на дверь. @GreenAgenda

BYD — самый продаваемый EV-бренд в Израиле и Новой Зеландии. Впереди — Европа Хитом стала модель ATTO 3, известная в КНР как Yuan Plus. Например, в Израиле ATTO 3 — не просто электрокар-бестселлер: он занял 5 место в рейтинге вообще всех (и ДВС) новых авто. В Новой Зеландии у модели 19% от всех продаж электрокаров. Интересно, что потребовался всего год, чтобы выйти на такие потрясающие результаты. В январе 2023 г. BYD поставила за пределы Китая 10 409 чистых электромобилей — это аж в 31 раз больше, чем годом ранее. @GreenAgenda | Чат BYD

CATL доминирует на мировом рынке EV-батарей 6 лет подряд Это следует из финального отчета компании SNE Research. По итогам 2022 г. CATL наклепала 191,6 ГВт•ч аккумуляторов — это обеспечило почти трехкратный отрыв от ближайших и довольно сильных конкурентов — корейцев из LG и земляков из BYD. Интересно, что в первые за долгое время ТОП-10 увидел нового игрока: им стала компания Farasis Energy — поставщик батарей для довольно успешной в Европе серии — EQ от Mercedes. Всего же в прошлом году установленная мощность батарей для электромобилей составила рекордные 517,9 ГВт•ч — это на 71,8% больше, чем год назад. @GreenAgenda

В 2023 г. выпуск электрокаров в России увеличат в 9 раз Об этом на стратегической сессии по электротранспорту заявил первый зампред правительства Андрей Белоусов. Если в 2022 г. в России собрали ~ 2 тыс. электрокаров, то в году нынешнем, по словам чиновника, объемы выпуска должны достичь 18 тыс., а в 2024 г. — уже 36 тыс. Также Белоусов пообещал, что будет расширяться и зарядная сеть: если в прошлом году власти установили всего 439 быстрых субсидированных зарядок в 12 пилотных регионах, то в планах на 2023 г. — довести их число до 3000 шт. в 34 субъектах РФ. @GreenAgenda

9 000 000 Столько электромобилей могут отправить в сервисные центры США уже в этом году. Как пишет Teslarati, все из-за новой петиции, которая требует установку звуковых устройств для всех электрокаров и гибридов. В Штатах это требование стало обязательным в марте 2021 г. — все электромобили до 4,5 тонн, выпущенные после этой даты, должны издавать звуки при движении на скорости до 30 км/ч. Теперь под отзыв могут попасть и те электрички, что выпущены ранее: активисты настаивают, что они тоже опасны для пешеходов. Издание считает, что если закон примут, дооснащать авто обяжут их производителей. #ЦифраДня @GreenAgenda

Завод по выпуску батарей для электрокаров откроется в Москве уже в этом году Минигигафабрика мощностью до 320 МВт•ч заработает в особой экономической зоне «Технополис Москва», пишет «Автостат». Площадка компании «Рэнера» будет производить модули для литий-ионных аккумуляторов и систем накопления энергии. Там же откроют центр разработок и испытательные лаборатории. Завод площадью 6000 м² должен быть полностью готов до конца года, а первая очередь — осенью. @GreenAgenda